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308

[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)


Invité §Tro023MS
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Messages recommandés

Invité §nul801Sk

 

:D

 

Il y a plusieurs choses qui rentrent en compte : le prix de l'auto, sa puissance, l'ancienneté du permis, l'âge, le style d'auto, etc... :eek:

 

aux USA, il faut surtout pas prendre une auto rouge, c'est presque le double d'une gris métalisée :eek:

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Invité §toc623Re

Je sais pas ça m'avait pas frappé sur la 206 de mon frangin, mais j'ai pas fait d'autoroute...

 

Putain c'est encore plus court que sur la 500 qui me choque parce qu'elle est à 3000 à 130 :blague:

 

 

Sur ma C4 , c'est assez élevé aussi :oui:

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Je sais pas ça m'avait pas frappé sur la 206 de mon frangin, mais j'ai pas fait d'autoroute...

 

Putain c'est encore plus court que sur la 500 qui me choque parce qu'elle est à 3000 à 130 :blague:

 

 

:oui:

 

Cf cette vidéo :

 

Edit : si l'auteur a quelconque opposition à ce que cette vidéo soit postée, merci de me le dire. :jap:

 

Mais les dernières 206 ont visiblement la "vraie" boîte des moteurs HDi, tout comme les C3. :jap:

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Les arguments se tiennent... Sauf que dans la 306, en comparaison à la 307, tu peux pas aligner 800 km d'une seule traite, et surtout, je touche le plafond avec le siège baissé à fond et mes 1m78... Chose qui ne se produit pas dans la 307. Et en passant, la 308 est plus basse que cette dernière. Comme d'hab, tu critiques sans bien fondé... yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

 

 

Ah tiens, juste pour t'embêter, j'ai dépassé les 800 km avec mon 1.8 16v... Bon, ok, une fois seulement, sinon c'est plutôt entre 750 et 800 km, l'autonomie. Enfin il faudrait voir sur autoroute, mais à mon avis c'est bien faisable. Je n'en fais quasi jamais avec.

Pour la garde au toit, c'est vrai que je suis "limite", je fais 1.84m... MAIS! Parce qu'il y a un mais, j'ai un toit ouvrant, qui bouffe pas mal de place en hauteur, sans ça, je rentre tranquille, j'ai un collègue qui en a une sans TO...

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La 308, n'en déplaise à Nullos, très confortable, moins accueillant que les moeulleux de la 307, mais bon maintien latéral (Premium Pack) du tout bon ... c'est différent de ma Xsara Exclusive où les sièges sont vraiment ... enveloppants ...ça se rapproche un peu plus d'une Golf IV, mais pas en aussi dur, ni aussi sec !!

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Invité §nul801Sk

Je trouve que la 307 et la 308 (surtout) marquent une TRES nette régression par rapport à la 306, qui était seulement en retard coté confort accoustique. Pour ce qui est des suspattes, la 306 était carrément un tapis volant comparé à ses descendantes qui ont été obligées de se raidir exagérément pour contenir les mauvais effets du poids.

 

Pour ce qui est des sièges, je n'aime que moyennement les sièges français en général (mous) et les meilleurs sièges qu'il m'aie été donné d'essayer sont ceux que la Golf 5 GTi :jap:

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C'est marrant, parce que, mais je crois en avoir déjà discuter avec toi, j'ai toujours préféré rouler fort avec ma 205 TurboD, au chassis de 205GTi 1.6 à la 306dturbo ... mon père a eu les deux, j'ai conservé la 205 longtemps, mais j'ai toujours trouvé la 205 plus facile à conduire à vive allure, j'ai toujours eu du mal à me faire au cales auto-directric"es du train arrière de la 306 ...

 

... pour la petite histoire, je crois que mon père a largement préféré la 306, rien que pour "l'isolation acoustique" par rapport à la 205 ... qui passer les 160 devient un avion ... Pour info, les deux avaient le Toit Ouvrant ... mais intégré au pavillon pour la 306 et apparent pour la 205 ... bon niveau confort des sièges, la 306 était largement au dessus, c'ets vrai qu'elle offrait les baquets des XSi et S16 ... alors que la Sacré Numéro Série 1 (de 1994 à l'été 1995) n'offrait que les sièges bas de gamme, alors que la Série 2 offrait les baquets des GTi ...

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Mais oui, c'est ce que je te demandais plus haut, par rapport aux réglages différents des 406 16"... La mienne en 16" est assez dure de suspensions. C'est toi qui l'as dit!! Youhou?

 

 

Elle est plus raide mais elle n'est pas plus raide qu'une 307... C'est pourquoi je ne saisis pas vraiment le rapport avec le dessin des sièges. :ange:

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Ben si, tu disais que le dessin des sièges de la 307 gomme la dureté des suspensions, je trouve que ça fait pareil dans la 406, voilà tout. Ca reste très confortable malgré la dureté (après, plus ou moins raide que la 307, je sais pas trop, j'ai l'impression que ça se vaut).

Ayé?

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Invité §inv200vP

Salut,

je peux vous apporter mon témoignage perso ?

je suis bien content d'avoir vendu ma rino mégane 2 en 2.0l 16 v à boite auto 4 vitesses pour une 308 1.6 thp,

je passe d'une finition assez minable (luxe dynamique pourtant, avec grincements et couinements à tous les étages) à un autre monde avec la 308.

le 2.0l 16 v de la mégane 2 était vraiment molasson, le thp 150 de la 308 est top et super souple, avec un son sympa quand on monte dans les tours.

depuis quelques jours, je goute le silence de la 308, le confort même avec jantes de 18 pouces,

l'équipement (féline +options) est super.

la tenue de route de la mégane est miserable par rapport à la 308,

c'est donc sans regret que je délaisse Renault ( marque dont mes précédentes voitures : clios 1 et 2, et supercinq avant) dont la fiablilité est toujours aussi douteuse.

a plus

 

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Invité §dal585Mu

Salut,

je peux vous apporter mon témoignage perso ?

je suis bien content d'avoir vendu ma rino mégane 2 en 2.0l 16 v à boite auto 4 vitesses pour une 308 1.6 thp,

je passe d'une finition assez minable (luxe dynamique pourtant, avec grincements et couinements à tous les étages) à un autre monde avec la 308.

le 2.0l 16 v de la mégane 2 était vraiment molasson, le thp 150 de la 308 est top et super souple, avec un son sympa quand on monte dans les tours.

depuis quelques jours, je goute le silence de la 308, le confort même avec jantes de 18 pouces,

l'équipement (féline +options) est super.

la tenue de route de la mégane est miserable par rapport à la 308,

c'est donc sans regret que je délaisse Renault ( marque dont mes précédentes voitures : clios 1 et 2, et supercinq avant) dont la fiablilité est toujours aussi douteuse.

a plus

 

 

tu balance un peu sur renault la...

ne va pas comparer la tenue de route de la megane qui est la meilleure de la serie avec celle de la 308 dont tu na pas du l'essayer surtout sur route mouillé ou en ville sur les lignes blanches...

 

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tu balance un peu sur renault la...

ne va pas comparer la tenue de route de la megane qui est la meilleure de la serie avec celle de la 308 dont tu na pas du l'essayer surtout sur route mouillé ou en ville sur les lignes blanches...

 

 

:lol:

 

Ca se saurait... :cyp:

 

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Invité §ste231ya

Ca ressemble presque à du trollage :W

 

 

 

t'as raison !!! 1101681198_alexnorev.gif.0cdf74db8ea974e1d3381b1def4c7b86.gif

 

c'est toujours pareil...!! on rentre sur Fa en Invité; et on dégaine les plus grosses conneries !!!

 

même Avrell Dalton; y ferait pas ça....!!! :non:

 

en plus...c'est les plus cons qui ont le plus de pognon...!! :lol: à l'entendre, ou plutot le lire,

une Féline + Options = $$$$$$$$$$$$$ mucho Pesétass bingo.gif.5ed4ecf799fb7b3032ce2e0b500c2824.gif

 

elle cote combien c'te berlingue ??? 30.000 ??? 32.000 ???

y' a encore des merdeux qui ont du pognon à jeter aujourd'hui....!!! :non:

 

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Salut,

je peux vous apporter mon témoignage perso ?

je suis bien content d'avoir vendu ma rino mégane 2 en 2.0l 16 v à boite auto 4 vitesses pour une 308 1.6 thp,

je passe d'une finition assez minable (luxe dynamique pourtant, avec grincements et couinements à tous les étages) à un autre monde avec la 308.

le 2.0l 16 v de la mégane 2 était vraiment molasson, le thp 150 de la 308 est top et super souple, avec un son sympa quand on monte dans les tours.

depuis quelques jours, je goute le silence de la 308, le confort même avec jantes de 18 pouces,

l'équipement (féline +options) est super.

la tenue de route de la mégane est miserable par rapport à la 308,

c'est donc sans regret que je délaisse Renault ( marque dont mes précédentes voitures : clios 1 et 2, et supercinq avant) dont la fiablilité est toujours aussi douteuse.

a plus

 

et monsieur Ramirez il va comment ? :D

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Invité §dal585Mu

 

 

t'as raison !!! 1101681198_alexnorev.gif.0cdf74db8ea974e1d3381b1def4c7b86.gif

 

c'est toujours pareil...!! on rentre sur Fa en Invité; et on dégaine les plus grosses conneries !!!

 

même Avrell Dalton; y ferait pas ça....!!! :non:

 

en plus...c'est les plus cons qui ont le plus de pognon...!! :lol: à l'entendre, ou plutot le lire,

une Féline + Options = $$$$$$$$$$$$$ mucho Pesétass bingo.gif.5ed4ecf799fb7b3032ce2e0b500c2824.gif

 

elle cote combien c'te berlingue ??? 30.000 ??? 32.000 ???

y' a encore des merdeux qui ont du pognon à jeter aujourd'hui....!!! :non:

 

 

elle vaut 33000€ mais je vois pas ou est le rapport, chacun et permis d'acheter la voiture qu'il veut!

j'ai 25ans j'ai un trés bon emploi et alor?

 

donc tes reflections tu te les gardes... deja d'une je suis pas invité et de 2 on se connait pas alor le merdeux comme tu dit il va rester poli parceque sa l'interesse pas de parler avec des gens comme toi qui ne savent que balancer ou se foutre de la gueulle de nimporte qui ou nimporte quoi. :pfff:

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salut à tous

 

hésitant entre une 308, Une golf6 et une Megane 3

 

 

la 308 semble bien tenir dans tous les comparatifs que j'ai pu lire

 

Mai j'ai lu à plusieurs reprises qu'elle était dure en suspension. Est ce vraiment inconfortable ? par exemple, comparée à une C4 ?

 

La position de conduite est elle facile à trouver ?

Et à propos de la boite 6 accouplé au hdi 110 : est elle aussi accrocheuse que la 5 ?

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elle vaut 33000€ mais je vois pas ou est le rapport, chacun et permis d'acheter la voiture qu'il veut!

j'ai 25ans j'ai un trés bon emploi et alor?

 

donc tes reflections tu te les gardes... deja d'une je suis pas invité et de 2 on se connait pas alor le merdeux comme tu dit il va rester poli parceque sa l'interesse pas de parler avec des gens comme toi qui ne savent que balancer ou se foutre de la gueulle de nimporte qui ou nimporte quoi. :pfff:

 

 

Heu, je crois qu'il ne te répondait pas, mais à l'invité qui balançait sur Renault.... :ange:

 

Rectification : en fait, j'en suis sûr!!

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Invité §dal585Mu

 

Heu, je crois qu'il ne te répondait pas, mais à l'invité qui balançait sur Renault.... :ange:

 

Rectification : en fait, j'en suis sûr!!

 

 

non mais l'invité n'a pas signaler sur sa fiche qu'il a une 308 féline avec option... :non:

 

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Invité §ste231ya

 

elle vaut 33000€ mais je vois pas ou est le rapport, chacun et permis d'acheter la voiture qu'il veut!

j'ai 25ans j'ai un trés bon emploi et alor?

 

donc tes reflections tu te les gardes... deja d'une je suis pas invité et de 2 on se connait pas alor le merdeux comme tu dit il va rester poli parceque sa l'interesse pas de parler avec des gens comme toi qui ne savent que balancer ou se foutre de la gueulle de nimporte qui ou nimporte quoi. :pfff:

 

 

Encore un qui a le virus de la concierge qui se mêle de l'immeuble d'en face...!! bingo.gif.5ed4ecf799fb7b3032ce2e0b500c2824.gif

 

et de quoi j'mamelle !! [:follof] hein !! :q

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Invité §dal585Mu

 

Encore un qui a le virus de la concierge qui se mêle de l'immeuble d'en face...!! bingo.gif.5ed4ecf799fb7b3032ce2e0b500c2824.gif

 

et de quoi j'mamelle !! [:follof] hein !! :q

 

 

non je me melle pas de ton histoire mais ta préciser 308 féline et ses options comme il mais d'écrit, donc il normal que je me soit senti concerner!

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Invité §ste231ya

 

non mais l'invité n'a pas signaler sur sa fiche qu'il a une 308 féline avec option... :non:

 

 

Salut,

je peux vous apporter mon témoignage perso ?

je suis bien content d'avoir vendu ma rino mégane 2 en 2.0l 16 v à boite auto 4 vitesses pour une 308 1.6 thp, je passe d'une finition assez minable (luxe dynamique pourtant, avec grincements et couinements à tous les étages) à un autre monde avec la 308.

le 2.0l 16 v de la mégane 2 était vraiment molasson, le thp 150 de la 308 est top et super souple, avec un son sympa quand on monte dans les tours.

depuis quelques jours, je goute le silence de la 308, le confort même avec jantes de 18 pouces,

l'équipement(féline +options) est super.

la tenue de route de la mégane est miserable par rapport à la 308,

c'est donc sans regret que je délaisse Renault ( marque dont mes précédentes voitures : clios 1 et 2, et supercinq avant) dont la fiablilité est toujours aussi douteuse.

a plus

 

**********************************************

 

Alors apprend à lire...à 25ans, il est grandement le temps !! et arrete de m'agresser !! crocodilos.gif.0e11a6f689c0ef7e37b01e479642222a.gif

 

 

 

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Invité §ste231ya

 

Heu, je crois qu'il ne te répondait pas, mais à l'invité qui balançait sur Renault.... :ange:

 

Rectification : en fait, j'en suis sûr!!

 

 

 

et il a le style caniche teigneux, en plusss !! :lol:

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salut à tous

 

hésitant entre une 308, Une golf6 et une Megane 3

 

 

la 308 semble bien tenir dans tous les comparatifs que j'ai pu lire

 

Mai j'ai lu à plusieurs reprises qu'elle était dure en suspension. Est ce vraiment inconfortable ? par exemple, comparée à une C4 ?

 

 

En comparaison à la C4, je ne saurai personnellement pas te dire... Par contre, la Gol 6 sera minimum aussi raide, et les sièges plus durs. La 308 est relativement raide mais à mon goût, ça n'était pas inconfortable. Disons qu'elle est moins raide que sa p'tite soeur la 207. :jap:

 

La position de conduite est elle facile à trouver ?

 

 

:oui: , qui plus est avec les sièges électriques. ;)

 

Et à propos de la boite 6 accouplé au hdi 110 : est elle aussi accrocheuse que la 5 ?

 

 

La boîte 6 est une très bonne boîte, et elle plus guimauve que caramel. :p

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En comparaison à la C4, je ne saurai personnellement pas te dire... Par contre, la Gol 6 sera minimum aussi raide, et les sièges plus durs. La 308 est relativement raide mais à mon goût, ça n'était pas inconfortable. Disons qu'elle est moins raide que sa p'tite soeur la 207. :jap:

 

La golf 6 n'est pas raide, elle est même trop pataude à mon goût.

 

Je connais bien la 407 et la C4. L'expertise des ingénieurs PSA au niveau des suspensions est tout simplement phénoménale.

La 407 est une reine d'efficacité.

 

Je lui reprochais une qualité légère, particulièrement au niveau de la tôlerie, point faible des (anciennes ?) peugeot comparée aux allemandes, japonaises ou même à citroen (c'est mon impression)

 

la carrosserie de la C4 m'a l'air robuste et les panneaux bien assemblés. Ce n'était pas le cas dans la 407 aux ajustements approximatifs.

 

 

 

Donc ma deuxième question porte sur la qualité de la tôlerie de la 308 et ses ajustements (y a t il un écart important par rapport à ceux catastrophiques de la 307) ?

 

 

La raideur des suspensions. La C4 est un chouia raide pour moi mais offre un toucher de route remarquable et le confort reste très correcte.

 

LA 308 est elle plus raide que les C4 ? C'est une question capitale pour moi ;)

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elle vaut 33000€ mais je vois pas ou est le rapport, chacun et permis d'acheter la voiture qu'il veut!

j'ai 25ans j'ai un trés bon emploi et alor?

 

donc tes reflections tu te les gardes... deja d'une je suis pas invité et de 2 on se connait pas alor le merdeux comme tu dit il va rester poli parceque sa l'interesse pas de parler avec des gens comme toi qui ne savent que balancer ou se foutre de la gueulle de nimporte qui ou nimporte quoi. :pfff:

 

et dans ton bon job t'écris jamais ? :blague:

sinon j'espère que t'as pas payé le prix catalogue !

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