Chez Jack - LE bordel de la section Alfa

[Invité §Alf575BX]

Interdiction du motif "ma lotus est au garage" pour louper le meeting !!!

[Invité §jer023Bn]

 

Faut des jantes légères maintenant

[Damien051]

Ca va changer un peu plus tout ça?

 

C'est bien que tu l'améliores avant qu'on la teste http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[jack]

les câbles motorsport devraient améliorer le guidage, très moyen d'origine. Le collecteur va continuer à libérer le moteur, il apporte un vrai plus pour les moteurs avec culasse préparée et AAC.

 

Quant au volant je le trouve vraiment top.

 

Pour les prochaines modifs, c'est pas les idées qui manquent

[ToxyMaTT]

Tu fais chier Jack, tu fais tout pour me convaincre la !!

 

Pas mal le volant, et pour wr1 : à quoi servirait un airbag dans une Lotus, à part du poids inutile ?!

[jack]

Interdiction du motif "ma lotus est au garage" pour louper le meeting !!!

 

 

Je la déposerai le matin et retour sur Paris le soir

 

Pour les jantes légères, ça fait partie de ma "wish-list" pour gagner un peu de poids mais tant qu'à aller dans l'extrême, je préfèrerais les TD 1.4G aux TD 1.2 mais le prix n'est pas le même non plus.

La batterie Odyssey fera aussi probablement partie du package. Et puis il y a la question du silencieux, source intéressante de gain de poids également

[jack]

rdv pris chez performans engine pour pose du collecteur, du volant, des câbles BV motorsport.

 

Qu'est-ce qu'on ferait pas pour accélérer la tentation du christ tox

[ToxyMaTT]

[Damien051]

Et y a pas que Toxy

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[jack]

qui d'autre ?

[ToxyMaTT]

On va renommer la section si ça continue !!

[Damien051]

Oh je sais pas... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[jack]

RdV annulé, merci performans engine

 

Pas grave, je le ferai plus tard;

[Invité §Alf575BX]

Sympa ... Ils avaient quoi comme "motif" ?

[Invité §jer023Bn]

Tu ne peux pas le faire toi même ? le volant c'est assez simple

[Damien051]

Oh bah alors tu viens pas au rasso!!

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[jack]

il y a le volant, le collecteur, les cables de boite...bref, du taff et je suis pas capable de le faire (c'est une lotus quand même)

[Damien051]

Prends tout, Mathieu te montera ça samedi soir après l'apéro http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[jack]

c'est ça et je vais me retrouver avec un collecteur à la place du volant, des câbles entre le moteur et le silencieux et le volant à la place d'une roue

[Damien051]

C'est un risque mais ça sera plus fun à conduire comme ça

[jack]

Sympa ... Ils avaient quoi comme "motif" ?

le gars est vraiment bon mais pas très organisé. Un copain à lui a eu un souci avec sa lotus, il l'a prise, pensait la finir aujourd'hui pour avoir le temps de s'occuper de moi demain et en fait, il ne pourra pas.

[Invité §Alf575BX]

ça sent le côté artisanal (pour le meilleur comme pour le pire) :/

[ToxyMaTT]

Je bosse pas après l'apéro moi ... enfin pas sur les bagnoles

[Damien051]

http://www.asphalte.ch/Elise111R-2crsz600.jpg

 

Pas prêt d'oublier ça

[pierrew57]

Moi j'ai pas essayé, mais j'arrive à rentrer dedans !

[Damien051]

Bon je vais faire mon Mathieu...

 

Je pensais que pas que c'était aussi "abordable" en LHD:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

 

Et Jack, si je prenais plutôt un Speedster ( ), niveau comportement, c'est quasiment la même?

Je crois me rappeler que tu as eu un 2.2 avant ton Elise

[ToxyMaTT]

C'est dingue que les converties soient quasiment au prix des rhd...

Après faut voir comment ça a été fait et si ton assureur est ok, car c'est un peu flou.

 

Un speedster si le look te dérange pas comme moi, c'est un bon moyen d'entrer dans le monde du LiR... Mais ça reste plus pataud, moins extrême qu'une Lotus, d'après ce que j'ai compris

[Damien051]

Justement, j'ai trouvé les 1ères RHD à 13/14000€...

J'ai cherché les LHD... C'est "à peine" 2/3000€ de plus... Ca vaut pas le coup de s'embêter...

 

Oui c'est un peu ce que j'avais compris pour l'Opel. Mais comme la Lotus est extrême, si ça l'est seulement "un peu moins", ça m'ira déjà très bien pour commencer

Et je dois être un des rares qui ne le trouve pas moche http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

Ca a franchement été un déclic ce week end... Quand je vois ce que consomme nos V6 en essence, pneu, assurance, entretien... comparé au coût d'une Elise et le plaisir qui en ressort...

Merci Jack

[pierrew57]

Autant j'aime bien l'Opel, autant si il faut mettre le prix d'une Elise S1, je vois pas trop l'intérêt

[Damien051]

Non les Speedster sont un peu moins cher.

En gros c'est 16000€ pour une S1 LHD et 13000€ pour un Speedster...

 

Mais je suis tout à fait d'accord avec toi...

A prix égal ou très proche, la S1 l'emporte largement

[ToxyMaTT]

Attention Damien, c'est 16k€ pour une convertie ...

A voir comment et par qui ça a été fait. Et d'après ce que j'en ai lu sur les forums, c'est pas tellement recherché (d'ou les prix bas forcément...)

Après c'est sur que c'est un peu plus pratique. Même si vu la largeur d'une Elise, être assis à droite ou à gauche ne change pas tellement ^^

[Damien051]

De toute façon, les S1 n'ont pas existé en LHD d'origine je crois

 

Sinon c'est quand que tu te prends une S2 RHD que je teste?

[ToxyMaTT]

Ba si elles ont existé !

[Damien051]

Je croyais avoir lu "jesaispuhoù" qu'elles n'avaient été faites qu'en RHD mais ça m'étonnait

 

Bon on verra, si ça se trouve, ça sera MX5 => Speedster

[jack]

Je suis à la gare du mans ;-)

Elise déposée pour monter le collecteur, les câbles motorsport, le volant.

Ce qui était pas prévu et sera fait aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Dépose de la clim top galère à remonter avec ce collecteur (je la garderai au chaud le jour où je revends l'elise). Et hop -15kg !!

Fred fabbri va essayer de flasher l'ecu avec le programme de la 135r http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Ca va chier

 

ps : très bon choix le speedy atmo pour commencer (comme moi il y a 8ans)