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Claquement arrière Maserati 4200 GT Cambiocorsa

 

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 Sujet :

Claquement arrière Maserati 4200 GT Cambiocorsa

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fab90oy
Invité
  1. Posté le 13/04/2014 à 11:11:43  
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Bonjour à tous,

Je suis le nouveau propriétaire d' une Maserati 4200 GT Cambiocorsa de 2003.

J'habite à proximité de LILLE.

Elle totalise actuellement 101000 kms (embrayage à 55 % d'usure et, pour l'instant, aucun signe d'usure perceptible).

Cette voiture est exceptionnelle et attachante.

J'ai besoins de vos conseils par rapport à un bruit provenant de l'arrière.

Il s'agit d'un claquement (Type "Tong Tong" ) qui se produit lorsque je passe les rapports ou que j'accélère.

Il y a donc un lien entre ce bruit et les secousses du véhicule.

On dirait qu'une bouteille d'eau pleine se "balade dans le coffre"...

Je n'arrive pas à identifier les causes de ce produit qui n'est pas permanent.

Qu'en pensez vous ? (peut il s'agit du pont arrière ?).

Merci d'avance.
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Sujets relatif
Le coté obscur de la force .
Profil : As du volant
lascarinho34
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  1. Posté le 13/04/2014 à 13:58:51  
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Bonjour.

Le mieux ne serait-il pas d'aller chez un spécialiste . Je n'ai pas souvenir d'avoir entendu parler d'un tel problème
sur les différents forums consacrés a la marque .


---------------
Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
Invité
  1. Posté le 13/04/2014 à 16:13:49  
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Merci pour votre réponse.

Un garagiste que je connais, non spécialisé, a entendu le bruit et m'a indiqué qu'il ne savait pas quelle était sa cause.

C'est pour cela que je me suis rapproché de la communauté "4200 GT".

Avec un peu de chance, quelqu'un aura déjà rencontré ce type de problème.

Encore merci.

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Invité
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  1. Posté le 14/04/2014 à 15:56:45  
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fab90oy a écrit :

Bonjour à tous,

Je suis le nouveau propriétaire d' une Maserati 4200 GT Cambiocorsa de 2003.

J'habite à proximité de LILLE.

Elle totalise actuellement 101000 kms (embrayage à 55 % d'usure et, pour l'instant, aucun signe d'usure perceptible).

Cette voiture est exceptionnelle et attachante.

J'ai besoins de vos conseils par rapport à un bruit provenant de l'arrière.

Il s'agit d'un claquement (Type "Tong Tong" ) qui se produit lorsque je passe les rapports ou que j'accélère.

Il y a donc un lien entre ce bruit et les secousses du véhicule.

On dirait qu'une bouteille d'eau pleine se "balade dans le coffre"...

Je n'arrive pas à identifier les causes de ce produit qui n'est pas permanent.

Qu'en pensez vous ? (peut il s'agit du pont arrière ?).

Merci d'avance.
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Bonjour fabsteph,
Moi même propriètaire d'une 4200 Cambiocorsa depuis 3 ans, 67000kms actuellement (37000 au départ), j'en suis également pleinement satisfait.
J'ai eu un problème de bruit arrière qui provenait des chutes de ce moyen de pose que l'on utilise pour fixer les plaques d'immat., il a fallut dégarnir le coffre, il y en avait 3 ou 4 qui se baladaient.
Pense à vérifier que rien ne traine dans le sous coffre qui ne serait pas fixer et susceptible d'entrainer un tel bruit.
Tiens nous au courant de la résolution pour ce pb.
Cordialement.

Invité
  1. Posté le 14/04/2014 à 20:27:54  
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Un grand merci pour cette réponse.

Ton explication est plausible car on dirait que quelque chose se ballade à l'arrière...

Je vais vérifier et je te tiens au courant.

Bonne soirée.

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Profil : Vétéran
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ahvlanico
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  1. Posté le 15/04/2014 à 22:13:13  
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monte dans le coffre et fais rouler l'auto tu entendra.. moi aussi j'ai les rivets pops qui se baladent dans le coffre
Message édité par ahvlanico le 15/04/2014 à 22:13:28

---------------
http://www.ncmotorparts.com

Pilote d'une 4200 cambiocorsa qui fait Rooar !
et d'une 348 qui fera roar un jour..
Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 16/04/2014 à 10:11:07  
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pas facile pour monter dans le coffre tout en conduisant mdr
bon ok je sors
lol

Invité
  1. Posté le 16/04/2014 à 19:08:16  
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Bonsoir à tous,

Toujours l'énigme sur ma 4200 GT...

Rien ne se balade dans le sous coffre.

Le bruit n'est pas permanent et se produit en cas de "secousses", à faible allure.

Exemples :

- Route bosselé
- Changement de vitesse
- petite accélération

Cà fait "Cloc Cloc"... (comme par exemple, une plage arrière qui claquerait).

Ce n'est pas un bruit métallique mais plutôt un bruit "plastique dur" contre fer ou "bois" contre fer.

Je poursuis mes vérifications.

Mon garagiste n'a pas entendu le bruit lors de l'essai.

Il reste à vérifier si cela ne viendrait pas d'un amortisseur.

Je vous tiendrai informé.

D'avance, merci pour vos idée.

Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 16/04/2014 à 21:32:48  
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Ampoule feu stop qui s est détachée et qui se balade dans le bloc optique ???

Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 16/04/2014 à 21:33:43  
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Sortie d échappement qui a du jeu

Dégoûté Ferrari
Profil : Routard confirmé
  1. config
gerard76610
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  1. Posté le 17/04/2014 à 09:27:21  
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Bon, si vous me promettez de ne pas me taper sur la tête...

Je viens d'acheter une Clio 4, neuve, (il faut bien une deuxième voiture utilitaire!)

Un bruit est apparu au bout de 2 mois quasi identique à celui que tu décris.

Après l'avoir portée chez Renault, c'était la barre stabilisatrice qui était desserrée..(ou n'avait pas été serrée!)

Voilà, bonne recherche car c'est énervant!

Par contre, sur ma GranCabrio, j'ai de temps en temps (mais pas tout le temps) un bruit de frottement au niveau des roues à basse vitesse (le bruit suit la vitesse de rotation). Je la donne avant la fin de garantie en mai prochain, mais si qq a une idée ou a eu, je suis preneur.

A propos de garantie, que pensez vous de prendre l'extension? Il faut que je me décide, mais c'est presque 4000 euros pour 2 ans!

Invité
  1. Posté le 19/04/2014 à 07:02:10  
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Cher Gerard,

Il est vrai que la somme de 4000 € est un budget conséquent.

C'est le prix de la "tranquillité" mais tout dépend de l'âge et de l'état de ton véhicule.

Pour ma part, je n'ai pas opté pour une garantie.

Je prends donc le risque de supporter le coût d'une panne coûteuse..

Ton véhicule étant bien plus récent, tes risques d'avaries demeurent limités.

Bonne journée.

Invité
  1. Posté le 03/04/2015 à 21:55:37  
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Bonjour, je possède également ce même modèle et je rencontre également le problème. Le précédent propriétaire me l'avait indiqué au moment de l'achat et m' a précisé qu'il fallait mettre de la graisse sur la pièce en plastique entre les suspensions et la carrosserie

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Profil : Routard confirmé
laurentdtr
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2015 à 13:18:57  
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salut [:toufou29:1] c'est bien souvent les biellettes de barre stabilisatrice ( amortisseurs ) à regarder de ce coté , et puis le truc bête mais comme dit précédemment
des boulons , rivets , qui se balladent , ou encore une bouteille d'eau , oubliée dans la roue de secours ou les bombes anticrevaison , ( dans mon cas )

gérard une clio , bon si tu roules la nuit , par temps pluvieux ni vu ni connu ça passera pour cette fois , pour ta question , heu je ne sais pas !

Profil : Routard confirmé
laurentdtr
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2015 à 13:21:45  
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et pis je la trouve au final réussie cette clio 4 :sol:

Dégoûté Ferrari
Profil : Routard confirmé
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gerard76610
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2015 à 18:13:21  
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Oulah!

C'était il y a déjà un an tout ça!

Bon, le bruit de frottement, il a disparu aussi vite qu'il était apparu...et Maserati n'avait rien trouvé d'anormal.

L'extension de garantie, je l'ai prise malgré le prix car je voulais avoir un plus pour vendre durant l'été 2014, mais pas eu d'acheteurs, sauf ceux qui voulaient que je leur donne avec le plein, les pneus neufs, ma femme (quoique! :D ) etc...

Pour la Clio, il faut bien une voiture "de service"! On ne peut pas rouler en Maserati tout le temps et pour faire les courses en grande surface, pas top pour la garer et coffre tout petit!
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Message édité par gerard76610 le 05/04/2015 à 18:14:11
Le coté obscur de la force .
Profil : As du volant
lascarinho34
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  1. Posté le 06/04/2015 à 10:07:34  
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Bonjour a tous .

En parlant de pb bizarre , ma 4200 c'était mise a me faire des coupures moteurs intempestives lors de décélérations lorsque
j'arrivais a un stop ou a un rond point , pb assez pénible vu qu'en plus de perdre le moteur , on perd aussi la direction assistée
sans parler de la honte en ville devant les passants qui te regardent :lol: J'en ai parlé a la concession Masérati lors de la dernière
révision et lorsque j'ai récupéré la voiture , ils m'ont dit qu'aucun défaut n'avait n'avait été enregistré et qu'ils n'avaient pas eu
le pb durant l'essai et depuis la révision , le pb n'est pas réapparu . [:-jacob-:14]
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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
Dégoûté Ferrari
Profil : Routard confirmé
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gerard76610
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2015 à 10:54:44  
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T'as peut-être l'option "stop and start"!



[:nicodrift1:1]
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Le coté obscur de la force .
Profil : As du volant
lascarinho34
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  1. Posté le 06/04/2015 à 13:54:19  
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gerard76610 a écrit :

T'as peut-être l'option "stop and start"!



[:nicodrift1:1]
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Sauf que le "start" doit se faire manuellement . :lol:


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
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laurentdtr
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  1. Posté le 06/04/2015 à 14:21:50  
  2. answer
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gerard76610 a écrit :

Oulah!

C'était il y a déjà un an tout ça!

Bon, le bruit de frottement, il a disparu aussi vite qu'il était apparu...et Maserati n'avait rien trouvé d'anormal.

L'extension de garantie, je l'ai prise malgré le prix car je voulais avoir un plus pour vendre durant l'été 2014, mais pas eu d'acheteurs, sauf ceux qui voulaient que je leur donne avec le plein, les pneus neufs, ma femme (quoique! :D ) etc...

Pour la Clio, il faut bien une voiture "de service"! On ne peut pas rouler en Maserati tout le temps et pour faire les courses en grande surface, pas top pour la garer et coffre tout petit!
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1 an déjà ! :ange: :non:

Profil : Routard confirmé
laurentdtr
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  1. Posté le 06/04/2015 à 14:31:02  
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Lascarinho34 a écrit :

Bonjour a tous .

En parlant de pb bizarre , ma 4200 c'était mise a me faire des coupures moteurs intempestives lors de décélérations lorsque
j'arrivais a un stop ou a un rond point , pb assez pénible vu qu'en plus de perdre le moteur , on perd aussi la direction assistée
sans parler de la honte en ville devant les passants qui te regardent :lol: J'en ai parlé a la concession Masérati lors de la dernière
révision et lorsque j'ai récupéré la voiture , ils m'ont dit qu'aucun défaut n'avait n'avait été enregistré et qu'ils n'avaient pas eu
le pb durant l'essai et depuis la révision , le pb n'est pas réapparu . [:-jacob-:14]
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ahaha ! je sais d'ou ça vient ! :) problème con tu vas chercher partout on branche la valise , débitmètre ? bougie , allumage ?
en fait ça m'a fait ça quand je délaissais un temps la belle batterie débranchée et ....mal rebranchée pas assez serré une des cosses batterie et là
elle me faisait comprendre que je l'avais trop délaissé .

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Le coté obscur de la force .
Profil : As du volant
lascarinho34
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  1. Posté le 06/04/2015 à 16:28:18  
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laurentdtr a écrit :


ahaha ! je sais d'ou ça vient ! :) problème con tu vas chercher partout on branche la valise , débitmètre ? bougie , allumage ?
en fait ça m'a fait ça quand je délaissais un temps la belle batterie débranchée et ....mal rebranchée pas assez serré une des cosses batterie et là
elle me faisait comprendre que je l'avais trop délaissé .
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mais elle redémarrait aussitôt avec la clef de contact et dernièrement je viens de changer la batterie et j'ai pas trouvé
de cosses desserrées ( ou mal serrées ) . [:-jacob-:14]

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Profil : Routard confirmé
laurentdtr
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  1. Posté le 06/04/2015 à 18:41:58  
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oui moi aussi elle repartait ou redémarrait aussitôt , mais c'était bien une cosse mal serrée !

Le coté obscur de la force .
Profil : As du volant
lascarinho34
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  1. Posté le 06/04/2015 à 21:40:46  
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De toutes façons laurent vu le différentiel de compétences sur les Maserati entre toi et moi , je suis obligé de prendre
ton expérience avec toute la considération qui s'impose :lol: d'autant plus qu'aucun pb n'a été révélé a la valise .


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Profil : Routard confirmé
laurentdtr
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  1. Posté le 06/04/2015 à 22:13:41  
  2. answer
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c'est un partage :)

Invité
  1. Posté le 18/06/2019 à 12:49:09  
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Lascarinho34 a écrit :


mais elle redémarrait aussitôt avec la clef de contact et dernièrement je viens de changer la batterie et j'ai pas trouvé
de cosses desserrées ( ou mal serrées ) . [:-jacob-:14]
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Bonjour,
Je déterre ce post car il m’arrive exactement la même chose! Pour le moment uniquement en mode Auto. Tout se coupe quand l’auto ralentit. Obligé de redonner un tour de clé et ça redémarre.
Vous aviez trouvé l’origine du problème ?
Merci!

Message cité 2 fois
Le coté obscur de la force .
Profil : As du volant
lascarinho34
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  1. Posté le 13/08/2019 à 19:14:40  
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AnonymeCoarma a écrit :



Bonjour,
Je déterre ce post car il m’arrive exactement la même chose! Pour le moment uniquement en mode Auto. Tout se coupe quand l’auto ralentit. Obligé de redonner un tour de clé et ça redémarre.
Vous aviez trouvé l’origine du problème ?
Merci!
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Bonjour .Jamais trouvé l'origine du pb ( même chez maserati ) et auto vendue depuis ( je sais pas si le nouveau proprio a eu le pb ) .
Désolé pour cette réponse tardive , mais je passe moins souvent depuis la vente de l'auto .

Message édité par Lascarinho34 le 13/08/2019 à 19:15:04

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