[Topic Officiel] Lexus IS (200d, 220d, 250, 350, F) 2005-2013

[Invité §Seb405Uw]

La BS ne sortira pas.......

[Invité §ma.382uE]

J'éspère qu'il y aura une version sportcross ca serait cool

[lex-is]

La BS ne sortira pas.......

 

c'est po juste

Esperons un sportcross..

[Invité §djn512Wm]

C'est pas plutôt sportcross

 

 

[:paulo0169]

[Invité §Hel136Ls]

La BS ne sortira pas.......

 

D'ou tu sors çà? Est ce que quelqu'un a des infos sur les prochains modèles de lexus?

[Invité §djn512Wm]

Vivement l'IS-F également

 

Je crois que je suis tombé amoureux de cette voiture, les seuls défauts que je lui ai trouvé, le manque de frein moteur, mais c'est du à la BVA, et le petit bruit d'air à partir de 110 km/h au niveau du toit ouvrant (mais avec le store, ca s'efface), il y a aussi l'intérieur beige, joli mais très salissant. Ah oui, ca manque aussi de bruit moteur dans l'habitacle !

J'adore le petit bouton ECT Power

[lex-is]

Vivement l'IS-F également

 

Je crois que je suis tombé amoureux de cette voiture, les seuls défauts que je lui ai trouvé, le manque de frein moteur, mais c'est du à la BVA, et le petit bruit d'air à partir de 110 km/h au niveau du toit ouvrant (mais avec le store, ca s'efface), il y a aussi l'intérieur beige, joli mais très salissant. Ah oui, ca manque aussi de bruit moteur dans l'habitacle !

J'adore le petit bouton ECT Power

 

Pour le petit bruit au niveau du toit ouvrant c'est peut-être normal à 110km/h d'entendre quelque chose, non? Parce que sur ma 206 (qui a le toe) on entend ce bruit d'air à partir de 50-60 km/h et si on a de la chance on peu entendre des bruits de grincement au niveau du store .

[Invité §djn512Wm]

Sur le principe, ok, mais bon, a ce niveau de prix, on devient exigent

[Invité §djn512Wm]

Une petite photo pour la route

 

http://img124.imagevenue.com/loc856/th_42569_lexus_065_122_856lo.jpg

 

La météo n'était pas géniale hier, et j'ai pas trouvé de beaux décors pour faire une belle série de photos, mais bon...

[Invité §Hel136Ls]

Autoplus de cette semaine annonce que toute la gamme lexus sera hybride en 2009, ce qui inclu "une berline et un cabriolet en plus de la limousine GS et du 4*4 RX". Question: s'agira t'il de l'IS? A quel prix, quelle puissance et quelle sera la taille du coffre ? Mystère....

[Invité §jl3733aT]

Et quid d'une version hatchback (hayon) en plus de la version sedan (berline) pour 2008 ou 2009 ?

J'ai demandé des informations à Lexus France sur leur future gamme par mail il y a pas mal de temps. Sans dévoiler de scoops extraordinaires, enfin on ne parle que d'automobile ici pas de secret défense, Lexus aurait pu avoir la politesse de me répondre.

 

Comme on n'attire pas des mouches avec du vinaigre et étant donné que je suis un client potentiel mais atypique car avec un budget conséquent mais amateur de compact à hayon, je risque donc d'aller voir du côté de Bmw pour une 120i ou 130i car les versions 2007 ont des dispositifs intéressants diminuant la consommation (récupération de l'énergie au freinage, coupure automatique du moteur à l'arrêt, aérodynamique évoluant selon la vitesse ...).

Dites chez Lexus, un nouveau client ça vous intéresse ?

[Invité §Hel136Ls]

Et quid d'une version hatchback (hayon) en plus de la version sedan (berline) pour 2008 ou 2009 ?

J'ai demandé des informations à Lexus France sur leur future gamme par mail il y a pas mal de temps. Sans dévoiler de scoops extraordinaires, enfin on ne parle que d'automobile ici pas de secret défense, Lexus aurait pu avoir la politesse de me répondre.

 

Comme on n'attire pas des mouches avec du vinaigre et étant donné que je suis un client potentiel mais atypique car avec un budget conséquent mais amateur de compact à hayon, je risque donc d'aller voir du côté de Bmw pour une 120i ou 130i car les versions 2007 ont des dispositifs intéressants diminuant la consommation (récupération de l'énergie au freinage, coupure automatique du moteur à l'arrêt, aérodynamique évoluant selon la vitesse ...).

Dites chez Lexus, un nouveau client ça vous intéresse ?

 

Sur l'automobile magazine de ce moi ci, il y a un entrefilet sur la lexus BS a hayon. Ils la présentent comme une IS raccourcie (concurrente de la série 1) avec les mêmes motorisations et en plus, une version hybride. Ta patience sera donc peut être récompensée.

[Invité §djn512Wm]

Dites chez Lexus, un nouveau client ça vous intéresse ?

 

 

Ta démarche est un peu particulière quand même.

 

Saches que Toyota/Lexus France n'est qu'une filiale de Toyota Europe, et très peu d'infos redescendent. On connait a peine les prochains modèles qui vont sortir, et on en a encore moins des images.

La presse est mieux renseignée que nous à ce sujet

 

[powerpuff mookie]

Et quid d'une version hatchback (hayon) en plus de la version sedan (berline) pour 2008 ou 2009 ?

J'ai demandé des informations à Lexus France sur leur future gamme par mail il y a pas mal de temps. Sans dévoiler de scoops extraordinaires, enfin on ne parle que d'automobile ici pas de secret défense, Lexus aurait pu avoir la politesse de me répondre.

 

Comme on n'attire pas des mouches avec du vinaigre et étant donné que je suis un client potentiel mais atypique car avec un budget conséquent mais amateur de compact à hayon, je risque donc d'aller voir du côté de Bmw pour une 120i ou 130i car les versions 2007 ont des dispositifs intéressants diminuant la consommation (récupération de l'énergie au freinage, coupure automatique du moteur à l'arrêt, aérodynamique évoluant selon la vitesse ...).

Dites chez Lexus, un nouveau client ça vous intéresse ?

 

Tu peux essayer la même question avec n'importe quelle marque dans n'importe quel domaine, personne ne te répondra. Tant que le sommet de la hiérarchie ne lance aucune donnée officielle, tu ne recevras pas la moindre information.

[Invité §jl3733aT]

je ne suis qu'un client potentiel, intéressé par un produit Lexus qui pourrait être sur le marché en 2008. Je ne vois pas en quoi ma démarche est particulière.

1) Comme je l'ai déjà écrit il ne s'agit pas de secret défense quand même, d'autant plus que tous les conccurents sont déjà solidement présents dans le créneau. De plus puisqu'il y a une page contact sur le site lexus.fr, je pose des questions et j'attends des réponses, enfin c'est ce qui se passe dans un monde civilisé normalement. Mais enfin ne connaissant pas cette société, j'attends patiemment.

 

2) Je n'ai pas à connaître les modes de transfert de l'information au niveau de Lexus europe mais je trouve curieux que l'on ne puisse pas confirmer ou infirmer la sortie d'un modèle en 2008 alors que nous sommes déjà mi-juillet 2007.

 

Vous avez tous compris que je suis irrésistiblement attiré par les Lexus, ah pauvre de moi

[powerpuff mookie]

Il te reste la solution d'aller trouvé un délégué commercial. Parler n'engage à rien....

[Invité §Twi676wS]

Voila la miene que j'ai récupéré il y a 2 semaines.

 

http://i20.servimg.com/u/f20/09/03/39/81/img_8318.jpg

 

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[Invité §ma.382uE]

Superbe tu fais un envieux

[lex-is]

Félicitation pour cette superbe is 250

[Invité §ma.382uE]

On échange ?

[Invité §djn512Wm]

C'est exactement la même qu'on m'avait preté (couleur ext, intérieure, équipement)

 

Autre sujet, j'ai effectivement entendu parlé du projet de la BS, mais pas plus d'info, ni au niveau du style, ni sur une date de sortie

[bacain]

Très belle voiture, Félicitations

[Invité §Kor730XF]

Quelqu'un a déjà vu la 6U3 en vrai?

 

J'en ai croisé une l'autre jour : superbe

 

J'en ai parlé à mon vendeur : il connaît le propriétaire et selon lui, c'est la seule de la région.

 

[Invité §tar303dE]

Magnifique cette is250

J'adore l'intérieur beige, et l'extérieur en gris fonçé est une bonne alternative au noir trop salissant et au gris argent trop commun.

[Invité §Qui577vz]

Salut à tous,

 

une petite info : j'ai passé la révision des 15 000 kms (mon auto a 4 mois...). La révision a eu lieu chez Lexus Lux (en fait les ateliers Toyota) : voiture de prêt (une Yaris, tout juste la peine de remettre du mazout dedans, c'est bien la confiance (!)), lavage de l'auto (pas d'aspirateur ;-)) avec un très bon lavomatic.

 

Le tout pour : 158 € TTC. Ca me change de Renault. C'était plus cher mais moins fréquent.

 

Voilà !

 

Nino

[Invité §Hel136Ls]

Voila la miene que j'ai récupéré il y a 2 semaines.

 

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Superbe auto!

[Invité §Hel136Ls]

C'est vrai que çà rend bien! Est ce que quelqu'un aurait trouvé des photos "en vrai" des couleurs:

- 074,

- 856,

- 3R1

- 4P7?

Elles ne sont pas banales et j'aimerai bien voir le rendu.

 

Autre question, c'est quoi la différence entre la 202 et la 1GO? En fait, il me semble qu'il y en a une noir et une autre plus proche de l'anthracite. Est ce celà?

Merci

 

Un petit pour ma question sur les couleurs.

[Invité §hug707eE]

nouveau sur se forum

je n'ai pas lu les 62 page de se sujet

quand la IS est sortie elle ma tout de suite plu

mais voila pour la 220d pourquois on il mis une boite aussi mal étager

la normal tire 65 kmh pour 1000t en 6eme

avec la boite sport on est a 55 kmh pour 1000t , mais il y a trop d'espace entre 5 éme est 6 éme .

il aurais mi les méme rapport que sur l'avensis c'était bon

moi j'appelle cela loupé la conception d'une voiture , probablement pour reduire le niveau sonore a 130 sur l'autoroute

perso si il sortait un 6cyl mazout 3 litre 230 ch environ la je craque mais pour l'instant ce n'est pas d'actualité

autre connerie commercial qu'il importe la 350

 

[Invité §Qui577vz]

nouveau sur se forum

je n'ai pas lu les 62 page de se sujet

quand la IS est sortie elle ma tout de suite plu

mais voila pour la 220d pourquois on il mis une boite aussi mal étager

la normal tire 65 kmh pour 1000t en 6eme

avec la boite sport on est a 55 kmh pour 1000t , mais il y a trop d'espace entre 5 éme est 6 éme .

il aurais mi les méme rapport que sur l'avensis c'était bon

moi j'appelle cela loupé la conception d'une voiture , probablement pour reduire le niveau sonore a 130 sur l'autoroute

perso si il sortait un 6cyl mazout 3 litre 230 ch environ la je craque mais pour l'instant ce n'est pas d'actualité

autre connerie commercial qu'il importe la 350

 

 

Salut,

 

tu l'as essayé ou pas ? Parce que parler de "rater la conception d'une auto"... c'est fort. J'ai une IS220D, j'y passe pas mal de temps et je peux te dire que c'est le top. Et avec la boite courte, à 130 sur l'autoroute, tu sais même pas que tu as un moteur. Et ça pousse, ça pousse... pour l'instant jusqu'à 215 km/h compteur... sur autoroute allemande. Même à cette vitesse, tout reste zen à l'intérieur.

 

Alors keep cool... essaye là, compare par rapport à BMW et Merco (y compris le prix) et reviens nous dire que tu en as acheté une ;-).

 

@+,

 

Nino

[rawpower]

la boîte courte fait 51,6 km pour 1000 tr/mn; perso, j'ai une boîte longue et je la préfère à la courte car celle-ci est mal étagée : 1ére trop courte; à 95 chrono on est soit en sous régime en 6ème, soit à 2500 tr en 5ème ce qui est quand même élevé et augmente la conso.

[Invité §hug707eE]

Salut,

 

tu l'as essayé ou pas ? Parce que parler de "rater la conception d'une auto"... c'est fort. J'ai une IS220D, j'y passe pas mal de temps et je peux te dire que c'est le top. Et avec la boite courte, à 130 sur l'autoroute, tu sais même pas que tu as un moteur. Et ça pousse, ça pousse... pour l'instant jusqu'à 215 km/h compteur... sur autoroute allemande. Même à cette vitesse, tout reste zen à l'intérieur.

 

Alors keep cool... essaye là, compare par rapport à BMW et Merco (y compris le prix) et reviens nous dire que tu en as acheté une ;-).

 

@+,

 

Nino

 

j'est était un peu exessif dans mon propos

c'est plutot un mauvais choix thecnique

la plupart des concurente on le dernier rapport a 55 kmh pour 1000 t/mmm

je n'ai pas les différent essais que j'ai lu sous les yeux .

effectivement c'est 51 kmh avec la boite courte est non pas malheureusement 55

pourqu'oi elle se fait descendre au sujet des performance dans les essais comparatif

la réponse n'est pas que dans le moteur , c'est surtout le choix de l'étagement de boite .

en fait il lui faudrait la boite auto de la 250

d'aprés ce que j'ai lu c'est peut-étre pour bientot la boite auto

pour l'instant j'ai toujour ma célica de 1991

je ne suis pas presser de la changer .

mais si il pouvais la sortir avec un V6 (apparement c'est a l'étude chez toy)

la cela me tenterais vraiment

quitte a mettre + de 40000 euro dans une voiture je préfére en avoir sous le pied .

a u jour d'aujoud'hui comme je ne fait pas de gros kilométrage mon choix serait la 250 essence .

[Invité §Qui577vz]

j'est était un peu exessif dans mon propos

c'est plutot un mauvais choix thecnique

la plupart des concurente on le dernier rapport a 55 kmh pour 1000 t/mmm

je n'ai pas les différent essais que j'ai lu sous les yeux .

effectivement c'est 51 kmh avec la boite courte est non pas malheureusement 55

pourqu'oi elle se fait descendre au sujet des performance dans les essais comparatif

la réponse n'est pas que dans le moteur , c'est surtout le choix de l'étagement de boite .

en fait il lui faudrait la boite auto de la 250

d'aprés ce que j'ai lu c'est peut-étre pour bientot la boite auto

pour l'instant j'ai toujour ma célica de 1991

je ne suis pas presser de la changer .

mais si il pouvais la sortir avec un V6 (apparement c'est a l'étude chez toy)

la cela me tenterais vraiment

quitte a mettre + de 40000 euro dans une voiture je préfére en avoir sous le pied .

a u jour d'aujoud'hui comme je ne fait pas de gros kilométrage mon choix serait la 250 essence .

 

 

Pas de souci

 

Si je comprend bien, tu ne l'as pas essayé. C'est ça? Va voir Lexus, demande, prend les clés et va te promener. Même si ce n'est pas pour acheter, c'est sympa. Attention, prévois le budget car cela peut être un ballade à 40 kilos !

 

Cela étant, tes critiques sur l'étagement de la boite sont fondées, relativement dirais-je. A part la première vraiment trop courte, le reste ça va. Le creux du moteur à 1500 tours est plus problématique (et indépendant de la boite) mais là encore ça va.

 

C'est vraiment une top voiture, certes avec quelques défauts. Je suis allé voir les autres marques, leurs finition est indigente au regard du prix. Si tu vas chez merco, une C220D moins bien équipée (= leur très haut de gamme), c'est 10 k€ de plus (Lexus fait des réduc!). Y a donc pas de match.

 

Par ailleurs, tu as raison, un V6 diesel manque dans cet auto, plus pour la noblesse du reste que la performance (très suffisante!).

 

@+,

 

Nino

 

 

[Invité §lau537WF]

Je trouve plutôt qu'il manque à la gamme Is:

- un break

- une version hybride sur la base du V6.

Le RX hybride se vend 50 % mieux que l'IS malgré son diesel et son prix bien inférieur.

[Invité §Hel136Ls]

Je trouve plutôt qu'il manque à la gamme Is:

- un break

- une version hybride sur la base du V6.

Le RX hybride se vend 50 % mieux que l'IS malgré son diesel et son prix bien inférieur.

 

Et aussi une hybride sur base 2.0L ou 2.2L d'une puissance totale d'environ 180 - 200cv

[Invité §cap303YK]

Bonjour, d 'après "L'Automobile Magazine", une BS devrait sortir en 2008. Par contre le magazine ne précise pas si ca sera seulement une 3 porte, style une volvo c30, ou s'il y aura une 5 portes comme la série 1 ou l'A3.

 

 

http://img170.imageshack.us/img170/4267/lexusbsog3.th.jpg

http://img228.imageshack.us/img228/9706/lexus1450100840pu3.th.jpghttp://img259.imageshack.us/img259/8175/lexus2450100842cs2.th.jpg