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Conseil achat Alfa 147 ph1

 

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Conseil achat Alfa 147 ph1

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blizalfa
  1. Posté le 24/08/2018 à 13:43:47  
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Bonjour,

Je suis très intéressé à l'achat d'une alfa 147 ph.1 de 2001. J'aurai besoin de vos conseils car l'occasion me semble trop bonne.
C'est une Alfa 147 TS 2.0 (150ch) qui est vendue 2'650.- et qui n'a que 73'000KM.
EDIT: Erreur de l'annonce, la voiture n'est enfaîte pas assurée. Elle n'est non plus pas expertisée...ça aurait été trop beau mais bon je verrai l'état de la voiture(La voiture est assurée 12mois par le garage qui la vend (après je ne sais pas encore ce que l'assurance prend en compte, je dois voir avec le garage)).
Je n'ai non plus pas encore le carnet d'entretient donc pas moyen de savoir si la courroie a été faite.

A première vue, que pensez vous de cette voiture? Je précise que l'extérieur comme l'intérieur a été très bien entretenu.

Merci de vos réponse et bonne journée!
Message édité par BlizAlfa le 24/08/2018 à 16:18:45
Sujets relatif
Profil : Vétéran
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/08/2018 à 17:06:20  
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Je comprends pas bien, la voiture est assurée par le garage. Puis Édit la voiture n'est pas assurée etc...
Qu'est ce que cela veut dire? Tu veux peut être sure garantie par le garage?

Si c'est le cas, ça semble être une excellente affaire à ce prix si elle est en bon état bien sûr! Bien vérifier l'entretien réalisé à partir des factures. La distribution se change souvent sur ce modèle donc vérifier la dernière fois qu'elle a été faite.

Le 2.0 je ne l'ai jamais essayé mais pour m'intéresser aux 147 depuis un moment tout le monde te dira qu'il te donnera le sourire tellement il est sympa à mener!

Tiens nous au courant.
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blizalfa
  1. Posté le 25/08/2018 à 16:26:09  
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loubilou a écrit :

Je comprends pas bien, la voiture est assurée par le garage. Puis Édit la voiture n'est pas assurée etc...
Qu'est ce que cela veut dire? Tu veux peut être sure garantie par le garage?

Si c'est le cas, ça semble être une excellente affaire à ce prix si elle est en bon état bien sûr! Bien vérifier l'entretien réalisé à partir des factures. La distribution se change souvent sur ce modèle donc vérifier la dernière fois qu'elle a été faite.

Le 2.0 je ne l'ai jamais essayé mais pour m'intéresser aux 147 depuis un moment tout le monde te dira qu'il te donnera le sourire tellement il est sympa à mener!

Tiens nous au courant.
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Autant pour moi, mon edit n'est pas du tout clair.

Enfaite la voiture n'est pas assurée ni expertisée à l'achat.
Merci des conseils, lundi j'appelle le garagiste pour lui demander le carnet d'entretien et quelques autres infos et si tout me parait correct je vais l'essayer jeudi prochain avec un pote garagiste afin de trouver des défauts.

Je vous redis!

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Profil : Routard confirmé
  1. config
romeoal-59
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 25/08/2018 à 17:42:20  
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Distrib'(kit complet pompe a eau/galets/courroie distrib & accessoires + sur le 2.0 courroies d'équilibrage)....c'est le point noir des TS 16v, variateur de phase et bruit de diesel au démarrage, et les liaisons au sol sur les Alfa de même plateforme genre Alfa 156/147/GT sans ça faut négocier le prix, et ce sont de bons moteurs qui si entretenus atteignent les 250/300 000 kms sans prob'....même si on ne voit que des moteurs cassés ds les annonces, il y a tout de même bcp plus de twinspark roulants qu'a l'arrêt......


---------------
Alfa Romeo 156 V6 TI 2004

Voitures possédées : Giulietta 1.8 de 1982/ Alfa 75 1.6 carbu de 1986/ Alfa 75 1.6 ie Swap 2.0 TS de 1990/ Alfa 75 1.8 ie de 1991/ Alfa 155 1.7 TS de 1993/ Alfa 155 2.0 16V de 1995/ Alfa 155 2.5 TD de 1995/ Alfa 145 1.6 TS de 1999/ Alfa 156 1.6 TS de 2000/ Alfa 156 1.6 de 2002/ Alfa 147 1.9 JtdM de 2005/ Alfa 156 V6 de 2000 Peugeot 308 1.6 VTI, et Alfa 156 2.5 V6 TI Giugiaro
Profil : Nouveau membre
blizalfa
  1. Posté le 27/08/2018 à 21:34:23  
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Je reviens a vous après avoir eu quelques réponses de la par de deux garagiste.
Pour la voiture que je vous ai parlé en début de ce sujet, j'ai été agréablement surpris de savoir que la courroie a été changée par l'ancien proprio. Je n'ai pas encore de preuve mais vu ce que j'attend, c'est mieux de pas faire confiance aux paroles alors je demanderai la facture. Le vais donc voir cette voiture cette semaine afin d'avoir plus de nouvelles !

Pour le deuxième garagiste que j'ai appelé, c'était concernant le même modèle avec un peu plus de km mais moins chère. Ici par contre, il m'a envoyé le carnet d'entretien avec quelques photos et j'ai eu la sortie de voir que le toit était complètement rouillé alors tant pis.

Voilà pour le moment, je vous redis une fois l'avoir vue en vrai !

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