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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 07/12/2007 à 03:49:37  
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Reprise du message précédent :
Ben je pensais pas non plus, mais les parking de sortie de production sont remplis de VW Lupo et d'A3 sportback (uniquement pas 3 portes)
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Message édité par simK le 07/12/2007 à 03:49:49
Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/12/2007 à 10:55:03  
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simK a écrit :
Ben je pensais pas non plus, mais les parking de sortie de production sont remplis de VW Lupo et d'A3 sportback (uniquement pas 3 portes)
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Tous les chasis qui se termineront en B000000

Profil : Pilote semi-pro
axelay
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  1. Posté le 10/12/2007 à 23:37:10  
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[:ath:1]


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>>>Mon R-Line ici<<<
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Invité
  1. Posté le 18/12/2007 à 23:29:28  
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Salutation all

En parcourant les 8 pages sur la L'A1 , certains sont sévere sa tourne mm a l'obstination pour un rien ... avec cette pti't bombe pour ma part je la trouve fun mais a la fois sportive et surtout plus AUDI que l'A2.

Le style extérieur de la voiture reste pour ma part moin sobre qu'une Audi classic, certain diront moin élégant mais aprés tout n'est-elle pas la pour ciblé une classe de j'eune "fun &amp; sportive" de la quand mm a dire qu'elle ne resemble a rien ... faut pas poussé.  

Sinon l'intérieur et quand mm sympas mm voire sublime pour une petite auto ! bon le gadget du téléphone qui allume la voiture moué ... mais par contre le moteur éléctrique a l'arriere fait quand mm réfléchir une automie de 100km en ville c'est véritablement un vrai plus ! sa fait du bien pour la planéte et surtout pour le porte feuille en éspérant ne rien perdre du coffre, enfin cela reste un concept car .
Pour ma part la premiere chose qui saute aux yeux la plus part des boutons en tout genre clim etc etc ne sont pas totalement visible et sont intégrés a la perfection dans l'habitacle finis les gros intérieur jolie certe mais qui fait plus resemblée a l'intérieur d'un avion de chasse.

Mais bon tout et question de gout  ;)

sinon peut-on dire a proximative le prix de cette auto certe Audi ne veut pas refaire l'échec de la A2.
Et Qu'elle marché cible t-elle ? La Mini ? ou les Berlines styles 207, clio, Polo ? Etant jeune conducteur qu'elle reve de conduire une allemande mais encore faut-il le budget ? en éspérant voir une Audi a "petit prix" :p


Tchuss ++++

Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 19/12/2007 à 20:20:47  
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Compte entre 18000€ et 25000€ de base en fonction des motorisations...

Petite voiture oui, mais petite voiture premium !
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Invité
  1. Posté le 26/12/2007 à 20:40:10  
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simK a écrit :
Ben je pensais pas non plus, mais les parking de sortie de production sont remplis de VW Lupo et d'A3 sportback (uniquement pas 3 portes)
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L'usine Audi Bruxelles produit des polo et des A3 sportback pour le moment .

Pour le lifting de l'Audi A3 sportback il seras lancer à l'usine la 22 ème semaine de 2008.

Je tien ses infos car je travaille la bas.

 :jap:


Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 27/12/2007 à 00:54:56  
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Ce qui nous donne au environs de la mi-juillet la mise en production de l'A3 reliftée...

Invité
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  1. Posté le 27/12/2007 à 22:22:32  
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simK a écrit :
Compte entre 18000€ et 25000€ de base en fonction des motorisations...

Petite voiture oui, mais petite voiture premium !
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Et quelles sont les motorisations de prévues? Pour le prix ça ne m'étonne pas car l'A1 s'attaque à la Mini!

Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 28/12/2007 à 07:42:25  
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je crois pouvoir m'avancer sur le 1.4 TFSI, le 1.9TDI et 2.0 TDI (à rampe commune et non plus à injecto-pompes)
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Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 28/12/2007 à 07:47:25  
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Je crois d'ailleurs que vu la concurrence, Audi ne devrait pas présenter d'autres motorisations...

Invité
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  1. Posté le 29/12/2007 à 16:14:30  
  2. answer
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simK a écrit :
je crois pouvoir m'avancer sur le 1.4 TFSI, le 1.9TDI et 2.0 TDI (à rampe commune et non plus à injecto-pompes)
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Ca nous fait une seule motorisation essence alors :??:
Je pense que si L'A1 veut prendre une part de marché à la mini AUDI a tout interet à se baser sur les motorisations proposer par Mini.  

Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 29/12/2007 à 18:32:26  
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Oui mais le 1.4TFSi sera surement proposer en plusieurs versions de puissances...

bon après il y aura peut etre un 2.0TFSi de 200ch disponible par la suite...

Invité
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  1. Posté le 08/01/2008 à 14:53:59  
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Dans le magazine Américain "Automobile" de Fevrier 2008, Stefan Sielaff, directeur du design d'Audi AG, déclare que le metroproject A1 n'est pas 100% l'A1. C'est un "show car". Différents éléments sont exagérés

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Profil : Ex-membre de l'équipe
slimfat
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  1. Posté le 13/01/2008 à 22:04:44  
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Ouf.

L'espoir renaît... (Le mien du moins...)




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Journal Russe Komsomolskaïa Pravda : "Les Français se sont choisi un Macron en caoutchouc, ils vont subir l’enfer de la mondialisation."
Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 14/01/2008 à 00:13:59  
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quand bien meme elle le serait à 80%, la ligne générale devrai y ressembler très fort.

Ce sont surtout tous les éléments installés pour le show qui disparaitront

Invité
  1. Posté le 14/01/2008 à 17:19:40  
  2. answer
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Et quand Porsche aura pris le contrôle du groupe VW,il fermera le site de Forest,enverra la production de l'A3 en Hongrie avec les TT et la nouvelle A3 cabriolet(et oui,elle existe...),la nouvelle Polo en Russie dans leur nouvelle usine de Kalouga,et la A1 tombera aux oubliettes comme tout les concept cars de ces 5 dernieres années,je dis bien les concepts cars,style microbus etc...

Invité
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  1. Posté le 18/01/2008 à 23:44:22  
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Invité
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  1. Posté le 19/01/2008 à 12:29:04  
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Bof, c'est toujours le Metroproject concept ... Rien de nouveau :/

L'avant est toujours  :q
Message édité par ViM19fh le 19/01/2008 à 12:29:30
Profil : Ex-membre de l'équipe
slimfat
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  1. Posté le 19/01/2008 à 13:43:01  
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Ouais... Ne reste plus qu'a attendre la présentation du véhicule définitif, parce que c'est franchement pas bandant le machin (repeat)...


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Journal Russe Komsomolskaïa Pravda : "Les Français se sont choisi un Macron en caoutchouc, ils vont subir l’enfer de la mondialisation."
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/01/2008 à 17:22:10  
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Moi j'aime bien, surtout si elle sort telle quelle en hybride :oui:

Profil : Pilote pro
simk
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 22/01/2008 à 03:16:07  
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elle fait trop boule et pas assez musclée...

pour le meme prix je préfère encore la mini

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/01/2008 à 11:18:43  
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Mais qu'est ce que c'est que cette calandre avec cette grille imitation "grillage de poulailler". Sinon la forme globale pourquoi pas avec une bonne dose de sportivité supplémentaire et une grosse louche d'exclusivité. En gros ya du boulot, cette petite nouvelle aura du mal à faire l'unanimité...
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dd if=/dev/random of=/dev/sda
Profil : Routard confirmé
  1. config
yannyoun
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  1. Posté le 26/01/2008 à 16:26:06  
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Roa81iu a écrit :
Mais qu'est ce que c'est que cette calandre avec cette grille imitation "grillage de poulailler". Sinon la forme globale pourquoi pas avec une bonne dose de sportivité supplémentaire et une grosse louche d'exclusivité. En gros ya du boulot, cette petite nouvelle aura du mal à faire l'unanimité...
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C'est une version spéciale belge : avec coupe-frites intégré  :lol:
Plus sérieusement, c'est vrai que cette grille ne rime pas à grand chose.


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Le prix passe La qualité reste,...
Profil : Pilote d'essai
  1. config
cotcho
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  1. Posté le 11/02/2008 à 14:05:03  
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Elle est pas mal cette A1 meme si j'aime pas trop la ligne de toit trop abrupte a mon gout,dicté sans doute pour ameliorer l'habitabilité des passagers arrieres.
Si les tarifs restent corrects la mini a du soucis a se faire surtout quand on connait la rigueur en matiere de finition de la maison audi comparé au fini merdique de la mini.
Ma mere possede une cooper cabrio et franchement je l'echange pas contre ma golf IV.


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Racing Competing it's in my blood, it's a part of me, a part of my life.
 Le meilleur moyen d'echapper à la tentation c'est d'y ceder  :o
Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 02/03/2008 à 01:00:26  
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Y a pas un ptit belge qui travaillerait à Audi Forest qui pourrait nous fournir plus d'info sur la voiture ?

oklm
Profil : Pilote assidu
liu
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  1. Posté le 03/03/2008 à 22:19:45  
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moi je trouve les formes sympa, les optiques inspirées de l'evo X probablement rendent bien je trouve.

apres, faut s'attendre a la voir sans les 2 sorties d'échappement polies polis, sans la calandre bouche d'égout (oufff), sans les jantes chromees 17", avec une partie du par-choc arriere noir, vraisemblablement pas de leds, etles montant de toit peints.
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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 03/03/2008 à 22:34:34  
  2. answer
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liu a écrit :
moi je trouve les formes sympa, les optiques inspirées de l'evo X probablement rendent bien je trouve.

apres, faut s'attendre a la voir sans les 2 sorties d'échappement polies polis, sans la calandre bouche d'égout (oufff), sans les jantes chromees 17", avec une partie du par-choc arriere noir, vraisemblablement pas de leds, etles montant de toit peints.
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A1 et Scirocco : probablement la même platforme :


http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/mesimages/376115/scirocco_​leak01.jpg

Profil : Pilote assidu
greg-p
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  1. Posté le 04/03/2008 à 23:55:08  
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Nan, la Scirocco c'est celle de l'EOS(Golf et train avant de Passat).
L'A1 elle prend celle de la Polo.

Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 05/03/2008 à 04:54:32  
  2. answer
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+1 greg.p

C'est pour ça que l'A1 pourrait s'avérer décevante, juste une polo rebadgée Audi en soit.

Invité
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  1. Posté le 05/03/2008 à 09:45:50  
  2. answer
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+1 l'A1 n'est pas sur les mêmes bases et esthétiquement je préfère 100 fois le Scirocco  [:arkiel:3]

Invité
  1. Posté le 07/03/2008 à 11:42:42  
  2. answer
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pas laide, pas laide la A1 mais la Scirocco n'est pas mal dans son genre aussi!!!
pour une fois, j'espère qu'une version avec boite automatique et quelques chevaux sous le capot est prévu rapidement ;-)

ps: pour des ennuis de santé, je suis obligé de rouler avec une automatique  ;)

Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 10/03/2008 à 00:58:21  
  2. answer
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bah déjà en 2.0 TFSi 200ch c'est déjà pas mal...

Pour le moment pas de 3.2 V6 de prévu

Profil : Pilote assidu
greg-p
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  1. Posté le 14/03/2008 à 13:46:05  
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
cotcho
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  1. Posté le 14/03/2008 à 13:52:56  
  2. answer
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C'est la version definitive de la junior ca? :love:
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Racing Competing it's in my blood, it's a part of me, a part of my life.
 Le meilleur moyen d'echapper à la tentation c'est d'y ceder  :o
Profil : Pilote assidu
greg-p
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  1. Posté le 14/03/2008 à 14:08:34  
  2. answer
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cotcho a écrit :
C'est la version definitive de la junior ca? :love:
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Oui, par contre le nom sur ses plaques est hélas officiel aussi(Mi.to).Junior était protégé.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
  1. config
cotcho
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/03/2008 à 14:23:19  
  2. answer
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greg.p a écrit :

Oui, par contre le nom sur ses plaques est hélas officiel aussi(Mi.to).Junior était protégé.
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 :jap: T'as pas des photos de l'habitacle?

Message cité 1 fois

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Racing Competing it's in my blood, it's a part of me, a part of my life.
 Le meilleur moyen d'echapper à la tentation c'est d'y ceder  :o
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