le topic de ceux qui proposent le 150 sur autoroute

[Invité §Ven578KA]

 

Plus complet:

 

 

"Si son homologation ne le permet pas encore, le Mesta Fusion peut également détecter le non-respect des distances de sécurité, le dépassement par la droite, le défaut de port de la ceinture ou encore l’usage du téléphone au volant. Ces fonctions ne sont pour l’instant pas actives mais elles pourraient sans aucun doute rapidement le devenir, même si l’on en sait encore peu à l’heure actuelle."

https://www.auto-moto.com/actu [...] 63095.html

 

 

Il ne peut pas non. Sinon ça serai homologué donc c est pas que non activé. C est non existant et fiable pour le moment .

[Invité §alb464lD]

Dans ce cas, arrêtons les radars et les limitations ridicules

 

Sinon, c'est une taxe.

[Michel38280]

Une taxe est obligatoire ... bizarre, je n'en ai jamais payé ?

[Invité §alb464lD]

des millions de français (et étrangers) l'ont payée et n'en peuvent plus

[Michel38280]

Tant de gens que çà ne ne savent pas lire les panneaux de LVA et avertissements en 4x3 ? ... c'est con hein

[Invité §alb464lD]

bah ces limitations et ces radars n'ont aucun sens et n'en auront jamais.

sauf pour taxer.

[Invité §Ven578KA]

Tant de gens que çà ne ne savent pas lire les panneaux de LVA et avertissements en 4x3 ? ... c'est con hein

 

 

En même temps si ils utilisaient coyote ca irait mieux pour eux. Je vais pas pleurer pour eux

[mtgxv]

Dans ce cas, arrêtons les radars et les limitations ridicules

 

Sinon, c'est une taxe.

 

 

Routes open bar ?

[Invité §alb464lD]

Non, limitations et radars cohérents

[warlord66]

Une taxe est obligatoire ... bizarre, je n'en ai jamais payé ?

 

[warlord66]

 

Routes open bar ?

 

arrête de croire que tout le monde est un alcoolo comme toi

[Lascarinho34]

Dans ce cas, arrêtons les radars et les limitations ridicules

 

Sinon, c'est une taxe.

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice .

T'as pensé au massacre que cela pourrait engendrer , avec une majorité de conducteurs qui sont déjà dangereux aux LV actuelles ?

[Invité §alb464lD]

ces LV sont inadaptées

[warlord66]

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice .

T'as pensé au massacre que cela pourrait engendrer , avec une majorité de conducteurs qui sont déjà dangereux aux LV actuelles ?

 

au début sélection naturelle après tout va bien

 

 

suffit de poser 3 semaines de congés le temps que les plus virulents se sortent tous seuls après les routes seront plus dégagées

[Invité §alb464lD]

ça n'arrivera même pas. il s'agit pas d'autoriser le 200 km/h sur petite route sinueuse étroite. juste des limitations adaptées.

 

100 km/h sur belle nationale n'a rien d'extraordinaire.

150 km/h sur autoroute en ligne droite non plus.

[warlord66]

ça n'arrivera même pas. il s'agit pas d'autoriser le 200 km/h sur petite route sinueuse étroite. juste des limitations adaptées.

 

100 km/h sur belle nationale n'a rien d'extraordinaire.

150 km/h sur autoroute en ligne droite non plus.

 

beaucoup roulent deja à ces vitesses (pas moi bien entendu )

[Invité §alb464lD]

oui et sans accident, en toute sécurité.

 

c'est pour cela que se faire sanctionner pour ça n'a aucun sens.

[Lascarinho34]

ça n'arrivera même pas. il s'agit pas d'autoriser le 200 km/h sur petite route sinueuse étroite. juste des limitations adaptées.

 

100 km/h sur belle nationale n'a rien d'extraordinaire.

150 km/h sur autoroute en ligne droite non plus.

Pas besoin d'autorisation officielle pour cela .

A l'époque ou je possédais la 4200 , je faisais Montpellier-Bordeaux à cette vitesse sans aucun pb du aux radars .

[warlord66]

Pas besoin d'autorisation officielle pour cela .

A l'époque ou je possédais la 4200 , je faisais Montpellier-Bordeaux à cette vitesse sans aucun pb du aux radars .

 

t'as bien fait de la revendre se trainer en maserati c'est pas top

[Lascarinho34]

t'as bien fait de la revendre se trainer en maserati c'est pas top

Ca encore , ça peut aller , on peut y trouver un plaisir autre que la vitesse , par contre , le coût de l'entretien alors que

je ne faisais plus que 3000 km/an , commençait à piquer un peu trop à mon goût .

[warlord66]

Ca encore , ça peut aller , on peut y trouver un plaisir autre que la vitesse , par contre , le coût de l'entretien alors que

je ne faisais plus que 3000 km/an , commençait à piquer un peu trop à mon goût .

 

ça quand on est pauvre...

[Lascarinho34]

ça quand on est pauvre...

On peut le voir comme ça .

Mais c'est quand même un peu moins simpliste que ça les dépenses concernant un VHG .

Quand tu dépenses 1500 pour une révision simple lorsque t'as fais 20000 km dans ton année , ça passe mieux

que lorsque tu n'as fait que 3000 km ( pour simplifier ) .

[Partholan]

 

Plus complet:

 

 

"Si son homologation ne le permet pas encore, le Mesta Fusion peut également détecter le non-respect des distances de sécurité, le dépassement par la droite, le défaut de port de la ceinture ou encore l’usage du téléphone au volant. Ces fonctions ne sont pour l’instant pas actives mais elles pourraient sans aucun doute rapidement le devenir, même si l’on en sait encore peu à l’heure actuelle."

https://www.auto-moto.com/actu [...] 63095.html

 

 

J'aime tes réponses à côté de la plaque...

 

J'ai justement dit (dans la partie que tu quote) que ce n'est pas homologué et que certaines mesures sont incorrectes. Notamment sur le non respect des distances de sécurité. Sur l'A10 entre Paris et Orléans, ils en ont déjà installé qui ne font pas la différence entre véhicule qui roule trop près ou un véhicule qui se fait doubler par un mec qui se rabat trop vite et trop près...

[daniel762]

 

Routes open bar ?

 

 

Non. Personne n'a jamais ici demandé qu'on supprime les sanctions pour comportement dangereux...

[daniel762]

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice .

T'as pensé au massacre que cela pourrait engendrer , avec une majorité de conducteurs qui sont déjà dangereux aux LV actuelles ?

 

 

Faut arrêter avec "la majorité de conducteurs qui sont dangereux". Parce que si réellement la majorité des conducteurs étaient dangereux, ce n'est pas plus ou moins 3 500 morts par an qu'on aurait sur nos routes, mais 35 000 ou plus !

 

J'ai récupéré récemment une collection de 10 ans d'Auto Journal, débutant en 1953. Et si les articles qui y traitent de sécurité routière y décrivent comme courant des comportements à faire dresser les cheveux sur la tête par leur dangerosité, n'importe quel conducteur peut constater que ces comportements sont infiniment plus rares aujourd'hui...

[mtgxv]

 

Faut arrêter avec "la majorité de conducteurs qui sont dangereux". Parce que si réellement la majorité des conducteurs étaient dangereux, ce n'est pas plus ou moins 3 500 morts par an qu'on aurait sur nos routes, mais 35 000 ou plus !

 

 

 

Faut aussi arrêter de répéter cette argument en bois.

Toutes les incivilités et imprudences ne donnent pas lieu à des drames ... heureusement

 

Et puis surtout arrêter de lire des trucs qui n'ont jamais été écrit comme " la majorité de conducteurs qui sont dangereux "

[Invité §Ven578KA]

 

Faut aussi arrêter de répéter cette argument en bois.

Toutes les incivilités et imprudences ne donnent pas lieu à des drames ... heureusement

 

Et puis surtout arrêter de lire des trucs qui n'ont jamais été écrit comme " la majorité de conducteurs qui sont dangereux "

 

 

Mais tu vas te calmer oui! Vraiment pénible ce vieux homme.

 

La vitesse n est pas le problème en France. C est l alcool.

[mtgxv]

 

Mais tu vas te calmer oui! Vraiment pénible ce vieux homme.

 

La vitesse n est pas le problème en France. C est l alcool.

 

 

Vieil homme, c'est mieux

[Invité §Ven578KA]

 

Vieil homme, c'est mieux

 

 

En plus ouai.

 

Vieux machin va

[mtgxv]

Ah, ça c'est Français.

[warlord66]

On peut le voir comme ça .

Mais c'est quand même un peu moins simpliste que ça les dépenses concernant un VHG .

Quand tu dépenses 1500 pour une révision simple lorsque t'as fais 20000 km dans ton année , ça passe mieux

que lorsque tu n'as fait que 3000 km ( pour simplifier ) .

 

je sais pas j'ai jamais eu de VHG y a qu'à voir la liste de mes autos

[warlord66]

Et puis surtout arrêter de lire des trucs qui n'ont jamais été écrit comme " la majorité de conducteurs qui sont dangereux "

surtout les trainards

 

vieux trainard

[daniel762]

 

Faut aussi arrêter de répéter cette argument en bois.

Toutes les incivilités et imprudences ne donnent pas lieu à des drames ... heureusement

 

 

Je ne faisais que signaler qu'au fil du temps les comportements les plus dangereux sont en très nette diminution, et que donc l'antienne qui consiste à désigner tous les conducteurs comme dangereux n'était plus vraiment de mise.

 

 

Et puis surtout arrêter de lire des trucs qui n'ont jamais été écrit comme " la majorité de conducteurs qui sont dangereux "

 

 

Relis ce qu'a écrit Lascarinho34 dans le message auquel je réponds...

[phenry1]

 

J'aime tes réponses à côté de la plaque...

 

J'ai justement dit (dans la partie que tu quote) que ce n'est pas homologué et que certaines mesures sont incorrectes. Notamment sur le non respect des distances de sécurité. Sur l'A10 entre Paris et Orléans, ils en ont déjà installé qui ne font pas la différence entre véhicule qui roule trop près ou un véhicule qui se fait doubler par un mec qui se rabat trop vite et trop près...

 

 

Je ne sais pas s'ils sont conscient que pour une personne aux minimas sociaux cette verbalisation pour rien peut être la cause du fait que cette personne perdra toute chance de re-travailler car elle ne pourra peut-être plus continuer à maintenir son véhicule, y compris du reste si sa profession a beaucoup d'emplois disponibles.

 

 

J'en profite pour répondre au sujet.

Ca dépend du contexte, 150 sur un tronçon à 2 voies où circulent bien des semi-remorques internationaux en semaine je trouve ça très dangereux, autoroutes très fréquentées, sur d'autres où c'est souvent désert ça pourrait aller, ou alors le dimanche ou alors il faut limiter les transports internationaux en nombre. Par chez moi c'est désert sur la A85 et la A 87. Mais il y a aussi le risque animaux et je trouve que vu le tarif il semble bien mal pris en compte, je le remarque sur l' A11 entre Angers et Nantes

[Invité §alb464lD]

surtout les trainards

vieux trainard