Colonne de direction CSX / revision

[Pistonhead]

Hello à tous,

 

Qqun aurait un éclaté ou un tuto pour démonter/remonter la colonne de direction ? (sur une csx)

Je souhaite l'inspecter, j'ai du temps en ce moment...

 

Aussi, où peux t-on se procurer les pièces de rechange ? (palier, roulement...)

 

 

Merci

[la_case]

Hello à tous,

 

Qqun aurait un éclaté ou un tuto pour démonter/remonter la colonne de direction ? (sur une csx)

Je souhaite l'inspecter, j'ai du temps en ce moment...

 

Aussi, où peux t-on se procurer les pièces de rechange ? (palier, roulement...)

 

 

Merci

 

 

 

Bonjour,

 

je suis preneur aussi !

 

cobralement, la case

[Pistonhead]

Démontage de la colonne ce week end pour une révision.

 

Constat : pas de palier inférieur et la cage à aiguilles en partie supérieure présente du jeu...

 

Du coup, usinage de 2 bagues bronze ajustées à la colonne et à l'arbre et suppression de cette cage a aiguilles qui n'apporte rien...

[Pistonhead]

[Pistonhead]

Résultat : ça n'a plus rien à voir, rotation libre et sans jeu,une sensation au toucher très agréable. Mieux qu'à l'origine

 

Hâte de pouvoir essayer sur route , dans 1 mois...

[salseroloco]

Bravo, du beau taf

[ched]

Ah oui, beau travail...

 

 

On sent que tu as du savoir-faire... et un peu d'outillage !!!

 

[Cobra13]

Joli

effectivement il faut un peu d'outillage et sa maîtrise

[Pistonhead]

Merci les gars, les entretoises je les ai fait faire a mon boulot, j'ai pas de tour a la maison

Ce WE, remontage complet ds la voiture, faut que je me garde qques occupations

[la_case]

Merci les gars, les entretoises je les ai fait faire a mon boulot, j'ai pas de tour a la maison

Ce WE, remontage complet ds la voiture, faut que je me garde qques occupations

 

 

Pourrais tu prendre des photos du remontage STP.

Je m'aperçois que sur ma colonne point de roulement et autre bague...

Heureusement que mon auto sortait de restauration intégrale. On ne doit pas tous avoir la même notion de restauration.

 

Le confinement me faisant réfléchir sur le sens de la vie, je me dis qu'un garage sérieux dans mon coin ça devrait intéresser du monde.

Wait and see.

[CAMACOBRA]

là c' est du beau boulot,

encore une fois, les gars qu'il y a sur ce forum sont de sacrés connaisseur.

 

moi j essaye de passer mes clignotants us en eu (temps de confinement mis à bien ) et je demande de l'aide tout les jours!! (merci salseroloco) j'ai des fils qui sortent du commodo je ne sais plus quoi en faire hihi!!

[Pistonhead]

 

Pourrais tu prendre des photos du remontage STP.

Je m'aperçois que sur ma colonne point de roulement et autre bague...

Heureusement que mon auto sortait de restauration intégrale. On ne doit pas tous avoir la même notion de restauration.

 

Le confinement me faisant réfléchir sur le sens de la vie, je me dis qu'un garage sérieux dans mon coin ça devrait intéresser du monde.

Wait and see.

 

 

Tu devrais qd meme avoir une cage à aiguilles au minimum en partie superieure afin d'assurer le guidage en rotation de l'arbre.

J'ai remplacé la cage à aiguille par une bague bronze.

 

En bas de la colonne, je n'avais pas de guidage (j'en ai ajouté un avec encore une bague bronze).

Encore plus bas, l'arbre est repris par un palier roulement contre la cloison moteur.

 

Aussi, j'ai ajusté l'alignement de la colonne avec le palier grace au colier de fixation de la colonne que j'ai du modifier.

 

Je posterais des photos du remontage ce WE

[Pistonhead]

Ca y est, remontage fait cet aprem

 

Nickel

[Pistonhead]

[les fous du volant]

Merci pour le partage !

Et bravo pour la qualité de ton travail.

[Cobgrey]

??Super remontage !??

Hâte d avoir un retour après un essai sur route

[Pistonhead]

Merci pour le partage !

Et bravo pour la qualité de ton travail.

 

 

 

Merci mais tes photos comparatives m'ont permis d'y voir plus clair

[Pistonhead]

??Super remontage !??

Hâte d avoir un retour après un essai sur route

 

 

Merci, moi aussi hâte d'essayer

[ched]

Va faire des courses de première nécessité avec ta Cobra !

Cela te permettra d'essayer...

 

 

[STEFUN17]

Pour information sur ma CSX alu en cours de remontage je me suis amusé à refaire l'axe de la colonne de direction en Titane. J'ai gagné 1,5Kg

Les axes de forte section et grandes longueurs comme l'axe de la colonne sont sources de poids importants.

Ok ce n'est pas un gros gains mais les petits ruisseaux font les grandes rivières.