[Présentation] Ma nouvelle voiture: Peugeot 604 SL V6 76

[Invité §sim713Wp]

La ligne est franchement aussi classe (voire plus) que celle d'une merco d'époque et le cuir également.

 

Quand au moulin, vorace, la concurrence ne faisait pas forcément beaucoup plus économique. Et en TD, n'oublions pas que c'était une 1ère...

 

Alors quand on dit que les français ne savent pas faire du hdg, je trouve quand même qu'entre les CX et 604, on a pas de honte à avoir.

 

La CX était d'ailleurs fort appréciée en germanie, et considérée comme un must chez les british....

 

Pour la 604, dommage qu'elle se fasse si rare aujourd'hui.... L'ultime version 2.8 GTI (bon l'appelation...) n'est pas ridicule aujourd'hui encore....

 

[Invité §rou105ey]

Un intérieur cuir de 604 c'est carrément mieux qu'un intérieur de Merco équivalente de l'époque c'est clair! C'est un domaine où les Français ont toujours excellé, et même une Safrane ou une 607 aujourd'hui, rien à craindre face aux rivales teutones!

[Invité §stt047As]

Des photos en plus:

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/424844c900f2e.jpg

 

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Je vous montrerais le moulin en detail la prochaine fois.

 

Pour le cuir je vais y reflechir, mais la grosse urgence c'est mon silencieux AR...

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/4247e1db9b4fd.jpg

[Invité §rou105ey]

On l'entend d'ici... Mais sans dec' elle est superbe! Si c'est du velours dedans, c'est bien aussi!

[Invité §stt047As]

oui, mais le siege conducteur est un peu abimé quand meme. çà lui donne de la patine, mais bon...

 

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Je pense que si je trouves rien, j'investirais dans du sur mesure, maintenant je perds pas espoir pour ce satané silencieux.

[Invité §rou105ey]

En plus j'en connais une qui bouge pas depuis des années... Mais le proprio est pas du genre à "vendre"...

[LaPuNtO]

Sympa ta 604.Ca fait plaisir de voir de si belles voitures encore en circulation!Bravo.

++

[Invité §mep313rv]

Vraiment j'adore ta 604!!!

 

Cette couleur lui va vraimnet trop bien, et puis les premier modéles, avec les cligno blancs et rétro chromé sont bien plus jolis que par la suite, de même que les jantes tôle à trou trous et enjo central chromé sont celles sui lui vont le mieux (avec les Amil).

 

Pour le pot, t'as essayé avec un Kit de réparation "bandage échappement" de chez Holts en vente chez Norauto?

[Invité §stt047As]

Merci pour les commentaires çà fait tres plaisir.

 

Pour le pot, en fait je pensais que je pourrais m'en sortir avec une bande comme çà, je l'avais fait sur une croma. Enfin là j'imaginais pas cet état quand meme .

 

 

Sinon j'ai decelé une fuite d'huile qui goutte pas mal sur le cache culbuteur droit, va falloir changer le joint mais vu l'accessibilité çà va le faire facilement!

 

 

 

[Invité §gej361LK]

une fabrication d'échappement inox a été envisagé l'an dernier :

http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=463

 

la site du club 604 que je connaît car il fait aussi Tagora :

http://club604.free.fr/

[thedjfou]

Sttuf

 

Splendide

 

Par contre, le pot

 

[Invité §stt047As]

Et...

 

Ca driiiiiiift

 

 

Par contre oui j'avasi vu cet article dasn gazo, mais là çà me coute plus cher que de voiture cette histoire de ligne inox

 

je suis sur une piste un garage qui manie l'inox, mais bon... faut compter dans les 300 euros je pense

[Doudou et sa 205 XS]

je suis sur une piste un garage qui manie l'inox, mais bon... faut compter dans les 300 euros je pense

Les pieces te couterons plus cheres que l'auto c'est inevitable mais a part le pot elle a l'air vraiment tres saine

[Invité §stt047As]

Bon tous ceux qui m'ont proposé des pieces avaient en fait une 604 sti, donc pas du tout la bonne ligne...

 

Je vais essayer de faire ressouder une enveloppe autour du pot crevé, en attendant pour refaire une belle ligne inox.

[gromiko]

Sympa la voiture, elle a l'air vraiment nickel.

En plus, elle était entre les mains d'un papy qui l'entretenait, c'est bon signe

13 litres tu dis? C'est pas trop, c'est quoi comme cylindrée? 3.0l? On pourra avoir une photo du moteur, j'aimerais voir les 3 carbus. Tu es sûr qu'il y en a 3?

 

J'ai utilisé ma Crown bleue clair pendant 1 an, j'avais jamais vérifié la conso, et un peu avant de l'arrêter, j'ai vu qu'elle consommait 16l avec un moteur rincé!

C'est un 2.664l 136 cv donné pour 182-184km/h poids 1455kg

 

[Invité §old353no]

Merci

[Invité §mar056iI]

Et...

 

Ca driiiiiiift

 

 

Par contre oui j'avasi vu cet article dasn gazo, mais là çà me coute plus cher que de voiture cette histoire de ligne inox

 

je suis sur une piste un garage qui manie l'inox, mais bon... faut compter dans les 300 euros je pense

 

Bonjour,

 

Chapeau pour ta 604!!!

 

Ca fait plaisir de voir qu'elle est en de bonnes mains.

 

Pour tes pièces NFP, as-tu été voir sur oscaro?

 

Merci

 

[Invité §stt047As]

Oui, j'y ai d'ailleurs commandé un filtre à air...

 

Pas de traces d'echappement malheureusement!

[Invité §mar056iI]

Oui, j'y ai d'ailleurs commandé un filtre à air...

 

Pas de traces d'echappement malheureusement!

 

Oui, mais as-tu formulé une demande écrite, ça marche parfois?

 

Marcel

 

[Invité §stt047As]

Je vais essayer... qui ne tente rien...

[Invité §stt047As]

Bon j'ai localisé une fuite d'huile assez importante sur le joint spi d'AAC coté passager, côté tablier.

 

Quelqu'un sait si c'est facile à changer??? comme çà à vue de nez 2 minutes dans le noir je dirais oui vu la place, mais y a t il des outils speciaux à utiliser???

[Invité §306746Ov]

Des photos en plus:

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/424844c900f2e.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/42484451e7c3f.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/42484502306ac.jpg

 

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http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/424845e9eadc3.jpg

 

 

Je vous montrerais le moulin en detail la prochaine fois.

 

Pour le cuir je vais y reflechir, mais la grosse urgence c'est mon silencieux AR...

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/4247e1db9b4fd.jpg

Saleté de tourista a toi STUFF.j'en ai eu deux:1 en V6 STI;1 en SRD TURBO.Mon avis? C'est de la balle!!!!!! comfort ligne ETC...Soigne la bien. A+

[Invité §stt047As]

Tu me souhaites d'avoir la tourista? Sympa! :ddr:

 

Voui plus je la conduis plus j'apprecie. Je pense qu'elle va devenir ma préférée c'est sur. Par contre là elle va aller hiberner le temps que je trouve une solution pour l'echappement, et aussi pour refaire le joint spi d'aac qui goutte enormement.

 

Merci à toi pour tes encouragements!

[Invité §fmv274SU]

Hello (pas de bla bla tourista comme ça !)

 

Je ne rajoute rien, tout a été dit !

[Invité §roi451wY]

salut

 

stuff tres bon choix, c'est une auto de grande qualite meme si certains vont te dire le contraire !

 

j'en ai une depuis deux ans et j'adore, le 6 cylindres chante c'est terrible, pour le 200 ca ne m'etonne pas du tout car avec la mienne j'ai pris 190 sans forcer

par contre ce qui m'etonne c'est ta conso , 13 L ca parait peut meme sur route, en ville je tape le 20-25L /100 et sur route 14L/100

 

voila des photos de ma belle

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums3/Images1/10405/gitoOZCcH2D02042005112147558475.jpg

 

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pour ton pot , mais j'ai simplement ressoude une feuille de tole tout autour du silencieux , ca fait deux et ca na pas bouge, et surtout ca ne fait plus un bruit

la piece neuve meme pas en inox coute tres cher quasi le prix d'un inox !!

et si tu peux te trouver un interieur cuir , n'hesite pas c'est du bonheur !

 

mais bon voila il y a 2 mois un gamin a traverse devant la voiture de devant et booooomm

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums3/Images1/10405/gitoOZCcH2D02042005112148789184.jpg

 

a+

 

[Invité §Kar171IP]

Je vends une 604 STI de 1983 pour pièces ou à restaurer si ça intéresse quelqu'un...

 

 

 

 

 

Je suis dans les Alpes-Maritimes mais la 604 est visible en Bourgogne.

 

[Invité §roi451wY]

salut

 

Et bien qu'est ce qu'elle a donc cette 604, tu peux en dire plus sur son etat mecanique et carosserie ?

 

ton prix, le kilometrage, l'interieur .....

 

si tu veux (suivant l'etat ) je peux te proposer un echange avec une samba tres saine et peu de kilometres (108 000km) et toutes factures depuis achat !

 

a bientot

[Camus]

 

par contre ce qui m'etonne c'est ta conso , 13 L ca parait peut meme sur route, en ville je tape le 20-25L /100 et sur route 14L/100

 

 

C'est beaucoup trop, même pour un moteur de cette cylindrée... la conso que tu as là, j'avais la même avec ma Rover SD1 2600 (6 cylindres) avec les carbus et l'allumage complètement déréglés...

 

Normalement, en conduisant normalement, on doit pas dépasser 13/14L sur ce genre de moteur

[Invité §Kar171IP]

salut

 

Et bien qu'est ce qu'elle a donc cette 604, tu peux en dire plus sur son etat mecanique et carosserie ?

 

ton prix, le kilometrage, l'interieur .....

 

si tu veux (suivant l'etat ) je peux te proposer un echange avec une samba tres saine et peu de kilometres (108 000km) et toutes factures depuis achat !

 

a bientot

 

Elle est arrêtée depuis 1991. Je l'ai rachetée en 2001. On avait réussi à faire repartir le moteur mais pas à rouler car il s'étouffe dés qu'on accélère.

Elle a 150000 kms au compteur il me semble.

C'est une toute option, avec cuir marron, vitres et toit ouvrant électrique, tout fonctionne à l'intérieur...

La carrosserie est piquée au niveau des ailes avants et arrières...

Je la vends 300 Euros, je n'échange pas (désolé!) car j'ai besoin d'argent et de place!

[Invité §306746Ov]

Salut a toi STUFF.Je ne te souhaitais la tourista,mais ça c'est traduit comme ça (les 4 mots du début)je te promet que ce n'est pas volontaire.En tout cas suprbe ta 604.A+

[Invité §fmv274SU]

Je viens de ressortir Rétro Hebdo du jeudi 11 février 1999 ; essai de l'époque : LA 604 V6 SL of course !

 

5 pages de bonheur !

[Invité §stt047As]

Roi de la Peuge elle est superbe ta 604!

 

Quel dommage pour le choc avant! Si tu cherches des feux et un capot, je sais ou en trouver. Car je suis allé chercher un nouveau silencieux aujourd'hui sur une 604 qui se fait demonter... et ces pieces etaient encore là, un capot aussi mais legerement atteind par la rouille.

 

Donc je suis allé chercher une ligen de ce type, differente de la mienne:

http://asacotedalbatre.free.fr/ech604.jpg

 

il n'y a pas l'intermediare transversal, mais le silencieux final est plus gros. sinon l'avant de la ligne est le meme.

 

J'essaie de le monter dans la semaine, on verra le resultat.

 

306AJK lol oui j'ai vu le bug du 1er avril lol.

 

FMvalence, y a t'il des chiffres de performances dans l'article, style 0-100 ou 1000m??? et que disent ils des consos et du comportement moteur???

 

Sinon j'attends un filtre à air trouvé sur oscaro, et le WE prochain je demonte le jont de cache culbus pour traquer la fuite d'huile qui me vaut de grosses gouttes par terre à chaque arret...

[Invité §fmv274SU]

Salut la cie,

 

Je vais me faire un plaisir de te scanner l'article et de te l'envoyer (dans la semaine).

 

Donne moi ton email en mp .

[Invité §AE8661Aj]

Et nous alors ? on veut le voir cet article d'époque !

[Invité §fmv274SU]

Je ne sais pas, je réfléchis !

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C'est bon, j'accepte

 

Je précise que ce n'est pas un essai d'époque, mais un essai rétro puisque dans un mag d'anciennes.

 

Je vais scanner l'article et le mettre sur mon ftp, ce sera plus simple ; je vous mets le lien dès que c'est fait .