[Rare 500 ex.] Peugeot 205 Gutmann

[Invité §kik477jo]

Rolala la grande classe! Elle est vraiment trop belle je veux la meme quand je serai grand lol

 

Tiens il te manque un cache? (celui au dessus du gti!)

[rony911]

Merci à alex89

 

 

[Invité §kik477jo]

ya pas de toute les grisses claires sont bien plus belles les foncé font sales je trouve! Mais finalement les rouges ne sont pas si mal que sa, disont qu'elle "flash" un peu plus mais avec les bandes sa choqe pas non plus!

[gutmannch]

Ou alors en couleur de jante de griffe ? J'aime bien et je vais refaire les miennes comme ça quand j'aurai un moment...

 

Et tu as quelle boite de vitesse alors, tu sais ?

[rony911]

Ou alors en couleur de jante de griffe ? J'aime bien et je vais refaire les miennes comme ça quand j'aurai un moment...

 

Et tu as quelle boite de vitesse alors, tu sais ?

 

 

Une BE1 refaite à neuf.

[Invité §ran451Au]

Bonjour à tous!

Je viens d'acheter cette 205 GTI 1.6L gutmann dont le moteur a été changé par un 1.6L d'origine... la caisse a 420.000 kms et le moteur 210.000 kms le moteur demare parfaitement mais la caisse présente des signes de fatigues évident ! il y a plein de ROUILLE !! :q

surtout a un endroit ou la rouille a commencer a percer... que dois faire est ce récupérable?

Merci

[rony911]

Bonjour à toi, as tu d'autres photos?

[Invité §ran451Au]

Quelques photos de ma belle

 

[rony911]

Est tu sure qu'il y avait un plus gros moteur dedans, en tous les cas pour la carrosserie, je ne suis pas expert, mais tout est possible à refaire. As-tu des photo de l’intérieur ?

Combien l'as tu payer sans indiscrétions?

 

[Invité §ran451Au]

Je l'ai payée 500€... elle est de 1985 je dois refaire les bagues de suspension (qu'est ce que c'est???) les roulements avant changer le pare brise avant dévoiler une jante faire le paralélisme et l'équilibrage des roues changer un souflet de cardan refaire l'étanchéité des vitres latérale changer le moteur de léve vitre passager trouver un petit radiateur d'huile (Birh racing) changer quelques durites et enfin changer le kit distribution couroie accessoires !

[Invité §ran451Au]

 

L'interieur n'a rien d'ecceptionnel ce sont des siéges de 1.9L GTI (j'ai gardé le boulier pour le fun )

 

 

le tableau de bord n'a rien d'exeptionnel

 

 

et le moteur n'est qu'un petit 1.6L d'origine mais la barre de renfort est d'origine je crois

 

[Invité §Fas645Ov]

Dommage que le moteur d'origine est été changé, tu compte la restaurer ou la garder comme ça jusqu'a ce qu'elle rende l'âme?

[Invité §ran451Au]

je pense la restaurer changer tous ce qui doit être changer mais j'attend que quelques sous rentre d'abord ! d'ailleur si quelqu'un veux un XR 350 de 1988 avec 11320kms... 1000€ !

 

[gutmannch]

Une BE1 refaite à neuf.

 

 

Avec les pignons/différentiel d'origine ?

Gutmann vendait une boite spéciale, avec un rapport de 5ème plus long... Autrement tu peux finir comme moi avec une boite courte de 1l9 Rallye

[rony911]

Avec les pignons/différentiel d'origine ?

Gutmann vendait une boite spéciale, avec un rapport de 5ème plus long... Autrement tu peux finir comme moi avec une boite courte de 1l9 Rallye

 

 

Le tout est d'origine.

 

Pare contre sais tu d'ou viens le catalyseur d'origine? (comme le tien)

 

 

Car celui ci viens d'une 205.

 

[gutmannch]

C'est le cata Gutmann, tu pouvais l'acheter pour une 205 GTI normale aussi...

Je ne sais pas si ils le vendent encore...

[gutmannch]

Quelques photos de ma belle

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325810/IMGP28.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325810/IMGP0523.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325810/IMGP0529.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325810/IMGP0525.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325810/IMGP0538.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325810/IMGP0539.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325810/IMGP26.JPG

 

 

Ouah, elle est quand même bien malade... Le bas de caisse est dans un état impressionant !

A voir si tu es habile du poste à souder mais faudrait vraiment faire quelque chose avant que la voiture ne se coupe en 2...

 

Le kit carrosserie pouvait s'acheter indépendament du montage i16V, donc si ça se trouve c'est bien ton moteur d'origine, ou en tout cas le même...

[Invité §fre751ZQ]

Avec les pignons/différentiel d'origine ?

Gutmann vendait une boite spéciale, avec un rapport de 5ème plus long... Autrement tu peux finir comme moi avec une boite courte de 1l9 Rallye

 

 

Oui moi j'avais la BV avec la 5ème longue

Concernant les échappements, Gutmann en fait toujours, ils font de l'inox sur mesure pour pas trop cher.

Tu leur déposes la voiture 2 jours et tu repars avec un echappement neuf

(si j'avais gardé la mienne je l'aurais fait, faut aller voir sur le site Gutmann)

[Invité §ran451Au]

Ouah, elle est quand même bien malade... Le bas de caisse est dans un état impressionant !

A voir si tu es habile du poste à souder mais faudrait vraiment faire quelque chose avant que la voiture ne se coupe en 2...

 

Le kit carrosserie pouvait s'acheter indépendament du montage i16V, donc si ça se trouve c'est bien ton moteur d'origine, ou en tout cas le même...

 

 

C'était bien une des premiére Gutmann je rappel son année de mise en route 1985 le moteur avait bien des modification gutmann a savoir arbres à came et boite racing. Mais il y a eu un cliketi dans le moteur au niveau des piston du coup mon chef mécano a vendu le moteur et sa boite contre des siéges de 1.9L...

[rony911]

C'est bizard tout ça !?!

 

[Invité §ran451Au]

C'est bizard tout ça !?!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/305120/IMGP0560.jpg

 

 

Oui faut le remetre a sa place mais je sais plus ce que c'est?

[gutmannch]

Voici quelques photos du remontage.

...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/305120/support.JPG

...

 

 

Tiens d'ailleurs en relisant ton post, le support sur la mienne n'est pas rallongé, c'est celui d'origine...

Tu as regardé si c'était vraiment indispensable ?

C'est quand même pas bien bon de changer l'assiette du moteur pour les cardans (ni à priori pour la lubrification du moteur)

 

[Invité §kik477jo]

Au fait il existe un site gutmann?

[rony911]

Au fait il existe un site gutmann?

 

http://www.gutmann-gruppe.de/Automobil/index.html

 

[rony911]

Vive eBay !!!

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200068089112&ru=http://search.ebay.fr:80/200068089112_W0QQfromZR40_W0QQfviZ1

 

 

 

[Invité §kik477jo]

tu va en racheter 4?

[rony911]

Non, mais si ça intéresse quelqu'un !?!

[Invité §dol018NE]

heu...t'as pas peur dr rouler fort dans cette auto???c'est un tas de rouille...moi perso, je pense que tu prends des risques. Trouve un chassis et une caisse sains..ou alors, mets ton moteur sur un banc et fait du décibel...

[rony911]

heu...t'as pas peur dr rouler fort dans cette auto???c'est un tas de rouille...moi perso, je pense que tu prends des risques. Trouve un chassis et une caisse sains..ou alors, mets ton moteur sur un banc et fait du décibel...

 

tu parle a qui ???

[gutmannch]

 

Cherchez l'erreur...

[rony911]

Celui du haut (1.9), compte tours à 7000 !

Celui du bas (1.9 16s) compte tours à 6000!

[gutmannch]

Exact, celui du haut est un compteur de 205 GTI (celui de l'i16V), mais maintenant avec un compte-tour de 309 16S (c'est exactement le même en fait, seule la façade graduée change...).

Celui du bas est le "donneur" de 309 16S, avec maintenant le compte-tour de 205 GTI (juste pour le fun...).

 

Donc maintenant j'ai un compteur qui indique la bonne vitesse (celui de 205 GTI, couplé au bon pignon de sortie de boite de 205 Rallye 1l9), et un compte-tour avec zone rouge à 7'000 (bon 7'200 aurait été mieux mais en attendant de trouver un compteur Gutmann ça fera l'affaire).

 

En fait c'est assez simple de permuter les compte-tours, il faut juste ne pas avoir peur de décoller les façade en forçant un peu:

 

[rony911]

Bonjour a tous,

Est-ce que quelqu’un connaît une entreprise capable de réalisé une ligne d’échappement catalysé en inox sur la région parisienne ?

Car la mienne ça ressemble à un bi moteur en phase de décollage !!!

[Invité §ran451Au]

Bonjour à tous!

Savez vous si vos kit carosserie sont collé a même la tole et rivté ou est ce qu'il suppriment l'aile?

Je viens de démonter une des ailes large arriére et surprise c tout riveté et mastiqué!

Est il possible de réaliser l'opération estce que c'est interressant de le faire? si oui que faudrait il que je fasse?

merci à bientot

[Invité §205707aU]

Bonjour à tous!

Savez vous si vos kit carosserie sont collé a même la tole et rivté ou est ce qu'il suppriment l'aile?

Je viens de démonter une des ailes large arriére et surprise c tout riveté et mastiqué!

Est il possible de réaliser l'opération estce que c'est interressant de le faire? si oui que faudrait il que je fasse?

merci à bientot

 

 

Je ne peux pas te répondre, mais ça serait sympa de poster qq photos de ton démontage. C'est très interessant.