Francorchamps - 6 heures historiques [Photos inside]

2 octobre 2005

Ford Escort ???
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200510/djnasty_1128202661_130.jpg[/img

Oui ford escort mk1

walt · 2 octobre 2005

Euh la pseudo "M3" est plutôt une 3.0 CSL

Et la Morgan est une Plus 8, mais impossible à dire de quelle année

2 octobre 2005

Celle ci, je pense que c'est une MG B GT, mais je suis pas sûr :

Pour celle-ci, je voudrais le modèle derrière la 911 :

Un petit , j'ai vraiment besoin de votre aide.

2 octobre 2005

Un petit , j'ai vraiment besoin de votre aide.

Tu trouveras toutes les listes d'engagés des 6 heures historiques a cette adresse

http://www.motorclassic.com

2 octobre 2005

Tu trouveras toutes les listes d'engagés des 6 heures historiques a cette adresse

http://www.motorclassic.com

Je sais, j'ai même le programme de l'événement, mais ces modèles ne figurent pas sur les listes

3 mai 2006

Les photo 4 et 9 sont des Bizzarini gt 3500 .

je pense , je serai absolument certain sur en voyant l'avant .

jjr711 · 3 mai 2006

Tout, sauf des Bizzarini... Cà n'est pas rital, mais britton, ce sont des Marcos (MARsh-COSworth). A l'origine, ça existait en 1800 (MGB) et et 3 litres (Ford ou Volvo selon les cas). Chassis bois, carrosserie poly.

jjr711 · 3 mai 2006

Les toutes premières avaient des Ford 1600.

5 mai 2006

Tout, sauf des Bizzarini... Cà n'est pas rital, mais britton, ce sont des Marcos (MARsh-COSworth). A l'origine, ça existait en 1800 (MGB) et et 3 litres (Ford ou Volvo selon les cas). Chassis bois, carrosserie poly.

Tu es sur là ?

Parce que cela ressemble beaucoup à ça: http://www.europeancarweb.com/features/0205ec_bizzar/

Maintenant je ne connais pas à fond la gamme Marcos, mais celles que j'ai vues sont plus courtes plus rondes etc....

jjr711 · 5 mai 2006

Je suis totalement certain. Pour ce qui est "plus court et plus rond", il s'agit des Mini Marcos, rien à voir à part le nom du constructeur ( Motorisations Cooper ou Cooper S). Quant à ce que tu penses être une MGB, il y a aussi erreur:c'est une Austin Healey Sprite ou une MG Midget Lenham.

5 mai 2006

Je suis totalement certain. Pour ce qui est "plus court et plus rond", il s'agit des Mini Marcos, rien à voir à part le nom du constructeur ( Motorisations Cooper ou Cooper S). Quant à ce que tu penses être une MGB, il y a aussi erreur:c'est une Austin Healey Sprite ou une MG Midget Lenham.

Tu dois confondre je n'ai pas parlé de MGB.

Seulement de Bizzarini et encore avec des réserves puisqu'on ne voit que l'arrière sur la photo, très ressemblant avec la poupe visible sur le site dont je donne l'adresse, mais ce genre de ligne a été déclinée par d'autres constructeurs à l'époque.

Tu es toujours aussi péremptoire et agggrressif quand tu donnes ton avis ?

Montre une photo ou une adresse ou l'on puisse voir le modèle auquel tu penses , pour l'instant je ne suis pas convaincu.

jjr711 · 5 mai 2006

Si tu as la réponse, je ne vois pas l'intérêt de poser la question! Simplement, lorsque je ne sais pas, soit je la ferme, soit je mets un point d'interrogation. En l'occurrence, je suis on ne peut plus catégorique! La seule confusion possible avec une Bizzarini pourrait être faite avec les premières Iso Grifo A3C. Pour la Spridget, quelqu'un parlait de MGB, ce qui est erroné! Mille excuses.

Pour les photos, je tache de te trouver un site, je ne sais pas me servir du scanner!

jjr711 · 5 mai 2006

Alors, c'est donc très simple: recherche Google (sur Web, pas pages francophones), avec intitulé Marcos 3 litre. Il y a tout ce qu'il faut, photos, caractéristiques...

En tapant simplement Marcos, on peut aussi trouver les "Mini-Marcos".

klot · 5 mai 2006

Voici les types de voitures:

1 MG Midget avec carrosserie modifiée (hardtop + capot avant fibre)

2 Triumph TR4

3 Triumph TR3

4 Cortina Lotus et Marcos

5 TR4

6 TR4 et Cortina Lotus

7 MG B

8 TR4

9 Marcos

10 Ford Galaxy

11 Ford Mustang

12 TR4

13 Triumph Spitfire

5 mai 2006

Tu as certainement raison : ce sont surement des marcos, d'autant qu'à l'échelle de la ford cortina ( lotus ? ou pas) une Bizzarini paraitrait problablement plus grosse quoiqu' avec les photos il faille se méfier.

Pour les Triumph TR 4 ou TR 5 ou une de chaque ? il faudrait un spécialiste pour le dire .

jjr711 · 5 mai 2006

Si elles sont conformes à ce qui se faisait à l'époque, il n'y a que des TR4 à pont rigide (par des TR4 Irs), car elles sont toutes dépourvues des petits feux d'aile avants.

2hot4u · 23 août 2007

superbes images !

on s'y croirait, et comme je n'y etais pas merci pour vos photos....

alvis · 28 septembre 2010

Pas de photos de l'édition 2010 ????

En attendant : édition 2004

alvis · 28 septembre 2010

2004

alvis · 28 septembre 2010

encore 2004

alvis · 28 septembre 2010

toujours 2004 mais après guerre ....

alvis · 29 septembre 2010

toujours 2004

jjr711 · 29 septembre 2010

Hugh.

Plutôt disparates, les plateaux !

alvis · 29 septembre 2010

alvis · 29 septembre 2010

les dernières de 2004

OUCH bang43.gif.91650e468d3d25c6d3a1ef6ef9702191.gif

alvis · 30 septembre 2010

Edition 2005 :

alvis · 30 septembre 2010

alvis · 30 septembre 2010

alfaronny · 16 mai 2011

J'avais commencé une topic ici:

Il y a quelques photos des Six Heures de 2010

http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/photo-sport-auto/sujet379409.htm

alvis · 16 mai 2011

J'avais commencé une topic ici:
Il y a quelques photos des Six Heures de 2010
http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/photo-sport-auto/sujet379409.htm

Ben oui, mais celui-ci était commencé depuis 2005 !