Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §tun768Yb]

ç'aurait pu être George Mason et Nash-Kelvinator mais cette aventure a commencé avant WWII et acompté plusieurs modèles

 

 

[Invité §ply456Ot]

cadillac où lincoln ?

[Invité §ded148ac]

General Electric

 

On peut avoir une idée du nombre d'exemplaire produits

 

Ou une particularité technique

[Invité §tun768Yb]

ça ne marche pour aucune des marques citées: il manque TOUJOURS une caractéristique. Pourtant avec Nash, ça collait super bien... Mais Nash a existé bien avant les années 1950 et a fait plusieurs modèles.

[Invité §aut501Gd]

Je reste accroché à ma Crosley, vu que cette boîte a beaucoup fait dans l'électro-ménager et un peu dans la tuture sommaire. Mais ja pense que Johny Tsunami a mal posé la question car il y a eu plusieurs "Crosley" dont une avec moteur + ou - en cuivre crois-je me souvenir. Attendons la sortie de la messe pour avoir la réponse

[Invité §ded148ac]

En cuivre c'est logique pour une boite d'électricité qui devait en brasser pas mal, mais assez illogique vu la mollesse du matériau...

C'est marrant qu'une société dont le directeur s'appelait Tambour se soit lancée dans les freins à disques

[Invité §rou105ey]

 

On est bien avancés

 

J'ai le droit de vous poser une 210 bis ? Pour vous occuper un peu... puis je vais sortir puisqu'il fait le même temps qu'au mois de juillet...

[Invité §rou105ey]

Vous répondez si vous voulez... c'est juste comme ça.... Je suis une voiture française des années 80, de grande série, disponible avec trois (3) empattements

 

[jensen]

 

R21 !

 

Bon moi aussi je vais à la Bastille : 'Fait 20° là...

 

Aplusse !

 

 

[Invité §rou105ey]

R21 !

 

Bon moi aussi je vais à la Bastille : 'Fait 20° là...

 

Aplusse !

 

 

C'est pas a elle que je pensais... Ya 3 empattements sur la 21 :???: Ou seulement deux?

[Invité §tun768Yb]

Et la 504? Le break ne fait pas le mm grand écart que la berline. Avec le CC, ça fait 3!

[Invité §ded148ac]

Ou la CX , mais c'est plus 70 que 80...

[Invité §rou105ey]

Non, naissance du modèle dans les années 80

[Invité §rou105ey]

C'est peut-être, je dis bien peut-être, la dernière voiture française de grande série proposée en trois empattements.

[Invité §lok627Rf]

Je vois pas trop d'où vous sortez les trois empattements de la CX... Ok y'a la version normale et il y'a la version "Prestige" et puis ?

[Invité §tun768Yb]

Ou la CX , mais c'est plus 70 que 80...

 

 

Comme la 504 qui, de plus, a été lancée dans les années 1960

[Invité §ded148ac]

Je vois pas trop d'où vous sortez les trois empattements de la CX... Ok y'a la version normale et il y'a la version "Prestige" et puis ?

 

 

Celle a six roues

Non je pensais au break, mais en fait je n'ai jamais mesuré

 

[Invité §rou105ey]

Ma question est un peu piégeuse.

 

Déjà, je suis sûr que la plupart d'entre nous ignorent que la voiture recherchée a existé en deux empattements. Pour le troisième, c'est un peu plus subtil....

[Invité §lok627Rf]

Voiture de président ?

 

Citroen XM ?

[Invité §rou105ey]

Voiture de président ?

 

Citroen XM ?

 

Non, piégeuse mais pas traitre quand même

[LEMAN 74]

Je vois pas trop d'où vous sortez les trois empattements de la CX... Ok y'a la version normale et il y'a la version "Prestige" et puis ?

 

 

Et puis le plateau Tissier mais la CX date de 74 ...

La XM fut aussi rallongée par Tissier mais c'est anectodique comme production..

Edith: anecdotique j'entendais .. et j'ai rien bu..

[Invité §rou105ey]

mais c'est anectodique comme production..

 

Ce qui n'est absolument pas le cas du couiz 210b

[Invité §lok627Rf]

Je doute vraiment mais je l'essaye quand même, on ne sait jamais...

 

La Talbot Tagora ? Mais bon je suis sûr que c'est faux étant donné que la Tagora a été finie à l'arrache, en dernière minute, je serais fameusement étonné que les carrossiers aillent pris la peine de l'allonger !

 

Mais bon comme c'est une grosse berline des années 80 !

[Invité §ded148ac]

Un truc genre C15

[Invité §rou105ey]

Pas Tagora, pas C15, quoi qu'il y'ait de l'idée.

 

Attention, ma question exclut toutes les réalisations de carrossiers.

[Invité §ded148ac]

C'est pas un fourgon quand même?

 

205

[Invité §rou105ey]

Et pourquoi pas?

 

On chauffe on chauffe.....

[Invité §lok627Rf]

On passe chez le concurrent...

 

Renault Trafic ?

[Invité §rou105ey]

[:roulax:9] On reste dans les véhicules légers

[Invité §sa 480Wz]

[:roulax:9] On reste dans les véhicules légers

 

 

supercinq 3p 5p +express?

[Invité §rou105ey]

 

supercinq 3p 5p +express?

 

Bravo !

 

Hé oui, l'empattement de la Super 5 "cinq portes" est plus long de +/- 10cms que la "trois portes". Celui de l'Express, qui est une Super5 aussi, est encore un peu plus long.

 

Nonobstant les apparences, ce n'est pas le cas de la 205.

 

Bon, reste toujours la question de l'ami Tsoubichi en suspens, donc à vous de voir....

[Invité §sa 480Wz]

Bravo !

 

Hé oui, l'empattement de la Super 5 "cinq portes" est plus long de +/- 10cms que la "trois portes". Celui de l'Express, qui est une Super5 aussi, est encore un peu plus long.

 

Nonobstant les apparences, ce n'est pas le cas de la 205.

 

Bon, reste toujours la question de l'ami Tsoubichi en suspens, donc à vous de voir.... [/quotemsg]

 

Merci!

 

Si les habitué du topic veulent bien, j'ai une question à proposer, après....

[Invité §rou105ey]

 

 

Si les habitué du topic veulent bien, j'ai une question à proposer, après....

 

Ben écoute, fais toi plaisir, on bouscule un peu le protocole mais on finira bien par retomber sur nos pattes

[Invité §sa 480Wz]

Bon, je me lance...

 

Je suis le fruit d'un mariage contre nature entre des motoristes européen et des styliste japonais.

Je n'est pas eu de succès malgré mes trois années de commercialisation.

Heureusement je n'ai jamais attéris sur le sol français.

Qui suis je?

[Invité §rou105ey]

L'inverse aurait pu être l'Isuzu Piazza...

 

Bon... http://img688.imageshack.us/img688/6903/penseurderodin120144938.jpg