Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker

[Invité §jea438tl]

Bonjour à tous,

 

Passionné de voitures anciennes et sportives, mais malheureusement pas d'utilitaire, j'ai une proposition sympathique à vous faire.

J'ai acheté un terrain pour construire et un D4A se trouve sur ce terrain.

 

Salut Jacques,

 

Sympa d'offrir ce fourgon. Il est intéressant car c'est un minibus 11-13 places (y-a-t-il encore les sièges à l'intérieur?) et il est équipé de Robris que beaucoup d'entre nous recherchent. Dommage que je sois si loin car je sauterais volontiers dans le J7 porte-voiture pour venir le chercher. J'imagine qu'il y aura bien un amateur dans la région, mais si ce n'est pas le cas, avant de l'envoyer à la casse, fais-moi signe et j'essaierai de me débrouiller pour venir le chercher. Ce serait dommage de le passer au broyeur, même si la carrosserie est HS (on dirait mais ce n'est peut-être pas le cas), il y a de la pièce....

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

 

 

[Invité §jab412Us]

 

Salut Jacques,

 

Sympa d'offrir ce fourgon. Il est intéressant car c'est un minibus 11-13 places (y-a-t-il encore les sièges à l'intérieur?) et il est équipé de Robris que beaucoup d'entre nous recherchent. Dommage que je sois si loin car je sauterais volontiers dans le J7 porte-voiture pour venir le chercher. J'imagine qu'il y aura bien un amateur dans la région, mais si ce n'est pas le cas, avant de l'envoyer à la casse, fais-moi signe et j'essaierai de me débrouiller pour venir le chercher. Ce serait dommage de le passer au broyeur, même si la carrosserie est HS (on dirait mais ce n'est peut-être pas le cas), il y a de la pièce....

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

 

 

 

Jean-Louis,

 

Content de t'avoir eu au tel.

Tu m'as appris que ca devait etre un minibus à l'origine, mais il n'y a malheureusement plus les sieges à l'intérieur.

Un panneau latéral et le toit sont en dentelle. Le plancher arrière est aussi percé. En revanche, les ouvrants semblent corrects.

Je fais plus de photos demain des pièces que j'estime récupérables.

Comme je te l'ai dis, et pour informer tous les amateurs de D3-D4, je privilégie un départ du D4A entier et c'est cadeau !!

c'est un geste qu'on m'a fait quand j'étais jeune amateur de véhicules anciens et je rends le meme service aujourd'hui

mais malheureusement si ca ne se fait rapidement, c'est démontage des pièces demandées et broyeur ;(

 

Bonne soirée,

 

jab1102

[laurent du doubs]

d'apres le numero il est de début 1956,un de plus dans l'inventaire!mais pas au boyeur,si quelqu'un peut le ramasser.

[laurent du doubs]

[laurent du doubs]

Bonjour,

 

Laurent, voici la seule photo d'époque que j'ai pu avoir:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237268/ALepetit.jpg

(D4A)

 

J'aurais une autre question:

la planche de bord est-elle toujours grise ou au contraire de la couleur de la carrosserie?

le volant, la colonne de direction et les "comodos" sont-ils gris?

 

Merci pour vos réponses

 

une photo d'époque!la planche de bord est grise(utilitaire)les commodos sont gris ou creme.

[Invité §nic203Bn]

aujourd hui je suis retourné voir le d4bd pour l inventaire de laurent ,pour prendre la fameuse plaque!!!! 1 de +

[Invité §nic203Bn]

et la matinee avez commencer avec celui la

et encore un de plus pour laurent une bonne semaine pour son inventaire!!!!la proprio ma dit qu il n etait pas a vendre pour le moment , je lui ais glisser une petite carte de visite au cas ou !!!mais bien croustille quand meme

[laurent du doubs]

merci Nico,pour le n° j'ai les numéros les plus pres:3.024.223 et3.024.529.un de plus!!!suite du fourgon des oeufs.

[laurent du doubs]

et la matinee avez commencer avec celui la

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690355/dsc00174.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690355/dsc00173.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690355/dsc00177.jpg

et encore un de plus pour laurent une bonne semaine pour son inventaire!!!!la proprio ma dit qu il n etait pas a vendre pour le moment , je lui ais glisser une petite carte de visite au cas ou !!!mais bien croustille quand meme

 

impecc! le plus pres avant celui ci est celui de Claude! si il m'entends?

[Invité §Cla801XI]

Bonjour à tous,

 

Passionné de voitures anciennes et sportives, mais malheureusement pas d'utilitaire, j'ai une proposition sympathique à vous faire.

J'ai acheté un terrain pour construire et un D4A se trouve sur ce terrain.

 

La proposition : je le donne à celui qui vient le chercher très rapidement !

En revanche, si quelqu'un vient prendre seulement des pieces, je les vends (pas chère!) pour couvrir les frais d'évacuation vers un ferrailleur.

 

Le D4A se trouve à Roquefort les Pins dans le 06 (PACA).

 

Pour me contacter, laissez moi un MP.

 

A+

 

Jacques, alias jab1102

 

 

Bravo Jacques pour cette proposition sympa ! J'espère qu'il y aura un amateur près de chez toi.

 

[Invité §Cla801XI]

impecc! le plus pres avant celui ci est celui de Claude! si il m'entends?

 

 

Merci Laurent ! Bien sûr que je t'entends. Tu finiras bien par avoir 2 numéros qui se suivent, si ce n'est déjà fait ...

En tout cas, dans la Drôme, il y a des trésors que d'autres régions n'ont pas !

Bravo pour ta chasse à l'oeuf : belle publicité !

 

En parlant de publicité, j'ai acheté récemment (dans le 62) une porte arrière droite de D3 ou D4 pour notre cher Léon, plutôt misérable sur l'arrière ! Comme la porte gauche n'était pas avec, j'ai un double problème :

il me manque une porte gauche

je ne sais pas ce qui disait cette publicité ? Si vous avez une idée ...

 

[Invité §jea438tl]

 

Merci Laurent ! Bien sûr que je t'entends. Tu finiras bien par avoir 2 numéros qui se suivent, si ce n'est déjà fait ...

En tout cas, dans la Drôme, il y a des trésors que d'autres régions n'ont pas !

Bravo pour ta chasse à l'oeuf : belle publicité !

 

En parlant de publicité, j'ai acheté récemment (dans le 62) une porte arrière droite de D3 ou D4 pour notre cher Léon, plutôt misérable sur l'arrière ! Comme la porte gauche n'était pas avec, j'ai un double problème :

il me manque une porte gauche

je ne sais pas ce qui disait cette publicité ? Si vous avez une idée ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/101_1624.jpg2..jpg

 

 

Salut Claude,

 

Si tu veux je te donne une porte arrière gauche avec la tôlerie à faire sur le bas...(ex-Frigeavia) mais il vaut peut-être mieux attendre d'en trouver une plus saine. Si je récupère le D4A de Jacques dans le Sud et que la porte est bonne, je te la garderai.

 

A bientôt.

 

Jean-louis

 

 

[Invité §jea438tl]

Vu dans LVA d'aujourd'hui et pour info à ceux qui habitent dans la région du Lot et Garonne, il y a un D3A de 51 (c'est pas courant) qui va être vendu aux enchères parmi une collection de 60 véhicules à Marmande le 27 mars à 15h00.

 

Pour les détails,

 

Maison de vente aux enchères SVV AUTO MAT ET TRANSPORT 199 AV PASTEUR 33600 PESSAC

Tél. 0556361919 0661309666 www.burdigala-encheres.com

 

Bonne soirée.

 

Jean-Louis

 

 

[Invité §jea438tl]

Bonjour à tous,

 

Un p'tit nouveau tôlé Chenard CPV 1949 avant le petit-déjeuner.... il en sort de partout.... Celui-ci se trouve en Bretagne et il a l'air sain, à part la face avant qui a dû être exposée dans ce hangar. Pour toi Laurent, je devrais recevoir les No de chassis le week-end prochain..

 

 

 

 

 

 

 

Bonne journée.

 

 

[laurent du doubs]

fin des oeufs!

[laurent du doubs]

 

Merci Laurent ! Bien sûr que je t'entends. Tu finiras bien par avoir 2 numéros qui se suivent, si ce n'est déjà fait ...

En tout cas, dans la Drôme, il y a des trésors que d'autres régions n'ont pas !

Bravo pour ta chasse à l'oeuf : belle publicité !

 

En parlant de publicité, j'ai acheté récemment (dans le 62) une porte arrière droite de D3 ou D4 pour notre cher Léon, plutôt misérable sur l'arrière ! Comme la porte gauche n'était pas avec, j'ai un double problème :

il me manque une porte gauche

je ne sais pas ce qui disait cette publicité ? Si vous avez une idée ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/101_1624.jpg2..jpg

 

salut Claude, oui j'ai deux fourgons qui se suivent!!!!

[laurent du doubs]

[laurent du doubs]

quel rapport,un musée? le voici,sur une indication,je suis allé prendre la photo,et c'est juste le voisin de chaine!!

[Invité §MAX867tR]

Bonjour à tous,

je suis régulierement ce forum, mais ne participe pas trop à la conversation , je suis toujours là Laurent , quand y a du PEUGEOT D4, je ne suis pas loin .

Je n'ai pas avancé sur la restauration du mien , manque de place pour gros démontage !!!!. donc pas d'expérience sur les problemes rencontrés lors de vos démontages respectifs ...

Très généreuse la personne qui donne le D4 stationné sur son terrain , surtout en cette période !!! moi j'habite un peu loin et vraiment pas la place pour stocker !!!.

Bonne journée à vous tous et a bientôt

MAX

[laurent du doubs]

salut Max!le topic est un peu moins pratique qu'un forum,mais les questions trouvent des reponses.si tu as des photos d'autres fourgons,il y a de la palce!

[sim81120]

encore un fourgon D4A en vente dans le nord sur le bon coin sans photos

Préparation chocolat poulain mais finitions à revoir!

Prix: 999 euros avec possibilité d'échange contre voiture ancienne

 

Tél : Hannedouche : 0321530178

[Invité §jea438tl]

Pour toi Laurent,

 

 

le Chenard de Bretagne, c'est le No 152182

 

 

 

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[laurent du doubs]

bonjour à tous.

[Invité §jab412Us]

Bonjour à tous,

 

Merci à tous pour vos messages et l'interet que vous portez à ces camionnettes qui ont longtemps sillonné nos routes quotidiennement.

En vous lisant, je commence à m'attacher à ce D4A

Et comme, à priori, Jean-Louis va venir chercher le D4 la semaine prochaine, je serai heureux d'apprendre que ce qu'il récupérera dessus, permettra à certain d'entre vous de mener à bien vos projets de restauration.

 

Quelques photos suplémentaires :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_157470103.jpg

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_611780111.jpg

 

Le moteur qui n'est pas bloqué :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_370371070.jpg

 

Les ouvrants arrières :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_556851134.jpg

 

La porte avant droite dont les axes de charnières ont cassé en la manipulant :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_324395109__2_.jpg

 

Bas de caisse droit rouillé :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_429716077.jpg

 

Bas de caisse gauche apparament sain :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_969647138.jpg

 

Plancher arrière rouillé :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_641477120.jpg

 

La rouille a frappé, ca semble etre le point le plus critique :

http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_527826090__2_.jpg

[laurent du doubs]

suite corbi.

[Invité §cli128wM]

Il est pas mal l'ancien mini bus, dommage qu'il ne reste pas qques sièges. Jean Louis en fera un bon usage. Pour ma part, le mien est prés pour l'expo d'Avignon, mais malheureusement je suis tombé en panne à 100 m de chez moi hier. Il cale quand il est chaud. Il partira donc en plateau sur le salon.

http://images0.hiboox.com/images/1109/0240b78c21d197dc142bdc0f961a8b43.jpg

http://images0.hiboox.com/images/1109/a1cdd4ce33384223882c886e7b7567d4.jpg

Nous nous sommes donc rendu à Mollégès en voiture moderne, mais cela valait le coup.

http://images1.hiboox.com/images/1109/438acc6e79eb1bf950a91fd44bc295a1.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/095b3075d3a02590c3d36bb366abbede.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/37f44a6acebad0ba9f327047037fbf94.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/e88b1cb9888f8422a9bbca6c13a31696.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/01928d4b4bacb839fd590e26729441ca.jpg

Je sais que certains apprécieront

[laurent du doubs]

salut Cliaxya,ton moteur fait du "vapeurlock"? regarde du coté du filtre à air,ou la bobine est trop chaude?. peux tu nous faire une photo d'une roue,avec et sans les enjoliveurs?pour voir leur fixation, ils ressemblent à ceux de la DS? à bientot

[Invité §jea438tl]

Il est pas mal l'ancien mini bus, dommage qu'il ne reste pas qques sièges. Jean Louis en fera un bon usage. Pour ma part, le mien est prés pour l'expo d'Avignon, mais malheureusement je suis tombé en panne à 100 m de chez moi hier. Il cale quand il est chaud. Il partira donc en plateau sur le salon.

http://images0.hiboox.com/images/1109/0240b78c21d197dc142bdc0f961a8b43.jpg

http://images0.hiboox.com/images/1109/a1cdd4ce33384223882c886e7b7567d4.jpg

Nous nous sommes donc rendu à Mollégès en voiture moderne, mais cela valait le coup.

http://images1.hiboox.com/images/1109/438acc6e79eb1bf950a91fd44bc295a1.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/095b3075d3a02590c3d36bb366abbede.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/37f44a6acebad0ba9f327047037fbf94.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/e88b1cb9888f8422a9bbca6c13a31696.jpg

http://images1.hiboox.com/images/1109/01928d4b4bacb839fd590e26729441ca.jpg

Je sais que certains apprécieront

 

 

Salut Ugo,

 

Cela fait plaisir d'avoir de tes nouvelles et des photos de ton minibus. Le pare-choc avant me rappelle quelque-chose.... Pour ton problème de calage à chaud, regarde peut-être aussi le condensateur.

Je suis en train de bosser sur le bus scolaire D4BD qui n'avait pas de compressions, j'ai sorti le moteur ce matin, il est sur la table, les cylindres sont bien talonnés. Je posterai des photos demain.

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

 

[laurent du doubs]

[Invité §jea438tl]

Bonjour,

 

Quelqu'un a-t-il l'expérience du démontage (et surtout remontage...) des vitres latérales sur un D4 vitré? Je dois changer les coulisses de glaces sur le minibus scolaire, elles sont totalement grippées et pourries (les vitres ne coulissent plus) mais je ne voudrais rien casser. Je sais que Nico a galéré aussi pour les enlever. Y-a-t-il une méthode douce qui m'éviterait de tordre l'alu du pourtour ou de casser les vitres?

 

Merci.

 

Jean-Louis

[laurent du doubs]

salut Jean Louis,voici ce que j'ai,ça doit aider à démonter!

[Invité §cli128wM]

J'ai le même schéma. La fixation des coulisses se fait en déshabillant l'intérieur du fourgon. Le comptoir de la carrosserie (http://www.comptoir-carrosserie.fr/tapis-d-origine/index.php/cPath/150/sort/2a/page/2) font la pièce. Je n'ai pas encore attaqué ce chantier. Mes vitres coullissent à force de nettoyage à l'eau savonneuse mais les évacuations sont bouchées et il faudra aussi que je m'y attache.

Pour les enjoliveurs, ils ressemblent bien à ceux de DS. La fixation est artisanale, comme le reste des transformations d'ailleurs. Vous pouvez trouver des photos en détail sur mon blog

http://cliaxya.over-blog.com/2-album-1159697.html

Pour l'arrêt à chaud, mon condensateur est neuf ainsi que les vis platinés et le doigt d'allumeur. J'ai testé ma bobine en faisant des échanges avec celle de la 203. Je ne l'ai pas fait à chaud, c'est vrai (1 piste). Pour le filtre à air, je n'en ai pas. Il n'y en a pas sur les zenith d'ailleurs. Par contre mon carbu est un solex. Encore une transformation de plus.

On m'a parlé de prise d'air. J'ai donc resserré l'embase? Elle ne l'était pas trop. On verra la suite.

[laurent du doubs]

c'est un point important pour les vitrés;sous les trous d'évacuation des feutrines,il y a un "caniveau",qui lui doit etre débouché et l'évacuation,je l'ai continée avec du tube IRO d'électricien,et il fini juste au dessus du pneu,voir photo.

[Invité §cli128wM]

Tout à fait Laurent, il est important de bien évacuer.

[laurent du doubs]

avant les fourgons,voilà leur fabrication!