Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker

[Invité §syl353jL]

 

bonjours à tous,

nouveau sur le forum,très content de voir autant de passionné et savoir pouvoir compter sur eux pour la restauration de mon D4A.

[Invité §syl353jL]

[laurent du doubs]

bienvenue Sylvouch,tu aurais le n° de chassis? pour l'inventaire, à bientot

[laurent du doubs]

un peu H.S. mais jettez un oeil sur ce topic,cette page et celle d'apres:ce que j'ai vu hier et ce matin: http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 50.htm#bas

[Invité §lou412Jp]

bienvenue Sylvouch,tu aurais le n° de chassis? pour l'inventaire, à bientot

 

 

bonjour laurent ,

 

voici une photo de mon d4b ( blanc) prise à la ferté alais ou nous nous sommes rencontrés.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/692680/DSCN0172.JPG2..jpg

 

Je serais présent le 18 et 19 juillet.

 

A bientot

[laurent du doubs]

 

bonjour laurent ,

 

voici une photo de mon d4b ( blanc) prise à la ferté alais ou nous nous sommes rencontrés.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/692680/DSCN0172.JPG2..jpg

 

Je serais présent le 18 et 19 juillet.

 

A bientot

alors c'etait à la LOCO 2005!super,un de plus dans la Haute Loire.

 

[laurent du doubs]

et voila celui du millieu!.

[Invité §lou412Jp]

et voila celui du millieu!.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/FICHE INVENT;.JPG2..jpg

 

 

 

exactement celui du milieu

 

[Invité §jea438tl]

Salut à tous,

 

Un nouveau en Drôme pour toi Laurent, minibus scolaire sur base D4BD type 5055, 25 places assises arrières plus deux avant: total 27....

 

 

 

Le tableau de bord avec tachygraphe

 

 

 

Pour Laurent

 

 

La galerie démontée à l'intérieur

 

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Quelqu'un a quand-même profité de l'arrêt de ce D4 pendant quelques années.....

 

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

 

[Invité §jea438tl]

La photo "spécial Laurent" de ce D4BD scolaire n'était pas sortie...

 

[Invité §nic203Bn]

exellent!!!!

[Invité §cli128wM]

Belles photos,

Normal que tu ais craqué.

[laurent du doubs]

un de plus,merci! j'ai le numéro 3.027 116 et le n°3.027 411 du 27 nov 1962(celui du club 403). je mets le lien du rallye neige et glace,à bientothttp://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet382701-350.htm#bas

[Invité §car211gq]

il est magnifique en effet

tu l'as récupérer JL?

on a une relation commune, stephane et sa tribu....

[Invité §syl353jL]

salut les passionnés,

 

je suis à la recherche d'une solution pour trouver des caches poussières de rotule triangle infèrieur et supèrieur

ainsi que les caches des autres rotules de direction.

Adresse ou système D

[Invité §jea438tl]

salut les passionnés,

 

je suis à la recherche d'une solution pour trouver des caches poussières de rotule triangle infèrieur et supèrieur

ainsi que les caches des autres rotules de direction.

Adresse ou système D

 

 

 

Salut Sylvouch62, essaie de voir chez séries04, ils ont des pièces D3-D4: http://www.serie04.com/recherche.php

 

Bonne chance.

 

Jean-Louis

[Invité §jea438tl]

D3A à vendre sur Leboncoin. N'esrt-ce pas "Bébère" qui était apparu sur ce site l'année dernière avant sa restauration? (je n'ai pas retrouvé la page)

 

http://www.leboncoin.fr/vi/39932144.htm?ca=7_s

 

 

 

 

A bientôt.

 

 

[laurent du doubs]

oui,c'est bebert!en bon état et beaucoup de boulot!restera t'il avec cette réclame?.

[Invité §nic203Bn]

bonsoir,a tous je recherche 4 sabots d ailes de type robri,au cas ou ,merci d avance.nico

[laurent du doubs]

[Invité §jea438tl]

bonsoir,a tous je recherche 4 sabots d ailes de type robri,au cas ou ,merci d avance.nico

 

 

 

Salut Nico,

 

Pas facile à trouver, ces sabots. J'en cherche aussi. Il faut rester attentifs aux ventes d'épaves de corbilliard, ils sont pratiquement toujours équipé de Robris. Peut-être, si on est assez nombreux à en chercher, on pourrrait envisager une refabrication comme cela existe pour d'autres voitures. C'est vrai qu'ils donnent beaucoup de charme aux fourgons. Je veux bien me charger de voir le coût d'une telle refabrication, mais il faudrait que je sache combien de personnes sont intéressées parmi nous? (c'est clair que le prix dépendra de la quantité)

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[Invité §nic203Bn]

super,il reste plus qu a faire une liste des futurs acheteurs

[Invité §eri463fA]

bonsoir a tous, moi aussi j'en cherche des robris

[Invité §jea438tl]

bonsoir a tous, moi aussi j'en cherche des robris

 

 

 

J'ai écrit aujourd'hui aux Etablissements MAILLEFAUD - RCA - ROBRI, qui ont repris les droits de P.I. sur tous les Robris, pour leur demander si une refabrication de ces Robris référenciés 242D et G et 243D et G est envisagée et quel devrait être le nombre de paires à commander pour relancer la fabrication à un prix acceptable. Je vous transmettrai la réponse dès que je la recevrai et si c'est positif, je prendrai les commandes.

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[Invité §Ber568rK]

 

 

Salut Nico,

 

Pas facile à trouver, ces sabots. J'en cherche aussi. Il faut rester attentifs aux ventes d'épaves de corbilliard, ils sont pratiquement toujours équipé de Robris. ....

Jean-Louis

 

 

Salut Jean-Louis,

C'est vrai, mon corbillard est équipé des 4 Robri (mais ils ne sont pas à vendre ! j'y tiens !)

Bonne soirée à tous

Bernard

 

[mic la vallee]

il faut les confier a un modeleur et trouver une fonderie et pour des pièces d'ornements il est surement possible de les couler soi-même les africain coule des piéces alu a même le sol.

[laurent du doubs]

couler une piece plate,mais une piece bombée? un moule perdu.vous avez raison c'est possible de refabriquer.

[Invité §car211gq]

le prix des fourgons s'envole.... entre 11000 pour celui du bureau et 7500 pour celui là....

 

11000 euro on tape ds le cabriolet style caravelle, 504, qui sont déjà devenus trop cher car il n'y a pas si longtemps on les trouvait vers 7500 et 11000 € c'était pour de la 404 cab!!!!!

 

demain au placo avec le d4, ça va être bon ce petit transport utile en utilitaitre, moins pour la pose du placo.....

 

Laurent tu n'as pas de phots avec plus de recule pour le d4 avec toit réhaussé en partie centrale style notin?

 

parce que là on n'y voit pas grd chose....

[laurent du doubs]

salut Carami voici l'ensemble!je pense que la surelevation est un confort,mais il change la rigidité de la structure,cette transformation doit mettre en oeuvre des piéces de bonne dimension!à bientot

[Invité §car211gq]

il me semblais bien l'avoir déjà vu qq part...

non je ne vois pas en quoi cela changerait la rigidité

l'ossature tubulaire resoudée sur le toit d'origine pour la réhause sert de caisson et la tôle du nouveau toit relie de façon ridgide les 2 réhausses

pour moi aucun problème, de plus il y a surement une équerre en dessous des vitres suplémentaires 'il faut bien qu'elle rpose sur quelque chose) qui est soudée aux arceaux d'origines

en tous cas à part le fender skirt, et le rajout bizaroïde des baguette il a une belle gueule, toujours du monde?

[laurent du doubs]

oui,bien sur!!à l'occasion je reprendrais des photos de l'interieur la serelevation. à moins que son proprietaire le fasse avant,à bientot

[laurent du doubs]

un nouveau,en plusieurs photos.

[phach]

le prix des fourgons s'envole.... entre 11000 pour celui du bureau et 7500 pour celui là....

 

 

[:phach] oui en effet. c'est désespérant...

c'est d'ailleurs valable pour de plus en plus de véhicules.

[laurent du doubs]

si, en haut à droite!

[laurent du doubs]

?ROBBRI??