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[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)


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Invité §jay553le

voilà le dernier shop du magazine auto moto de juillet, excusez moi d'avançe pour la qualité, je viens de la prendre vite fait avec ma webcam, comme ça je la trouve superbe , mais bon tjs le meme probléme avec les shop et la réalité.. on peut toujours espérer! ;)272282809_Untitled38.jpg1..jpg.dfd7d7d11c16c43a2e8d01738d7579e7.jpg

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la nouvelles Polo est déja fabriquée en série en Espagne, elle sera disponible a partir d'octobre.

 

Pour ce qui es du prix de la A1, j'ai déja renseigné : elle commencerai a 16 000 euro. la grosse technologie d'Audi, dans cette A1, c'est le fameux moteur électrique combiné au moteur essence. et ca, c'est belle et bien un projet réel, mais qui ne sera pas disponible dès la sortie.

 

un modèle, ca ce construit pas "comme ca". Et franchement, Audi, ils se pressent : le projet A1 a prix pas mal d'avance, par rapport a ce qui étais prévu auparavant. En effet, elle devais etre commercialisée fin 2010.

 

La A1 arrive en pré serie sur les chaines au environs de fin octobre. ( série de test, et en novembre/décembre, série déstinée au média et salons)

le début du montage en série de la A1 devrai commencé en Avril 2010 mais pourrait débuté plus tot aussi, rien n'est sur.

 

actuellement, la construction des nouveaux robots de productions est bien avancée, mais pas encore terminée.

des Polo roulent avec la technologie de la A1 en ville afin d'étudier le comportement des composants.

 

Aussi, la semaine dernière, de nouvelles couleurs, exclusif a la nouvelles A1, ont été testé : deux rouges magnifique, flambant, et un bleu ciel un peut nacré.

 

Ca ce poursuit, mais fais de la patience...

 

 

pour se qui est de la présentation de la A1, c'est normal qu'elle n'étais pas a Francfort. elle devrai être présentée a Bruxelles début janvier

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Invité §jay553le

merçi à toi pour ces renseignements !!!c'est déja un peu plus concret !!toutes les informations sont bonnes à prendre, surtout pour le bleu ciel nacré ça devarit etre vachement sympa, maintenant il ne me reste plus qu'à patienter jusqu'aux prochaines infos!!

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Invité §gia458Cb

" L'usine Audi à Forest (Bruxelles) fermera du 9 au 23 août, pour travaux. À la réouverture, elle sera prête à assembler la nouvelle Audi A1. Une production en plusieurs étapes.

 

L'Audi A1 sera construite exclusivement à Bruxelles. Cette citadine premium, à l'image des Alfa Romeo MiTo et Mini, sera commercialisée dès l'été 2010. En attendant, l'usine de Forest se prépare à l'arrivée de la nouvelle venue. Une voiture, c'est confirmé, qui ne sera pas présentée à Francfort en septembre prochain. Compte tenu du planning actuel, on peut espérer la voir en première mondiale... sur sa terre belge natale. Mais rien n'est encore sûr puisque que le premier concept A1 a été présenté à Tokyo durant l'automne 2007. Audi pourrait simplement boucler la boucle.

 

Dès septembre, de premiers exemplaires seront manufacturés à la main. Pour cela, le personnel de l'usine peut déjà compter sur les neuf prototypes développés par les ingénieurs d'Ingolstadt, désormais stockés à Bruxelles. Ensuite, commencera la réalisation des prototypes « ouvrier » servant à l'entraînement du montage puis les préséries et puis la production proprement dite début 2010. Les préséries seront destinées aux clients internes (service qualité, ingénieurs, centre d'entraînement technique, etc.). Parmi ces premiers modèles, on trouvera aussi ceux destinés à la presse et aux salons automobiles.

 

Dès le mois de septembre, entre 150 à 200 personnes seront attachées au programme de lancement de production de la nouvelle Audi. Tout d'abord dans une sorte de petite usine spécifique. Outre le montage des différents éléments, Bruxelles s'occupera aussi de la carrosserie. Seuls les moteurs viennent de l'extérieur, de l'usine hongroise de Györ. Une fois lancée, la production en grande série de l'Audi A1, dans sa variante trois portes puis en cinq portes, phagocytera progressivement celle de l'Audi A3 Sportback.

 

Actuellement, le site forestois construit des VW Polo et des Audi A3 Sportback. La production de la Polo, prolongée, se terminera en octobre. L'A3 Sportback, également assemblée à Ingolstadt, laissera ensuite sa place, au fur et à mesure. Avant de la céder définitivement lorsque l'A1 atteindra son chiffre maximal. L'objectif initial est d'assembler 500 véhicules par jour sur la nouvelle chaîne composée de 450 robots. Deux équipes seront attachées à cette opération. L'usine bruxelloise occupe 2200 personnes environ. "

 

source : Moniteur Autombile belge

 

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ya pas 450 robots.. mais 1200..!!

 

les travaux, ils sont en cours depuis plus d'un an.

 

mais il es vrai que les lignes principals vont etre restaurée pour amelioré la qualité et l'ergonomie de production.

 

voila une source sure qui confirme mes propos dis sur se topic précedemment.

 

je peut vous dire que, cet A1, on l'attend de pied ferme dans l'usine. on a des posters de l'auto partout. :lol:

 

 

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Invité §jay553le

éffectivement je viens de trouver cet article qui résume bien ce que nours1313 et que gianmaximus nous ont expliqué ci dessus:http://www.lesoir.be/actualite/economie/2009-07-15/audi-a1-assemblee-bruxelles-ici-fin-aout-717816.shtml

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Invité §Lud140fn

Concernant l’A8, le PDG de la marque Rupert Stadler assure qu’elle sera présentée au mois de novembre. Aucune date n’a en revanche été arrêtée pour la petite A1.

La marque aux anneaux espère combler ce vide avec la mise en avant de sa nouvelle A5 Sportback et peut-être aussi le spyder R8.

 

 

N'importe quoi ! L'Audi A1 se vendera beaucoup plus (en quantité) que l'A5 SBK et la R8 Spyder, il faut relativisé ! Le vide ne sera pas entièrement comblé, c'est certain !

 

 

 

Plutôt interessant cet article :)

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Invité §Big383GP

Je pense qu'ils parlent plutôt d'un "vide de nouveauté présentée au salon..." ;)

 

Il est clair que les chiffres de vente du Spyder r8 seront completement insignifiant par rapport à ceux de l' A1.

 

:jap:

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Invité §Adr001yd

Audiblog.nl annonce une présentation à Francfort ;)

 

(Enfin c'est en Hollandais, donc j'espère avoir bien compris)

 

http://www.audiblog.nl/?p=19244

 

Les photos ont été prises hier à l'occasion des 100 ans de la marque...donc c'est sans doute un dirigeant de la marque qui a dit qu'elle sera présentée à Francfort, ce qui serait donc une source sûre !

 

Quelqu'un pour confirmer ? :) Car je suis un peu perdu là :D Certains l'annonce pour Francfort, d'autres non (comme juste au-dessus)...^^

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Audiblog.nl annonce une présentation à Francfort ;)

 

(Enfin c'est en Hollandais, donc j'espère avoir bien compris)

 

http://www.audiblog.nl/?p=19244

 

Les photos ont été prises hier à l'occasion des 100 ans de la marque...donc c'est sans doute un dirigeant de la marque qui a dit qu'elle sera présentée à Francfort, ce qui serait donc une source sûre !

 

Quelqu'un pour confirmer ? :) Car je suis un peu perdu là :D Certains l'annonce pour Francfort, d'autres non (comme juste au-dessus)...^^

 

 

elle a l'air mimi tout plein [:nicogolf5]

 

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Invité §Ker475hy

c'est toujours le proto, selon moi

 

 

Je pense aussi puisque sur la photo on voit toujours la doubles ouvertures sur la lunette arriere a moin qu'elle sera de serie

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Pas d’Audi A1 ni A8 au salon de Francfort.

 

La nouvelle petite citadine et la dernière génération de la grande berline ne figureront pas sur le stand Audi cette année au salon de Francfort. Il faudra attendre la fin de l’année pour les voir dans leur forme de production.

Comme lors du salon de Genève, la panoplie Audi ne sera pas complète cette année à Francfort. L’A1 et une nouvelle version de l’A8 seront les grandes absentes de cette prochaine édition.

 

Le mois de septembre est visiblement une échéance trop courte pour le constructeur allemand, selon Automobilwoche.

Concernant l’A8, le PDG de la marque Rupert Stadler assure qu’elle sera présentée au mois de novembre. Aucune date n’a en revanche été arrêtée pour la petite A1.

La marque aux anneaux espère combler ce vide avec la mise en avant de sa nouvelle A5 Sportback et peut-être aussi le spyder R8.

 

 

Ma boule de cristal dit : salon de Bruxelles en janvier, présentée là où elle sera produite :o;)

 

edit: grillé ... j'avais loupé la page 14

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lol el coyoto oui edit grillé :p

 

En octobre, on a une fêtes a Forest BXL, Audi invite les membres du personnel pour une journée famille ou pas mal d'animation sont prévue. peut etre que le personnel la verra avant tout le monde aussi..

 

car vous imaginé pas au combien cette auto est attendue !!

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Invité §gre835Rx

Je ne crois pas à l'IAA:Audi aura déjà une actualité chargée, la présentation du gros machin inutilede l'Audi A5 Sportsback, ainsi que la R8 Spyder.

Je les vois mal en plus dévoiler l'A1.

L'A1 je la vois plutot à Genève, sans vouloir vexer nos amis belges, le salon de Bruxelles n'a pas le rayonnement suffisant de mon point de vue.

 

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Non, a Genève, je ne la voit pas non plus. La Suisse n'est pas un marchés pour "compact", mais plus, a mon sens, grosse bagnole.

 

Je reste persuader qu'elle sera présentée a Bruxelles, tout comme certaine Golf, a l'époque ou l'usine de Forest étais VW, étaient présentées a Bruxelles.

 

Mais bon, on n'est pas dans la tete du grand patron

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Invité §gre835Rx

Non, a Genève, je ne la voit pas non plus. La Suisse n'est pas un marchés pour "compact", mais plus, a mon sens, grosse bagnole.

 

Je reste persuader qu'elle sera présentée a Bruxelles, tout comme certaine Golf, a l'époque ou l'usine de Forest étais VW, étaient présentées a Bruxelles.

 

Mais bon, on n'est pas dans la tete du grand patron

 

On parle de rayonnement, non de marché, Geneve c'est le second salon européen après l'IAA/le mondial Paris.Et de nombreuses premières y ont lieu(dernière en date,la nouvelle Polo).C'est comme si tu disais que la Golf VI était destinée au marché français uniquement.

Bruxelles c'est un salon relativement mineur,heu sinon je comprend pas, quelle Golf a été présentée en premier à Bruxelles?

La V a été présentée à l'IAA 2003, la IV IAA 1997, la III IAA 1991,la II je sais plus, et la I le 27 mars 1974, hors salon je crois.

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Voila, je suis en mesure aujourd'hui de donné quelques nouvelles " officiel "

 

Tout d'abord, le plus important : Les travaux seront fini dans les temps.

 

Vers le 15 septembre, la toute première A1 passe sur la chaine. Une deuxième suivra la semaine d'après.

 

octobre ( voir novembre, ca dépend des premiers jet d'A1 : il est prévu que plusieurs A1 passe sur la chaine pour un assemblage en vue de la présentation a la presse.

 

ca n'est toujours qu'une voir deux par jours.

 

Janvier, février, la pré série commencerai ( voiture assemblée pour la poubelle ou pour en faire des voitures interne et des voitures de concessions mais qui se sont pas a vendre, juste a montrer ) : étape importante, on va pouvoir voir ou on en est et si tout suit. Essai de productions a vitesse normal, notamment.

 

la semaine du 12 avril, la production officiel de la A1 commencerai.

 

Ce qui fais que les premières A1 pourrai etre disponible vers juillet voir Aout.

 

 

 

Autres choses :

 

 

Les moteur qui seront accompagner au lancement de la A1 devrait etre :le 1.4 TFSI, le 1.6 TDI, le 2.0 TDI. d'autres suivront.

 

je peut vous confirmer aussi qu'il y'aura aussi une version S1, et devrai être disponible ( ou a quelques semaines d'intervalle ) au lancement aussi. Le moteur devrai être dans la continuité des autres modèle version S

 

Version qui donnera des aile au passionné donc de petites sportives avec l'envergure et le faible poids qu'elle devra avoir.

 

la version Hybride est encore sur papier, elle ne verra pas le jour tout de suite.

 

aussi, info importante, la A1 ne sera disponible qu'en 3 portes. La 5 portes verra le jour que vers 2012. Audi privilégie donc le coupé. Elle devrai s'appeler " sportback". Audi a fais la même méthode, en se qui concerne l'A3, en ne sortant qu'une 3 portes au début du lancement.

 

 

Pour l'esthétique de la voiture : C'est toujours la grosse surprise. la seule info que l'ont sais, c'est au niveau des montant, qu'il ne seront donc pas dispo comme on l'a vu, avec des montant en allu comme c'etais montré.

 

Cependant, d'après les premières pièces qui passe, il semble qu'elle ne change pas, voir peu et reste une forte copie par rapport au proto rouge qui circule ( Photo que j'ai prise lors de la présentation ) :

 

 

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Le prix reste actuellement fixer au alentour de 16 000 euro

 

Plus de 100 000 pré commande serai déjà rentré.

 

Et elle n'est pas encore lancée... :)

 

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Invité §lin252xP

La commander alors qu'on ne sait même pas à quoi elle ressemblera exactement, c'est hasardeux non?

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Invité §gre835Rx

Nounours, selon mes infos la Sportback devrait suivre entre 6 mois et un an le lancement de la 3 portes. :)

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Invité §Ibi746JQ

Bonjour Nours1313,

 

Merci pour ces informations.

Dans les motorisations, tu parles du 1.6 et du 2.0 TDI.

Le 1.6 sera surement du 90ch (idem Polo).

Le 2.0 TDI sera t'il le 140ch, ou la version 110 déjà vu sur la golf (avant l'arrivée du 1.6 TDI 110ch)?

 

Merci

 

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Invité §ViM467mV

Le 1.6 TDi existe en 105. C'est plus probable je pense ...

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Si on suis la logique Audi, le 2.0 sera un 140 ch.

 

le 1.6 sera le 105 cv.

 

Quant a l'hybride, il est encore sur papier, et sera disponible vers 2012, en meme temps que la sportback A1

 

 

je peut aussi confimer pour les montants : ils seront disponibles d'une couleurs differente par rapport a la carrosserie. Petite option gadget, mais qui peut etre bien fun

 

j'ai pu voir aussi certaine couleur pour cet A1. Nottament un bordeau, métalisée, magnifique.

 

Des couleurs sont créé actuellement pour cet Audi, et lui seront exclusive

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Invité §Lud140fn

J'espère qu'elle ne ressemblera pas aux dernières photos qui ont été postées ..

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Invité §vav358Ba

moi non plus mais j'ai aimé le concept qui était au mondial de paris :)

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