Performances 206 HDI 90cv?

[Taisnej]

 

S16:

-alternateur

-bobine

-collecteur qui se désoude

 

Hdi:

-poulie......

 

J'ai pas dit qu'il était parfait

 

Mais quand tu prends le 1.6hdi et tout ce qui va avec . On a un ami commun qui veut plus jamais en entendre parler

 

Tu prends le S16 qui prend tu jeu de culbu, et le RC qu'on va bientôt voir tomber en miette

 

 

Le hdi est le fils du 1.9td, et il est sorti FINI des usines

 

Pas comme le reste

 

 

Sur 1L6 HDI y ale VM sur les models avant 2006 sinon c'est fiable

 

 

je n'ai eu que ca comme panne

 

[Invité §cvi166YN]

74000km en HDi 16 et aucun souci

80000km en 2L HDi de 2004, idem

[mattttttttttrix]

Sur 1L6 HDI y ale VM sur les models avant 2006 sinon c'est fiable

je n'ai eu que ca comme panne

 

Ils ont pourtant continué a le produire ce foutu VM

 

Et a le monter

 

Et a écouler en pièce détaché

 

 

Mais c'est un bloc que je ne connais pas beaucoup

 

Je sais juste que ca version 90cv est une merde qui n'aurait jamais du exister

[Invité §Flo273yl]

Ce bloc de 1.6 hdi est utilisé sur énormément de véhicule de nos jours:

 

sur ford fiesta, (gamme citroen),(gamme peugeot), mini cooper, j'en n'oublie bien d'autres.

 

Mais il est moins résistant qu'un 2L hdi fonte. C'est pour ça que derrière une reprog il faut bien entretenir ce moulin, même sans reprog

 

Il a été élue, il y a 1ans de sa sur un magasin ,bloc-moteur le plus utilisé de ces dernière année!

 

 

Je sais juste que ca version 90cv est une merde qui n'aurait jamais du exister

Ne m'en parle pas mes parents on la version 90cv sur 207 Moi qui pensez que , c'était exactement pareil... pas d'échangeur rien.. Du coup je met pas ma prise obd dessus Dommage j'aurai bien voulus m'amuser avec

[mattttttttttrix]

Il a été élue, il y a 1ans de sa sur un magasin ,bloc-moteur le plus utilisé de ces dernière année!

 

Sérieux

 

Moi qui pensais que c'était le 1.5dci 65-70-75-80-85-90-105-110-130-etc...etc

[Taisnej]

Ce bloc de 1.6 hdi est utilisé sur énormément de véhicule de nos jours:

 

sur ford fiesta, (gamme citroen),(gamme peugeot), mini cooper, j'en n'oublie bien d'autres.

 

Mais il est moins résistant qu'un 2L hdi fonte. C'est pour ça que derrière une reprog il faut bien entretenir ce moulin, même sans reprog

 

Il a été élue, il y a 1ans de sa sur un magasin ,bloc-moteur le plus utilisé de ces dernière année!

 

 

Je sais juste que ca version 90cv est une merde qui n'aurait jamais du exister

Ne m'en parle pas mes parents on la version 90cv sur 207 Moi qui pensez que , c'était exactement pareil... pas d'échangeur rien.. Du coup je met pas ma prise obd dessus Dommage j'aurai bien voulus m'amuser avec

 

Le HDI 90 a un échangeur normalement

 

C'est juste que le turbo est à géométrie fixe et le VM mono masse...