Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker

[Invité §ben361Bn]

Bonjour, en fouillant dans mais pièces, j'ai retrouvé cette plaquette de D4A, si je peux faire plaisir à quelqu'un avec,...

 

[Invité §ben361Bn]

[Invité §jea438tl]

Bonjour a tous

 

j'ai donc repris les trous d'evacuation des vitres latérales et effectivement bouchées du coté le plus corrodé

, par contre je ne trouve pas les troucs d'evacuation des ailes, ils ont du certainement du etre bouché par l'enduit anti gravillonage des passages de roue

pourriez vous prendre une photo de ces trouvs et la poste que je puisse les localisé et réparer cette erreur monumentale

y en a til ds les 4 ailes ou seulement 2

merci encore de votre aide

 

 

 

Salut Philippe,

 

voilà les photos, prise du côté gauche du fourgon mais ils sont symétriques sur la partie droite

 

A l'avant:

 

 

 

A l'arrière:

 

 

[Invité §jea438tl]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/765425/DSC00080.jpg

 

 

Salut Benlareid,

 

Merci pour la photo, superbe cette dernière épave. Tu arriverais à prendre d'autres photos de plus près sur les détails de la transformation de ce fourgon?

 

A +

 

Jean-Louis

[Invité §ben361Bn]

 

Salut Benlareid,

 

Merci pour la photo, superbe cette dernière épave. Tu arriverais à prendre d'autres photos de plus près sur les détails de la transformation de ce fourgon?

 

A +

 

Jean-Louis

 

 

 

Salut, cet épave se trouve en provence à 860km de chez moi , donc je ne saurais plus faire de photo avant juillet prochain, désolé...

[Invité §yoy471Wd]

POUR TOUTES INFOS

 

Suite aux photos que j'ai poster du d4 dans le lot non je n'ai pas l'adresse mais il était a vendre 1200€ a mon avis pour avoir des infos il faut que vous télèphoner au musée de CAZAL il était en bonne état général voila .

 

j'espére que j'ai pu vous d'aidez.

[laurent du doubs]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/Embleme saint Vincent 010.jpg

 

suite.

[Invité §Her705HZ]

salut xlviste

Ou as-tu trouvé ce mécanisme d'embrayage à 9 resorts ?

quelle en est l'avantage ?

Le mien broute au rétrogradage et fait un "bruit bizare " surtout à froid !!

[Invité §Her705HZ]

Bonjour a tous

 

j'ai donc repris les trous d'evacuation des vitres latérales et effectivement bouchées du coté le plus corrodé

, par contre je ne trouve pas les troucs d'evacuation des ailes, ils ont du certainement du etre bouché par l'enduit anti gravillonage des passages de roue

pourriez vous prendre une photo de ces trouvs et la poste que je puisse les localisé et réparer cette erreur monumentale

y en a til ds les 4 ailes ou seulement 2

merci encore de votre aide

 

Salut

Il ya un tuyaux d'évacuation dans chaque passage de roue (av et ar) Mais sous les trous situés dans les coulisses de vitres latéral il ya une tole emboutie en forme de goutière ,qui est souvent en décomposition ! et l'eau coulle alors dans les bas de caisse !!!A VERIFIER

Bon courage

HERVE

[Invité §hoc162GM]

Salut a tous et réveiller vous. J' entent l' écho qui me répond. Bon week-end a tous.

Robert

[Invité §jea438tl]

 

 

2 D4a et un D4BD à vendre en Lot et Garonne

 

Les 2 D4A à vendre depuis longtemps et photos déjà mises sur ce forum, le D4BD est tout frais sortie de grange mais sans CG

 

http://www.leboncoin.fr/vi/29579208.htm?ca=7_s

 

D4BD

 

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[Invité §phi887iC]

merci jean-louis

merci a toi egalement hervé

je regarderai cela quand ca ira mieux car j'ai un genoux qui a triplé de volume

j'ai du trop bossé a genoux, maitenant je ne peux plus le plié

pause forcée,

bonne journée à tous

 

[Invité §gue026xH]

et , voilà , mon D3A est rentré à la maison .

merci Gilles , ta pièce est désormais dans le ventre de mon p'tit camion...........

il me reste à nettoyer maintenant , et à changer la courroie car celle qui est en place demanderait bien une bonne retraite ....

sinon , le fait d'avoir remis un embrayage neuf , permet des changements de vitesse sans brouter , ce qui n'était plus le cas avant.

je souffle un peu et je te redonnerais des nouvelles .......

[Invité §hoc162GM]

Salut a toi et bonne route.

[Invité §jea438tl]

Salut à tous,

 

Quelques photos de la récupération de l'épave de D4B hier et de son environnement, qui correspondrait mieux au forum chasseur d'épaves...

 

 

 

 

Une 201 tranformée en tracteur

 

Une Riley cabrio

 

Une traction d'avant guerre

 

 

Un camion Hanomag enterré par la crue d'une rivière et chargé d'une autre traction d'avant guerre

 

 

Un nid de 403

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[Invité §xlv748TR]

salut jean louis belle photos merci

et c'est à vendre ???

[Invité §jea438tl]

salut jean louis belle photos merci

et c'est à vendre ???

 

 

 

Salut Gilles,

 

Tout est à vendre ou presque (la Riley je ne suis pas sûr) ou déjà vendu. Pour les 403, sur les 6 ou 7, 4 sont vendues (les meilleures) dont le break que j'aurais bien récupéré pour rouler tous les jours.... je suis arrivé trop tard, sauf pour le D4B dont personne ne voulait. Si quelque-chose t'intéresse, envoie-moi un MP et je demanderai au vendeur, à moins que tu ne veuilles te débrouiller avec lui, je te donne le contact mais il ne parle qu'allemand (suisse-allemand). Je pars demain matin avec les enfants, contacte-moi le 22 ou 23 si tu veux.

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[Invité §hoc162GM]

Salut a toi jean-louis et beau reportage, pour le J7, s'était un plateau.

Est- il mort.

[Invité §jea438tl]

Salut a toi jean-louis et beau reportage, pour le J7, s'était un plateau.

Est- il mort.

 

 

 

Salut Robert, le J7, c'est un plateau très bien construit, avec des caisses de rangement dessous. Chassis impecc, mais plus de moteur car il était HS. Il est à vendre pour CHF 200, soit 130 EUR. Je pars dans quelques heures et je n'aurai plus d'e-mail jusqu'au 23 août. Contacte-moi après en MP ou par tél. si tu veux le récupérer. Attention, il n'a pas de carte grise, donc difficile de l'immatriculer. Par contre, niveau poids, tu peux charger un D4 dessus, ce qui est intéressant......

 

Au 23......

 

Jean-Louis

[Invité §Her705HZ]

Un avant-goût de la Loco 2009. Cette année il n'y avait que 2 fourgons : le D4B camping-car blanc déjà vu en 2007 et un petit nouveau que Laurent connaît déjà

Superbe le petit nouveau : une restauration de grande qualité et un proprio très sympa

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/D3ALoco09.jpg

 

D'autres photos suivront...

 

 

 

BONJOUR à TOUS

Ca y est cette fois (après 3 ans et demi ) j'ai enfin terminé la restauration et l'aménagement "camping car " de mon D3 a de 1951.

Je peux donc partir ce samedi pour 2 semaines de vacances

en Normandie !!!!

HERVE

[Invité §hoc162GM]

Salut a toi Hervé et on attent d' autres photos de ton d3.

Pour la 1er magnifique

[mic la vallee]

as tu des nouvelles du musée, ou en est ton affaire ?

[Invité §hoc162GM]

Salut a toi mic, j' ai réusis a avoir le directeur du musée et il va voir avec l' atelier pour savoir dans quel état est arriver le d4. Et normalement il me tient au courant fin du mois.

La caserne d'Emagny dans le doub, qui était le proprio va m' envoier des document sur le véhicule quand il etait chez eux, avvant le musée.

Je verrais l' état, mais faut attendre que les vacance passe.

Voila pour les nouvelles.

Celuis que je viend de rentrer est un diesel et pas très sain, mais moteur pas bloquer d4bd.

[laurent du doubs]

salut à tous,chapeau ton fourgon Hervé! et bonnes vacances,

[Invité §chr208pf]

 

BONJOUR à TOUS

Ca y est cette fois (après 3 ans et demi ) j'ai enfin terminé la restauration et l'aménagement "camping car " de mon D3 a de 1951.

Je peux donc partir ce samedi pour 2 semaines de vacances

en Normandie !!!!

HERVE

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/745873/intérieur.jpg2..jpg

 

Franchement c'est pas mal .

[Invité §Her705HZ]

Salut a toi Hervé et on attent d' autres photos de ton d3.

Pour la 1er magnifique

 

 

 

Après avoir vérifier la préssion des pneus,le plein d'essence,les niveaux d'huile ,le chargement de la galerie et des armoires nous sommes prêt pour partir silloner la Normandie....

HERVE

 

[Invité §hoc162GM]

Salut a tous et a toi herve et bonne vacance sur les routes

[Invité §sch011XC]

bonjour à tous!

 

Je vien de changer ma pompe injection SILTO de mon d4BD 1963 par une pompe silto d'une 403 de 1962.

Le gazoile sort maintenant de mes injecteurs comme il faut. Pourtant le mateur ne démare pas n'y même ne toussote. Il tournait parfaitement il y a 2 ans avec l'ancienne pompe. J'ai de la compression (senti en sorti de pot d'echapement)

est-il possible que les calages de 403 soit diffrent du fourgon? (pour le calage, je me sert des poncon sur les engrenages)

Ou avait vous d'autres idées pour démarrer ma béte?

Avec le startpilot, rien de plus, cela ne péte mêm pas.

Merci d'avance!

[Invité §hoc162GM]

Salut a toi schlungouz, je pense que sais un problème de calage et jean-louis403 est en vacance jusqu' au 27 et a son retour si tu a toujours un problème tu peu le redire

sur le forum, mais regarde dans les pages précédentes, il me semble que jean-louis a mis comment il a fait pour le calage. Bonne lecture

[Invité §hoc162GM]

Re-salut schlungouz entre la page 70 et 81 je crois

[sim81120]

Bonsoir à tous

 

Voici 2 D4 en vente dans le Vaucluse sur le bon coin au lien suivant:

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/60718149.htm?ca=16_s

 

 

[mic la vallee]

on croirait des neufs !

[Invité §Ber568rK]

on croirait des neufs !

 

 

Bonjour à tous,

Oui, ces 2 D4B ont été neufs ...

Robert, tu vas les ajouter à ton parc ?

Bonne journée à tous

[sim81120]

 

 

Un D4b de 1964 en vente das les charentes et toujours sur le bon coin.

 

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/63431575.htm?ca=16_s

[Invité §hoc162GM]

 

Bonjour à tous,

Oui, ces 2 D4B ont été neufs ...

Robert, tu vas les ajouter à ton parc ?

Bonne journée à tous

 

 

Salut a tous et a toi bernard, mais j'ai déja celuis la, D4A

celuis la, d4BD

et bientot celuis la, D4b

Alors pour l' instant, je met le ralentie, mais sais gentil quand mème.