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Quizz pour les forts en 60's...

Invité §rou105ey

Par Invité §rou105ey,
dans Anciennes

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Biquette35
Biquette35

Il s'agit d'une Loryc, marque d'automobile espagnole qui a été fondée sur l'île de Majorque dans les années '20 pour construire des voitures de course. Il ont également construit des voitures de

Le Cheetah
Le Cheetah

Originalités russes (suite) : "Curara by Cardi" - son originale carrosserie cache une base BMW 8.50 (moteur V12).    

jerry-lee
jerry-lee

Merci GiGi-erre, Du coup le texte allemand n'apprend rien ... Mais j'ai trouvé les traces de Reynold Jackson qui produisit des "Jackson" au début du XX°. Quelques images de pub,

Straton Routard

Straton

Pourquoi ?

Pour échapper aux radars ? Certainement pas pour l'esthétique ...

Pour

  • La réalisation extravagante d'une utopie.
  • L'humour (tout britannique) du constructeur.
  • Le fair-play des autorités anglaises qui ont permis d'immatriculer un tel engin. (Ce qui est impossible en France)
  • L'esthétique au second (voir troisième) degré. (Laquelle est faite pour narguer les forces de l'ordre)
  • Le lien mis permettant de visionner sur Youtube la présentation de l'improbable engin avec les explications de son créateur.
  • Etc.

 

Est-ce assez ? :jap:

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Invité §tun768Yb

Invité §tun768Yb

Pour

  • La réalisation extravagante d'une utopie.
  • L'humour (tout britannique) du constructeur.
  • Le fair-play des autorités anglaises qui ont permis d'immatriculer un tel engin. (Ce qui est impossible en France)
  • L'esthétique au second (voir troisième) degré. (Laquelle est faite pour narguer les forces de l'ordre)
  • Le lien mis permettant de visionner sur Youtube la présentation de l'improbable engin avec les explications de son créateur.
  • Etc.

 

Est-ce assez ? :jap:

 

 

 

Totalement d'accord. Ceci dit, il aurait pu faire une 2 places...

 

:jap: :jap: :jap:

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Pour

  • La réalisation extravagante d'une utopie.
  • L'humour (tout britannique) du constructeur.
  • Le fair-play des autorités anglaises qui ont permis d'immatriculer un tel engin. (Ce qui est impossible en France)
  • L'esthétique au second (voir troisième) degré. (Laquelle est faite pour narguer les forces de l'ordre)
  • Le lien mis permettant de visionner sur Youtube la présentation de l'improbable engin avec les explications de son créateur.
  • Etc.

 

Est-ce assez ? :jap:

 

 

Ce n'est pas une raison suffisante ... Le californiens sont également capables de faire rouler n'importe quoi, officiellement.

Mais, bon, chacun ses goûts ou ses valeurs.

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Le Cheetah Pilote addict

Le Cheetah

La voici en couleur dans un décor plus agréable.

18091003490122635115886434.jpg18091003490122635115886433.jpg

Étude de style « Studio CR 25 » sur base Ferrari. Présentée au Salon de Turin de 1974.

Réalisée sous la responsabilité d’Aldo Brovarone, chef designer du “studio concept” Pininfarina, il s’agissait d’une recherche aérodynamique, à l’aide de la nouvelle soufflerie de Pininfarina, afin de diminuer le plus "possiblement acceptable" le coefficient de résistance (CR) à l’air. Le chiffre de 0,25 aurait été atteint, d’où le nom de ce concept car à quatre larges places.

.

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Tatraplan est définitivement déprimant par sa culture et sa connaissance qui nous empêche tous, candides que nous sommes, surtout moi, de chercher dans nos neurones et dans nos archives.

Moralité : ne plus proposer de quizz à base de japonaises, de belges, d'argentines, d'anglaises, de panhard, de voitures de l'est, et autres domaines où sa vaste documentation (et sa mémoire) font toujours mouche rapidement. Il faudrait l'interdire de réponse dans ce topic !

Merci Bernard !!!

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Invité §tun768Yb

Invité §tun768Yb

Tatraplan est définitivement déprimant par sa culture et sa connaissance qui nous empêche tous, candides que nous sommes, surtout moi, de chercher dans nos neurones et dans nos archives.

Moralité : ne plus proposer de quizz à base de japonaises, de belges, d'argentines, d'anglaises, de panhard, de voitures de l'est, et autres domaines où sa vaste documentation (et sa mémoire) font toujours mouche rapidement. Il faudrait l'interdire de réponse dans ce topic !

Merci Bernard !!!

 

 

Et alors? Je n'aurais pas trouvé de toutes façons...

 

Ceci dit, je crois qu'on a déjà posté ce triporteur ici. Quelqu'un se souvient il de ce que c'est (je précise ne pas avoir la réponse) ?

 

:??:

 

 

Quizz.jpg

 

;)

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

 

Et alors? Je n'aurais pas trouvé de toutes façons...

 

Ceci dit, je crois qu'on a déjà posté ce triporteur ici. Quelqu'un se souvient il de ce que c'est (je précise ne pas avoir la réponse) ?

 

:??:

 

 

Quizz.jpg

 

;)

 

 

Un de ses "grand-frères" avait été posté ici :

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] #t18024627

 

Et toute sa famille se trouve là :

 

http://www.autopasion18.com/HISTORIA-MYMSA.htm

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Invité §tun768Yb

Invité §tun768Yb

 

Un de ses "grand-frères" avait été posté ici :

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] #t18024627

 

Et toute sa famille se trouve là :

 

http://www.autopasion18.com/HISTORIA-MYMSA.htm

 

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 897542.jpg https://nsm09.casimages.com/im [...] 897539.jpg https://nsm09.casimages.com/im [...] 850951.gif

.

 

 

 

:jap: :jap: :jap:

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Rd Runner Team manager

Rd Runner

En effet, c'est un prototype de Prince Motors (Japon) resté sans suite

 

:jap: Oui, le prototype Prince CPSK de 1959 (moteur arrière 2 cylindres 601 cm3 24 bhp). Il a été suivi du prototype DPSK avec un 4 cylindres 599 cm3 38 bhp, mais le projet est resté sans suite en raison de contraintes financières.

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jjr711 Pilote d'essai

jjr711

:jap: Oui, le prototype Prince CPSK de 1959 (moteur arrière 2 cylindres 601 cm3 24 bhp). Il a été suivi du prototype DPSK avec un 4 cylindres 599 cm3 38 bhp, mais le projet est resté sans suite en raison de contraintes financières.

 

Hugh.

 

Je lui trouve un petit côté NSU Prinz III.

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tatraplan Pilote d'essai

tatraplan

 

Et alors? Je n'aurais pas trouvé de toutes façons...

 

Ceci dit, je crois qu'on a déjà posté ce triporteur ici. Quelqu'un se souvient il de ce que c'est (je précise ne pas avoir la réponse) ?

 

:??:

 

 

Quizz.jpg

 

;)

 

 

 

Eh bien, ici, c'est moi qui n'aurais pas trouvé la réponse… il y a bien des énigmes postées ici dont je n'ai pas la solution. Mais le proto Prince, je le connais évidemment pour avoir écrit sur le sujet !

 

Allez, et celle-ci… certains connaissent forcément ! :w:

 

 

017.jpg

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ATALANTE RACING Team manager

ATALANTE RACING

 

 

Eh bien, ici, c'est moi qui n'aurais pas trouvé la réponse… il y a bien des énigmes postées ici dont je n'ai pas la solution. Mais le proto Prince, je le connais évidemment pour avoir écrit sur le sujet !

 

Allez, et celle-ci… certains connaissent forcément ! :w:

 

 

017.jpg

on dirait du Mercédes ?

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

 

 

Ben voilà ! :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

 

Pour ceux qui veulent en savoir plus… et qui lisent l'Allemand :p (sinon demandez à Bilix)

 

 

018.jpg

J'vais pas tout vous traduire :non: Mais vous signaler que cette étude de MB devait être destinée à une sportive de rallye et fut même testée aux mains de Walter Röhrl. Il n' jamais été qusetion de la produire en série (Cf l'étude de la "C 111")

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