le topic de ceux qui proposent le 150 sur autoroute

[renault1956]

[Invité §Ven578KA]

Bon, privé de Disney pendant 2 mois !

 

T'es fou tu veux que je divorce !!!!

[daniel762]

 

Au vu des résultats, ce n'est pas forcément le bon exemple...

 

90% des accidents sont liés au comportement des usagers quels qu'ils soient. Et non pas à un hypothétique problème de formation.

 

 

Une meilleure formation pourrait éviter pas mal d'erreurs de conduite...

[daniel762]

Perso, je trouve que la formation ne prends pas assez en compte le comportement de l'autre...

 

 

Là aussi je suis d'accord.

 

En moto, tu sais faire un évitement ou un freinage d'urgence. La base quoi.

 

 

Ce qui est important aussi, c'est de savoir comment éviter de se retrouver dans une situation d'urgence. Même si bien sûr ce ne sera pas toujours possible.

[ric vw]

En moto, c'est tout de suite plus sensible, aux niveau des répercussions.

[Invité §alb464lD]

 

 

ignore-le

[warlord66]

 

ignore-le

 

sage conseil

[PasNascutDeRes]

Ce qui est important aussi, c'est de savoir comment éviter de se retrouver dans une situation d'urgence. Même si bien sûr ce ne sera pas toujours possible.

 

90% des accidents sont liés au non respect des bases du CDR. Ce n'est donc pas un problème de connaissance, mais bien de comportement.

[Invité §Jes257LV]

J'ai roulé hier apm a 180 sur l'autoroute a Luxembourg ....je suis un criminel

 

Je m’excuse de ce pas...

[daniel762]

90% des accidents sont liés au non respect des bases du CDR. Ce n'est donc pas un problème de connaissance, mais bien de comportement.

 

 

Ce peut aussi être l'ignorance ou la mauvaise compréhension de certaines règles, donc bien un problème de connaissance.

[Invité §alb464lD]

sage conseil

 

 

[Invité §alb464lD]

J'ai roulé hier apm a 180 sur l'autoroute a Luxembourg ....je suis un criminel

 

Je m’excuse de ce pas...

 

 

va en allemagne et tu seras un bon citoyen... à condition de te rabattre et laisser passer les 200++ de la voie de gauche

 

perso sur l'autoroute à trois voies stuttgart - munich j'étais sur la voie de droite à un petit rythme tranquille de 170 km/h.

 

mais je me suis quand même fait un peu plaisir à 230 sur la voie de gauche aussi

[Invité §Jes257LV]

 

va en allemagne et tu seras un bon citoyen... à condition de te rabattre et laisser passer les 200++ de la voie de gauche

 

perso sur l'autoroute à trois voies stuttgart - munich j'étais sur la voie de droite à un petit rythme tranquille de 170 km/h.

 

mais je me suis quand même fait un peu plaisir à 230 sur la voie de gauche aussi

 

[mtgxv]

 

va en allemagne et tu seras un bon citoyen... à condition de te rabattre et laisser passer les 200++ de la voie de gauche

 

perso sur l'autoroute à trois voies stuttgart - munich j'étais sur la voie de droite à un petit rythme tranquille de 170 km/h.

 

mais je me suis quand même fait un peu plaisir à 230 sur la voie de gauche aussi

 

 

Vivement qu'on puisse le faire ici aussi ... après l'Allemagne, la France le paradis de la vitesse

[Invité §alb464lD]

 

 

[warlord66]

 

Vivement qu'on puisse le faire ici aussi ... après l'Allemagne, la France le paradis de la vitesse

 

faut le répéter suffisamment de fois et ça deviendra une vérité

[PasNascutDeRes]

Ce peut aussi être l'ignorance ou la mauvaise compréhension de certaines règles, donc bien un problème de connaissance.

 

Exceptionnellement...

 

Ce qui ne change rien au sujet...

[ric vw]

Exceptionnellement...

 

Ce qui ne change rien au sujet...

 

Si tu n'applique pas les consignes correctement, c'est qu'il y a un manque de formation, au moins sur les risques encourus..

[Invité §oul767Da]

90% des accidents sont liés au non respect des bases du CDR. Ce n'est donc pas un problème de connaissance, mais bien de comportement.

 

Pour une fois je te donne raison! Ce ne serait donc pas la vitesse?

[mtgxv]

Pour une fois je te donne raison! Ce ne serait donc pas la vitesse?

 

 

Quand on parle de mauvais comportements, ça ne pourrait pas être aussi des mauvais comportements vis à vis de la vitesse ?

 

[PasNascutDeRes]

Pour une fois je te donne raison!

 

 

Eh bien tu as tort.

[PasNascutDeRes]

Si tu n'applique pas les consignes correctement, c'est qu'il y a un manque de formation,

 

 

Sachant que 90% des accidents sont liés au non respect des bases du CDR, ce n'est pas mon avis.

 

 

Les bases en question?...Respect des priorités, maîtrise de sa vitesse, vigilance, anticipation...

[ric vw]

 

Sachant que 90% des accidents sont liés au non respect des bases du CDR, ce n'est pas mon avis.

 

 

Les bases en question?...Respect des priorités, maîtrise de sa vitesse, vigilance, anticipation...

 

Sur le fond, je suis assez d'accord.

Je dis juste que la formation ne prends pas assez compte, des autres sur la route, ainsi que les conséquences en cas de comportement inadéquate.

Si tu ne respectes pas la base, c'est que quelques part, la formation ne t'incite pas à la faire, non?

[Invité §oul767Da]

 

Eh bien tu as tort.

 

De quoi? de te donner raison? Moi qui pensais candidement que tu allais me faire la bise?

[daniel762]

Exceptionnellement...

 

Ce qui ne change rien au sujet...

 

 

J'apprécierais que tu communiques dans cette discussion ce qui te permet de conclure que c'est exceptionnellement que les infractions sont liées à un problème de comportement plutôt qu'à l'ignorance ou à la mauvaise compréhension des règles du Code de la route.

 

Et j'apprécierais également que tu expliques aussi pourquoi cela ne change rien.

[daniel762]

 

Sachant que 90% des accidents sont liés au non respect des bases du CDR, ce n'est pas mon avis.

 

 

Les bases en question?...Respect des priorités, maîtrise de sa vitesse, vigilance, anticipation...

 

 

J'apprécierais que tu cites les articles du Code de la route qui parlent de maîtrise de la vitesse, de vigilance et d'anticipation, avec en appui de tes dires les liens Légifrance vers les articles en question.

[mtgxv]

 

J'apprécierais que tu cites les articles du Code de la route qui parlent de maîtrise de la vitesse, de vigilance et d'anticipation, avec en appui de tes dires les liens Légifrance vers les articles en question.

 

 

[h2]Article R413-17[/h2]

Bonne lecture ...

 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006842207&cidTexte=LEGITEXT000006074228

[Lascarinho34]

Il y a un sondage ici qui intéresse les gens qui roulent, pas les bobo écolo parisien qui demande un perif à 50 et font de la trotinette.

 

68% des personnes d'un forum auto avec des gens qui conduisent disent oui à 150 sur autoroute.

68% de 15 contributeurs , ça fait pas bézef .

 

 

 

Edit : Grillé par mgtvx

[Lascarinho34]

 

Pourquoi qualifier cela de lubie ?

 

Quand l'autoroute est dégagée et les conditions de circulation bonnes, 150 km/h est une vitesse tout à fait raisonnable.

Dans ce cas là , il me semble que tu n'as pas ( encore ) besoin d'autorisation pour le faire .

Donc pas besoin d'officialiser ce qui serait à mon humble avis , une grosse c.....e , vu que ceux qui savent déjà pas

rouler à 130 , essayeraient le 150 .

[Lascarinho34]

Disney ça tombe bien j'y vais une fois par mois

Quel courage pour supporter toute cette foule et les files d'attente interminables .

[Lascarinho34]

Bien sûr.

Mais l'excès de vitesse ne te rends pas prioritaire.

Le respect de la LV , non plus .

[Lascarinho34]

 

Une meilleure formation pourrait éviter pas mal d'erreurs de conduite...

C'est beau la théorie , mais l'être humain l'oublie très vite dans la pratique .

[Lascarinho34]

 

Ce peut aussi être l'ignorance ou la mauvaise compréhension de certaines règles, donc bien un problème de connaissance.

Plutôt un pb d'application de connaissance .

[smacthat]

Plutôt un pb d'application de connaissance .

 

+1 trop de tocards

Y’a beaucoup de gens avec qui vous vous sentez à l’aise en passager ?

[Lascarinho34]

+1 trop de tocards

Y’a beaucoup de gens avec qui vous vous sentez à l’aise en passager ?

Depuis pas mal d'années , j'évite d'être passager ( à cause de la ligne 1 ) .

C'est comme en moto , monter derrière , non , merci bien .