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Avis sur Opel 1900GT


Invité §pep730gq

Messages recommandés

Invité §pep730gq

Si quelqu'un connait cette voiture, j'aimerai bien son avis Merci!!

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Invité §tif001hK

C'est le petit coupé sport bien profilé ! La plus jolie Opel de tous les temps, c'est bien ça ?

 

ça me semble un bon choix !

Sans doute mécaniquement fiable, ...mais assez rare en France je crois !

 

Coté points faibles, je ne sais pas trop !

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Invité §pep730gq

Oui, c'est bien ca! J'ai une opportunité pour un modèle de 1970.

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Invité §tif001hK

Je dirais... fonce !

Elle est vraiment belle ! Et en plus, coup de chance, c'est plutôt une bonne voiture !

 

Vérifie surtout ce qui est carroserie et trains roulants, corrosion du chassis (mais Opel construisait déjà solide). Moteur/transmission, c'est du solide ! Il me semble que c'est le bloc qui équipait les Kadett GT puis GTE (en 2L), mais je me trompe peut être !

 

Vérifie surtout son historique (propriètaires, entretien) et les témoins d'usure ou de "maltraitance" (comme on dit aujourd'hui).

 

Je ne lui connais pas de loup majeur, mais ... attendons des avis plus autorisés !

 

En tout cas, j'insiste, très bon choix :jap:

 

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Une voiture déjà évoquée dans la section ancienne.

 

 

Sympa, look, fiabilité, une Opel qui est belle :D (le reste c'est :roll: )

 

 

Manque un peu de puissance par rapport aux critères actuels, et certaines pièces un peu difficile à se procurer. Pas beaucoup de place dans le coffre.

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Oui une bien belle opel ancienne pour rouler.

 

Juste la corrosion à surveiller et les pièces spécifiques qui deviennent rares.

 

Pour info elle était construite en France chez le carrossier Brissaunau (pardon pour l'orthographe), donc un peu de chez nous...

 

Sinon pour les pièces, j'en connaissait une il y a deux ans, jaune et à priori complete qui attend dans une casse à Annemasse sur la route de Tanninge (D907 je crois), derriere la SICPA (je l'ai vue grace à une déviation lors de la contruction du rond point, merci la DDE).

 

Il y a aussi qqs belles américaines et sportives au même endroit.

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Invité §cac181GS

Un ami me soutien que la sienne avait 3 places!!!

Est-ce possible, quelque soit la réponse pouvez vous m'en donner la preuve?

Merci d'avance à tous.

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Un ami me soutien que la sienne avait 3 places!!!

Est-ce possible, quelque soit la réponse pouvez vous m'en donner la preuve?

Merci d'avance à tous.

 

 

On appelle ça une matra Bagheera ou Murena, chez nous :bah::W

 

A moins que ce ne soit un fourgon :ptdr:

 

 

Plus prosaïquement, il aurait bidouillé une place sur l'espace derrière les sièges ? :??:

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Invité §GOR301ht

Oui une bien belle opel ancienne pour rouler.

 

Juste la corrosion à surveiller et les pièces spécifiques qui deviennent rares.

 

Pour info elle était construite en France chez le carrossier Brissaunau (pardon pour l'orthographe), donc un peu de chez nous...

 

Sinon pour les pièces, j'en connaissait une il y a deux ans, jaune et à priori complete qui attend dans une casse à Annemasse sur la route de Tanninge (D907 je crois), derriere la SICPA (je l'ai vue grace à une déviation lors de la contruction du rond point, merci la DDE).

 

Il y a aussi qqs belles américaines et sportives au même endroit.

POUR INFO JE TE DONNE LA BONNE ORTHOGRAPHE DE " BRISSONNEAU ET LOTZ " societe qui a construite les magnifiques petit cabriolet " BRISSONNEAU ET LOTZ " a creil dans l'oise puis las FLORIDE pour RENAULT.

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Invité §lio680tQ

Si quelqu'un connait cette voiture, j'aimerai bien son avis Merci!!

 

Salut pepere, le plus simple est de demander directement aux specialistes de l'entraide GT. ;)

 

<<< OPEL GT >>>

 

A+ lio

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Invité §Poo701Xl

Bonjour a tous

 

J'aimerais une estimation du prix de cette voiture .

 

Merci d'avance :bien:

 

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Tu as tous les prix. De 1000 Euros pour une épave jusqu'à 10 000 voir plus...

Pour en revenir au "petit coffre" cité plus haut, il est tellement petit qu'il ne peux guère accueillir que la roue de secours (que l'on sort par l'habitacle pour cause : il ne s'ouvre pas...) et le réservoir...

 

Didier.

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Invité §Poo701Xl

Voila, maintenant elle est mienne

 

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Une de plus de sauvée . :tourne:

 

Bon je vous l'accorde, un peu de carrosserie a faire.D'ailleurs en voulant gratter la peinture qui s'écaillait au niveau des ailes élargies, je me suis rendu compte que ce n'était pas simplement une grosse couche de mastic et de fibre de verre qui avait été posée mais sous une couche de mastic une tôle avait éré brasée :eek:

 

Par contre chose incroyable, il a fallu recharger la batterie existante, mettre un verre de'essence dans le carbu, regonfler les pneus et elle a démarré au quart de tour aprés 4 ans d'immobilitée totale .

 

Bravo OPEL pour cette fabuleuse mécanique :bien:

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Invité §Lou364rM

Horreur !! la face avant a été modifiée par untuneur fou :x

 

Je la trouve nettement plus belle avec sa face d'origine ( avec feux escamotables )

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Invité §jpb743Lr

Horreur !! la face avant a été modifiée par untuneur fou :x

 

Je la trouve nettement plus belle avec sa face d'origine ( avec feux escamotables )

Je suis également de ton avis,face avant à changer pour le reste beaucoup de travail sur ce beau coupé GT, une remise à l'etat d'origine s'impose car effectivement c'etait la plus jolie OPEL.

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Invité §Poo701Xl

Oui ne vous inquiétez pas, elle sera restaurée a l'origine. :) :)

D'ailleurs si quelqu'un en posséde une, je suis demandeur du plus grand nombre de photos possible avec bien sûr differents axes de vue pour m'aider dans ma resto ;)

 

Merci

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Invité §Eri257mz

.

Salut,

Le mieux sera sans doute de te diriger vers un club. L'Entraide GT cité plus haut sont très actifs, compétents et sympa (ils ont ré-édité toutes les docs...)

Saches tout de même que la GT est une monocoque, a part les ouvrants, tout est soudé. Et les Phares d'origines ne sont pas rétractables mais pivotants (axe longitudinal...)

Bon courage.

 

Eric M

 

.

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Invité §Poo701Xl

Bon aprés avoir gratté toute la peinture au niveau des ailes et bas de caisse et avoir listé et chiffré au plus gros toutes les pieces a remplaçé, il serai nettement plus avantageux pour moi de changer la caisse. :cry:

 

Donc si quelqu'un connais une caisse même sans moteur et sans carte grise mais avec 4 jantes et l'avant complet, je suis preneur. :tourne:

 

A+ et bonne année

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Invité §Nov105Yr

Bonjour Thomas,

 

L'Opel GT n'a pas de coffre à proprement parlé. C'est une stricte deux place et lorsque tu rabats l'un des siège, il y a une banquette. Derrière cette banquette, il y a un emplacement ou se situe ce qui pourrait être le coffre. Il y a la roue de secours et le cric. Il reste encore un peu de place mais il faudra poser les bagages sur la plage arrière.

 

Tu retrouveras toutes les informations sur mon site http://www.gt1900.fr communauté dédié à l'Opel GT.

 

 

Ci-dessous ma banquette avec mon extincteur. Il y a d'autres endroits pour le mettre évidemment.

http://gt1900.fr/media/kunena/attachments/43/IMG_0895.jpg

 

Au plaisir

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