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Youngtimers

[Topic Officiel] Les Youngtimers dans les casses [PALC Inside]


Invité §aut305nj
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Messages recommandés

Invité §gon514uw

ouais, quel gâchis, franchement.. C'est tellement chouette de rouler en BVA!

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ouais, quel gâchis, franchement.. C'est tellement chouette de rouler en BVA!

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi!

Si seulement l'entretien était fait correctement, on aurait moins ce genre de voiture dans les casses avec des kilométrages semblables :pfff:

 

En plus pas mal de pièces présentes encore bien pour un véhicule de cet âge!

 

Bref.... :pfff:

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Invité §gon514uw

Ah oui j'avais pas vu le kilométrage...

Raison de plus de dire que c'est un gros gâchis...

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Surtout que franchement, quand je vois que la plupart des mécanos ne veulent pas le faire cet entretien, ou qu'ils le font mal alors que c'est relativement simple.....(je le fais moi-même pour éviter un travail bâclé) :pfff:

 

Bref, pour cette Golf c'est sûrement la boite auto qui l'a amenée là...

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Invité §gon514uw

Ben oui, personne ne veut y toucher à ces boîtes... Dommage, vu l'agrément que ça procure.. Un petit cabriolet BVA 4 places, ça m'aurait pas déplu!

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Ben oui, personne ne veut y toucher à ces boîtes... Dommage, vu l'agrément que ça procure.. Un petit cabriolet BVA 4 places, ça m'aurait pas déplu!

Y a quelques années on a eu une chrysler Stratus Cabriolet BVA. :love:

Ma mère m'a dit que c'était une des meilleures voitures qu'elle a possédé et pourtant elle en a eu des pas mal (R19 cab 16s /Alfa GTV /BMW serie 3 puissante /...)

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Salut à tous, je confirme tous vos écrits : un p... de gâchis, quotidien et partout en France, et le cabrio en est une preuve aveuglante. Effectivement, la boitoto, c'est vraiment le pied, il faut essayer ça un jour. Quant à son entretien, je le fais effectivement moi même sur ma jag. Ce n'est pourtant pas sorcier : filtre crépine tous les cinq ans chez un revendeur british, une clé de 12 ( je crois ), une clé de 10, une bassine... Mais lorsqu'on tente de le faire faire par un petit garage ( j'évite les concessions Jaguar : après le tapis rouge et l'hôtesse en mini jupe, c'est le coup de fusil ! ), le gars lève les bras au ciel en gueulant " Ah non, je ne touche pas à ça !!" Quant à la Chrysler stratus, totalement méconnue, voir dénigrée en France, c'est une excellente voiture. J'en ai essayée une en cab V6, un régal. Ce n'est pas un foudre de guerre, mais c'est reposant. Et par les temps qui courent, c'est bien suffisant.

 

Pour la Fiesta C, ce fût la première voiture de ma copine de l'époque ( 1988 ) et nous avons fait de l'Espagne et Portugal avec.

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Invité §max248Xy

les boules en voyant le kadett cabriolet identique a celui que j'avais mais qui c'est malheureusement fait bouffer par la rouille

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Invité §Lup601mx

La R5 est magnifique bien dommage ce départ de feu, j'adore sa teinte rouge et ses PC semblaient en parfait état. :non:

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Invité §Ben633Oz

Bien dommage pour la R5, elle semblait très propre.

Des nordistes sur ce topic?

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Invité §SD6628uT

Oups ! Les jantes sont a récupérer. Le monogramme s'est déjà barré.

 

Par contre le becquet Formuling ils peuvent le garder :p

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Invité §gon514uw

Par contre le becquet Formuling ils peuvent le garder :p

 

D'origine sur cette série limitée.

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