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[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)


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Invité §Sea666Ts

Le moins cher est en france (presque 10% d'écart) tout du moins sur du HdG (équivalent Ambition Luxe)

 

 

Lol... 10%??? Bon ok, comparons d'abord des pommes avec des pommes... Amibition luxe (tu as déjà des jantes 17, et plein d'autres "extra"option) Donc je vais partir d'une ambition (>< ambiente) Belge (B) et Française (F). La différence valeurs catalogues de base 20.500€ (B) - 22.300€ (F) =>1.800€ pour la Belgique...

Mais de base sur Ambition (F), je vois en plus:

- Radio Concert (475€)

- Clim Man (1075€) (en supposant que c'est bien l'airco, français confirmer moi...)

- Régulateur de vitesse (218€)

- Pack fumeur (20€)

- Détection pluie (217€)

=> +/- 1900€ d'option soit à voiture et équipement équivalent, la france est +/- 100€ moins chère

 

Selon mes calculs on est à une différence de 0.45% et pas 10% sur une voiture de base à équipement équivalent

 

Après il suffit de regarder le prix de l'option sur catalogue (B) et (F) pour qui se fait niquer...

 

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Invité §Aud850Mr

il faut encore ajouter à la version belge :

 

Le contrôle de pression des pneus, 60,50euros

Volant multifonction, 157,30euros/ 278,30euros si S-Tronic

Bandeau de pare-brise assombrie, 72,60euros

Tapis arrière, 48,40euros

il me semble aussi que le console central n'est pas assortie a la sellerie ( gris titane notamment) de série sur les modèles belge

 

Afin de corespondre à une Ambition Française de base sans option

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Invité §Sea666Ts

il faut encore ajouter à la version belge :

 

Le contrôle de pression des pneus, 60,50euros

Volant multifonction, 157,30euros/ 278,30euros si S-Tronic

Bandeau de pare-brise assombrie, 72,60euros

Tapis arrière, 48,40euros

il me semble aussi que le console central n'est pas assortie a la sellerie ( gris titane notamment) de série sur les modèles belge

 

Afin de corespondre à une Ambition Française de base sans option

 

 

Pour la sellerie, la console central est assortie à la sellerie (comme celle que j'ai testé) Noir - Gris

Sinon Merci pour ces infos complémentaires! => on est 340€ de moins cher pour la France!!!! Scandaleux sachant qu'elle est produite en Belgique et que j'ai l'impression alors que c'est nous qui payons les frais de transport pour la France!

 

 

 

Ben sur ce... Adieu

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Invité §RSp586wG

Petite question, sans doute bête (désolé c'est ma première Audi), pourquoi parle-t-on de "xénon plus" ?

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Invité §tra531GK

Petite question, sans doute bête (désolé c'est ma première Audi), pourquoi parle-t-on de "xénon plus" ?

 

 

Hello,

 

Pour moi aussi c'est ma première Audi :p, mais je pense que c'est Xénon Plus car il y a l'adaptation automatique du site des phares + lave phares

 

:)

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Invité §sel516gi

il faut encore ajouter à la version belge :

 

Le contrôle de pression des pneus, 60,50euros

Volant multifonction, 157,30euros/ 278,30euros si S-Tronic

Bandeau de pare-brise assombrie, 72,60euros

Tapis arrière, 48,40euros

il me semble aussi que le console central n'est pas assortie a la sellerie ( gris titane notamment) de série sur les modèles belge

 

Afin de corespondre à une Ambition Française de base sans option

 

Pour ajouter mon petit grain de sel tarif France et Belgique.....j'ai toujours su chiffres à l'appui que la différence n'excede pas 4 ou 5 % :)) Faut aussi savoir que la TVA française est à 19.5 et chez nous à 21% . Donc les 5% maximums s'amenuisent encore plus.(htva)

Je rappelle aussi quelque abhération AUDI ds certaine option . BOSE à 1000€ chez nous et 800 en allemagne ( tva 19%) . Moi perso pour une essence je serai filé en allemagne ....et Diesel à 100% en Belgique avec les primes...mais mon coeur est avec vous , les petits voisins français ;)

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Invité §Aud850Mr

Petite question, sans doute bête (désolé c'est ma première Audi), pourquoi parle-t-on de "xénon plus" ?

 

 

 

Hello,

 

Pour moi aussi c'est ma première Audi :p, mais je pense que c'est Xénon Plus car il y a l'adaptation automatique du site des phares + lave phares

 

:)

 

 

 

Il y a quelques années, il y a avait deux types d'option chez Audi : "Xenon", et "Xenon Plus".

 

En fait la différence est que le "Xenon Plus" était du Bi-Xenon : feu de croisement+feu de route tandis que l'option "Xenon" était uniquement pour les feu de croisement (halogène H7 pour feu de route :pfff: )

 

Aujourd'hui il ne reste que le Xenon plus,

 

 

Le réglage automatique dynamique du site des phares et les laves-phares sont obligatoiremment couplés avec les Xenons : c'est une norme d'homologation en France et en Europe

Le réglage auto du site des phares permet de ne pas éblouir les autres conducteur, les xenons scintillent énormément et en fonction de la charge et de l'accélération du véhicule, un mauvais réglage serait très dangereux pour les autres conducteurs.

Les laves-phares ont leur intêret pour les mêmes question d'éblouissement, mais aussi par ce que le xenon est une lumière froide avec très peu de dégagement de chaleur, et par temps de neige cette dernière reste collé sur le phare et ne fond pas.

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Invité §Aud850Mr

Un complément d'infos sur les Xenons de l'A1 :

Les ampoules utilisées sont de type D3S ( D3S-42V35W ), suremment des 4300°K comme sur les autres modèles de la marque :coucou:

 

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Invité §tra531GK

par contre, pour l'A1 ( si c'est comme l'A3.. ), je pense aussi que les xenons plus veut dire que lorsqu'on prend un virage, les feux se braque en fonction de l'angle du volant. ce qui n'est pas le cas avec les xenons " simple "

 

haaaaa ca c'est une bonne nouvelle :)

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par contre, pour l'A1 ( si c'est comme l'A3.. ), je pense aussi que les xenons plus veut dire que lorsqu'on prend un virage, les feux se braque en fonction de l'angle du volant. ce qui n'est pas le cas avec les xenons " simple "

 

 

Sur l'A3, faut prendre l'option Xenon Plus + Phares adaptatifs pour ça, non ?

 

EDIT: vérifié sur l'A3

- Xénon + : € 1.028,50

Phares au Xenon Plus (feux de croisement et feux de route)

- réglage automatique de la portée des phares

- lave-phares

- feux de jour à technologie DEL à l'avant

- Xénon + adaptatifs : € 1.439,90

Phares au Xenon Plus et éclairage adaptif pour un éclairage progressif des zones latérales (feux de croisement et feux de route)

- réglage automatique de la portée des phares

- lave-phares

- feux de jour à technologie DEL à l'avant

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Invité §Ang278OM

Que la sellerie soit en cuir ou en similicuir, dans les deux cas en plein soleil, je met une serviette avant de m'asseoir en short :sol:

 

 

Je me souviens m'être brûler les jambes sur la Mercedes à ma mère comme ça :D

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Invité

L'A1 n'est malheuresement pas équipée de cette option appelé "Adaptive Light"

 

http://www.audiextranet.com/audilab/technologies/adaptive_light.php

 

 

 

Sur la A1 il y a une option a 160 € qui s'appelle feux de route assisté elle concerne la mise automatique des feux de route et des feux de croisement quand on croise un véhicule ou quand on rentre dans une agglomération. Perso je l'ai prise pour ma futur A1 et l'ayant tester c'est très pratique surtout quand on conduit de nuit.

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Invité §inv676lX

 

 

 

 

tellement belle en bleu :) c'est presque la même que j'attends

je confirme qu'elle est bien plus classe sans la panoplie S line exterieure

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Invité §Aud850Mr

 

 

Sur la A1 il y a une option a 160 € qui s'appelle feux de route assisté elle concerne la mise automatique des feux de route et des feux de croisement quand on croise un véhicule ou quand on rentre dans une agglomération. Perso je l'ai prise pour ma futur A1 et l'ayant tester c'est très pratique surtout quand on conduit de nuit.

 

 

 

par contre je c'est pas si les feux sont directionnel ou pas...

 

 

 

Non il ne sont pas directionnel, c'est juste le passage auto feu de croisement/feu de route dans la limite du système.

 

Je roule énormément de nuit, et cette option m'a bien tentée mais n'ayant pas eu occasion de tester son comportement, j'ai préféré ne pas le prendre

 

Par contre je veu bien un petit retour d'expèrience de ce système @tim95 quand tu aura ton A1 :) , peut-être même une petite vidéo : coucou:

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Invité §Aud850Mr

Comment ça se fait que les diodes ont 2 intensités ?

 

 

En DRL, les diodes scintille beaucoup pour être répérable rapidement,

Pour que le clignotant reste visible, les DRL diminue d'intensité lorsqu'il est en fonction,

Lorsque l'on passe en veilleuse, l'intensité est aussi moindre qu'en DRL, idem pour les feus de stationnement, le but étant pas de se faire voir absoluement, mais juste de siganler sa position aux autres

 

 

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Invité §san704xy

Bonsoir à tous,

 

Savez-vous s'il est possible de changer un autoradio chorus en concert sur l'A1 ?

 

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Invité §Aud851Da

 

En DRL, les diodes scintille beaucoup pour être répérable rapidement,

Pour que le clignotant reste visible, les DRL diminue d'intensité lorsqu'il est en fonction,

Lorsque l'on passe en veilleuse, l'intensité est aussi moindre qu'en DRL, idem pour les feus de stationnement, le but étant pas de se faire voir absoluement, mais juste de siganler sa position aux autres

 

 

D'accord merci.

 

C'est quoi DRL ? Les feux de croisement ?

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Invité §Aud850Mr

DRL = daytime running lamp = Feux diurnes ou feux de jours :coucou:

 

 

Ce sont soit des Leds ou des halogènes suivant les équipements,

 

 

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Invité §san704xy

Bonsoir à tous !

 

Savez-vous s'il est possible de passer d'un autoradio chorus vers un concert sur l'A1 ?

 

 

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Invité §sol061na

Ma voiture arrive en concession le 2 novembre, on m'a dit qu'il faut compter une dizaine de jours après qu'elle soit arrivée en concession pour réceptionner mon A1.

 

Là je commence à être impatient :D

 

@Buzby

T'as reçu ta voiture ?

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Invité §Aud850Mr

Bonsoir à tous !

 

Savez-vous s'il est possible de passer d'un autoradio chorus vers un concert sur l'A1 ?

 

 

 

 

Tou est possible, mais le coût risque de t'en dissuadera,

 

Achat de l'unité de commande Concert, de l'écran de l'aficheur et de l'esemble du support, les faisceaus de câblage,

 

Ajoute la dessus une programmtion au VAG-COM pour ajouter les fonctions paramètrable sans être sur que tous fonctionne car le boitier de gestion d 'habitacle ( boitier confort) n'est peut-être pas le même en focntion de si on a le Chorus ou le Concert

 

Si ta voiture n'est pas encore livrée ou produite et que tu souhaite avoir le Concert, je te conseil vivement de modifier ta commande et ajouter le Concert :coucou:

 

 

@Solusdot, tu va voir ta belle tous les jours et prendre des photos, çà te fera patienter et peut-être que la concession te livrera plus tôt tellement elle en aura marre de te voir !!

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Invité

Au 1er mai !!! punaise quelle délai de fou :D

Tu doit avoir le plus long du forum

 

 

 

oui c'est sur surtout que j'ai passé commande 25 septembre mdrr mais bon question d'assurance ... font chier ceux la :D

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Invité §buz524Wh

 

 

oui c'est sur surtout que j'ai passé commande 25 septembre mdrr mais bon question d'assurance ... font chier ceux la :D

 

 

Je pense que ton vendeur a voulu la prudence et a mis un délai très long mais tu l'auras bien avant...

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Invité §Aud850Mr

+1 surtout que tu ne semble pas avoir prit d'option a problème, a mon avis elle est là pour noël ...

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Invité

non c'est moi qui ai choisi j'ai vu avec l'assurance et il m'ont dit ok pour me l'assurer mais a partir du 1 mai

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Invité

si je veut je pouvais l'avoir en décembre mais bon sa sert a rien d'avoir la voiture et de pas pouvoir l'assurer donc rdv 1er mai peut-être un peut avant je négocierait avec l'assurance si elle et livrée en conces avant

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