Les radars embarqués mobiles / Les RMNG (liste et explications)

[Partholan]

Est-ce-que ces radars embarqués peuvent être détectés comme sont détectés les radars mobiles ?

 

 

Ca depend de ce que tu entends par "détection des radars mobiles"...

 

Si tu entends par détection, l'observation des véhicules que tu dépasses (sur voie rapide principalement), oui tu peux le faire en connaissant les plaques des véhicules que tu dépasses ou alors, en gros, au moindre véhicule suspect (208 et mégane), il faut assagir sa vitesse et la doubler qu'avec un faible différentiel, et tu auras du coup le temps d'observer les personnes à l'intérieur (il me semble que ce doit être des agents en uniforme), mais surtout il y a un gros boitier tout moche au milieu de la planche de bord, du coup, à la moindre suspicion, tu passes "gentiment" à côté d'eux ou tu restes derrière selon leur vitesse... Par contre, si tu croises ces voitures et qu'elles prennent dans le sens opposé, euh... là, c'est mort cette technique

Sinon, si tu parles d'un autre moyen illégal comme on peut le voir dans des reportages, comme brouilleur etc etc... Euh pas sur que ce soit efficace...

[Invité §tec422Py]

 

Ca depend de ce que tu entends par "détection des radars mobiles"...

 

Si tu entends par détection, l'observation des véhicules que tu dépasses (sur voie rapide principalement), oui tu peux le faire en connaissant les plaques des véhicules que tu dépasses ou alors, en gros, au moindre véhicule suspect (208 et mégane), il faut assagir sa vitesse et la doubler qu'avec un faible différentiel, et tu auras du coup le temps d'observer les personnes à l'intérieur (il me semble que ce doit être des agents en uniforme), mais surtout il y a un gros boitier tout moche au milieu de la planche de bord, du coup, à la moindre suspicion, tu passes "gentiment" à côté d'eux ou tu restes derrière selon leur vitesse... Par contre, si tu croises ces voitures et qu'elles prennent dans le sens opposé, euh... là, c'est mort cette technique

Sinon, si tu parles d'un autre moyen illégal comme on peut le voir dans des reportages, comme brouilleur etc etc... Euh pas sur que ce soit efficace...

 

 

Je parlais effectivement de cela par simple curiosité.

 

J'en ai déjà vu une megane, et je me suis bien mis à côté d'eux en les regardant, et je peux confirmer qu'il était en uniforme (le conducteur en tout cas) le passager avant, je ne les pas vu avec tout leur bazar de devant.

 

Mais pour les 208 je n'y ais pas fait attention pourtant en en double des 208 sur autoroute.

[Invité §Can052HO]

Tu dois ètre content?

 

 

Tu sais, quand on cautionne un dispositif démesuré qui ne contribue même pas à 6% de la baisse de la mortalité sur les routes, on est content pour pas grand chose. Quant aux RMNG ils seront pratiquement tout le temps à l'arrêt, sauf pour surveiller les boiboites flasheuses contre ces criminels en puissance armés de pots de peinture ou de pneus d'essence et de briquets

[Invité §oul767Da]

 

Tu sais, quand on cautionne un dispositif démesuré qui ne contribue même pas à 6% de la baisse de la mortalité sur les routes, on est content pour pas grand chose. Quant aux RMNG ils seront pratiquement tout le temps à l'arrêt, sauf pour surveiller les boiboites flasheuses contre ces criminels en puissance armés de pots de peinture ou de pneus d'essence et de briquets

Je croyais qu'ils battaient la campagne pour prendre le "chauffard" en Flag?

[Invité §Can052HO]

Cela a déjà été plusieurs fois abordé ici, entre les coûts en carburant, l'usure du véhicule etc... ça va finir par faire + cher, pour moins de PV qu'à l'arrêt soigneusement planqué.

[Invité §oul767Da]

Cela a déjà été plusieurs fois abordé ici, entre les coûts en carburant, l'usure du véhicule etc... ça va finir par faire + cher, pour moins de PV qu'à l'arrêt soigneusement planqué.

Le dispositif est récent. On verra comment ces jolies auto seront réellement utilisée?

[Invité §tec422Py]

Cela a déjà été plusieurs fois abordé ici, entre les coûts en carburant, l'usure du véhicule etc... ça va finir par faire + cher, pour moins de PV qu'à l'arrêt soigneusement planqué.

 

 

Alors pourquoi embarquer le radar dans la voiture, restant au bord de al route et pas le faire à l'intérieure de la voiture banalisée au jumelle ?

 

C'est tout simplement bête, je pense que les voitures seront toujours en mouvement - certes ça peut coûter plus cher en entretien, et en gazole, mais je pense qu'ils vont avoir pas mal d'entrée d'argent dans ce petit dispositif. A voir dans une année après que le projet soit aboutit totalement.

[Invité §Can052HO]

 

Alors pourquoi embarquer le radar dans la voiture, restant au bord de al route et pas le faire à l'intérieure de la voiture banalisée au jumelle ?

 

C'est tout simplement bête, je pense que les voitures seront toujours en mouvement - certes ça peut coûter plus cher en entretien, et en gazole, mais je pense qu'ils vont avoir pas mal d'entrée d'argent dans ce petit dispositif. A voir dans une année après que le projet soit aboutit totalement.

 

 

Pour les jumelles, ça demande interception, donc plus de boulot, plus de ressources.

 

C'est aussi à voir comme une "optimisation" ( :q ) dans le cadre de trajets effectués à d'autres fins, par exemple dans le cadre d'enquêtes à l'encontre de tous ces dangereux délinquants* qui détruisent les radars fixes. Où sur le trajet pour se rendre entre des points de contrôles fixes.

 

 

* Aujourd'hui, j'ai comme l'impression qu'il vaut mieux "visiter" les habitations des honnêtes gens plutôt que de casser du radar

[Invité §tec422Py]

 

Pour les jumelles, ça demande interception, donc plus de boulot, plus de ressources.

 

C'est aussi à voir comme une "optimisation" ( :q ) dans le cadre de trajets effectués à d'autres fins, par exemple dans le cadre d'enquêtes à l'encontre de tous ces dangereux délinquants* qui détruisent les radars fixes. Où sur le trajet pour se rendre entre des points de contrôles fixes.

 

 

* Aujourd'hui, j'ai comme l'impression qu'il vaut mieux "visiter" les habitations des honnêtes gens plutôt que de casser du radar

 

 

Il me semblait qu'on pouvait se faire flasher par un radar mobile sans se faire intercepter plus loin ? Si c'est le cas, quand j'évoquais "jumelle" c'était cela que je comprenais.

 

De ce sens là, je comprends mieux l'utilisation de ces Megane/208.. qui rassemble toujours le même point que tout autre boîte à flash : pompe à fric.

[Invité §Ret623rB]

Tu dois ètre content?

 

Comment ne pourrait-on pas se réjouir de la hausse de la sécurité sur les routes ?

Tout le monde est concerné et va en retirer les bénéfices.

 

 

De ce sens là, je comprends mieux l'utilisation de ces Megane/208.. qui rassemble toujours le même point que tout autre boîte à flash : pompe à fric.

 

Ne t'inquiète pas, elles ne te flasheront pas si tu respectes la loi de l'Etat de droit.

[Invité §oul767Da]

Comment ne pourrait-on pas se réjouir de la hausse de la sécurité sur les routes ?

Tout le monde est concerné et va en retirer les bénéfices.

 

 

 

Ne t'inquiète pas, elles ne te flasheront pas si tu respectes la loi de l'Etat de droit.

C'est surtout l'état qui va remplir ses caisses.

[Invité §Ret623rB]

C'est surtout l'état qui va remplir ses caisses.

 

Charge aux français de devenir raisonnables sur la route.

[Invité §oul767Da]

Charge aux français de devenir raisonnables sur la route.

Comment définit tu le mot "raisonnable"?

[Invité §sti325cL]

J'en sais rien: ils équipent leurs voitures avec quatre pieds au lieux de quatre roues, comme limiteur de vitesse c'est radical.

 

Pour moi, "raisonnable" = ils respectent le code... Je ne vois pas tant que ça d'irraisonnables d'ailleurs. (bon le clignotant, ça pèche pas mal et surtout le téléphone au volant )

[Invité §oul767Da]

J'en sais rien: ils équipent leurs voitures avec quatre pieds au lieux de quatre roues, comme limiteur de vitesse c'est radical.

 

Pour moi, "raisonnable" = ils respectent le code... Je ne vois pas tant que ça d'irraisonnables d'ailleurs. (bon le clignotant, ça pèche pas mal et surtout le téléphone au volant )

Certes. Mais j'aimerai que Retarded nous précise sa pensée.

[Invité §sti325cL]

Bah, on la connaît , non

[Invité §oul767Da]

Bah, on la connaît , non

C'est bien pour cela que je ne me satisfait d'une simple réflexion scabreuse .

[elgringo2]

Est-ce-que ces radars embarqués peuvent être détectés comme sont détectés les radars mobiles ?

 

Oui, sans doute, réponse traité en page 2

[elgringo2]

 

Nouveau cliché du RMNG du 34

 

Toujours à l’arrêt !

[Invité §Ret623rB]

 

Pour moi, "raisonnable" = ils respectent le code...

 

Parfaitement.

[Invité §oul767Da]

Parfaitement.

N'a tu jamais commis la moindre toute petite infraction pour te poser ainsi en chevalier blanc donneur de leçons?

[Invité §Ret623rB]

N'a tu jamais commis la moindre toute petite infraction pour te poser ainsi en chevalier blanc donneur de leçons?

 

Non, mais j'assumerais le jour où ça arrivera.

 

Assumer, c'est le début de maturité et de la raison il me semble.

[elgringo2]

Inutile de repartir en HS stérile sur ce topic

 

Vos avis s'opposent et vous avez tous les deux raisons sera la conclusion de cet échange

 

Merci

[Invité §oul767Da]

Inutile de repartir en HS stérile sur ce topic

 

Vos avis s'opposent et vous avez tous les deux raisons sera la conclusion de cet échange

 

Merci

Oui tu a raison!

[Invité §dom285lk]

Une question : Pensez vous arriver à déceler le n° des plaques quand vous roulez vite ? (d'ailleurs même à 130)

[elgringo2]

Une question : Pensez vous arriver à déceler le n° des plaques quand vous roulez vite ? (d'ailleurs même à 130)

Déjà fait oui, je regarde la route quand je conduis

[elgringo2]

Oui tu a raison!

Merci

[Invité §dom285lk]

Franchement vous êtes super bon ! lire les plaques en roulant vite (où pas) regarder la route, gérer sa vitesse, voir les dangers, vous êtes des pilotes et devriez remplacer Loeb

 

J'oubliais les radars fixes, les jumelles !!!!

 

à 200, je parcours 60 m en 1 seconde ! et mon champ visuel est de 3 °

[elgringo2]

Franchement vous êtes super bon ! lire les plaques en roulant vite (où pas) regarder la route, gérer sa vitesse, voir les dangers, vous êtes des pilotes et devriez remplacer Loeb

 

J'oubliais les radars fixes, les jumelles !!!!

à 200, je parcours 60 m en 1 seconde ! et mon champ visuel est de 3 °

Faux, mais c'est tellement facile de le croire

 

Le champs de vision reste le même, le cerveau n'a simplement pas le temps d'analyser autant de détail, un simple balayage du regard et une attention portée aux détails importants à ces vitesses démonte cette analyse sans mal, et je te parle de pratique pas d'étude à la con parfaitement biaisée

 

Ma pratique m'a déjà démontré qu'a des vitesses parfaitement illégales ont peut voir un danger, devant évidement, mais aussi derrière et sur les cotés, que ça soit un radar ou un obstacle quelconque, ça demande simplement beaucoup d'effort mental

 

Et ce n'est pas un scientifique qui le dit, effectivement, juste un repenti de la conduite go fast sur périphériques blindés, à base de zig zag de forcené à 160kmh sur une autoroute chargée se trainant à 70-100kms avec des coups de freins intempestifs

 

Spécial dédica$$e à tous les connards que j'ai fait vomir dans toutes les grandes villes du sud de la France

 

Je concluerais en disant : Sur la route, Dieu pour tous, et freinez pour moi

[Invité §tec422Py]

Personnellement à 170 je vois très bien la route ; question d'habitude?

Plus j'ai du mal mais en trafic fluide lire toutes les plaques des megane/208 : impossible

 

Seul solution : Respecter les limitations ou régulateurs a 145 histoire de faire rager les bons gendarmes.

[Invité §dom285lk]

Faux, mais c'est tellement facile de le croire

 

Le champs de vision reste le même, le cerveau n'a simplement pas le temps d'analyser autant de détail, un simple balayage du regard et une attention portée aux détails importants à ces vitesses démonte cette analyse sans mal, et je te parle de pratique pas d'étude à la con parfaitement biaisée

 

Ma pratique m'a déjà démontré qu'a des vitesses parfaitement illégales ont peut voir un danger, devant évidement, mais aussi derrière et sur les cotés, que ça soit un radar ou un obstacle quelconque, ça demande simplement beaucoup d'effort mental

 

Et ce n'est pas un scientifique qui le dit, effectivement, juste un repenti de la conduite go fast sur périphériques blindés, à base de zig zag de forcené à 160kmh sur une autoroute chargée se trainant à 70-100kms avec des coups de freins intempestifs

 

Spécial dédica$$e à tous les connards que j'ai fait vomir dans toutes les grandes villes du sud de la France

 

Je conclurais en disant : Sur la route, Dieu pour tous, et freinez pour moi

Certains sont très forts sur internet ! Quel dommage que je ne puisse pas vous inviter avec nos stagiaires sur circuit, ce serait très intéressant ! :D :D :D

[daniel762]

Non, mais j'assumerais le jour où ça arrivera.

 

Assumer, c'est le début de maturité et de la raison il me semble.

 

 

Ce que tu veux dire en fait, c'est que tu ne t'es jamais fait gauler...

[Invité §chk614eG]

Franchement vous êtes super bon ! lire les plaques en roulant vite (où pas) regarder la route, gérer sa vitesse, voir les dangers, vous êtes des pilotes et devriez remplacer Loeb

 

J'oubliais les radars fixes, les jumelles !!!!

 

à 200, je parcours 60 m en 1 seconde ! et mon champ visuel est de 3 °

 

 

Franchement j'aimerais pas de te croiser sur la route...

[Invité §oul767Da]

Il est important de faire contrôler sa vue régulièrement. La mienne ayant baissé, je vient de remplacer mes lunettes!

 

 

La secu et la mutuelle ne remboursant qu'une misère j'ai la chance d'avoir un banquier compréhensif. Scandaleux!

 

 

 

[Partholan]

Bah après, quand on augmente son rythme sur la route, on recherche plus les dangers potentiels...

 

Enfin, en ce qui me concerne en tout cas...

 

Donc clairement, si tu roules plus vite, déjà, t'auras méfiance de tout véhicule arrêté sur le bas-côté, du moindre potentiel danger. Tous ces facteurs font que je lèverai le pied au moindre doute...

Du coup, tu arrives sur une 208/mégane 3, tu fais tomber ta vitesse à 140 où tu ne crains théoriquement plus grand chose...