D'une 205 Rallye à l'autre : retour aux Weber !

[Invité §The850Vo]

Nolds, ta Rallye est...mais enfin je sais plus quoi dire mais quelle beauté félicitations franchement

 

 

Respect, franchement. Y a pas à chier une Rallye, c'est une Rallye!!

Je viens d'avoir une GT, c'est pas une Rallye, mais je l'ai pas payée (cadeaux), je n'ai fait que quelques kilomètres depuis que je l'ai (environ 5) le temps de faire ce qui n'a jamais été fait dessus (distri, embrayage, joint de culasse, allumage.....). Tout ça c'est juste histoire de la remettre en forme pour l'avenir.....lol

Ceci dit, bravo pour ta Rallye, elle est superbe!

 

 

 

T'as une 205 GT ? J'en suis fan !! Présente-là, elle aussi est sportive, ou presque, c'est quel modèle ?

 

 

 

[thedjfou]

Merci.

 

Une photo que j'ai reçu cette semaine de l'Aventure Peugeot. En effet ma voiture avait été exposée par le musée lors des conventions 207 au printemps dernier (rétrospective de toutes les séries 200 de la marque à l'occasion de la sortie de la 207) :

 

http://img185.imageshack.us/img185/6851/ma205rallyeconventions2is4.jpg

 

 

Elle est splendide, c'est net

 

PS : câble de frein à main un peu lâche à l'ARD ?

[rocket91]

Je viens de regarder tout le topic et effectivement c'est une très belle bete (une autre approche de la 205 sportive je dirais)

 

Par contre, je suis encore plus admiratif quand au travail réalisé par le carossier pour la remettre en état. Es-ce un professionnel ? au black ? Il bosse dans le 91 ? Sans etre indiscret, combien a tu payé pour la retaper de a à z ?

[Invité §Nol310XI]

On dirait que le fils d'Alesi s'y est intéressé.

 

[Invité §Nol310XI]

Elle est splendide, c'est net

 

PS : câble de frein à main un peu lâche à l'ARD ?

 

 

Merci.

 

Ouais ça pend un peu le cable, je l'ai reclipsé deux fois mais l'agraffe ne tient pas, donc je laisse comme ça.

 

[thedjfou]

J'ai le même sur la GTi

[Invité §Nol310XI]

Je viens de regarder tout le topic et effectivement c'est une très belle bete (une autre approche de la 205 sportive je dirais)

 

Merci. En effet aucun rapport avec une GTi (j'en ai eu deux, 1600 et 1900).

 

Es-ce un professionnel ?

 

 

au black ?

 

Je voulais absolument une facture, et j'étais plus à 19,6% près.

 

Il bosse dans le 91 ?

 

Fontainebleau.

 

Sans etre indiscret, combien a tu payé pour la retaper de a à z ?

 

J'ai pas tout recalculé au centime d'euro près mais je dirais entre 5.500 et 6.000 euros pour une 205 Rallye de 65.000 km. Expertisée à 4.900.

 

[Invité §Nol310XI]

J'ai le même sur la GTi

 

Laisse pendre tu t'emmerderas moins.

[Invité §Dow747Bz]

Merci.

 

Une photo que j'ai reçu cette semaine de l'Aventure Peugeot. En effet ma voiture avait été exposée par le musée lors des conventions 207 au printemps dernier (rétrospective de toutes les séries 200 de la marque à l'occasion de la sortie de la 207) :

 

http://img185.imageshack.us/img185/6851/ma205rallyeconventions2is4.jpg

 

Elle est magnifique cette auto

 

T'aurais des photos de la presse/docs d'époque?

[Invité §Nol310XI]

J'ai une grande partie de la presse et de la doc d'époque mais je n'ai pas de photos de ça mais si ça t'intéresse je peux en faire.

[Invité §Vee826zE]

Fontainebleau.

 

 

C'est dans le 77, Fontainebleau.

[Invité §Nol310XI]

C'est dans le 77, Fontainebleau.

 

Ouais bon c'est vrai pour le coup.

Au sud-est du 91 quoi.

Bref c'est dans le coin.

[Invité §Nol310XI]

Coordonnées exactes de la carrosserie qui a fait le boulot :

 

Carrosserie VINBERT

4 impasse Maire

77300 FONTAINEBLEAU

Tel. 01.64.22.44.90

 

 

[Invité §Dow747Bz]

J'ai une grande partie de la presse et de la doc d'époque mais je n'ai pas de photos de ça mais si ça t'intéresse je peux en faire.

 

Là je dis oui

 

Merci Riton

[rocket91]

Coordonnées exactes de la carrosserie qui a fait le boulot :

 

Carrosserie VINBERT

4 impasse Maire

77300 FONTAINEBLEAU

Tel. 01.64.22.44.90

 

 

Oki merci

[Invité §lou766oP]

Merci.

 

Ouais ça pend un peu le cable, je l'ai reclipsé deux fois mais l'agraffe ne tient pas, donc je laisse comme ça.

 

 

je suis ravi de voir ce que tu en as fait depuis l'attente à roquefort les pins !!!!

pour le cable c'est le support sur le reservoir, la solution c'est de percer l'agrafe de part en part PAS LE RESERVOIR et de tenir le cable avec un rilsan

 

beau boulot

 

[Invité §tal232Fn]

Nolds, ta Rallye est...mais enfin je sais plus quoi dire mais quelle beauté félicitations franchement

 

 

 

 

 

T'as une 205 GT ? J'en suis fan !! Présente-là, elle aussi est sportive, ou presque, c'est quel modèle ?

 

 

C'est une GT de 1991, affichant 220000Km au compteur. Je ferais une présantation plus détaillée dans "les 205 de FA" avec photos dans les prochains jours.

[Invité §Nol310XI]

je suis ravi de voir ce que tu en as fait depuis l'attente à roquefort les pins !!!!

pour le cable c'est le support sur le reservoir, la solution c'est de percer l'agrafe de part en part PAS LE RESERVOIR et de tenir le cable avec un rilsan

 

beau boulot

 

 

Merci.

 

Il me reste des détails à peaufiner... Sinon j'avais graissé les charnières de porte, bin ça m'a taché la peinture sur 5mm juste autour des dites charnières...

[Calanque_power]

Cette rallye watte

[ze m_t]

Felicitation pour ta voiture, elle est vraiment magnifique!!!!!!!!

De plus, les 205 Rallye sont devenues tres rares aujourd'hui, et quelque peu oubliees, c'est vraiment tout a ton honneur!!!

 

Ca me tenterait presque de faire de meme avec une chtite 106 Rallye...

[Invité §lej558CF]

C'est clair Nolds Félicitation pour ta Rallye. Elle est magnifique, j'espère que celle que je viens d'acheter va revenir aussi bien...Je voulais savoir où tu as refais faire ton intérieur? Parce que le mien est HS comme la plupart des 205 Rallye. Il a été refait à merveille.

 

Encore magnifique.

[kgw]

Au fait, elle en est où cette Rallye ?

[Invité §Nol310XI]

Elle en est toujours au même point : elle marche nickel, elle watte et elle a dépassé les 70.000 km toujours sans la moindre emmerde (je croise les doigts).

[kgw]

C'est fiable. J'ai vu des AX Sport malmenées et dormant dehors passer largement les 100 000 sans aucun pb.

[Invité §Nol310XI]

Salut KGW. Oui c'est fiable en effet (j'en suis à ma seconde Rallye, la première avait 180.000 km quand je l'ai vendue) mais ça l'est encore plus avec l'entretien qui va bien.

[Invité §uti175on]

Toujours pas de regrets concernant ta 1900?

[Invité §Nol310XI]

Toujours pas de regrets concernant ta 1900?

 

Util, ça faisait un bail

Non, toujours aucun regret

[Invité §Mic535Vj]

Des news?

 

Je cherche un régleur de Weber dans le 78/91...pour ma Rallye

[Invité §xu1423qG]

Salut les peugistes !!! moi je recherche une idée lumineuse pour débloquer une vis de shyncro sur un weber !!

[Invité §Mic535Vj]

Une chtite photo de la mienne :

[Invité §Ble817Zb]

Salut les peugistes !!! moi je recherche une idée lumineuse pour débloquer une vis de shyncro sur un weber !!

 

 

Salut,

 

Laisse baigner quelques jours dans du WD40, mais c'est la vis de synchro ou un des vis de dépressions ??

 

[Invité §xu1423qG]

vis de shynchro !! j'ai laissé une nuit dans du gazoil, rien n'y fait, ca va se finir a la perceuse a colone.

[Invité §911805Ek]

L'état de ta voiture me laisse sur le cul!

 

Elle est magnifique.

[Invité §Nol310XI]

Le liseret rouge, c'est kéké

[kgw]

Il l'a peut-être enlevé depuis le temps.