Le topic des mysteres de notre monde [ index page 1 ]

[Invité §ort666yM]

Je me suis toujours posé la question de l'origine des mots. Qui a décidé qu'un verre s'appelerai un verre, une voiture une voiture ... ?

Même si je sais bien que l'appelation d'un mot n'est pas venu d'une seule personne, mais qu'elle s'est forgée avec le temps en considérant beaucoup de monde, l'appelation du mot a bien dû être donnée par 1 personne au début. C

ette personne avait-elle une chose de plus qui lui a donné ce "pouvoir" .... mais quoi ?

 

PS : je sais que jeb me pose trop de questions mais j'ai ma période "pourquoi" !

 

Généralement C entre 5 et 8 ans cette période

 

[Invité §Vec458on]

Je me pose exactement la même questions.

Donc tu es aussi "torturé" de l'esprit que moi

Ouai mais pourquoi ?

[Invité §Vec458on]

Généralement C entre 5 et 8 ans cette période

Et ben, j'en suis pas sorti alors !

[zygomard]

Je me suis toujours posé la question de l'origine des mots. Qui a décidé qu'un verre s'appelerai un verre, une voiture une voiture ... ?

Même si je sais bien que l'appelation d'un mot n'est pas venu d'une seule personne, mais qu'elle s'est forgée avec le temps en considérant beaucoup de monde, l'appelation du mot a bien dû être donnée par 1 personne au début. C

ette personne avait-elle une chose de plus qui lui a donné ce "pouvoir" .... mais quoi ?

 

PS : je sais que jeb me pose trop de questions mais j'ai ma période "pourquoi" !

 

L'origine des mots pour nous francais est en premier lieu: Latin et ils ont souvent racine le grecque.

 

Un exemple? Une maladie,les reins ont parfois des calculs, en latin,calculus: Qui veut dire caillou et là je te te dirais pas le nom grecque car j'ai plus souvenir,mais voulais dire "compter".

 

A l'époque,l'on comptait avec les cailloux les moutons (le zero n'éxistait pas).

 

[Invité §Sun747jY]

Ah voilà un bon mystere Français

 

 

Je dis peut-être une connerie, mais c'est pas un des avions renifleurs de pétrole çà ?

Si c'est le cas, je suis pas persuadé que çà marche leur truc

 

[Invité §ext155eZ]

L'atlantide : page 1

 

Les pyramides d'egypte : page 1-2-3-5-6

 

Les constructions incas : page 2

 

Les pilotes américains prisonniers au vietnam : page 3

 

Les nazis en antarctique : page 3

 

Crop-circles : page 3-4-7

 

Les logos et les complots : page 3

 

L'experience de Philadelphie : page 3-4

 

Le triangle des bermudes : page 3-4

 

L'histoire de Frederick Valentich : page 4

 

Les pas du diable : page 4

 

La carte de Piri Reis : page 4-25

 

Les boules de pierre du costa rica : page 4

 

Les lignes de Nazca : page 5-6-15

 

Les mysteres de la lune : page 6-14-21

 

Les pierre d'ica : page 13

 

L'ampoule egyptienne : page 7

 

La Marie Céleste : page 8

 

La magnétohydrodynamique : page 8-9

 

Les ovnis : Toutes les pages

 

La vie sur Mars : page 9

 

Trous noirs et trous de vers : page 10

 

Voyage dans le temps / vitesse de la lumiere : page 10-11-12-16

 

Loch Ness : page 13-20

 

Mysteres des Crestians : page 13

 

2012 : L'année du point zéro : page 13

 

Appolo 11 , ils n'etaient pas seul : page 13

 

La bible décodée : page 14-15

 

Les américains n'auraient pas marchés sur la lune : page 15

 

Le 1er homme dans l'espace : page 15

 

Le 11 septembre : page 16-17

 

Téléportation : page 17

 

La cité de Tiahuanaco : page 16-18

 

Reves prémonitoires : page 18

 

Une boule orangée dans le ciel : page 17

 

Zone 51 : page 19

 

Les zombies : page 20

 

Gravité inversée sur terre : page 20-21

 

Le sous-marin hanté : page 22

 

Un accident fantome : page 22

 

L'épave du Marlborough : page 22

 

l'histoire du fantôme du vol 401 : page 23

 

L'accident répété : page 23

 

La sensation de déja vu : page 24

 

Les dollars prémonitoires : page 24

 

Niburus et les sumeriens : page 24

 

Des sphères métalliques vieilles de 3 milliards d’années : page 25

 

Le hollandais volant : page 25

 

Les coincidences de zygomard : page 25

 

Phoenix lights : page 25-26

 

L'aurora : page 26

 

La théorie de la terre creuse : page 26

 

Les avions des egyptiens et incas : page 27

 

Le grimoire maudit d'Ahriman : page 27

 

 

 

 

[/quotemsg]

[Invité §Max747YC]

C'est bien connu, la vérité est ailleurs!

[zygomard]

La cité d'IS

 

Is, une ville sublime en Bretagne qui fut, il y a très longtemps de cela, engloutie par les eaux… Avant de commencer cette histoire, il faut tout de même signaler que la version que nous allons vous raconter n'est pas la seule, il en existe beaucoup d'autres.

La légende raconte qu'autrefois, il y a très longtemps, dans la baie de Douarnenez, au Sud de la Bretagne, il y avait une magnifique ville où tout n'était qu'excès. C'était la sublime ville d'Is. Elle était protégée de l'océan par une digue et des écluses. La clef permettant d'ouvrir les écluses était en possession du roi. Le roi qui y régnait se nommait Gradlon (Gradlon Meur) et il avait fait construire Is pour sa fille adorée, Dahut. Malheureusement, Is était en danger. En effet, dans cette cité, luxe et luxure faisaient bon ménage. Dans cette cité aux mœurs dissolues, la fille du roi n'était pas des moins dépravées parmi toutes les sublimes femmes d'Is. Gradlon souffrait terriblement de tous les débordements de sa fille mais également de ceux de son peuple…

Un jour, Saint Gwénolé, un religieux, avisé de la situation de la cité, avertit à plusieurs reprises Gradlon que la patience de Dieu était à bout et que sa colère n'allait pas tarder à s'abattre sur Is. Les habitants n'écoutaient guère Saint Gwénolé et le roi, accablé par toute cette débauche, se faisait de plus en plus vieux et n'avait plus son autorité d'antan. Le roi courait à sa propre perte et la ville d'Is également… Dieu, fou de rage, décida de livrer la ville à Satan.

Un soir, un superbe prince, aux yeux perçants et flamboyants, entièrement habillé de rouge fit son apparition au château du roi. Cet homme venait de très loin afin de rencontrer la fille du roi, Dahut. Cette dernière et toutes les personnes de la cour étaient en admiration devant le savoir et la beauté de ce mystérieux inconnu. La jeune femme, subjuguée, était prête à tout faire afin de plaire et de séduire cet homme. Il lui demanda un objet qui allait à tout jamais sceller le destin de la cité d'Is. C'était la clef des écluses qui protégeaient la ville de la mer. Sous l'emprise de l'inconnu, Dahut s'exécuta sans hésiter et alla voler la clef d'or qui était suspendue au cou de son père, plongé dans un sommeil profond. Elle s'empressa d'aller remettre la clef à l'homme. Lorsque l'objet fut dans ces mains, l'inconnu reprit son vrai visage, celui du Diable. La marée était à son plein lorsque les écluses furent ouvertes et que les flots engloutirent et submergèrent la cité d'Is.

Pendant ce temps, le roi Gradlon fut tiré de son sommeil par Saint Gwénolé qui était venu afin de le sauver d'une mort plus que certaine. Les deux hommes eurent le temps d'atteindre un cheval. Sur leur monture, ils se dirigeaient à vive allure en dehors d'Is, sur la terre ferme. Soudain, sur sa route, le roi croisa sa fille, Dahut. Toujours à l'affût des flots, le bon Gradlon ne pu pas s'empêcher de prendre sa fille en croupe. Le cheval ralentit tout d'un coup, alourdie par le poids de la pécheresse. Gradlon, Dahut et leur monture étaient sur le point de se faire engloutir par les eaux lorsque le roi appela à l'aide Saint Gwénolé. Ce dernier lui demanda de se débarrasser de sa fille afin de sauver sa vie. Mais le roi, au trop grand cœur, refusa de faire cela quitte à perdre la vie. Saint Gwénolé décida de le faire pour sauver le roi. Avec l'extrémité de sa crosse, il poussa Dahut qui fut sur le champ engloutie par les flots.

Soudain, les flots s'apaisèrent, comme satisfaits, et la monture reprit la route afin de quitter Is.

Dahut disparue avec le déluge, la colère Divine fut apaisée…

La cité d'Is était si magnifique qu'elle était souvent comparée à Lutèce, la seule ville capable de soutenir la comparaison. La légende raconte que lorsque Is fut engloutie par la mer, Lutèce vit son nom changé en " Par Is " ou de nos jours, Paris. Il faut savoir qu'en breton, " Par Is " signifie " Pareille à Is ". D'ailleurs certains habitants de Bretagne connaissent un vieux diction en Breton qui dit " Quand Paris sera englouti, ressurgira la ville d'Is ".

D'après certains personnes, la cité d'Is ne serait pas entièrement une légende car les jours de grandes marées, on peut voir les vestiges d'une ville engloutie… Après tout, cela ne serait pas impossible…

En tout cas, triste destin pour le roi Gradlon et sa cité, surnommée " Is La Maudite "…

 

 

 

 

 

[Invité §pan028ED]

Ce topic est terrible !

[Invité §ext155eZ]

 

 

Génial cette histoire ou légende , on sait pas trop comment l'appelé

 

N'a t'on pas retrouvé des vestiges de ce chateau ??

 

 

[zygomard]

Génial cette histoire ou légende , on sait pas trop comment l'appelé

 

N'a t'on pas retrouvé des vestiges de ce chateau ??

 

Et j'en ai trouvé d'autres,je suis bloqué au lit,alors j'avais du temps.

 

Non,j'ai cherché aussi mais rien trouvé

 

[Invité §ext155eZ]

 

 

On a déja parler des trou noirs et des trous de vers mais je rebondis sur ce qui passe en ce moment sur ARTE

 

Donc en ce moment sur ARTE , reportage sur ce sujet !!!

 

 

 

 

[zygomard]

Je regarde aussi,cela me fait drole de revoir carl sagan.

 

j'attend qu'il cause de la science quantique

[Invité §ext155eZ]

 

Alors vous avez regardé ??

 

A vrai dire j'ai pas tout compris

 

Selon vous , on peut voyager dans le temps ?

 

 

[jensen]

Bon! Je l'avais signalé hier, chose promise, chose due!

 

 

L'ENIGME DU KANGCHENJUNGA

 

 

 

Ce nom barbare est "tout simplement" le nom de baptème d'un Boeing 707 d'Air India, à noter que le Kangchenjunga est accessoirement le point culminant des Indes et le 7ème plus haut sommet du monde...

 

Mais avant de parler de cette affaire, il est utile de revenir en novembre 1950, date à laquelle un Constellation de la même compagnie, baptisé "malabar princess", en approche par mauvaises conditions sur Genève, percuta l'arête sommitale du Mont-Blanc, occasionnant la mort de tous ces occupants (50 personnes environ).

Malgré la certitude de ne plus rien trouver de vivant là-haut, une colonne de secours fut quand même formée, et le guide responsable de cette dernière fut emporté et tué par l'affaissement du pont de neige qu'il franchissait!

Ce qui valut lors de ces funérailles un discours pour le moins élogieux de Mr l'ambassadeur des Indes: "Je ne pensais pas que quelque part dans le monde, des vivants pourraient risquer autant leur vie pour aller chercher des morts!"

 

Les débris et les corps, ensevelis par des centaines de tonnes de neige tout au long de l'hiver qui débutait, n'ont pu être ramenés suite au désastre de la colonne de secours, et surtout d'un manque de moyens techniques... Tout est donc parti rejoindre la lente marche des glaciers...

 

15 ans plus tard, le 24 janvier 1966, un Boeing 707 d'air india, en provenance de Calcutta et à destination de Londres, via Beyrouth et Genève, se présente à la tour de ce dernier aéroport en vue de sa descente, il y a 117 personnes à bord...

 

Les conversations enregistrées semblent anodines, mais quelques instants plus tard, un jet Italien annonce un "nuage bizarre", plus noir que les autres aux alentours du Mont-Blanc (la météo est changeante: nuages et éclaircies alternées): la tour ne parvient plus en entrer en contact avec le Boeing, rapidement il est fait une corrélation avec le "nuage"...

 

A Chamonix, les guides de hautes montagne aperçoivent des objets metalliques briller au soleil sur le glacier sommital, la gendarmerie est prevenue au même instant: A Genève, un 707 aurait du se poser, il n'est pas arrivé!

 

Il est décidé de se rendre là-haut avec une Alouette 3, et 2/3 guides, dont le fils de celui qui s'était tué 15 ans plus tôt...

 

Arrivés sur les lieux, 15 mn plus tard (la technique a évoluée!!) il n'y a plus aucun doute: Le 707 s'est crasché peut-être à 30m du point d'impact de l'autre avion (celà n'a rien de paranormal, l'axe d'approche étant identique!), des photos sont prises, quelques corps (où ce qu'il en reste ) sont redescendus dans la vallée le matin même, il n'y a de toute évidence pas de survivant, nous sommes à 4780m d'altitude, il y fait -30°...

 

Les restes, de 6 personnes, ne sont pas identifiables et seront mis à la fosse commune. Une autre rotation permettra de retrouver le corps intact d'une Indienne et celui d'un italien: Ils seront identifiés et seront LES SEULS à avoir une sépulture...

 

A l'issue d'un cabinet de crise, il est décrété que tous sont morts, que les plus gros débris de l'appareil sont tombés sur le versant italien (très abrupt!) et qu'il est inutile de prendre des risques à continuer des recherches: La zone concernée est donc INTERDITE à quiconque jusqu'à une date indéterminée!

Etrange...

 

1 mois plus tard, le responsable du bureau de l'ORTF de Grenoble reçoit un coup de fil d'un célèbre alpiniste avec qui il a déjà bossé dans le passé: Desmaison.

Ce dernier est très clair: Il faut aller "là-haut" enquèter, un bruit court depuis longtemps, le 707 n'est pas tombé tout seul!

 

 

A SUIVRE!

[Invité §Bra252DW]

Mais heuuuuuuuu

 

Tu raconte la suite ce soir ou je peux aller dormir?

[jensen]

Va dormir!!!

 

[Invité §Bra252DW]

OK

 

[Darkel]

Tonton Jensen s'est mis aux feuilletons a suspense, a quand la réclame au milieu |

 

Vivement la suite

[zygomard]

 

Alors vous avez regardé ??

 

A vrai dire j'ai pas tout compris

 

Selon vous , on peut voyager dans le temps ?

 

Oh moi,je voyageais dans le temps

[Invité §sun726XF]

 

Voila je crée ce topic car en me balladant sur internet , j'ai trouvé un nombre assez élevé de sites qui parlent des mysteres de notre monde , que ce soit sur les differentes civilisations qui ont peut existé , les restes archéologiques mysterieux , les cartes tres précises du 16e siecle , des phenomenes inexpliqués etc etc

 

Bref vous l'aurez compris on va parler de tout ces mysteres qui nous font rever a des mondes disparus

 

 

On commence avec l'un des plus grand mythes , celui de l'atlantide

 

Qu'en pensez vous ?? Pensez vous que c'est vrai ??

Une civilisation antierieur aux egyptiens a t-elle existé ?

 

Voila un lien , un peu trop engagé a mon gout , mais qui révele des détails interessants

 

http://secretebase.free.fr/civilisations/atlantide/atlantide/atlantide.htm

Dans le même genre:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section7/sujet315874.htm#bas

[jensen]

L'énigme du KANGCHENJUNGA - Partie 2

 

 

Dès le matin du crash, un moniteur de ski italien, qui se trouvait avec des clients au-dessus de Courmayeur, fut pris dans une "tempête de lettres et de dollars" qui tombaient tout autour de lui, le tout empestant le kérosène!

Le calcul fut vite fait, compte-tenu de l'heure du crash et de cette pluie miraculeuse, cette dernière ne pouvait pas provenir du point d'impact, situé à plusieurs kilomètres de là, d'autant plus que le vent était quasi-nul...

 

Il y avait à ce moment-là de grosses manoeuvres de l'OTAN sur la zone, et une "indiscrétion" fit savoir que l'armée italienne avait récemment perdu un appareil...

De là à imaginer qu'il y ai eu collision, il n'y avait qu'un pas...

 

Autre chose: Il y avait dans le 707 un physicien indien qui se rendait à une conférence à Londres (en fait, l'un des pères de la bombe H indienne!), un sabotage du boeing pouvait être aussi envisagée...

 

Les journalistes mirent sur pied l'opération "chabert": Aller sur les lieux en plein hiver, bravant les interdits et surtout les frontières, puisque les pièces les plus "interressantes" devaient se trouver sur le versant italien du massif, d'ailleurs mieux pourvu en refuges de haute-montagne.

L'affaire fut ficelée sous couvert d'une grande première journalistique et hivernale, relayée en direct-live par une équipe "camouflée" dans celle des fameux "interneiges" de Guy Lux, qui se trouvait à La Plagne; la frontière formant une courbe, l'endroit était idéal pour capter les émissions de l'équipe au mont-blanc...

 

Je ne m'étendrais pas trop longtemps sur les prouesses de l'équipe là-bas (ils se trimballèrent des caméras de 40kg en pleine tempête!) qui furent digne des meilleurs moments du journalisme mondial!

Toujours est-il que nos compères trouvèrent des débris, et même beaucoup!

 

Lors de la "première" de l'émission, où l'équipe fit part de ses certitudes quand à une collision, ce fut le branle-bas de combat dans les hautes sphères de la nation!

 

Pour être clair, ce fut direct le black-out! Les dirigeants de l'ORTF (pas vraiment informés des raisons de l'opération chabert) furent sommés de "récupérer" leurs reporters de toute urgence (violation de frontière, pénétration en zone interdite etc etc...), c'était impossible: Il fallait attendre leur retour, le comité d'accueil sera à la hauteur de l'évènement!

 

 

A SUIVRE!

[Invité §chr408md]

Yiens toi aussi

 

Aller Chris,mène nous en Bavière

 

C'est long a expliquer mais a priori ca a fait beaucoup de bruit a l'epoque je vais essayer chez mon www.Google.com

[zygomard]

C'est long a expliquer mais a priori ca a fait beaucoup de bruit a l'epoque je vais essayer chez mon www.Google.com

 

Tu veux les explications en MP?

[franco010]

L'origine des mots pour nous francais est en premier lieu: Latin et ils ont souvent racine le grecque.

 

Un exemple? Une maladie,les reins ont parfois des calculs, en latin,calculus: Qui veut dire caillou et là je te te dirais pas le nom grecque car j'ai plus souvenir,mais voulais dire "compter".

 

A l'époque,l'on comptait avec les cailloux les moutons (le zero n'éxistait pas).

Mais alors, d'ou vient le nom latin "calculus" ? :Dd:r

[zygomard]

Mais alors, d'ou vient le nom latin "calculus" ? :Dd:r

 

Calculus ou calculis d'ailleurs

 

A toi de voir l'éthymologie des mots. En latin

 

[jensen]

L'énigme du Kangchenjunga. Partie 3

 

 

Les reporters n'étaient pas des idiots: Ils savaient parfaitement ce qui allait leur arriver au retour...

C'est pourquoi ils avaient prévus un stratagème: Ils se scinderaient en 2 équipes, la première descendant direct sur Courmayeur avec les sacs remplis "d'indices" sans grande importance et une deuxième, prétextant fatigue et désorientation, qui prendrait le temps de "planquer" à basse altitude les restes les plus interessants...

 

Ils furent réceptionnés par les autorités Italiennes, qui, au lieu de les "embarquer", les félicitèrent presque pour leur prouesses!

Les journalistes leur remirent les pièces d'une manière presque solennelle et les équipes montèrent dans des voitures en direction du tunnel et de Chamonix...

 

Là-bas, les choses changèrent... C'est tout juste s'ils ne furent pas traités comme des espions!

Mais les journalistes ayant déjà à l'époque "le bras long", ils s'en tirèrent sans trop de casse.

 

Les pièces cachées furent retrouvées plus tard et remises à un expert en aéronautique, la conclusion était sans appel: Les pièces présentées n'étaient EN AUCUN CAS celles d'un Boeing! Leur couleur kaki était déjà un aveu en soi d'ailleurs...

 

Malgré tout, le rapport d'enquète concluera à la mauvaise entente entre le pilote et le controleur de Genève, qui ne reçu d'ailleurs qu'une sanction symbolique, malgré la perte d'un avion de plusieurs millions de dollars et la mort de 117 personnes!

 

Depuis 1966, tout en resté sur place... Fréquemment, des pièces réaparraissent sur les glaciers, moi-même ayant découvert en 94 sur le glacier des Bossons un morceau de carlingue du 707, composée de 4 hublots, la peinture (2 bandes rouge) était encore visible... Je l'ai laissée là-haut, n'ayant pas la place pour l'embarquer, mais je ne me fait pas d'illusions: D'autres l'on récupérée! c'est devenu un sport là-bas, tant du côté français qu'italien d'ailleurs! On retrouve de tout: des pièces métalliques, des fils électriques,des têtes, des jambes, des valises, des saris de soie, de la vaisselle parfois! Les autorités le savent et laissent-faire...

De véritables expéditions se livrent à des fouilles, on sait que le 707 transportait une malette pleine de diamants, destinée à un joaillier d'Anvers, la Llyods ayant lancée un avis de recherche pour ces derniers...

 

Il ne fait aucun doute que des alpinistes y ont laissés leur vie, faire des fouilles sur un glacier est dangereux!

 

Et bien des questions restent en suspend:

 

POURQUOI avoir interdit l'accès pour laisser-faire ensuite?

 

POURQUOI n'a t-on jamais fait d'efforts pour ramasser les restes des passagers? Jusque vers 1975, des corps encore sanglés sur leurs fauteuils étaient accrochés aux paroies du Mont-blanc versant italien: des centaines d'alpinistes les ont frolés (et parfois fouillés! )

 

POURQUOI la vérité ne fut jamais dite sur l'accident? Et ce malgré les interventions répétées des familles qui voulaient récupérer les corps de leurs proches?

 

QUE VOULAIENT CACHER les gouvernements d'alors?

 

Et surtout: QUE TRANSPORTAIT l'avion militaire? Une telle réaction laisserait à penser que l'avion aurait pu transporter une "arme spéciale", l'accès ayant été interdit le temps de la récupération discrète.

Il est à noter que même les boites noires du 707 ne furent pas retrouvées, malgré les dires de certains, les guides arrivés sur les lieux ne les ramassèrent pas...

 

Voilà! Bien des choses n'ont toujours pas de réponse aujourd'hui! Les restes du 707 mettront encore une dizaine d'années avant de redescendre dans la vallée...

 

Je terminerais sur une note "paranormale" : Des alpinistes jurent avoir vu tous les 26 janvier une silhouette d'Indienne vétue d'un Sari jaune, arpenter le glacier du Mont-Blanc côté italien... Cherche t-elle aussi la vérité?

 

Jensen.

[zygomard]

Merci jensen,on a encore droit de se poser des questions,oui

 

J'en mai un petit que j'ai trouvé avec mon pote google?

[Invité §chr408md]

Le fantôme electrique de Rosenheim (1967)

 

Sigmund Adam est avocat à Rosenheim en Bavière. En ce mois de novembre 1967, sa patience est à bout. Cela fait des semaines que son bureau subit une destruction en règle: d'inexplicables détonations retentissent, les tubes de néon se déconnectent tout seuls, les ampoules à incandescence explosent les unes après les autres sans que les filaments soient endommagés, le téléphone sonne à tout bout de champ sans que personne n'appelle, les produits du photocopieur se répandent spontanément, etc.

 

Soupçonnant une défaillance du système électrique, Adam fait appel aux ingénieurs des compagnies du téléphone et d'électricité(Siemens). Ils mettent en place des appareils de contrôle qui enregistrent effectivement d'importantes fluctuations électriques. Le problème est que ces fluctuations persistent même après avoir déconnecté du réseau le bureau de l'avocat!

 

Début décembre, Hans Bender entre en scène. Chercheur à l'université de Fribourg, il est un enquêteur chevronné en matière de poltergeists. Il arrive flanqué de deux collègues physiciens de l'institut Max Planck. Tous se mettent aussitôt au travail.

 

Leurs recherches méticuleuses les conduisent à exclure catégoriquement comme cause des dysfonctionnements: les variations de l'alimentation électrique, les voltages hautes fréquences, les charges électrostatiques, les champs magnétiques, les effets ultrasoniques ou infrasoniques (ce qui comprend aussi les vibrations de toutes natures), les branchements défectueux, les défauts des appareils, et enfin des interventions manuelles.

 

Pendant ces manifestations, les enquêteurs remarquent qu'Anne-Marie Schneider, une jeune employée nouvellement engagée, présentent les signes d'une grande nervosité et l’ensemble des phénomènes se produisent lorsqu’elle est proche. Incitée à prendre quelques jours de repos, il s'avère que les phénomènes cessent entièrement durant son absence

[der elsasser]

 

 

Et donc elle s'est faite virer la fifille, non???

[zygomard]

Chris,met la suite stp

 

*******

 

Un fantôme contraint une école indienne à la fermeture

 

Mardi 21 septembre 2004, 12h45

 

NEW DELHI (Reuters) - Le fantôme d'un élève, affectionnant les après-rasage et le chahut, a contraint une prestigieuse école de statisticiens de New Delhi à fermer ses portes.

 

Le spectre frappait aux portes, bousculait ses camarades dans les escaliers et laissait flotter dans son sillage un parfum d'après-rasage et de cigarette, ont déclaré au Times of India les étudiants de l'Institut de Statistique Indien.

 

Les étudiants ont reconnu dans ces effluves ceux d'un élève de première année mort le mois dernier d'une maladie de coeur rare.

 

"Une psychose a frappé quelques élèves. Nous avons pensé qu'il était préférable de les autoriser à rentrer chez eux s'ils le souhaitaient", a expliqué Rajeev Karandikar, directeur de l'institut, au journal.

 

Source : http://www.reuters.fr/

[Darkel]

Jusque vers 1975, des corps encore sanglés sur leurs fauteuils étaient accrochés aux paroies du Mont-blanc versant italien: des centaines d'alpinistes les ont frolés (et parfois fouillés! )

On dirait vraiment Lost là, c'est macabre et fascinant a la fois ...

 

En tous cas

[Invité §chr408md]

 

 

Et donc elle s'est faite virer la fifille, non???

 

Je ne sais pas,je sais par contre qu'un soir qu'elle etait a jouer au bowling avec son futur époux et que le bouling s'est détraqué .

Suite a ça ,le fiancé etant terrorisé,le mariage tombe a l'eau.

Etant affectée par ces evenements un congé médical lui etait accordé:chez elle les mêmes phenomenes se produisent.

A cette epoque,le fantôme electrique de Rosenhein fait parler de lui dans le monde entier.Des centaines de KG de rapports,des débats a n'en plus finir lui sont consacrés.Et puis petit a petit autour de la jeune fille tout redevient normal.aujourd'hui elle est,parait-il,marié et mere de famille.

[Invité §Fif762Qy]

Pourquoi MONACO joue en équipe de France alors que ce n'est pas en France ?

Mystére

[Invité §chr408md]

Pourquoi MONACO joue en équipe de France alors que ce n'est pas en France ?

Mystére

 

Tu parles du championnat

Impossible de faire plusieurs equipe dans la principauté

Maintenant pourquoi la France et non l'Italie,ben Monaco borde la france uniquement.