Remise en etat PONTIAC FIREBIRD v6 3,8 litres 1977

[kamboui14]

voila une belle couche d'epoxy il sera mieux que neuf

[raptor3388]

Tiens, étrange les deux traverses boulonnées sur le dessous, ce n'est pas d'origine.

[kamboui14]

Tiens, étrange les deux traverses boulonnées sur le dessous, ce n'est pas d'origine.

 

c'est bien d'origine sur les chassis serie B et f

il y a même une serie avec 4 renforts serie G

[raptor3388]

Ni ma 79, ni ma 76 n'en étaient équipées, et je n'ai jamais vu ça sur des Trans Am ou Formula en restauration. J'ai plus de 1000 2nd Gen en photos, aucune n'a ça !

Il y a bien eu des petits renforts sur les modèles WS6, mais pas aussi long et pas fixés de cette manière.

Sur le Parts Catalog, on distingue des renforts placés au même endroit que sur ton chassis, mais d'une forme différente. Mais je n'en ai jamais vu ou entendu parler.

 

Je vais demander sur Trans Ap Country car ça me turlupine, ça a un look d'origine.

[kamboui14]

Ni ma 79, ni ma 76 n'en étaient équipées, et je n'ai jamais vu ça sur des Trans Am ou Formula en restauration. J'ai plus de 1000 2nd Gen en photos, aucune n'a ça !

Il y a bien eu des petits renforts sur les modèles WS6, mais pas aussi long et pas fixés de cette manière.

Sur le Parts Catalog, on distingue des renforts placés au même endroit que sur ton chassis, mais d'une forme différente. Mais je n'en ai jamais vu ou entendu parler.

 

Je vais demander sur Trans Ap Country car ça me turlupine, ça a un look d'origine.

 

 

regarde sur le chope manuel tu vois toute les versions

[kamboui14]

 

[Invité §for288sQ]

c'est une bonne base de restauration, oxydation de surface c'est rien, je vais suivre le topic

[kamboui14]

c'est une bonne base de restauration, oxydation de surface c'est rien, je vais suivre le topic

 

 

je pense ne pas avoir trop de soucis sauf sur le chassis arriere mais bon cela ne me decourage pas encore

[kamboui14]

Dimanche pluvieux dimanche mecanique ça ne rime pas mais tant pis.

toute un apres midi pour demonté l'attelage toutes les vis sont venues sauf deux les plus inaccesibles

mais cette fois il est au sol

 

le reservoir est oxydé en surface l'interieur a l'air nickel

 

 

quelques photos de l'etat du tablier arriere et du chassis sa fait un peu peur mais j'ai vu pire

 

sous le reservoir

 

 

le chassis de l'interieur

 

 

le meme de l'exterieur

[kamboui14]

 

un petit cout de cip pour se detendre

 

[chevycam77]

Bien documenté ce topic. J’apprécie

Et bon boulot! Re

[kamboui14]

Bien documenté ce topic. J’apprécie

Et bon boulot! Re

 

 

Merci j'essais de faire au mieux

[raptor3388]

Roh le tail panel est nickel, c'est pas juste !

 

Par contre un bout du pare choc est resté vissé

 

Le chassis à l'air en bon état, un coup de brosse métallique devrait donner une meilleure impression.

[kamboui14]

Roh le tail panel est nickel, c'est pas juste !

 

Par contre un bout du pare choc est resté vissé

 

Le chassis à l'air en bon état, un coup de brosse métallique devrait donner une meilleure impression.

 

 

 

le bout de pare choc est soudé avec la rustine en tole

[Invité §a_l546dW]

Tu comptes remettre l'attelage

[kamboui14]

Tu comptes remettre l'attelage

 

 

pourquoi il t'interesse

[kamboui14]

aujourd'hui soudure tole sur trous plancher puis barbouille anti rouille

 

 

[Invité §hug886sm]

Très bon début ce topic,j'apprécie beaucoup ce genre de travail,photo,documents...explications sans chichis des problèmes rencontrés

 

Je te souhaites une belle réalisation!

[kamboui14]

Très bon début ce topic,j'apprécie beaucoup ce genre de travail,photo,documents...explications sans chichis des problèmes rencontrés

 

Je te souhaites une belle réalisation!

 

 

Merci

oui pour les problêmes il y a suffisament de topic pour les énumerer

je n'ai pas de presse, n'y de plieuse, ni de cisaille,n'y de pont,un malheureux poste a souder sans gaz,donc les problêmes!!!!!!

[jean-phi]

Jette pas ton attelage hein, au pire ...

[kamboui14]

Jette pas ton attelage hein, au pire ...

 

 

s'il y a des gens que cela interesse je peux faire un echange il se monte aussi sur Camaro

[Invité §a_l546dW]

 

pourquoi il t'interesse

 

non

[kamboui14]

soudure de trois rustines sur le deuxieme cote du plancher.re barbouille anti rouille au endroit mis a blanc

terminé pour l'interieur

 

 

 

C.I.P sur le reservoir

l'interieur est vraiment nickel cela me change du reservoir de ma jaguar ou j'ai passeé des heures a le decapper.

 

[Invité §Min575Rk]

HAAAAAAAAA un bon topic que voila, j'adore cette voiture elle deviennent rare en bonne état, elle mérite d'être sauvée, bonne resto et bon courage, héé hop dans les favoris

[kamboui14]

HAAAAAAAAA un bon topic que voila, j'adore cette voiture elle deviennent rare en bonne état, elle mérite d'être sauvée, bonne resto et bon courage, héé hop dans les favoris

 

 

Merci

oui elle merite d'etre sauvée malgres tout ce l'on me dit.

" un v6 c'est nul, il y en a a vendre dans toute les revues,etc"

mais celle ci c'est grace a moi quelle reprendra la route ( j'espere)

[jean-phi]

 

s'il y a des gens que cela interesse je peux faire un echange il se monte aussi sur Camaro

 

Why not, ceci dit, j'ai peur que ça casse un peu la ligne

[kamboui14]

Why not, ceci dit, j'ai peur que ça casse un peu la ligne

 

 

imagine une camaro ss avec une remorque erka

[jean-phi]

 

imagine une camaro ss avec une remorque erka

 

Ceci dit, tu as des photos de l'attelage ? il se prends où sur la caisse ? pas amovible ?

[kamboui14]

Ceci dit, tu as des photos de l'attelage ? il se prends où sur la caisse ? pas amovible ?

 

 

pour l'instant la seul photo est celle du topic

il a 6 points d'encrage 4 sur la tole coffre 2 sur le pare choc

[Invité §a_l546dW]

C'est quoi comme Jag

[kamboui14]

C'est quoi comme Jag

 

 

MK1 1959

[Invité §a_l546dW]

 

comme celle-ci

 

tu n'as pas une photo pour nous la présenter

[kamboui14]

la voici

[Invité §hug886sm]

[Invité §a_l546dW]

bravo kamboui elle a l'air impeccable