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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega


Invité §veg177Ax
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De retour de w-e en facellia.

Pas facile de nuit sous la pluie, mais autrement vraiment super attachant, et surtout totalement dans le coup sur la route !

1000kms depuis vendredi, dont 50 sur autoroute.

Quelques anciens se souviennent encore la marque, j'en étais assez surpris quand même. Et tout le monde a un sourire ou un regard sympathique en voyant la voiture !

Quelques problèmes hier soir pour comprendre le fonctionnement des phares/croisements, et avec l'efficacité toute relative des essuie glaces sous un gros orage, mais quel pied !

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Ca sent l'escapade en Bourgogne ça non?

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Bonsoir,

 

C'est sûrement trop tard, mais le Rain-X, c'est pas mal sur le pare-brise des anciennes pour aider les essuie-glaces (sauf si tu ne roules pas très vite).

J'en ai toujours dans le vide-poche de ma voiture.

 

Remarque : Je n'ai pas d'action dans cette société. :ange:

 

EH oui mais Ca je l'ai remarqué une fois sous un orage à st dié dimanche à 21h :cyp:

Meme si sur le coup c'est fatigant, c'est quand même charmant !

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Ca sent l'escapade en Bourgogne ça non?

 

Exact ! Levernois et St Amour sur les photos ;)

Départ de strasbourg vendredi à 15h, route des vins puis nationales jusqu'aux environs d'amberieu. Le lendemain nationales jusqu'en bourgogne puis route des vins, arrêt près de beaune à midi, et on a continué jusqu'en haute marne par les nationales. Le dimanche on est rentrés à strasbourg par les nationales encore une fois. 6€ de péage pour 1000kms (tunnel de ste marie, pris par erreur)

Le tour des vignerons, les paysages variés, la nationale de nuit, tout Ca en ancienne... le gros kiff !

Pas mon w-e le plus reposant, mais le plus relaxant depuis un bon moment !

Vraiment ces facel sont à part. Mon seul regret c'est de n'avoir pas fait le trajet en hk500, mais la meteo annoncée nous a contraints à prendre une voiture étanche :cyp: en fin de compte le cabriolet a bien compensé cette frustration.

Et étonnamment, les anciens se souviennent de la marque ! Un vieux à qui j'ai demandé mon chemin m'a dit "ah facel velga (sic), Ca c'était de la bagnole" :lol:

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687 kms entre Lille et la Baule, tranquillement sur 2 jours, avec FBC 409. Malheureusement, à 150 kms de l'arrivée, en croisant un camion sur une route nationale, à 80 km/h, un bruit suspect, comme du verre qu'on casse.

 

Je m'arrête dès que je peux. je fais le tour de la voiture. Aïe : un mégalux cassé !!! Bon, vaux mieux ça qu'un pare brise, mais bon, c'est pas de veine.

 

 

En espérant que je trouve un fournisseur ouvert au mois d'août...

 

vitre phare cassé.jpg

 

J'ai â la cave.

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Plusieurs problèmes électriques au démarrage de FBA 026. Ils sont résolus l'un après l'autre.

Plus compliqué: le phare de recul reste toujours allumé et l'overdrive ne s'enclenche pas. Après avoir court-circuité son contacteur, l'overdrive fonctionne. Ce sont donc les contacteurs qui sont HS.

Questions:

A quoi sert la collerette alu qui entoure chaque contacteur en plastique noir et qui est poinçonnée à 3 endroits?

Comment démonter les contacteurs sans déposer la boîte? Il y a vraiment peu de place.

Merci d'avance

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Plusieurs problèmes électriques au démarrage de FBA 026. Ils sont résolus l'un après l'autre.

Plus compliqué: le phare de recul reste toujours allumé et l'overdrive ne s'enclenche pas. Après avoir court-circuité son contacteur, l'overdrive fonctionne. Ce sont donc les contacteurs qui sont HS.

Questions:

A quoi sert la collerette alu qui entoure chaque contacteur en plastique noir et qui est poinçonnée à 3 endroits?

Comment démonter les contacteurs sans déposer la boîte? Il y a vraiment peu de place.

Merci d'avance

 

Je ne saurais te répondre de manière sur concernant l'accès aux contacteurs , ont les apperçois autant du compartiment moteur que de l'habitacle après avoir déposé les éléments du tunnel mais de la à les démonter ?

 

Ci dessous un lien au sujet des contacteurs .

http://svensson-parts.net/osc/catalog/product_info.php?cPath=24_115&products_id=257

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Bonjour à tous,

 

quelqu'un connait cette Facel Vega et aurait des photos par hasard?

Je l'ai trouvée par hasard et j'aurais voulu savoir si elle avait été photographié du temps de sa splendeur

 

 

20190512_132919.jpg

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Invité §wes075Vc

.

À vendre FB3 1966, unique, à restaurer chez nous.

 

Westcoast-2019_Fatmobel_III.jpg.

Il est prudent de la conduire masqué !

.

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Bonjour, le forum est bien calme en cette rentrée de septembre. Histoire d'animer un peu le forum, que pensez vous des feux US sur les Facel ? L'avant est relativement classique et fait fortement penser aux pagodes mais les feux arrière façon tuyère de réacteur typiques de la fin des 50's début 60's, j'avoue que cela a un charme certain! Bonne soirée à tous

 

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Invité §veg415hp

Bonjour à tous :jap: :jap: .

On profite de ce beau temps pour faire tourner les moteurs dehors.

L'air frais semble bénéfique au Pont-à-Mousson:

 

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Celui-ci est le trente cinquième refait par l'atelier!

 

Du coup à l'intérieur on ne fait plus tourner les moteurs mais les voitures!!

 

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Un beau banc de géométrie simple et fiable: pas de soucis de "bugs informatiques" et autres "mises à jours" qui ne fonctionnent pas avec çà...

 

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Notre nouveau vigile; discrète, mais efficace:

 

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Invité §veg415hp

Facel III.jpg

Je prefere les feux arrières aux phares pseudo pré-Megalux

 

 

C'est pour narguer les possesseurs de Facellia à moteur PAM la plaque Pont a Mousson en premier plan ??? :lol:

Salut Pascal :jap: . Pas "pré-Mégalux", mais plutôt "post-Mégalux": ces derniers étant interdits aux US, Facel était obligé de monter leurs fameux feux SEALED-BEAM.

Pour en savoir plus: https://amicaleava.monsite-ora [...] f319fb.pdf

Autres particularités des petites Facel vendues aux US: la colonne de direction plus courte, les assises de sièges moins épaisses et des tétons en haut des portières et du tableau de bord pour fixer un tonneau-cover sur les cabriolets.

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Invité §veg415hp

:jap: :jap: Quelque chose de plus en plus demandé: l'assistance électrique de direction.

Ici une Facel II en cours de modification.

DSCF7471.jpg

C'est une bonne alternative aux systèmes hydrauliques d'origine, souvent très fatigués.

Montage bien sûr possible pour les directions manuelles.

Autre avantage; le boîtier de direction est contrôlé et au besoin remis à neuf!

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J'ai eu le plaisir de participer ce WE au concours d'élégance du Touquet Paris Plage, qui clôture le rallye du Touquet Paris Plage. Cette manifestation est organisée au profit de l'association Laurette Fugain pourle don d'organes. FBC 409 a été récompensée par le prix de l'Organisateur. Une première pour elle et son équipage. Fierté pour tout le monde. Une amicale pensée à Auto Classic Restauration Normandie, petit atelier sans prétention, qui a travaillé pendant 2 ans ou presque pour ramener FBC 409 à la vie ! Merci aussi à tous les artisans qui ont contribué : sellier, restauration des compteurs, de la planche de bord, re-fabrication de pièces par Philippe... Cette récompense est le juste retour de leur travail. Merci aussi à tous ceux aussi qui m'ont permis de trouver des pièces (John, Pierre B.), les conseils de l'Amicale...

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J'ai eu le plaisir de participer ce WE au concours d'élégance du Touquet Paris Plage, qui clôture le rallye du Touquet Paris Plage. Cette manifestation est organisée au profit de l'association Laurette Fugain pourle don d'organes. FBC 409 a été récompensée par le prix de l'Organisateur. Une première pour elle et son équipage. Fierté pour tout le monde. Une amicale pensée à Auto Classic Restauration Normandie, petit atelier sans prétention, qui a travaillé pendant 2 ans ou presque pour ramener FBC 409 à la vie ! Merci aussi à tous les artisans qui ont contribué : sellier, restauration des compteurs, de la planche de bord, re-fabrication de pièces par Philippe... Cette récompense est le juste retour de leur travail. Merci aussi à tous ceux aussi qui m'ont permis de trouver des pièces (John, Pierre B.), les conseils de l'Amicale...

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Bravo pour ce prix d'élégance ;)

 

Ayant également restaurer FBC059 je ne peux qu'appuyer l'analyse d'Hobbie44 :jap:

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J'ai eu le plaisir de participer ce WE au concours d'élégance du Touquet Paris Plage, qui clôture le rallye du Touquet Paris Plage. Cette manifestation est organisée au profit de l'association Laurette Fugain pourle don d'organes. FBC 409 a été récompensée par le prix de l'Organisateur. Une première pour elle et son équipage. Fierté pour tout le monde. Une amicale pensée à Auto Classic Restauration Normandie, petit atelier sans prétention, qui a travaillé pendant 2 ans ou presque pour ramener FBC 409 à la vie ! Merci aussi à tous les artisans qui ont contribué : sellier, restauration des compteurs, de la planche de bord, re-fabrication de pièces par Philippe... Cette récompense est le juste retour de leur travail. Merci aussi à tous ceux aussi qui m'ont permis de trouver des pièces (John, Pierre B.), les conseils de l'Amicale...

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Sincères félicitations. Ceux qui n'ont pas idée de l'ampleur du travail accompli feront un petit retour en arrière page 533.

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J'ai eu le plaisir de participer ce WE au concours d'élégance du Touquet Paris Plage, qui clôture le rallye du Touquet Paris Plage. Cette manifestation est organisée au profit de l'association Laurette Fugain pourle don d'organes. FBC 409 a été récompensée par le prix de l'Organisateur. Une première pour elle et son équipage. Fierté pour tout le monde. Une amicale pensée à Auto Classic Restauration Normandie, petit atelier sans prétention, qui a travaillé pendant 2 ans ou presque pour ramener FBC 409 à la vie ! Merci aussi à tous les artisans qui ont contribué : sellier, restauration des compteurs, de la planche de bord, re-fabrication de pièces par Philippe... Cette récompense est le juste retour de leur travail. Merci aussi à tous ceux aussi qui m'ont permis de trouver des pièces (John, Pierre B.), les conseils de l'Amicale...

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Bonjour Hobie44,

Bravo pour le résultat, est ce que vous pouvez nous donner le nom de la couleur, je dirai Tudor Grey, mais je ne suis pas sur.

Amicalement

Arnaud

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Bonjour Hobie44,

Bravo pour le résultat, est ce que vous pouvez nous donner le nom de la couleur, je dirai Tudor Grey, mais je ne suis pas sur.

Amicalement

Arnaud

 

 

Arnaud, bien vu. Je confirme : Tudor Grey.

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Sincères félicitations. Ceux qui n'ont pas idée de l'ampleur du travail accompli feront un petit retour en arrière page 533.

 

 

Bonjour AFV88. Je suis impardonnable. Je ne t'ai pas cité dans mes remerciements et pourtant, sans toi, FBC 409 ne serait sans doute plus de ce monde. C'est toi qui l'a sauvée avant sa restauration totale. Cette récompense est aussi la tienne. Grand merci à toi aussi pour tous tes conseils. C'est quand tu veux pour la suivante :love: . A bientôt.

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