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Pontiac

trans-sport 3800 gt probleme de demarrage


Invité §pat288Ww

Messages recommandés

Bjr

si c'est un 94 c'est mort pour la lecture des codes OBD comme sur la vidéo

La prise doit être en OBD 1 et sur les 94 elle en en OBD 1.5, donc de grandes chances que le scan soit obligatoire

Les shop manual en français sont très rares donc très très difficiles à trouver

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  • Réponses 76
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Invité §nin778Sn

Bonjour,

J'ai plus ou moins le même problème.

Ma voiture démarre trés bien à froid. Une fois chaude, après avoir roulé, elle se stoppe toute seule. Petit voyant moteur allumé!

Ai l'impression que cela vient de la sonde de température qui agit sur le calculateur!

Le tout maintenant étant de la trouver et changer!

Et vous pb rêglé?

Cdlmt

 

le calculateur se trouve derrière la boite a gant pour le premier et derrière le poste le deuxième,

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Invité §dan856zE

bonsoir possesseur d un pontiac 3.8 v6 j ai un probleme de demarreur

je change celui ci met une batterie neuve et malgre tout au demarrage le demarreur neuf hurle et le moteur dne demarre pas a priori le volant moteur n est pas bloque aucune idee d ou peut venir le probleme si quelqu un peut maider cette voiture me sert pour mon emploi et je suis dans l impasse

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Invité §LMP871qq

Je crois comprendre que le démarreur tourne....mais qu'il n'entraine pas le moteur en rotation....et le "hurlement" vient de l'engrenage du démarreur qui frotte contre le volant qui lui ne tourne pas....ais-je bien compris ?....Il arrive que les dents du volant deviennent égueulées et que le pignon du démarreur ne réussit plus à s'y introduire....souvent seulement quelques dents sont ainsi endommagées et un hazard fait tomber sur celles-là précisément. Une fois le démarreur enlevé, on peut voir les dents du volant et apprécier leur état...et muni d'une petite meule à rotation rapide (connu génériquement ici sous la marque "Dremmel" ) on peut les façonner....

Revenez avec d'autres détails pertinents si cette interprétation ne correspond pas. Quel est le kilometrage ?

Est-ce que le problème que vous décrivez est la cause initiale du changement du démarreur ?...ou le problème est-il apparu après le changement ?

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Invité §mav830Mq

bjr

j'ai un probleme de moteur (420 000 KMS)qui boite et cale a chaud.

j'ai entrepris de démonter le capteur de PMH (code 18).

premiere difficulte : desserer l'ecrou poulie ; probleme résolu avec une douille de 24 et un carré PL !

deuxieme difficulte : extraire la poulie ; j'ai achete l'outil par norauto

http://www.norauto.fr/Acheter- [...] SI-/2.html

 

IL NE VAS PAS !!!!

ne pas l'acheter

je suis en cours de fabrication d'un outil spécial

je vous donnerai des infos.

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Invité §Jea834pl

Bonsoir mon trans sport est un 94 donc la prise obd va pas et en gros faut que j aille chez pontiac pour le diagnostic?voyant moteur et abs allumés moteur calait parfois mais pas en overdrive! verrais après changements capteurs vilebrequin AAC bougies et faisceau et on avisera!bonne nuit,l ete prochain virée camping tous en pontiac?LOL un bord de lac paisible syl-en-205.gif.34deb24ed10757343afe9bd14bb061df.gif

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Invité §Nic855Kt

bjr

j'ai un probleme de moteur (420 000 KMS)qui boite et cale a chaud.

j'ai entrepris de démonter le capteur de PMH (code 18).

premiere difficulte : desserer l'ecrou poulie ; probleme résolu avec une douille de 24 et un carré PL !

deuxieme difficulte : extraire la poulie ; j'ai achete l'outil par norauto

http://www.norauto.fr/Acheter- [...] SI-/2.html

 

IL NE VAS PAS !!!!

ne pas l'acheter

je suis en cours de fabrication d'un outil spécial

je vous donnerai des infos.

 

Bonsoir mon trans sport est un 94 donc la prise obd va pas et en gros faut que j aille chez pontiac pour le diagnostic?voyant moteur et abs allumés moteur calait parfois mais pas en overdrive! verrais après changements capteurs vilebrequin AAC bougies et faisceau et on avisera!bonne nuit,l ete prochain virée camping tous en pontiac?LOL un bord de lac paisible syl-en-205.gif.34deb24ed10757343afe9bd14bb061df.gif

 

 

 

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