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Invité §enz437ZO

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Invité §enz437ZO

Ouais, et pourtant j'ai essayé de peaufiner les réglages pour l'avoir assez régulié ! Bon faut dire que je débute dans le HDR :D

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  • Réponses 267
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Invité §enz437ZO

En ce qui concerne les news : Je suis allé la voir l'an dernier, je ne sais plus quand exactement (Juillet/Août). Je voulais la démarrer mais l'encéphalogramme est resté à plat :(

La pompe à essence a dû se désamorcer (voir encrassé peut-être mais ça m'étonnerait)

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Invité §enz437ZO

C'est le Smoothing et Density qu'il faut bidouiller ;)

 

Tu me l'envoie quand ce rétro droit ?

 

 

Ok, je vais me concentrer sur ces réglages alors :jap:

 

Pour le rétro hummm, tu me trouves 4 siena ou teledial et je te l'envoie :D

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Invité §enz437ZO

:jap:

 

Si je devais faire un choix, ça serait celle-là sans hésiter que je garderais. :)

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Invité §enz437ZO

non au tout début elle était nickel. presque neuve même. Mais dans l'absolue je pourrais rouler tous les jours avec si je le voulais. Moi ce que je veux en faire c' est une voiture de collection ''etat irréprochable''

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Invité §koj808Vp

non au tout début elle était nickel. presque neuve même. Mais dans l'absolue je pourrais rouler tous les jours avec si je le voulais. Moi ce que je veux en faire c' est une voiture de collection ''etat irréprochable''

 

 

Donc si tu veux en faire une voiture irréprochable il faut rouler régulièrement avec :jap::D

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Invité §koj808Vp

C'est vrais sinon elle s'abime!!!

 

Autrement il est superbe ton GTV ;) enfin comme toutes t'es voitures :lol:

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Invité §enz437ZO

Pas la moindre du monde.

Par contre je vais déménager dans quelques mois. J'espère me trouver une maison avec un grand garage et alors je pourrais entamer la restauration. Sincèrement le seul truc qui bloque tout pour la restau c'est la place. :(

Sinon le travail aurait été déjà fait depuis belle lurette. J'ai déjà pas mal de pièces que j'ai acheté. Il me manque encore quelques bricoles ici et là.

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Invité §enz437ZO

Ben clairement sans place tu ne peux strictement rien entreprendre

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