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Les Françaises

[Sujet Officiel] Renault Megane Coupé


Invité §man405fl
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Invité §LDI015bh

Bonjour,moi j'ai une mégane 1,coupé phase2/1998

Je viens d'acheter et j'ai un petit problème car avec l'ancien propriétaire le 3e feu de stop est cassé....c'est vraiment difficile de le trouver.

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Invité §LDI015bh

Bonjour à tous,

 

Très jolies vos meganes....chapeau!!! :jap: :jap: :jap: ..moi aussi j'adore cette voiture même si c'est ancienne....

 

je viens d'acheter aussi une megane1 cc-phase2/1998

mais quand je l'ai acheté,le 3e feu de stop était déjà cassé,je croyais que je vais trouver facilement ce feu de stop mais non,c'est vraiment très difficile à trouver .

Si jamais vous entendez quelqu'un qui vend,pourriez - vous me faire connaître s'il vous plaît?

Je suis vraiment désespérée.

Merci à vous.

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Bonjour à tous,

 

Très jolies vos meganes....chapeau!!! :jap: :jap: :jap: ..moi aussi j'adore cette voiture même si c'est ancienne....

 

je viens d'acheter aussi une megane1 cc-phase2/1998

mais quand je l'ai acheté,le 3e feu de stop était déjà cassé,je croyais que je vais trouver facilement ce feu de stop mais non,c'est vraiment très difficile à trouver .

Si jamais vous entendez quelqu'un qui vend,pourriez - vous me faire connaître s'il vous plaît?

Je suis vraiment désespérée.

Merci à vous.

Bnojour, t'as regardé en casse ?

Sinon demande sur LBC dans les Mégane pour pièces, tu devrais pas avoir en avoir pour plus de 10e je pense !

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Invité §LDI015bh

Bonjour,

Merci de m'avoir répondu.

J'ai déjà fait ttes les casses et les vendeurs de pièces mais c'est impossible à trouver.Peut-être que c'est parce que j'habite à La Réunion.En plus chez Renault il n'y a plus.

La dimension du 3e feu sur ma voiture est environ 10cm*2cm ,mais pas l'autre qui mesure 15cm*2cm.

Et j'ai l'impression qu'à La Réunion il n'y a pas du tout.

Je me demande si on trouve ce feu avec d'autres marques de voiture.

Si par hasard vous en connaissez.

Merci bcp.

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Invité §LDI015bh

:love: :love: :love: OOuuuuuuuuuffffff !!!

Enfin,j'ai trouvé le fameux 3e feu de stop de ma mégane cc1- 98 essence......j'ai trouvé chez une seule casse une mégane 1cc décapotable vraiment pareille que la mienne à vendre en pièces.

Sauf que la mienne n'est pas décapotable .....je ne sais pas maintenant si je vais la vendre ou non vu que j'ai remplacé beaucoup de pièces( en neuves )dedans.

Et elle est comme neuve niveau moteur et n'a pas trop roulé :132000Km..en plus carrosserie encore impéccable.

D'après vous cela vaut combien si elle roule bien sans soucis?Mrci s'y a de reponse.

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Invité §LDI180no

Malgré que c'est une voiture qui va passer en voiture de collection?

Même que c'en est déjà d'apres ce qu'on m'a dit.Deja la cote de la voiture en ce moment est à 2800€ environ c'est à dire si c'est collection ce sera un peu plus chère.....enfin pr les connaisseurs.

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Invité §LDI180no

Vous devez aller sur "paruvendu.fr " pour voir les côtes des voitures .....

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Invité §LDI180no

Bonjour a tous

Apres contrôle technique de ma megane1 cc 98,

l'emmissions gazeuses dépassent les niveaux réglementaires, en absences de valeur constructeur:

CO ralenti 0,56

CO ralenti accéléré 0,58

Lambda 0,021

Qu'est-ce que je dois faire SVP?

Si avez de connaissance là-dessus?

Merci beaucoup.

Merci .

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Bonjour a tous

Apres contrôle technique de ma megane1 cc 98,

l'emmissions gazeuses dépassent les niveaux réglementaires, en absences de valeur constructeur:

CO ralenti 0,56

CO ralenti accéléré 0,58

Lambda 0,021

Qu'est-ce que je dois faire SVP?

Si avez de connaissance là-dessus?

Merci beaucoup.

Merci .

les filtres et les bougies on déja été changés, le capteur PMH nettoyé ?

Je ne suis absolument pas motoriste, je propose ça comme ça ^^

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Bonjour à tous

Nouveau proprio depuis peu d'une Megane coupé phase 1 de 1998

J'ai opté pour un 2L 8V (115CV) don le rapport poids puissance reste sympa, et pas si éloigné du 2L 16V, et le poids qui ne dépasse pas trop la tonne.

 

Mon exemplaire possède quelques défaut extérieures niveau carrosserie et peinture que je reprends petit à petit mais l'intérieure est en excellent état et la mécanique semble elle aussi en très bon état a 135 000 KM

 

Ma cible était un 2L pour sa fiabilité, son couple en bas, et aussi pour son châssis agrémenté de 4 barres de torsion arrière.

 

Vraiment très agréable et fun à conduire malgré ses 22 ans :love:

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Quelque mois avec le cette 2L 8V et je suis tres agréablement surpris par le comportement du moteur il est présent en bas et en haut

elle pousse vraiment bien et quelle bruit ca ronfle fort à tel point que j'ai un doute sur l'échappement

Idem les suspensions d'origines sont censées est relativement souple ?

Ca tien bien mais je trouve ca bien souple pour une sportive ?

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Je me répond car j'ai changé les pneus avant des BARUM par des Goodyear efficient grip perf

Et plus de soucis le train avant s'est "rigidifié" certainement des flancs trop mous sur les barum qui sont une vrai merde au final ...

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Nouveauté

Passage en filtre à air sport Green dans la grosse boite à air d'origine

Ca débouche quand même les poumons de la belle 

On verra plus tard pour la consommation.

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J'ai continué la remise "en état" :

 

Amortisseur KYB ca change la vie, elle colle à la route et surtout la précision du train avant s'en est grandement amélioré, un régal 😍

Les HP étant d'origine 😵 ils étaient sacrément déchirés donc changement de HP aussi

 

Pour la suite il y aura certainement freinage et échappement  

 

J'aimerais refaire la peinture mais hors budget pour l'instant

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  • mike29b a modifié le titre en [Sujet Officiel] Renault Megane Coupé

Véritable coup de cœur de cette exposition, cette Megane Coupé 16V phase 1 qui était aussi belle qu'à la sortie d'usine!
Modèle oublié, et à mon avis à tort, cette version était motorisée par un bloc 2.0 litres atmosphérique de 150 chevaux.
Un grand coup de chapeau à son propriétaire, j'ai eu les yeux "smiley cœur" en contemplant son petit bijou.
C'était à Montlhéry en avril dernier.

P1210125.jpg

 

P1210129.jpg

 

P1210127.jpg

 

P1210128.jpg

 

P1210126.jpg

Modifié par lebubu
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