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Comment homologuer une voiture Allemande non CEE

 

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 Sujet :

Comment homologuer une voiture Allemande non CEE

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jep40zq
Invité
jep40zq
  1. Posté le 02/09/2006 à 00:53:58  
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Salut,

le titre peut paraître bizarre, mais voilà l'histoire ...

J'ai trouvé une annonce sur Mercedes.de. La bête est parée de toutes les options catalogue.
En utilisant le numéro de tèl fourni, je suis tombé sur le siège de Mercedes Allemagne, service
"voiture d'usine".

L'annonce concerne en fait une voiture de pré-série, entierement révisé et remise à neuf.
Du coup, elle a toutes les options, même certaines qui ne seront jamais dans le catalogue ...
Prix du neuf estimé à 32kE, et revendue 18kE et 10000 km.

Le service veut bien me la vendre, mais me confirme qu'ils sont dans l'incapacité de me
fournir un certificat Européen. Par contre elle est immatriculable sans aucun pb en Allemagne.

Quelq'un a t-il une idée sur la possibilité de faire immatriculer ce truc en France ???

Merci
Jepo

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Invité
zag75kb
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  1. Posté le 02/09/2006 à 02:01:40  
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:coucou:

Euh alors pour les papier francais faut la passer a la DRIRE mais bon faut fournir tous les papiers demander et la en général ca ce complique, donc voir si merco te file tout les papiers de la voiture ( type de peinture, norme de sécuritée des pieces ... )

Profil : Pilote addict
yolayola
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  1. Posté le 02/09/2006 à 07:18:28  
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Bonjour
étonnat que ce genre de voiture soit en vente!!!!!
je te previens que tu auras de gros problemes de pieces detachées dans le cas d'un vehicule serie 0 les pieces sont differentes


---------------
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Invité
jep40zq
  1. Posté le 02/09/2006 à 10:08:31  
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Re-bonjour,

yolayola: Ben en fait, le correspondant Mercedes m'a expliqué qu'ils avaient remplacé toute les pièces de série 0, au fur et a mesure que les pièces de série sortaientt ... Pour ce qui est des options hors catalogue, elles proviennent d'autres modèles Mercedes.

Zagan: Merci pour le tuyau, je vais trouver une liste exhaustive de ce que la Drire peut me demander, pour la soumettre à Mercedes.de

Ciao
Jepo
Message édité par jep40zq le 02/09/2006 à 10:11:09
Profil : Pilote addict
yolayola
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 02/09/2006 à 19:54:58  
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Bonsoir
Je ne connais pas cette procedure de vendre des vehicule de serie 0
je connais la procedure normale pour ce type de vehicule , le vehicule  est detruit en simulant un accident frontale puis le vehicule est expedie au recyclage de pieces ,
je te conseille de ne pas l'acheter , ily a quelque chose de pas normale
Message cité 1 fois

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Invité
jep40zq
  1. Posté le 17/09/2006 à 22:08:23  
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yolayola a écrit :
Bonsoir
Je ne connais pas cette procedure de vendre des vehicule de serie 0
je connais la procedure normale pour ce type de vehicule , le vehicule  est detruit en simulant un accident frontale puis le vehicule est expedie au recyclage de pieces , je te conseille de ne pas l'acheter , ily a quelque chose de pas normale
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Hello yolayola,

Pour clore ce topic ...

J'ai fait le tour des documents de la DRIRE. La liste est longue et fastidieuse, mais rien d'insurmontable dans le cas dont nous parlons. Malheureusement mon métier me fait déplacer en Europe toute les semaines et je ne pouvait pas me permettre de passer bcp de temps à la DRIRE. J'ai donc acheté un modèle plus "classique", mais bien équipé à un prix inférieur à ceux que je trouvais en France.

Ceci dit, je suis retourné sur mercedes.de, et il y a de nouveau des "werkswagen" à Stuttgart (véhicules d'usine), surtout des "classe R" en ce moment, avec toutes les options que les ingénieurs ont bien pu trouver.....

Merci pour vos message.
Jepo

Message édité par jep40zq le 17/09/2006 à 22:20:07
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