[ Présentation ] Moi et ma 306 1.8 16s

[lgjui]

Oui XSi aussi, mais le 1.1i meme si il a existé, pour moi c'est pas une 306 j'ai recus un appel pour ma voiture, un ga très sympa la 50aine environ, il veut une 2eme voiture en + de la sienne pour se trimballer et rouler peinard, il cherche un peu n'importe quoi et la mienne lui va pas mal, juste le capot qui l'embete en peu :/

 

Du coup je suis allé voir l'assurance et NORLEMENT fin février mon capot devrait m'ettre remboursé, enfin, ce sera bien + simple pour la vendre j'ai enfin eu un appel

[Invité §Ush142Gf]

Celle là est moins chère sinon ^^

http://www.leboncoin.fr/vi/91096539.htm?ca=3_s

[lgjui]

C'est pas possible qu'elle soit si bas niveau tarif O_o y'a un truc, en + elle est a dèb il a marqué et tu as vu tout ce qu'il a changé... elle a peut etre 165 000 km mais ca vaut toujours dans les 5000 euros. Et non 3500 :/ en + de 99 ph3, il dit pas mais peut etre une pack confort pour sa.

[Invité §306101aj]

Ca depend si le mec veut s'en debarasser!

[Invité §Ush142Gf]

Ça coûte rien de le contacter de toute façon...

Pour 5000 euros j'ai bien deux annonces d'à peine 100.000 ^^

[Invité §sna675vM]

oui est puit c'est une lulu^^

[lgjui]

J'ai bien réfléchis, si je veux une bv6 il faut que je puisse mettre 4300 maximum, car je ne peux pas faire de pret, je l'ai dans l'os, il me faut donc une bv6 en occasion pas or mais de platine ou sinon je pense plutot a une XSi, ca n'a pas beaucoup d'écart de prix et je passe legerement au dessus niveau puissance, ce que je veux surtout c'est une 3 portes, donc des nouvelles :

 

Je pense plutot maintenant a une XSi, ph3, avec max 130 000 km et 4000 euros sur le prix pas + la bv6 je verrais une autre fois car la je peux pas vraiment :/ donc je tiens vraiment a changer de voiture car elle commence a avoir des bornes, et donc passer au niveau au dessus avec le XSi et non reprendre le meme moteur car j'ai pas trop d'interet :/

 

Désolé de cette fausse joie je suis décus un peu aussi

[Invité §Ush142Gf]

Va voir les liens qu'a mis snake dans mon topic, il y a aussi des bv6 à moins de 4300... (moi j'ai une bv6 de 100.000 à 4300 ^^)

[lgjui]

Ok mais c'est le genre de voiture qui parte très très vite, l'annonce ne restera pas longtemps, et moi j'ai toujours pas vendu ma voiture, donc je pense que d'ici la la bv6 ciao je vais quand même regarder les XSi, il n'y en a pas beaucoup donc je vais voir.

[Invité §Ush142Gf]

http://www.leboncoin.fr/vi/90376283.htm?ca=3_s, on peut même aller la voir ce week end stu veux

 

Je pense pas qu'une XSi soit une bonne affaire, tu n'auras pas une différence énorme en punch et tu auras en plus une carte grise à faire et une nouvelle voiture à laquelle t'attacher :s

 

En plus elles sont rares ^^

[lgjui]

C'est vrai qu'elle vaut vraiment le coup, mais ca me fait 800 km au moins si j'y vais ce serait uniquement pour la prendre, donc d'abord ma voiture a vendre :/ toujours le meme problème :/

[Invité §Ush142Gf]

Pas moyen de donner un chèque de caution pour réserver ou autre ? ^^

 

Tu as combien de marge actuellement ?

[lgjui]

Je pense pas que j'aurais confiance pour donner une chèque de caution, et j'ai 800 euros de marge, donc max 4000 euros la voiture.

[lgjui]

Je viens de regarder un peu sur leboncoin et il y a pas mal de XSi a bas prix, c'est plutot dans mes moyens, mais généralement en ph2, c'est facile de repasser en ph3 non? J'ai jamais vraiment regarder, mais un simple pare choc de ph3 et hop le tour est joué.

[Invité §Ush142Gf]

Entre phase 2 et phase 3 il y a au moins :

 

PC avant différent si pas S16

Phares (glace lisse)

Baguettes latérales

Hayon (et becquet)

Compteur et tour de compteur

 

Sinon je maintiens ce que j'ai dit, si tu es patient tu peux avoir une bonne bv6 à 4000 euros Une XSi ça te changera pas des masses et si tu veux la passer phase 3 ça te fera quand même des frais :/

[lgjui]

Ouais je sais, mais pour une bv6 je donne quand meme 101 euros par mois au tiers maxi, une XSi me permmetra d'économiser un peu + et meme si ce n'est pas très différent niveau perf, ce n'est pas trop grave, je ne cherche pas directement sa en priorité, plutot a avoir moins de km et surtout une 3 portes et essayer d'avoir un interieur bacquet, peu importe un tissu ou un cuir.

[lgjui]

Que pensez-vous d'une belle ph1 2l xsi 8s?????

 

Genre celle la : http://www.leboncoin.fr/vi/85049644.htm?ca=22_s

[Invité §inv545ZO]

Je l'est trouve belle les xsi Ph 1, en plus elle font que 123ch, mais elle marche mieux que les xsi phase 2/3, mais elle consomme un peu plus.

http://www.leboncoin.fr/vi/91099204.htm?ca=4_s je la trouve belle mais 4500€ quand même, mais bon le mec a l'air serieux.

[lgjui]

Si je prend une xsi ph1 c'est 3000 euros max, vraiment pas + mais j'hésite trop pour un modèle comme sa, je suis trop habitué au ph3. :/

 

En ph2 la seule qui me plairait serait une jaune vermeer

[Invité §mik737iy]

http://www.leboncoin.fr/vi/90376283.htm?ca=3_s, on peut même aller la voir ce week end stu veux

 

Je pense pas qu'une XSi soit une bonne affaire, tu n'auras pas une différence énorme en punch et tu auras en plus une carte grise à faire et une nouvelle voiture à laquelle t'attacher :s

 

En plus elles sont rares ^^

 

 

 

Sympa la Tite BV6 ^^ par contre bien faire gaff elle a le nouveau système d'immatriculation sa peu cacher quelque chose

 

Que pensez-vous d'une belle ph1 2l xsi 8s?????

 

Genre celle la : http://www.leboncoin.fr/vi/85049644.htm?ca=22_s

 

 

 

Pas mal mais pareil elle a l'air décrantée mais pas rabaissée a l'avant pourquoi donc ?? puis il manque les AB sur la photo

 

[lgjui]

Si c'est une ph1 c'est bleu de chine obligatoirement, car c'est la plus belle. Par contre quelqu'un aurait-il une photo d'un tableau de bord? Je sais pas si le tableau de bord me bloquerait, car je suis asser exigeant sur ce point, j'aime avoir un beau tableau de bord comme sur la ph3.

[Invité §Ush142Gf]

Que pensez-vous d'une belle ph1 2l xsi 8s?????

 

Genre celle la : http://www.leboncoin.fr/vi/85049644.htm?ca=22_s

 

 

J'adore les phase 1 XS

Par contre j'aime moins leur intérieur, si tu choisis une phase 1 tu auras la console noire (et pas grise comme sur les phase 2) et le compteur de kilomètres mécanique...

http://perso.wanadoo.fr/julienher/306_compteur.JPG

 

Je l'est trouve belle les xsi Ph 1, en plus elle font que 123ch, mais elle marche mieux que les xsi phase 2/3, mais elle consomme un peu plus.

http://www.leboncoin.fr/vi/91099204.htm?ca=4_s je la trouve belle mais 4500€ quand même, mais bon le mec a l'air serieux.

 

 

Je la trouve chère quand même, à ce prix là on peut avoir une BV6

[lgjui]

C'est ce qui me fait peur, le compteur méca, j'aime pas du tout :/ puis moteur increvable j'en ai déja vu un a 478 000 kms

[Invité §jul276Oh]

oui, enfin le compteur c'est celui la

 

 

sinon, le tableau de bord, j'ai pas trouvé de différence

[Invité §306101aj]

Une xsi phase1 ou 2 ca rame!

[Invité §Ush142Gf]

oui, enfin le compteur c'est celui la

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/471326/gwen3_1132418277_compteur.jpg

 

sinon, le tableau de bord, j'ai pas trouvé de différence

 

 

Ca c'est celui de la s16 non ? ^^ Celui de la XSi n'est pas le même je crois...

[Invité §207657Wg]

Une xsi phase1 ou 2 ca rame!

 

 

Euh ça c'est pas vrai mon grand, ça rame pas du tout pour la puissance !!!

 

Tu disais ça pour faire chier ou quoi ?

 

[lgjui]

Car il a une bv6 c'est tout. Ton compteur julio c'est un de s16, la xsi grimpe a 6500 tr/min au rupteur, mais je suis pas fan des intérieurs donc je pense que la ph1 va etre mit de coté pour le moment.

 

Enfin une XSi ira toujours plus vite que celle actuelle meme en 8 ou 16s

[Invité §207657Wg]

Tiens Lgjui tu voulais une tof du tdb non ?

 

[Invité §Ush142Gf]

C'est un tdb de phase 2 ça ^^

[lgjui]

Merci 207hdi110p mais c'est effectivement une ph2, compteur electronique

 

Je tourne vraiment en rond car je ne sais pas trop choisir. Peut etre devrais-je garder celle la encore un petit moment et m'acheter défénitivement une bv6 un peu plus tard? Genre vers mai par la. A mon avis c'est le meilleur choix... Car si j'achète au finale une 306 qui ne me plait pas trop :/ je serait vite dégouté :/

 

Je pense faire le rasso avec celle la, normalement capot réparé fin février il était temps, un capot tout neuf pour le rasso impec.

 

Puis avec toutes les répa que j'ai fait ( peinture, embrayage... ) je vais profiter de ma caisse et user un peu tout sa quand même je vais pas en faire cadeau

[Invité §306101aj]

Perso si tu veux mon avis garde ta 1l8 pluto que de prendre une xsi. Niveau perfs c'est quasi pareil, peut un poil plus "brutal" avec la xsi mais je pense que tu serais decu. Penche toi plutot vers une s16 phase 1 ou une bv6 si tu recherche vraiment mieux que ton 1l8!

 

Quand je dis que ca rame c'est en comparant a une s16. J'ai un pote qui avait ce moteur sur son cab, ben pour un cab ca suffit mais pour une berline, bof bof

[Invité §sna675vM]

Pour les perf' d'une s16 ph1 j'attend que mon collègue récupère la sienne la semaine prochaine pour vous dire si sa marche bien mais quand je suis allais l'essayer sa marchait déjà pas mal =)

[Invité §Ush142Gf]

Faut pas tomber sur une s16 malade quoi ^^

 

Sinon même avis que Yannick, garde ta verte, tu la regretteras si tu ne la remplaces pas par une que tu aimeras beaucoup plus

[blek le roc]

J'ai bien réfléchis, si je veux une bv6 il faut que je puisse mettre 4300 maximum, car je ne peux pas faire de pret, je l'ai dans l'os, il me faut donc une bv6 en occasion pas or mais de platine ou sinon je pense plutot a une XSi, ca n'a pas beaucoup d'écart de prix et je passe legerement au dessus niveau puissance, ce que je veux surtout c'est une 3 portes, donc des nouvelles :

 

Je pense plutot maintenant a une XSi, ph3, avec max 130 000 km et 4000 euros sur le prix pas + la bv6 je verrais une autre fois car la je peux pas vraiment :/ donc je tiens vraiment a changer de voiture car elle commence a avoir des bornes, et donc passer au niveau au dessus avec le XSi et non reprendre le meme moteur car j'ai pas trop d'interet :/

 

Désolé de cette fausse joie je suis décus un peu aussi

 

 

Ah ouais, tu changes d'idée.... Mais un peu comme tout le monde je ne sais pas si ça vaut vraiment le coup.... Pas trop de différence... La tienne est encore toute jeune!

 

C'est vrai qu'elle vaut vraiment le coup, mais ca me fait 800 km au moins si j'y vais ce serait uniquement pour la prendre, donc d'abord ma voiture a vendre :/ toujours le meme problème :/

 

 

Ouais, tu devrais te concentrer d'abord là dessus, ça risque d'être le plus difficile! T'as mis une annonce ici au fait dans la section appropriée?

 

Entre phase 2 et phase 3 il y a au moins :

 

PC avant différent si pas S16

Phares (glace lisse)

Baguettes latérales

Hayon (et becquet)

Compteur et tour de compteur

 

Sinon je maintiens ce que j'ai dit, si tu es patient tu peux avoir une bonne bv6 à 4000 euros Une XSi ça te changera pas des masses et si tu veux la passer phase 3 ça te fera quand même des frais :/

 

 

Juste pour vous faire remarquer, la Xsi a disparu sur la phase 3 (au moins à la fin, je sais plus quand au juste), elle est devenue XS.

 

Que pensez-vous d'une belle ph1 2l xsi 8s?????

 

Genre celle la : http://www.leboncoin.fr/vi/85049644.htm?ca=22_s

 

 

Ouais alors là c'est un autre délire... Ca marche bien mais tu feras pas d'économies à la pompe avec ça.... Mais ça marche bien, oui.

 

Je l'est trouve belle les xsi Ph 1, en plus elle font que 123ch, mais elle marche mieux que les xsi phase 2/3, mais elle consomme un peu plus.

http://www.leboncoin.fr/vi/91099204.htm?ca=4_s je la trouve belle mais 4500€ quand même, mais bon le mec a l'air serieux.

 

 

Un peu plus, au moins ça, oui! Compte 10.0L au 100 de moyenne.... Donc pour toi 14!!!!!

 

Si c'est une ph1 c'est bleu de chine obligatoirement, car c'est la plus belle. Par contre quelqu'un aurait-il une photo d'un tableau de bord? Je sais pas si le tableau de bord me bloquerait, car je suis asser exigeant sur ce point, j'aime avoir un beau tableau de bord comme sur la ph3.

 

 

Heu, bleu miami plutôt non??

 

Merci 207hdi110p mais c'est effectivement une ph2, compteur electronique

 

Je tourne vraiment en rond car je ne sais pas trop choisir. Peut etre devrais-je garder celle la encore un petit moment et m'acheter défénitivement une bv6 un peu plus tard? Genre vers mai par la. A mon avis c'est le meilleur choix... Car si j'achète au finale une 306 qui ne me plait pas trop :/ je serait vite dégouté :/

 

Je pense faire le rasso avec celle la, normalement capot réparé fin février il était temps, un capot tout neuf pour le rasso impec.

 

Puis avec toutes les répa que j'ai fait ( peinture, embrayage... ) je vais profiter de ma caisse et user un peu tout sa quand même je vais pas en faire cadeau

 

 

Perso si tu veux mon avis garde ta 1l8 pluto que de prendre une xsi. Niveau perfs c'est quasi pareil, peut un poil plus "brutal" avec la xsi mais je pense que tu serais decu. Penche toi plutot vers une s16 phase 1 ou une bv6 si tu recherche vraiment mieux que ton 1l8!

 

Quand je dis que ca rame c'est en comparant a une s16. J'ai un pote qui avait ce moteur sur son cab, ben pour un cab ca suffit mais pour une berline, bof bof

 

 

Même avis....