Le GTV6 ou un reve d'enfant realise!

[walt]

Est-ce que je vous avais déjà parlé de mon ex Giulietta

 

Non ? Bon bah voilà quelques vidéos alors

 

2 vidéos lorsque je l'utilisais comme "daily car"

 

http://vallee.jeanfrancois.free.fr/giulietta01.WMV

http://vallee.jeanfrancois.free.fr/giulietta02.WMV

 

Et 2 autres lorsqu'elle a terminé sa vie sur la piste d'autocross (c'était d'ailleurs son dernier jour )

 

http://passionautos2.free.fr/FA/Walt/MOV2.MPG

http://passionautos2.free.fr/FA/Walt/MOV3.MPG

[Invité §cla461ew]

Ansa le pot, ANSA........ pffff jeune Padawan encore beaucoup à apprendre il a

 

Oui, classic, en même temps avec une auto de 18 ans les surprises c'est pas étonnant

 

 

Oui, il a encore beaucoup a apprendre, a commencer par prendre son temps et relire quand il ecrit un message

[walt]

Oui, il a encore beaucoup a apprendre, a commencer par prendre son temps et relire quand il ecrit un message

 

 

Ta fougue canaliser il te faut Mais tu as de bonnes bases

 

[Invité §cla461ew]

Ta fougue canaliser il te faut Mais tu as de bonnes bases

 

 

 

En parlant de fougue, j'ai besoin de ton avis et de celui des autres par ici:

www.forum-auto.com+forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=379302&page=44&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0#t15060862

 

Et le premier qui essaie de m'arreter, on passe a d'autres references de films!

[walt]

Euh marches pas ton lien

[Invité §le 426Kc]

En parlant de fougue, j'ai besoin de ton avis et de celui des autres par ici:

www.forum-auto.com+forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=379302&page=44&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0#t15060862

 

Et le premier qui essaie de m'arreter, on passe a d'autres references de films!

 

 

Mettre le bon lien il te faut

 

 

 

[Invité §cla461ew]

Le topic de tous les passionnés d'Alfa-Romeo

 

Ca devrait marcher ce coup-ci!

[Invité §Nov601Hm]

Est-ce que je vous avais déjà parlé de mon ex Giulietta

 

Non ? Bon bah voilà quelques vidéos alors

 

2 vidéos lorsque je l'utilisais comme "daily car"

 

http://vallee.jeanfrancois.free.fr/giulietta01.WMV

http://vallee.jeanfrancois.free.fr/giulietta02.WMV

 

Et 2 autres lorsqu'elle a terminé sa vie sur la piste d'autocross (c'était d'ailleurs son dernier jour )

 

http://passionautos2.free.fr/FA/Walt/MOV2.MPG

http://passionautos2.free.fr/FA/Walt/MOV3.MPG

 

 

Pauvre Juliette, elle ne t'avait pourtant rien fait...

[Invité §Nov601Hm]

Aller mon cher Novanta, je vais te parler un peu de MA nouvelle settantacinque TieSsé

 

En fait j'ai attendu que le contrat soit signé, hier fin d'après-midi vers 17

 

 

Merci bien pour l'info.

 

Le moteur ne tourne pas super bien, le ralenti est nickel mais ça manque de souplesse et de puissance, vérification, doigt d'allumeur côté culasse est HS, ça j'ai pas en stock

 

 

J'ai connu une 164 Twin Spark comme ça mais je ne crois pas que ça venait du doigt d'allumeur. Toujours est-il qu'on avait 2 164 qui avaient franchi le cap des 300 000 bornes et qui montaient encore bien volontiers au charbon et à côté de ça, on en avait une autre qui était un vrai veau malgré un kilométrage plus faible... on a mis ça sur le style de conduite "pépère" du propriétaire précédent.

 

L'ABS déconne un peu, pas de témoin d'anomalie sur le tableau de bord, mais si j'appuie sur la pédale de frein, celle-ci me donne un coup en arrière, peut-etre un capteur de sale

 

 

Ah, l'ABS sur les 75, quand ça déconne, ça peut aller très loin...

 

Morale de l'histoire, ROULEZ avec vos Alfa car elles n'aimes pas rester trop longtemps endormies au fin fond d'un garage

 

 

Pas de problème, moi, c'est au moins tous les jours de la semaine pour aller au boulot (à moins qu'il ne neige).

[walt]

Pauvre Juliette, elle ne t'avait pourtant rien fait...

 

 

Comment ça pauvre Giulietta Je l'ai sortie d'une mort certaine et anonyme à la casse pour rouler 3-4 ans avec. Lui donner une deuxième jeunesse (au point de vue style de conduite ), lui faire découvrir plein de sensations, lui faire admirer des paysages dans des nouvelles positions

 

Elle m'a dit merci, crois moi

[Invité §Nov601Hm]

En parlant de fougue, j'ai besoin de ton avis et de celui des autres par ici:

www.forum-auto.com+forum2.php? [...] #t15060862

 

Et le premier qui essaie de m'arreter, on passe a d'autres references de films!

 

 

C'est pas mieux comme ça ? Le topic de tous les passionnés d'Alfa-Romeo

 

D'où peut bien venir ce "+" dans ton url ?

[Invité §Nov601Hm]

Comment ça pauvre Giulietta Je l'ai sortie d'une mort certaine et anonyme à la casse pour rouler 3-4 ans avec. Lui donner une deuxième jeunesse (au point de vue style de conduite ), lui faire découvrir plein de sensations, lui faire admirer des paysages dans des nouvelles positions

 

Elle m'a dit merci, crois moi

 

 

Une vie courte mais intense, donc.

[walt]

Merci bien pour l'info.

 

 

 

J'ai connu une 164 Twin Spark comme ça mais je ne crois pas que ça venait du doigt d'allumeur. Toujours est-il qu'on avait 2 164 qui avaient franchi le cap des 300 000 bornes et qui montaient encore bien volontiers au charbon et à côté de ça, on en avait une autre qui était un vrai veau malgré un kilométrage plus faible... on a mis ça sur le style de conduite "pépère" du propriétaire précédent.

 

 

 

Ah, l'ABS sur les 75, quand ça déconne, ça peut aller très loin...

 

 

 

Pas de problème, moi, c'est au moins tous les jours de la semaine pour aller au boulot (à moins qu'il ne neige).

 

 

 

Pour la conduite pépère, je peux pas encore juger, mais il s'agit bel et bien d'un problème d'allumeur, car l'auto a des hoquets et le proprio intermédiaire m'a garanti que l'auto marchait très bien lorsqu'il a été l'acheter en allemage, sinon il ne l'aurait pas payée 3750 € !!!!! Et il ne serait plus copain avec le précédant proprio.

 

Pour l'instant l'auto freine bien même si l'ABS s'enclenche....... si vraiment ça me fait trop chier, facile, le système ABS vire

 

[Invité §Nov601Hm]

Pour la conduite pépère, je peux pas encore juger, mais il s'agit bel et bien d'un problème d'allumeur, car l'auto a des hoquets et le proprio intermédiaire m'a garanti que l'auto marchait très bien lorsqu'il a été l'acheter en allemage

 

 

Bah voilà, t'as pas été assez précis : t'avais pas parlé des hoquets.

 

On a hâte que tu puisses t'amuser avec, en tout cas !

 

[walt]

Une vie courte mais intense, donc.

 

 

Une deuxième vie courte MAIS TRÈS INTENSE

 

Cette Giulietta marchait très fort, nettement mieux que l'ancienne 1.8 de mon père qui était affublé d'une boîte loooooonnnnnnngueeee.

[walt]

Bah voilà, t'as pas été assez précis : t'avais pas parlé des hoquets.

 

On a hâte que tu puisses t'amuser avec, en tout cas !

 

 

 

Et moi donc

[Invité §Nov601Hm]

Une deuxième vie courte MAIS TRÈS INTENSE

 

Cette Giulietta marchait très fort, nettement mieux que l'ancienne 1.8 de mon père qui était affublé d'une boîte loooooonnnnnnngueeee.

 

 

Ah, les boîtes longues...

Je pensais que c'était hyper rare chez Alfa mais en fait, il semble qu'il y en ait eu pas mal.

Quelqu'un pourrait les répertorier ?

[walt]

La Giulietta 1.8 de mon père était un modèle 1983.

[Invité §Nov601Hm]

Ma 1.6l devait être de 81 ; mêmes symptômes.

Ma 90 de 85 (vendue en 87, quand même !) ; idem.

Et a priori l'Alfetta Quadrifoglio (Quelle année ?) avait également cette tare.

[Invité §alf128wj]

salut

 

Ah oui j'oubliais, le silentbloc central du DeDion est HS

 

 

sur ma 75 2.0 ts il est aussi hs des que j'en est trouvè 1 je monte les power flex

 

autrement elle marche tres bien

 

 

 

benoit

[Invité §joh630gT]

voila ma 33 est arriver chez moi, apres deux heures de route sans probleme. c'est une premier main de 120000km

tres bon moteur, mais il manque quand meme une soixantaine de cheveaux . non, c'est deja tres sympathique

 

[Invité §Nov601Hm]

Hé ben amuse-toi bien !

[Invité §cla461ew]

Salut a tous!

 

Eh ben, je me fais rare par ici en ce moment. Ce n'est pas pour autant que j'ai arreté de bosser sur la belle.

J'ai attaqué le sablage des jantes samedi dernier (ca devient une tres longue histoire ces jantes) mais malheureusement, les microbilles de la sableuse ont besoin d'etre changé. Je suis deja heureux de pouvoir acceder au site tres confidentiel pour les week end, mais de la a acceder a notre magazin pour recuperer ce dont j'ai besoin...

Mais bon, comme samedi prochain, je m'economise un aller-retour sur la cote Est pour cette petite AlfaSud Ti, je devrais pouvoir en terminer avec ca et commencer a utiliser du mastique de carrosserie pour les quelques legers coups qu'elles ont.

 

Autres sujets: Alors John, le petit boxer? Sympa sa sonorité a lui aussi, non?

Certes pas hyper puissant mais plein de caractere! C'est une 105 chevaux, c'est ca?

 

Novanta, ta quete d'un GTV6 arceauté, ca se passe comment?

[Invité §le 426Kc]

Mais bon, comme samedi prochain, je m'economise un aller-retour sur la cote Est pour cette petite AlfaSud Ti

 

 

Tu vas retourner la voir, ou t'en as repéré une autre

[walt]

"Novanta, ta quete d'un GTV6 arceauté, ca se passe comment?"

 

Hahaaaa, intéressant ça

[Invité §she822XF]

En attendant des photos du GTV6 enfin acheté je met juste une tof de notre premier " collector"

 

[calori]

En attendant des photos du GTV6 enfin acheté je met juste une tof de notre premier " collector"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/310326/100_2139.JPG

 

 

juste UNE !!!!!! nous sommes plus gourmand que cela surtou pour un aussi beau modèle

[Invité §cla461ew]

Tu vas retourner la voir, ou t'en as repéré une autre

 

 

J'ai du mal m'exprimer. C'est pas la premiere fois que ca arrive, et certainement pas la derniere Alors je reprends.

Comme je ne vais pas sur la cote Est recuperer cette magnifique petite beauté d'Alfa Sud Ti Mk2 , eh ben j'aurai du temps pour bosser sur mes jantes et les sabler entierement, qui sait meme attaquer a les mastiquer et appreter.

 

La quete du petit projet est mise au ralenti, car je serai sur les routes de France pour 10 jours a partir de Lundi, en train d'eviter les accidents dans la toute nouvelle Kékémobile de fonction que je viens de recuperer.

[Invité §cla461ew]

Tres joli spider Shelby!

Encore une qu'il me faudra dans ma collection meme si je prefere les modeles precedents... peut-etre la seule voiture que j'aime et qui generera chez la gente feminine une reaction autre que: "Ah!... Euh... c'est... euh... pas commun... je comprends qu'on puisse aimer..."

 

Edit: je prends les devants, un spider en tant que projet en angleterre est impensable. Leur amour des cabriolets, roadster, spyder... generent une cote tres elevee!

[Invité §she822XF]

Oui c' est pas un des ces magnifiques premiers modéles...

C' est un spider veloce de 82 avec un 2L injection. La particularité c' est quelle est aux normes americaines ( injection, catalyseur etc...)

Ca la rend un peu moins "ancienne" c' est vrai.

 

 

[Invité §Nov601Hm]

Novanta, ta quete d'un GTV6 arceauté, ca se passe comment?

 

 

Ben c'est au point mort, ça n'a pas l'air de courrir les rues mais ce n'est pas un 6 cylindres que je cherche (trop récent pour prétendre à entrer dans les catégories historiques pour le moment) ; je vais essayer de trouver des tuyaux par des connaissances bien implantées dans le milieu du sport auto et de l'Alfa de course sur Dijon.

 

Oui c' est pas un des ces magnifiques premiers modéles...

C' est un spider veloce de 82 avec un 2L injection. La particularité c' est quelle est aux normes americaines ( injection, catalyseur etc...)

Ca la rend un peu moins "ancienne" c' est vrai.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/310326/100_2138.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/310326/100_2140.JPG

 

 

Ouais, parce qu'en 82, je suis pas sûr que les modèles européens avaient l'injection. Quelqu'un peut dire à quelle époque elle est arrivée sur les 2.0 ? Je suppose d'ailleurs que ce n'était pas la même qui a été implantée sur les moteurs des versions européennes.

[Invité §joh630gT]

voila une legere presentation de ma nouvelle 33

 

Alfa Romeo 33

 

[Invité §le 426Kc]

J'ai du mal m'exprimer. C'est pas la premiere fois que ca arrive, et certainement pas la derniere Alors je reprends.

Comme je ne vais pas sur la cote Est recuperer cette magnifique petite beauté d'Alfa Sud Ti Mk2 , eh ben j'aurai du temps pour bosser sur mes jantes et les sabler entierement, qui sait meme attaquer a les mastiquer et appreter.

 

La quete du petit projet est mise au ralenti, car je serai sur les routes de France pour 10 jours a partir de Lundi, en train d'eviter les accidents dans la toute nouvelle Kékémobile de fonction que je viens de recuperer.

 

 

D'accord, c'est pas grave ça m'arrive aussi des fois...

[jjr711]

Ben c'est au point mort, ça n'a pas l'air de courrir les rues mais ce n'est pas un 6 cylindres que je cherche (trop récent pour prétendre à entrer dans les catégories historiques pour le moment) ; je vais essayer de trouver des tuyaux par des connaissances bien implantées dans le milieu du sport auto et de l'Alfa de course sur Dijon.

 

 

 

Ouais, parce qu'en 82, je suis pas sûr que les modèles européens avaient l'injection. Quelqu'un peut dire à quelle époque elle est arrivée sur les 2.0 ? Je suppose d'ailleurs que ce n'était pas la même qui a été implantée sur les moteurs des versions européennes.

 

Salut, Nonante! Il me semble qu'en Europe, c'est avec la dernière version apparue fin nonante, justement, qu'est apparue l'injection Bosch.

[Invité §Max072JU]

Salut, Nonante! Il me semble qu'en Europe, c'est avec la dernière version apparue fin nonante, justement, qu'est apparue l'injection Bosch.

Tu veux dire fin huitante, ou début nonante !