[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[Invité §ste231ya]

 

 

C'est non seulement chiant parce que ça claque de l'ampoule, mais aussi parce que ça finit par masquer les motards dans la masse. :/

 

 

perso les motards me montent au nez

 

je m'explique tres bref !!

 

à chaque fois que je suis une voiture... peinard respectant la distance de sécurité, y'en a un qui me frôle, me fait une queue de poisson pour venir créer une disturbation entre la voiture qui me précède toujours, et moi même..!!

 

alors il faut freiner et réajuster la distance initiale !! ...

 

en plus ce connard t'a doublé sur une ligne blanche les 3/4 du temps,

et te rempli la tête de vacarme de son moteur qu'il a entre les cuisses...!!

 

alors si on pouvait masquer les motards......!!! j'ai été motard mais respectueux...

[206_1.4_16V]

Pour l'ampoule, je m'en tape, je suis en Xénon

 

 

Les feux diurnes sont en Xénon ?

 

Pour les motards, je m'en tape nettement moins :/

 

 

 

[206_1.4_16V]

 

perso les motards me montent au nez

 

je m'explique tres bref !!

 

à chaque fois que je suis une voiture... peinard respectant la distance de sécurité, y'en a un qui me frôle, me fait une queue de poisson pour venir créer une disturbation entre la voiture qui me précède toujours, et moi même..!!

 

alors il faut freiner et réajuster la distance initiale !! ...

 

en plus ce connard t'a doublé sur une ligne blanche les 3/4 du temps,

et te rempli la tête de vacarme de son moteur qu'il a entre les cuisses...!!

 

alors si on pouvait masquer les motards......!!! j'ai été motard mais respectueux...

 

 

Ce n'est pas de motards auxquels tu fais rapport, mais à des cons.

 

[Invité §nul801Sk]

 

Les feux diurnes sont en Xénon ?

 

 

Ben il y a que du Xénon

[Invité §nul801Sk]

 

Ce n'est pas de motards auxquels tu fais rapport, mais à des cons.

 

C'est d'ailleurs les mêmes qui ne te remercient pas quand tu les laisses passer :/

[Invité §ste231ya]

 

Ce n'est pas de motards auxquels tu fais rapport, mais à des cons.

 

 

Alors il y en a beaucoup....même énormément....car je ne me rappelle pas avoir vu une moto rester derriere moi

à une distance de sécurité normalisée par le code de la route, et le code de la convivialité que chacun devrait respecter également....

 

Automatiquement elle passe, et c'est le rituel: queue de poisson et désordre devant avec la voiture qui me précède

et crois bien que ça me fout en rogne grave...!! mais j'estompe à présent, mon comportement d'agacé

 

et comme maintenant, on est blindé de radars et de limites de vitesses complement utopiques, je m'en fous.....y peuvent même me doubler par dessus ou à droite ça n'a aucune importance...

article 22: chacun se démerde comme y peut....

[saintbab]

en même temps le principe de la moto c'est pas de rester fumer les odeurs de mazout.

et le comportement que tu cites existe aussi avec les autos, sauf que là c'est dangereux

[206_1.4_16V]

Ben il y a que du Xénon

 

 

 

Les feux de position aussi ?

[206_1.4_16V]

en même temps le principe de la moto c'est pas de rester fumer les odeurs de mazout.

et le comportement que tu cites existe aussi avec les autos, sauf que là c'est dangereux

 

 

 

Tu les fumes plus dans un habitacle auto que dans un casque de moto, mieux ventilé.

 

Il y a un code de la route, c'est aussi pour les motos.

[saintbab]

en bécane la code on sblc, l'important c'est de rester en vie et de considérer que les voitures sont aveugles

et ça n'empêche pas la courtoisie, dans les 2 sens, quand on voit les caisseux "jaloux" de pas pouvoir suivre....

[206_1.4_16V]

en bécane la code on sblc,

 

 

Quelle remarque intelligente... Tu fais donc partie de ces cons je suppose.

 

l'important c'est de rester en vie et de considérer que les voitures sont aveugles

et ça n'empêche pas la courtoisie, dans les 2 sens, quand on voit les caisseux "jaloux" de pas pouvoir suivre....

 

 

 

 

Un complexe ?

[n72dw10]

salut les peugeotman!!!

une petite question en passant,

vos feu diurnes sont ils desactivables de l'odb ?

merci pour vos reponses

 

Oui, , très facilement via le menu de gestion de l'OdB

Moi, je n'ai pas ces mayrdes.

 

Perso, je trouve pas que c'est de la "Mayrde", j efais partie de ceux qui pensent que cela devrait être obligatoire ... quitte à mettre des ampoules Jaunes ou Violette (on s'en tape de la couleur) pour distinguer des motos en circulation.

C'est chiant, hein :/

 

Je vais devoir demander à les désactiver sur ma Passat, ça m'emmerde :/

 

Pour le désactiver, sur une Peugeot, nul besoin de passer chez le concessionnaire pour se faire racketter de 100 balles, le menu intuitif permet d ele faire, en Octobre au passage des pneus Hiver, puis en Mars au passage des pneus été

 

Enfin, en deux saisons, la 308 ne m'a grillé encore aucune ampoule .... alors que la Xsara avec ses feux automatiques qui s'allument et s'éteignent ... que j'en suis arrivé à forcer les veilleuses manuellement pour éviter que l'allumage automatique, à force de On - Off ne me flinguent les ampoules H7 hors de prix ( )

 

Donc je ne vois pas le blème.

 

Pour revenir à l'obligation non obligatoire de mettre ses feux de position en conditions de jour mais de visibilité réelle mais non suffisante, il suffit de voir le nombre de connards (connasses), le terme n'est pas trop fort, rouler avec leurs caisses sans veilleuse alors que la luminosité ne permet pas de sitinguer leur voiture gris clair de la couleur du goudron ou des nuages ... Et là, C'est autant des FR que des CH, GB, IT, etc etc ...

 

Les phares ne servent pas à Voir ... MAIS A ETRE VU !!

 

Moto, Vélo* ou Auto !!

 

*

D'ailleurs Etudiant, j'étais le seul con à rouler avec mon vélo AVEC ma dynamo ... de Nuit ... comme de Jour

[n72dw10]

*

D'ailleurs Etudiant, j'étais le seul con à rouler avec mon vélo AVEC ma dynamo ... de Nuit ... comme de Jour

 

 

 

D'ailleurs, question à 2 balles

 

Quelle était la marque de mes Vélos* à cette époque

 

Oui deux vélos, le premier un super léger hyper agréable m'a été volé au bout de 3 mois.

Le second m'a fait 4 ans

[n72dw10]

Ok, je vois mon ami Jurasien ce we, il a une Astra II Cab' 2.2dti, il est VRP et doit faire entre 40 et 50MKm par an, tu veux des tuyaux sur ce moulin Tu veux que je lui demandes si il la vend (il voulait passer à l'Astra III CoupéCab, mais par les temps qui courent ... )

 

J'sais bien qu'cest une 626 GLXi ... d'ailleurs, t'a posté une tof quelque part Je me souviens de ta splendide Formula 400, de la Riviera, de ta 5 Alpine ... et 104 ZS (j'invente là, non ) ... mai ssouviens pas avoir vu ta 626 GLXi

 

 

Bon alors, le Cab II 2.2dti a été vendu il y a 7 mois à 126MKm, prix 9.5k€ .... il a pris un Astra III Cab 1.9CDTi150 Bleu clair très très jolie couleur ...

Je l'ai essayé, et c'est pas mal du tout, la tenue de route n'a rien à voir avec le Cab II qui bougeait un peu de partout, là, c'est scotché au bitume.

Le moteur Fiat 1.9 CTDi150 est un peu bizarre, agréable, mais creux sous 2'500, il se met à pousser la caisse à partir de 3'500 jusqu'à 4'700 sans s'essoufler et cela pousse pas mal, je pense que dans une berline, cela doit être différent, car tout CC est beaucoup plus lourd que toute berline

 

Niveau frais, ben hormis les vidanges et les pneus et les plaquettes de freins sur son Astra II 2.2dti125 bvm6, nada, mais bon, 126MKm ce n'est pas grand chose non plus

[Invité §ste231ya]

en même temps le principe de la moto c'est pas de rester fumer les odeurs de mazout.

et le comportement que tu cites existe aussi avec les autos, sauf que là c'est dangereux

 

 

Si c'est pour moi, je roule pas au diesel, et je suis la file de voitures qui me précède, alors doubler pour etre devant et virer à gauche ou à droite 100m plus loin, je vois pas l'interet.-

 

et le comportement que je cite ne peut exister avec les autos, j'ai jamais vu une bagnole me doubler sur une ligne blanche, me faire une queue de poisson, pour etre devant; c'est donc propre aux deux roues.-

 

tu aurais pu d'abstenir de répondre à mon message, ça me fatigue d'expliquer des choses élémentaires et évidentes à des mecs qui ne comprennent jamais rien.-

 

d'autant que je me demande a chaque fois où tu veux en venir avec tes postes disparates qui ne riment à rien.-

 

 

[Invité §ste231ya]

 

Quelle remarque intelligente... Tu fais donc partie de ces cons je suppose.

 

l'important c'est de rester en vie et de considérer que les voitures sont aveugles

et ça n'empêche pas la courtoisie, dans les 2 sens, quand on voit les caisseux "jaloux" de pas pouvoir suivre....

 

 

 

 

Un complexe ?

 

 

 

Oui biensur un complexé mais qui se veut sans complexe...!!

 

y poste par ci et par là, des avis tres courts, et cinglants de conneries ou d'aberations, t'as jamais remarqué ??

y cherche le fight et tu ne le revois pas de 15 jours, pour réapparaitre pour riposter d'une façon aussi stupide

sur autrechose...

 

y confond sont ordinateur avec les chiotes...

 

[Invité §ste231ya]

 

 

Bon alors, le Cab II 2.2dti a été vendu il y a 7 mois à 126MKm, prix 9.5k€ .... il a pris un Astra III Cab 1.9CDTi150 Bleu clair très très jolie couleur ...

 

Eh ben c'est peut etre pas ce qu'il a fait de mieux....question agrément moteur je veux souligner, que les 2.2L

et bien supérieur au 1.9 de 150ch au niveau agréments

 

 

Je l'ai essayé, et c'est pas mal du tout, la tenue de route n'a rien à voir avec le Cab II qui bougeait un peu de partout, là, c'est scotché au bitume.

 

Alors peut etre que la berline étant plus courte et sans port-à-faux elle a des réactions plus caines que le coupé, ou cabriolet...parce qu'elle est vraiment accrochée solidement au macadame l'Astra 2.0L DTI 100 5portes

 

 

Le moteur Fiat 1.9 CTDi150 est un peu bizarre, agréable, mais creux sous 2'500, il se met à pousser la caisse à partir de 3'500 jusqu'à 4'700 sans s'essoufler et cela pousse pas mal,

 

Ce ne sont pas là, les qualité d'un bon diesel.... mais il n'empeche qu'il peut etre tres fiable, et plaire à cetains

 

 

je pense que dans une berline, cela doit être différent, car tout CC est beaucoup plus lourd que toute berline

 

l'interet d'un diesel, c'ets le couple a tres bas régime sans rechigner et de la souplesse partout, même si il n'y a que 90ch...c'est parfois plus efficace

 

 

Niveau frais, ben hormis les vidanges et les pneus et les plaquettes de freins sur son Astra II 2.2dti125 bvm6, nada, mais bon, 126MKm ce n'est pas grand chose non plus

 

 

non non, effectivement niveau frais c'est pas excessif du tout...c'est même étonnant....beaucoup de plaisir , personnellement à conduire l'Astra "G"

 

 

[saintbab]

 

Si c'est pour moi, je roule pas au diesel, et je suis la file de voitures qui me précède, alors doubler pour etre devant et virer à gauche ou à droite 100m plus loin, je vois pas l'interet.-

 

et le comportement que je cite ne peut exister avec les autos, j'ai jamais vu une bagnole me doubler sur une ligne blanche, me faire une queue de poisson, pour etre devant; c'est donc propre aux deux roues.-

 

tu aurais pu d'abstenir de répondre à mon message, ça me fatigue d'expliquer des choses élémentaires et évidentes à des mecs qui ne comprennent jamais rien.-

 

d'autant que je me demande a chaque fois où tu veux en venir avec tes postes disparates qui ne riment à rien.-

 

 

ma remarque était d'ordre général et ne concernait pas en particulier, désolé si tu l'as pris ainsi

les comportements à la con, certains en bagnoles l'ont aussi (doubler pour tourner plus loin et te faire ch***)

maintenant, le fond de ma pensée c'est qu'en moto on roule pas comme en voiture, c'est tout, sauf a être suicidaire

[saintbab]

 

Quelle remarque intelligente... Tu fais donc partie de ces cons je suppose.

va savoir

l'important c'est de rester en vie et de considérer que les voitures sont aveugles

et ça n'empêche pas la courtoisie, dans les 2 sens, quand on voit les caisseux "jaloux" de pas pouvoir suivre....

 

 

 

 

Un complexe ?

 

pourquoi, t'es du genre à penser pouvoir suivre une bécane avec ta caisse ? tu roules pas en golf ni A3 tdi pourtant

[206_1.4_16V]

 

 

 

Oui biensur un complexé mais qui se veut sans complexe...!!

 

y poste par ci et par là, des avis tres courts, et cinglants de conneries ou d'aberations, t'as jamais remarqué ??

y cherche le fight et tu ne le revois pas de 15 jours, pour réapparaitre pour riposter d'une façon aussi stupide

sur autrechose...

 

y confond sont ordinateur avec les chiotes...

 

 

 

Dans ce cas, il n'a quand-même pas d'envie biologiques souvent...

[206_1.4_16V]

 

pourquoi, t'es du genre à penser pouvoir suivre une bécane avec ta caisse ? tu roules pas en golf ni A3 tdi pourtant

 

 

Pas vraiment non... Mais je ne ressens pas non-plus le besoin de suivre la moto qui vient de me doubler. Si je veux suivre une moto, je prends la mienne.

 

Et je précise également que je ne double pas sur les lignes blanches.

 

[Invité §ala804qx]

Salut à tous et toutes,

 

On est pas sur le Topic de la 308 là ? Ou alors, je comprends plus rien.........

Allez, à plus.

[Invité §nul801Sk]

 

 

Les feux de position aussi ?

 

C'est des loupiottes dans les PC

[G.auvolant]

Mais depuis le temps qu'elle est sortie, la 308, ils sont blasés, tu penses...plus rien à dire dessus

 

[Invité §ste231ya]

ma remarque était d'ordre général et ne concernait pas en particulier, désolé si tu l'as pris ainsi

les comportements à la con, certains en bagnoles l'ont aussi (doubler pour tourner plus loin et te faire ch***)

maintenant, le fond de ma pensée c'est qu'en moto on roule pas comme en voiture, c'est tout, sauf a être suicidaire

 

 

 

tes remarques, on les connait, tiens rien que celle qui suit:

 

pourquoi, t'es du genre à penser pouvoir suivre une bécane avec ta caisse ? tu roules pas en golf ni A3 tdi pourtant

 

tres tres limité...!! même ta destinée te dépasse

 

 

 

[Invité §ste231ya]

Salut à tous et toutes,

 

On est pas sur le Topic de la 308 là ? Ou alors, je comprends plus rien.........

Allez, à plus.

 

 

 

Et tu postes quoi d'interessant toi, depuis " Lans moi l'sommier " du Jura...sur la 308 ??? rien !!

[Invité tetanos-46]

 

 

bsr, est-ce qu'il y a une grosse différence de poid entre la 307 et la 308 ?

 

 

 

[206_1.4_16V]

C'est des loupiottes dans les PC

 

 

 

Et tes feux diurnes, ce sont les feux de croisement qui s'allument ?

[206_1.4_16V]

 

bsr, est-ce qu'il y a une grosse différence de poid entre la 307 et la 308 ?

 

 

 

La question à poser serait plutôt : la différence de poids entre la 307 et la 308 se ressent-elle ?

 

réponse : non ! La 308 fait partie des meilleures freineuses actuelles ( 66m à 130 si je me souviens bien ) et côté moteur, le rapport de pont à été raccourci.

 

[Invité §nul801Sk]

 

 

Et tes feux diurnes, ce sont les feux de croisement qui s'allument ?

 

Juste à l'avant of course

[Invité §nul801Sk]

 

La question à poser serait plutôt : la différence de poids entre la 307 et la 308 se ressent-elle ?

 

réponse : non ! La 308 fait partie des meilleures freineuses actuelles ( 66m à 130 si je me souviens bien ) et côté moteur, le rapport de pont à été raccourci.

 

Et au niveau de l'usure des pneus et de la conso, ça se ressent pas?

 

Ah non remarque, peut-être pas au niveau des pneus, peut-être que sur la 308, ils sont enfin arrivés à règler les trains roulants

[n72dw10]

Et au niveau de l'usure des pneus et de la conso, ça se ressent pas?

 

Ah non remarque, peut-être pas au niveau des pneus, peut-être que sur la 308, ils sont enfin arrivés à règler les trains roulants

 

 

L'usure des pneus, tout dépend de la monte d'origine

 

Jamais eu d'usure anormale sur la 307 HDi110 ... encore une légende urbaine anti Pigeot ... mais effectivement, les Dunlop d'origine ont fait moins de bornes que les Michelin Pilot Primacy HP posé par la suite ...

[206_1.4_16V]

Juste à l'avant of course

 

 

 

:/

 

Chez PSA, ils ont au moins eu l'intelligence de rajouter des loupiottes en plus.

[206_1.4_16V]

Et au niveau de l'usure des pneus et de la conso, ça se ressent pas?

 

Ah non remarque, peut-être pas au niveau des pneus, peut-être que sur la 308, ils sont enfin arrivés à règler les trains roulants

 

 

 

Mon frère a fait 50'000 bornes avec les pneus avant de sa 307 HDi 110. Les arrières étaient encore bons. Usure anormale ?

[gkcr]

C'est chiant, hein :/

 

Je vais devoir demander à les désactiver sur ma Passat, ça m'emmerde :/

 

pour mon sciroc mon cc est completement contre