[Topic officiel] Ford Fiesta Mk1 & Mk2

[Invité §doc348cE]

 

Voici trois images , ca t'aidera peut etre !!!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/484635/img004.jpg2..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/484635/img005.jpg2..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/484635/img006.jpg

 

Voila!!!!!!!Si tu as besoin d'autre chose , dis le moi !!!!

 

 

Bonjour,

vu que tu as la RTA tu pourrais me passer le jeu des culbuteurs pour une fiesta scoop de 88 merci beaucoup!!

[Invité §jah202kH]

Doc auto va sur le site de Steph il as les livre d'atelier c'est pas mal du tout et moi sa m'as bien aidé ,

 

Au fait un grand merci a toi Steph , c'est tres bien expliqué la dedans

 

Et encore bravo pour le boulot sur ta ghia

[ford_classic]

De rien, c'est fait pour aider !

Il n'y a rien mieux que les manuels d'atelier.

 

Stephane

[Invité §doc348cE]

Doc auto va sur le site de Steph il as les livre d'atelier c'est pas mal du tout et moi sa m'as bien aidé ,

 

Au fait un grand merci a toi Steph , c'est tres bien expliqué la dedans

 

Et encore bravo pour le boulot sur ta ghia

 

 

Merci a toi ^pour cet infos par contre tu aurais l'adresse du site disons que je suis plus caler avec une clefs plates en main qu'avec un clavier.

en tous les cas j'étais sur les nostalgiques du net et sur le site mk1 franchement Stephane Chapeau bas...

 

[Invité §doc348cE]

De rien, c'est fait pour aider !

Il n'y a rien mieux que les manuels d'atelier.

 

Stephane

 

 

Merci steph pour le partage du boulot que tu fait c'est que du bonheur pour les yeux

 

[Invité §jah202kH]

Je te met le lien direct sur le post avec les different manuel present

http://www.les-nostalgiques.net/index.php?post/2010/03/30/Manuel-d-atelier-bientot-disponible

Bon courage

[ford_classic]

De rien, ca me prends pas plus de temps de faire un billet sur mon blog que mettre a jour les forums.

 

Pour le lien tu as bien fait.

Je dois faire de nouvelle mise a jour bientot, concernant les Fiesta il n'y aurat rien de plus.

 

Stephane

[Invité §jah202kH]

Par contre , ta capri me fais révé

[Invité §sam418ge]

bonjour j'ai trouvé une ford fiesta 1100 surf!

avez vous des renseignement a me donné sur ce vehicule elle ai de1982 donc assez rare avec un faible kilometrage les piece pour la réparer sont il assez facile a trouvé?

[Seb61pn32]

bonjour j'ai trouvé une ford fiesta 1100 surf!

avez vous des renseignement a me donné sur ce vehicule elle ai de1982 donc assez rare avec un faible kilometrage les piece pour la réparer sont il assez facile a trouvé?

 

La seule chose, la corrosion! Bien regarder s'il n'y a pas de rouille sur la carrosserie et sous la caisse! Le moteur est fiable. Pour les pièces, elles se font rares mais tu en trouves sur internet en Allemagne. Tu as des photos?

[Invité §jah202kH]

j'ai eu un petit péte avec ma voiture et donc une belle bosse dans le capot , je suis sur un capot d'occaz de la meme couleur que le mien combien sa vaut a peut pres a votre idees ?

[Invité §sam418ge]

bonjour avez vous des informations sur la ford fiesta 1.1 surf de 1982 merci d avance

[Invité §sam418ge]

la fiesta surf appertené aa une personne agé elle a toujour dormi dans un garage , elle a l'air nikel et faible kilometrage seulement 65.000 km certifié seul souci embrayage a prevoir.

 

[ford_classic]

Par contre , ta capri me fais révé

 

 

merci :-)

[ford_classic]

j'ai eu un petit péte avec ma voiture et donc une belle bosse dans le capot , je suis sur un capot d'occaz de la meme couleur que le mien combien sa vaut a peut pres a votre idees ?

 

 

perso je ne mettrais pas plus de 50 euros, apres si la somme devient excessive, autant achetez une epave a 150 euros complete ;-)

 

stephane

[ford_classic]

la fiesta surf appertené aa une personne agé elle a toujour dormi dans un garage , elle a l'air nikel et faible kilometrage seulement 65.000 km certifié seul souci embrayage a prevoir.

 

 

J'ai été en contact avec la vendeuse, je n'ai pas vu l'auto mais elle me semble tres interessante (vu qu'en photos).

 

Pour la mecanique aucun soucis on trouve tous, oscaro mister auto et hors web Auto distribution te trouveront les pieces.

Beaucoup de pieces sont intercheangable avec la II.

 

pour l'embrayage tu le trouve sur oscaro. Le changement perso moi je sort moteur boite, je suis equipé et ca va tres vite ! Sinon je sais que tu peux desaccoupler la boite pour le faire, mais tu as peux de place et on se fait chier a le changer ainsi, rien que pour centrer le disque.

 

niveau carrosserie, les pieces se trouent encore mais quasi exclusivement a l'etranger.

 

Stephane

[Seb61pn32]

 

J'ai été en contact avec la vendeuse, je n'ai pas vu l'auto mais elle me semble tres interessante (vu qu'en photos).

 

Pour la mecanique aucun soucis on trouve tous, oscaro mister auto et hors web Auto distribution te trouveront les pieces.

Beaucoup de pieces sont intercheangable avec la II.

 

pour l'embrayage tu le trouve sur oscaro. Le changement perso moi je sort moteur boite, je suis equipé et ca va tres vite ! Sinon je sais que tu peux desaccoupler la boite pour le faire, mais tu as peux de place et on se fait chier a le changer ainsi, rien que pour centrer le disque.

 

niveau carrosserie, les pieces se trouent encore mais quasi exclusivement a l'etranger.

 

Stephane

 

 

 

Des photos de la voiture?

[ford_classic]

 

 

Des photos de la voiture?

 

 

Oui mais non.

Je ne les mets pas en ligne sans autorisation de leur auteur, je sais je suis chiant la dessus mais prudent ;-)

 

Stephane

[Seb61pn32]

 

Oui mais non.

Je ne les mets pas en ligne sans autorisation de leur auteur, je sais je suis chiant la dessus mais prudent ;-)

 

Stephane

 

 

 

Tu as le lien au moins?

[Seb61pn32]

Plus la peine, j'ai trouvé!

[Seb61pn32]

http://www.leboncoin.fr/voitures/207038162.htm?ca=12_s

[Seb61pn32]

Elle est propre!

Si tu l'achètes, fais nous un reprotage dessus!

[ford_classic]

Je n'avais pas vu qu'elle etait sur leboncoin.

oui c'est celle la. Elle est d'origine sauf sur le hayon qui provient d'une fiesta 2.

 

Stephane

[ford_classic]

Faut aller la voire, mais a mon avis elle vaut largement le coup.

 

Stephane

[Seb61pn32]

Quelqu'un a des infos sur ça!!

 

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/209219562.htm?ca=12_s

[ford_classic]

Non, sauf que ca doit etre fait par un petit carrossier car c'est la 3eme que je vois passer.

 

Stephane

[Seb61pn32]

 

 

Impossible d'avoir des infos la dessus!

[Invité §Xan275xD]

Ca ne court pas les rues, mon père me dit en avoir vu pas mal en Allemagne il y a quelques années

[ford_classic]

Remontage du moteur aujourd'hui, ca a été vite, tres vite !

Du coup atelier peinture pour remise en peinture de certaine piece comme le demarreur, les tirants de chasse, radiateur etc....

 

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030060.JPG

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030062.JPG

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030073.JPG

 

Par contre, probleme avec la durite metal de refroidissement. J'en avais une de coté depuis des années, mais j'ai pas fait gaffe elle provient de mon ex XR2 ! Du coup durite de kent trop longue pas bon.... Celle d'origine je l'ai jeté elle etait tellement bouffé qu'un morceau était resté sur le petite durite ! et impossible de remettre la main sur celle qui etait sur le moteur de Fiesta 2, (je crois que le collegue avec qui j'avais acheté l'epave l'avais pris pour ca II).

Si quelqu'un a une durite metal a vendre je suis preneur.

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030063.JPG

 

Cette semaine je vais continuer tranquillement, surement par le nettoyage des moyeux avant le montage des nouveaux roulements !

Voire le montage des phares ronds et/ou l'adaptation de l'allumage electronique.

 

Stephane

[Invité §fin833kA]

Remontage du moteur aujourd'hui, ca a été vite, tres vite !

Du coup atelier peinture pour remise en peinture de certaine piece comme le demarreur, les tirants de chasse, radiateur etc....

 

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030060.JPG

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030062.JPG

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030073.JPG

 

Par contre, probleme avec la durite metal de refroidissement. J'en avais une de coté depuis des années, mais j'ai pas fait gaffe elle provient de mon ex XR2 ! Du coup durite de kent trop longue pas bon.... Celle d'origine je l'ai jeté elle etait tellement bouffé qu'un morceau était resté sur le petite durite ! et impossible de remettre la main sur celle qui etait sur le moteur de Fiesta 2, (je crois que le collegue avec qui j'avais acheté l'epave l'avais pris pour ca II).

Si quelqu'un a une durite metal a vendre je suis preneur.

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030063.JPG

 

Cette semaine je vais continuer tranquillement, surement par le nettoyage des moyeux avant le montage des nouveaux roulements !

Voire le montage des phares ronds et/ou l'adaptation de l'allumage electronique.

 

Stephane

 

 

 

Les chimays étais bonnes??

[Seb61pn32]

J'ai pas ca en stock, désolé!

[ford_classic]

 

 

Les chimays étais bonnes??

 

 

Trop bonne, ce sont les vraies ramenées de chimays !!!

 

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030068.JPG

[ford_classic]

J'ai pas ca en stock, désolé!

 

 

Merci d'avoir regardé

[ford_classic]

remontage du radiateur, avec petit modif pour le centrer (deplacement des attaches d'un cran, c'etait prevu par ford).

Montage des feux d'XR2 et des longues portées, avec une calandre US.

 

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030077.JPG

http://www.les-nostalgiques.net/public/fiesta_ghia/6eme_seance_remontage/P1030076.JPG

 

Stephane

[Seb61pn32]

Calandre us? Elle a été commercialisée aux USA? Ca coûte combien des phares longue portée d' XR2?