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Mini voiture, maxi risque ?

 

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Mini voiture, maxi risque ?

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ranger2017
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  1. Posté le 30/04/2018 à 18:21:47  
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Bonjour
J'aimerai aborder en toute franchise, sans langue de bois, la notion de niveau de risque mortel en cas d'accident grave suivant la catégorie de voiture.
Voilà, je vois souvent, surtout les femmes/filles conduire des voitures que je qualifierai personnellement de "boites à sardines" ou "boites d'allumettes".
Du genre :
B100534300​_1.jpg

toyota-ayg​o.jpg

J'ai vraiment dû mal à me contenter des nombres d'étoiles obtenus au crash test par ces catégories de véhicules.

Est ce de la paranoia non justifiée de ma part ou ma crainte est en partie vraie en vertu des lois naturelles de la physique !?

Ces genres de véhicules doivent ils franchement fréquentés les mêmes axes routiers que les 4*4, les PL et autres bolides sportifs ?!
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Message édité par ranger2017 le 30/04/2018 à 18:27:08
Sujets relatif
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colle-et-mastic
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  1. Posté le 30/04/2018 à 19:25:08  
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bonjour

c'est toujours moins cher qu'une voiturette :ptdr:
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---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
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  1. config
nickolson
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  1. Posté le 30/04/2018 à 20:48:27  
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Pour moi, elles subissent les mêmes crash test que les autres donc je ne vois pas en quoi se serait pire.

Le net regorge de vidéos de crash (dashcam et cie) et qu'importe le type de voiture, un crash les met toutes en miettes
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---------------
Anciennement : Peugeot 306 1.4L 75ch - Renault Clio IV 0.9L 90ch
Actuellement : Mazda Mx5 RF 1.5L 131ch
Ponctuellement : Kia Venga 1.4L 90ch
Anciennement P. : Citroën Saxo 1.1L 60ch
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Profil : Membre confirmé
ranger2017
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  1. Posté le 30/04/2018 à 22:35:23  
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colle et mastic a écrit :

bonjour

c'est toujours moins cher qu'une voiturette :ptdr:
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 :D

Citation :


bonjour

Des usagers avaient donné l'alarme, surpris de doubler une voiturette roulant à 60 km/h au beau milieu de l'autoroute A75.

http://www.bfmtv.com/societe/i [...] 96032.html

9358e8f6e5​77d75f3052​88b92a50b.​jpg

 :D

Y en a qui n'ont vraiment peur de rien. Voiturettes, mini citadines sur autoroutes, départementales? non merci...
Message édité par ranger2017 le 30/04/2018 à 22:36:38
Profil : Membre confirmé
ranger2017
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  1. Posté le 30/04/2018 à 22:44:55  
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Sérieusement à chaque fois que je vois ces mini citadines, je ne peux m'empecher de voir ca dans mon imagination macabre :

500%20fiat​.jpg
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Profil : Routard confirmé
meshuggah
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  1. Posté le 01/05/2018 à 07:03:37  
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Voiture d'une autre époque quand meme...
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---------------
"Il n'y a jamais aucun mensonge, que des gens qui ne veulent pas comprendre." Retarded le 14/05/2018 à 21:39:55
Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 07:48:26  
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meshuggah a écrit :

Voiture d'une autre époque quand meme...
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oui mais belle époque :lol:


---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
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colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 07:49:09  
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ranger2017 a écrit :

Sérieusement à chaque fois que je vois ces mini citadines, je ne peux m'empecher de voir ca dans mon imagination macabre :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 20fiat.jpg
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comme une golf qui se prend un platane ou un camion


 


ou une bmw
1296750087​_1

c'est juste un rapport de vitesse du choc

bon à 80 km/h la fiat du siècle dernier sera détruite

mais la bmw ou la golf à 80 km/h ne serait que fortement abîmée, avec beaucoup plus de chance de survie des occupants

Message cité 1 fois
Message édité par colle et mastic le 01/05/2018 à 08:55:25

---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
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ranger2017
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  1. Posté le 01/05/2018 à 09:26:57  
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colle et mastic a écrit :

mais la bmw ou la golf à 80 km/h ne serait que fortement abîmée, avec beaucoup plus de chance de survie des occupants
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C'est tout ce que je dis..

Message édité par ranger2017 le 01/05/2018 à 09:27:17
Profil : Routard confirmé
  1. config
nickolson
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  1. Posté le 01/05/2018 à 13:16:29  
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Tu sélectionnes ce qui t'arrange, il faisait le comparo avec une 500 des années 50.

Avec la 500 d'aujourd'hui, l'occupant ne serais pas plus mort que dans la Golf


---------------
Anciennement : Peugeot 306 1.4L 75ch - Renault Clio IV 0.9L 90ch
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Les vérités qui dérangent
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retarded
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  1. Posté le 01/05/2018 à 13:55:33  
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Dans un choc entre 2 véhicules, par conservation de la quantité de mouvement, le véhicule qui a la plus petite masse subit l'accélération la plus importante.
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---------------
OUI à la SÉCURITÉ routière : OUI au 70 km/h sur la route ! — La vitesse, c'est dépassé.
Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 14:07:43  
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Retarded a écrit :

Dans un choc entre 2 véhicules, par conservation de la quantité de mouvement, le véhicule qui a la plus petite masse subit l'accélération la plus importante.
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et visiblement tu as testé ?

mais très secoué :o

moi je dirais que la plus petite masse subit la décélération la plus brutale car poussée par la grosse

la plus lourde se servant de la petite moins lourde comme zone tampon :ptdr:


---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Membre confirmé
ranger2017
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  1. Posté le 01/05/2018 à 16:07:57  
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Franchement... :pfff:
L191cGxvYW​RzLzY4N1ZU​MDAxOTQ1Lz​Y4N1ZUMDAx​OTQ1QS5qcG​c_sizecrop​_1000x1000
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Profil : Routard confirmé
meshuggah
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  1. Posté le 01/05/2018 à 16:22:15  
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Tu roules en quoi?1
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---------------
"Il n'y a jamais aucun mensonge, que des gens qui ne veulent pas comprendre." Retarded le 14/05/2018 à 21:39:55
Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 16:33:06  
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ça c'est pas une voiture c'est un gros scooter vendu trop cher

pour moi un voiture c'est au moins avec 4 places


en plus garée sur le trottoir :lol:

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Message édité par colle et mastic le 01/05/2018 à 16:33:54

---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 01/05/2018 à 17:42:33  
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en cas de choc frontal il vaut mieux être dans la grosse caisse que dans la petite, même si la "petite" a plus d'étoiles au crash test d’après cet article et c'est logique

https://www.capital.fr/lifesty [...] urs-810502

c'est dommage pour les jeunes conducteurs qui n'ont souvent pas beaucoup de moyens et qui conduisent comme des merdes, ils sont souvent dans les caisses les plus dangereuses
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Profil : Routard confirmé
nico-barjo
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  1. Posté le 01/05/2018 à 17:55:14  
  2. answer
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Hasta a écrit :

c'est dommage pour les jeunes conducteurs qui n'ont souvent pas beaucoup de moyens et qui conduisent comme des merdes, ils sont souvent dans les caisses les plus dangereuses
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Afficher moins

Ils peuvent toujours rouler en vieille berline si ils vivent à la campagne (genre xantia, 406, laguna ou C5 première génération, Safrane...), niveau prix c'est pas plus cher mais ça fait beaucoup trop ringard pour eux (imagine, conduire la voiture de pépé :cry: ) et ça peut paraître un poil imposant comme véhicule quand tu as fait tes leçons de conduite et ton permis avec une citadine... :jap:
Le comportement routier est plus sain et ça te laisse un peu plus de chance en cas de perte de contrôle...si crash il doit y avoir :sarcastic:

Message édité par Nico l'barjo le 01/05/2018 à 17:57:53
Profil : de face
Profil : Membre confirmé
syl2090
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  1. Posté le 01/05/2018 à 18:04:06  
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colle et mastic a écrit :

pour moi un voiture c'est au moins avec 4 places
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Donc, ceci n'est pas une voiture
images

Message cité 2 fois
Profil : Pilote chevronné
  1. config
lolo_42
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  1. Posté le 01/05/2018 à 18:44:30  
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Syl2090 a écrit :

Donc, ceci n'est pas une voiture
https://encrypted-tbn0.gstatic [...] AUaBSHT9AA
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donc

colle et mastic a écrit :

ça c'est pas une voiture c'est un putain de sa race scooter..................... ;-)


Afficher plus
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ouais je sais trop facile


---------------
il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 19:36:17  
  2. answer
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Syl2090 a écrit :

Donc, ceci n'est pas une voiture
https://encrypted-tbn0.gstatic [...] AUaBSHT9AA
Afficher plus
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c'est un barquette à frimer


---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 19:37:05  
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pas bien de déformé les écrits des autres



 
Message édité par colle et mastic le 01/05/2018 à 19:39:41

---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
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ranger2017
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  1. Posté le 01/05/2018 à 21:27:54  
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Hasta a écrit :

en cas de choc frontal il vaut mieux être dans la grosse caisse que dans la petite, même si la "petite" a plus d'étoiles au crash test d’après cet article et c'est logique

https://www.capital.fr/lifesty [...] urs-810502

c'est dommage pour les jeunes conducteurs qui n'ont souvent pas beaucoup de moyens et qui conduisent comme des merdes, ils sont souvent dans les caisses les plus dangereuses
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De ce que j'en ai compris c'est plus un souci d'éviter une assurance exorbitante du jeune permis, qu'un souci de moyens d'acheter une "vraie" voiture.
La plupart ont bien envie d'acheter une compact voir berline , mais c'est quasi 6 à 8 cv de puissance fiscale mini.
Donc ils visent les 4 et 5 cv, donc mini citadine...en tout cas pour ceux qui restent en ville

Message cité 1 fois
Message édité par ranger2017 le 01/05/2018 à 21:30:25
Profil : Routard confirmé
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nickolson
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  1. Posté le 01/05/2018 à 21:35:35  
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En même temps, en ville, on va pas s'emmerder avec des paquebots de presque 5M


---------------
Anciennement : Peugeot 306 1.4L 75ch - Renault Clio IV 0.9L 90ch
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Ponctuellement : Kia Venga 1.4L 90ch
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colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 21:43:52  
  2. answer
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et si la voiture ne sort pas de la ville ou ne fait pas plus de 25 km par jour, je ne vois aucun intérêt à avoir une grosse caisse, ni pour aller au boulot et encore moins comme seconde voiture

pour moi c'est vouloir pété plus haut que son cul, voir avoir une plus grosse que son voisin :ptdr:

je ne critique pas les conducteurs de petites voitures et je leurs donne raison

certains n'osent même pas rouler avec leurs grosses caisses car ça coûte cher et ne la prenne que pour faire leurs courses le samedi :ptdr:

et certains préfèrent mettre leurs frics ailleurs

moi je dis, chacun est libre de faire ce qu'il veut, de rouler dans la voiture de son choix avec le budget d'ont ils disposent

sans oublier que souvent ceux qui en ont une grosse n'ont pas toujours es moyens de la maintenir en bon état

voilà, fin
Message édité par colle et mastic le 01/05/2018 à 21:50:22

---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
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  1. Posté le 01/05/2018 à 22:16:37  
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[:alain3839]


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  1. Posté le 01/05/2018 à 22:54:20  
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sans oublier qu'en cas d'accident je préfère que ce soit une petite caisse légèrequi me rentre dedans plutôt qu'un grosse et lourde :ptdr:
Message cité 1 fois
Message édité par colle et mastic le 01/05/2018 à 22:54:47

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le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Membre confirmé
ranger2017
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  1. Posté le 01/05/2018 à 23:11:24  
  2. answer
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colle et mastic a écrit :

sans oublier qu'en cas d'accident je préfère que ce soit une petite caisse légèrequi me rentre dedans plutôt qu'un grosse et lourde :ptdr:
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Tu roules en quoi?1

Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 01/05/2018 à 23:16:23  
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en voiture :lol:
Message édité par colle et mastic le 01/05/2018 à 23:17:21

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le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
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  1. Posté le 02/05/2018 à 10:22:14  
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Avec les airbag, ceintures , renfort divers et déformation programmée avant l'habitacle, une petite voiture est aussi sécurisante qu'une grosse. Ce qui était vrai il y a 30 ans ne l'est plus aujourd'hui.
Message cité 1 fois

---------------
Hérétique et subversif.
Profil : Membre confirmé
ranger2017
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  1. Posté le 02/05/2018 à 10:22:57  
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meshuggah a écrit :

Tu roules en quoi?1
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merci colle et mastic!

donc en voiture aussi donc :)

Profil : Membre confirmé
ranger2017
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  1. Posté le 02/05/2018 à 10:25:23  
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oulianov a écrit :

Avec les airbag, ceintures , renfort divers et déformation programmée avant l'habitacle, une petite voiture est aussi sécurisante qu'une grosse. Ce qui était vrai il y a 30 ans ne l'est plus aujourd'hui.
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tu as bien regarder la smart ?!

Message cité 2 fois
Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
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  1. Posté le 02/05/2018 à 11:47:07  
  2. answer
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ranger2017 a écrit :


tu as bien regarder la smart ?!
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La Smart est une niche qui doit faire moins de 1% du marché. De plus c'est un véhicule à vocation essentiellement urbaine.

Message cité 1 fois
Message édité par oulianov le 02/05/2018 à 11:48:14

---------------
Hérétique et subversif.
Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 02/05/2018 à 12:40:29  
  2. answer
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un triste exemple de grosses berlines solides

malheureusement 4 morts

https://france3-regions.france [...] 68505.html



 
Message édité par colle et mastic le 02/05/2018 à 12:43:14

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le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 02/05/2018 à 12:52:16  
  2. answer
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ranger2017 a écrit :

Bonjour
J'aimerai aborder en toute franchise, sans langue de bois, la notion de niveau de risque mortel en cas d'accident grave suivant la catégorie de voiture.
Voilà, je vois souvent, surtout les femmes/filles conduire des voitures que je qualifierai personnellement de "boites à sardines" ou "boites d'allumettes".
Du genre :
https://photo2.lacentrale.fr/p [...] 4300_1.jpg

http://www.italnoleggio.it/ima [...] a-aygo.jpg

J'ai vraiment dû mal à me contenter des nombres d'étoiles obtenus au crash test par ces catégories de véhicules.

Est ce de la paranoia non justifiée de ma part ou ma crainte est en partie vraie en vertu des lois naturelles de la physique !?

Ces genres de véhicules doivent ils franchement fréquentés les mêmes axes routiers que les 4*4, les PL et autres bolides sportifs ?!
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Les conducteurs de ce type de voiture ne risquent pas plus que les autres. Heureusement qu'on n'a pas tous besoin d'un pick-up pour conduire en sécurité...
J'ai, en plus de mon roadster, une vieille citadine de 2000 (première main, ça fait 18 ans que je me la traine celle-là ^^). En sécurité passive et comportement routier, une 500 est à peut près 100x plus sûr :D Et pourtant, je suis toujours vivant.


Après, il ne faut pas tomber sur quelqu'un qui, pour satisfaire son égo, les envoie dans une voiture en face. Oui oui, je parle de toi :jap:

Message cité 1 fois

---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 02/05/2018 à 12:54:34  
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ranger2017 a écrit :


De ce que j'en ai compris c'est plus un souci d'éviter une assurance exorbitante du jeune permis, qu'un souci de moyens d'acheter une "vraie" voiture.
La plupart ont bien envie d'acheter une compact voir berline , mais c'est quasi 6 à 8 cv de puissance fiscale mini.
Donc ils visent les 4 et 5 cv, donc mini citadine...en tout cas pour ceux qui restent en ville
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Quelle est ta "vraie" voiture?

Message cité 1 fois

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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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