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Restaurations

Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80) [Avertissement en page 1]


Invité §stt047As
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:coucou:

 

:) La suite en images ;) Pas d'autres photos de l'intérieur, hormis celle publiée ici bas. :jap:

 

 

:jap: Merci ! :jap:

 

 

IMGP6203.jpg

 

 

IMGP6200.jpg

 

Autant la surface de la carrosserie est nickel et à l'inverse les jointures sont méchamment attaquées

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Invité §Jon273Ra

Yo !

 

 

En mode " Ninja " ce jour la , mdr :p !..

 

 

 

Mdr, c'était mémorable en effet :D ... Mais efficaces les gars, rien ne pouvait nous arrêter ce jour là :o ... Même pas le "surveillant" au bord de la voie ferrée pseudo abandonnée :lol: !

 

 

Pour le fun, une de nos récompenses du jour:

 

 

 

137s.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Très belle image au passage, pleine de nostalgie, j'adore ;) ... J'ai cru au premier regard qu'elle portait des valises sur le toit et ça m'a donné directement envie de partir en vacances sur la N7 à son volant

 

P1060128.jpg

 

 

Oh ! Ça j'aime aussi JJ ayumi_71.gif.77b105f0e61bca82d546a633fe2e191d.gif

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Mdr, c'était mémorable en effet :D ... Mais efficaces les gars, rien ne pouvait nous arrêter ce jour là :o ... Même pas le "surveillant" au bord de la voie ferrée pseudo abandonnée :lol: !

Pour le fun, une de nos récompenses du jour:

137s.jpg

 

 

Superbe alignée !

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Salut tout le monde ! ;)

 

Un tracteur forestier Latil en plein sommeil. Le père du propriétaire actuel l'a acheté juste après-guerre en 1946-47. Pas plus de 50 chevaux mais un couple extraordinaire, l'engin est capable malgré son poids de se sortir de n'importe quel terrain !

 

 

P2241576_GF.jpg

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Un Latil, un Dodge ou apparenté arrivé en France avec le plan Marshall, et le classique GMC... Joli !!!

 

 

 

je verrais bien un 1000 kg renault plein centre également...

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Des 404, tu doit aussi avoir un gros compteur a ton actif ! :sol:

 

76 publiées à ce jour (+ 2 cabriolets), ça la met en 7ème position, entre les 1000 kg Renault et les dauphines ! :sol:

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Un tracteur forestier Latil en plein sommeil. Le père du propriétaire actuel l'a acheté juste après-guerre en 1946-47. Pas plus de 50 chevaux mais un couple extraordinaire, l'engin est capable malgré son poids de se sortir de n'importe quel terrain !

P2241576_GF.jpg

 

 

mais va t'il se sortir de là ou il est :ange:

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Invité §jea584Gf

R5 (1972)

vitesses au plancher en option en 1973

les TL (et les autres) ont les vitesses au plancher de série dès 1974

contrairement aux L

ici une " jaune pamplemousse" ……!

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Si comme on dirait il n'y a pas de chemin, elle vient d'en haut et serait restée sur ses roues !!!

 

 

 

 

 

P1060129.jpg

 

 

en tous cas, elle s'est arrêtée à temps. J'aurais voulu faire une photo entière vu de l'arrière mais, comment dire ? Ce n'était pas raisonnable... :ange:

 

 

P1060137.jpg

 

 

P1060138.jpg

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