[Topic Officiel] Audi A4 [B9] (2015-2024)

[Invité §har077Df]

Des reponses à la mords moi le noeud pas la peine marathon1973.

Laisse plutôt les forumistes intelligents répondre au lieu de te masturber (comme tu dis ) à répondre toujours à côté de la plaque cela aurait au l'intérêt de ne pas remplir le forum par tes conneries .....

[lordabel]

Des reponses à la mords moi le noeud pas la peine marathon1973.

Laisse plutôt les forumistes intelligents répondre au lieu de te masturber (comme tu dis ) à répondre toujours à côté de la plaque cela aurait au l'intérêt de ne pas remplir le forum par tes conneries .....

Oups ! Un deuxième Hulk ?! Tu vas encore nous le faire partir et… revenir.

[Invité §Mar488GN]

Des reponses à la mords moi le noeud pas la peine marathon1973.

Laisse plutôt les forumistes intelligents répondre au lieu de te masturber (comme tu dis ) à répondre toujours à côté de la plaque cela aurait au l'intérêt de ne pas remplir le forum par tes conneries .....

Intelligent ? Punaise mon petit gars , tu me saoules à nous bombarber de tes questions sur chaque option et écrou de la voiture . Le pire c'est que sur un autre forum , tu poses les mêmes questions avec des copier-coller et quasi personne te répond car c'est pas une foire aux questions pour un seul mec comme toi . ET dire que tu m'envoies des messages privés tout gentil pour des tas de photos .

[Invité §Mar488GN]

Oups ! Un deuxième Hulk ?! Tu vas encore nous le faire partir et… revenir.

Le gros Hulk tout vert qui se goinfre de protéines et qui se matte devant sa glace ? ET qui devient tout vert ?

[Invité §enz748hT]

Non ça c'est moi, mais j'suis pas vert

[Invité §bla534vh]

 

C'est exactement https://my.audi.com/content/fr/myaudi/fr/home.html

 

Par contre, depuis la mise à jour du site, on ne peut plus suivre sa commande avec le numéro de chassis. Soit la fonctionnalité est abandonnée soit elle n'est pas encore implémentée.

 

 

Voila maintenant que j'ai le numéro de chassis, je peux être plus précis.

Il semblerait qu'il y ait deux site distinct.

 

Un pour le suivit de la commande et qui est remplit par le CC

Et le deuxième, qui est la gestion de la voiture une fois qu'elle existe et qu'elle roule et qui serait la partie Audi Connect.

 

Voici les adresses pour la Belgique

- http://www.myaudi.be/fr/my-aud [...] -page.html (donc ca c'est le suivit de commande)

- https://my.audi.com/content/be [...] user.html# (et ca c'est le Audi Connect)

 

Les interfaces des sites sont très différentes. Sur le premier, c'est un système avec 5 onglets qui expliquent les phases de fabrications de la voiture mais rien de fonctionnel en rapport avec la connection à la voiture.

Et le deuxieme site, par contre la, il y a le carnet de bord, le carnet de frais, les détails des équipements, un quick start sur audi connect, l'audi music interface online...

 

Donc à voir pour les français si le premier site existe pour la France.

 

 

EDIT:

 

Je viens de voir que le premier site est géré par D'Ieteren, qui est l'importateur officiel Audi, VW pour la Belgique. Donc, il faut voir si en France, ils ont fait la meme chose.

[hulky3]

 

Voila maintenant que j'ai le numéro de chassis, je peux être plus précis.

Il semblerait qu'il y ait deux site distinct.

 

Un pour le suivit de la commande et qui est remplit par le CC

Et le deuxième, qui est la gestion de la voiture une fois qu'elle existe et qu'elle roule et qui serait la partie Audi Connect.

 

Voici les adresses pour la Belgique

- http://www.myaudi.be/fr/my-aud [...] -page.html (donc ca c'est le suivit de commande)

- https://my.audi.com/content/be [...] user.html# (et ca c'est le Audi Connect)

 

Les interfaces des sites sont très différentes. Sur le premier, c'est un système avec 5 onglets qui expliquent les phases de fabrications de la voiture mais rien de fonctionnel en rapport avec la connection à la voiture.

Et le deuxieme site, par contre la, il y a le carnet de bord, le carnet de frais, les détails des équipements, un quick start sur audi connect, l'audi music interface online...

 

Donc à voir pour les français si le premier site existe pour la France.

 

 

EDIT:

 

Je viens de voir que le premier site est géré par D'Ieteren, qui est l'importateur officiel Audi, VW pour la Belgique. Donc, il faut voir si en France, ils ont fait la meme chose.

 

 

Merci. Donc la fonctionnalité permettant de suivre la commande n'existe pas pour les clients français...

Heureux belges.

[hulky3]

Le gros Hulk tout vert qui se goinfre de protéines et qui se matte devant sa glace ? ET qui devient tout vert ?

 

Je ne suis pas gros. Je suis enrobé.

[Invité §val823WE]

Je ne suis pas gros. Je suis enrobé.

 

Chaud par là ...

 

Tu as maigri !?

[Invité §enz748hT]

Je suis enrobé.

 

 

C'est déjà trop

[Invité §Mar488GN]

Je ne suis pas gros. Je suis enrobé.

Ah je ne parlais pas de toi , mais celui du film tout enragé

[Invité §dav000nP]

good news

 

elle est arrivée

je suis passé aujourd'hui à ma CC histoire d'avoir un premier contact

 

voici les photos (de piètres qualités cette mais c'est déjà ça )

 

 

[Invité §Mar488GN]

good news

 

elle est arrivée

je suis passé aujourd'hui à ma CC histoire d'avoir un premier contact

 

voici les photos (de piètres qualités cette mais c'est déjà ça )

 

 

Elles sont sympa ces jantes .

Ta voiture est bien entourée !

[hulky3]

good news

 

elle est arrivée

je suis passé aujourd'hui à ma CC histoire d'avoir un premier contact

 

voici les photos (de piètres qualités cette mais c'est déjà ça )

 

 

 

Daytona?

[Invité §dav000nP]

pour ceux qui se demandent elle a le kit S-line est.

 

 

sa voisine de droite est une SQ5 et de gauche A5

de l'autre coté il y avait une Huracan

ça a du bon les CC audi/Lamborghini/Porsche

[Invité §dav000nP]

Daytona?

oui

[hulky3]

oui

 

La plus jolie couleur, à mon goût...

[agouly]

La plus belle couleur, c'est aussi mon avis.

[Invité §dav000nP]

je trouve aussi

il est moins fade que le Manhattan ou le mousson (que j'avais sur mon Q3)

 

à mon gout bien sur.

[Invité §Mar488GN]

La plus belle couleur, c'est aussi mon avis.

Après le bleu sepang .....et le blanc glacier

[Invité §L_p053Jv]

La plus jolie couleur, à mon goût...

 

 

 

+1 ! de plus il n'est pas encore trop foncé , ce qui laisse encore apparaître les lignes .

Superbes egalement mais en exclusives , ce sont les sport classic grey , et gris nardo ! Avec des jantes noire laquées new rs6

[agouly]

Exclusives ou Daytona = même tarif.

[Invité §dav000nP]

sur S-line la teinte daytona nacrée est au même tarif qu'une teinte "classique" métallisée

[agouly]

C'est vrai, oui, sur cette finition uniquement.

[Invité §NOV444Bm]

Après le bleu sepang .....et le blanc glacier

 

 

A la limite le sepang mais pas le blanc glacier qui trop commun

[Invité §sbo568oF]

Bonjour

 

alors hier essai d'une A4 berline 3.0 TDI 272 quatro. Bon autant le dire de suite ça le fait !!!!

 

En revanche pour la configurer c'est plus du tout pareil. Mon choix est fait pour l'essentiel :

 

Berline

272 TDI ( voiture de société donc la TVS basée sur le CO2 m'interdit les moteurs essence), c'est stupide mais c'est ainsi...les politiques font de belles déclarations mais s'il voulait vraiment changer les choses ce serait simple pour les sociétés.

Design luxe

Probablement noir, mais peut étre grise....je choisis la voiture, le moteur les options mais ma femme la couleur.....

Siége sport en option surement cuir alcantara gris roche. 400 €

Pack éclairage ambiance 120€

Peinture métal 1010 €

Toit ouvrant 1330€

vitres surteintées + vitrage accoustique 580€

Volant 3 branches multifonction avec méplat 140€

Pour les appuis tétes et pares soleil franchement c'est clairement de l'abus d'oser proposer ces options.. pourquoi pas les clignotants °°).

Audio BO Pas encore décidé si cela vaut le coup....

 

Ma grande question concerne la suspension pilotée, il existe 2 versions chassis confort ( -10 mn)ou chassis sport ( -20 mn ), je ne trouve pas beaucoup d'infos et chez AUDI je n'ai pas vraiment eu la réponse. Est ce que cette option est vraiment indispensable ? Si oui laquelle ? Je suis assez sensible du dos et je ne veux pas me rater là dessus, mais d'un autre coté je veux aussi que la voiture tienne un peu la route pour pouvoir utiliser ces 272 cv...

Y a t'il des avis parmi les possesseurs de ces options aprés quelques milliers de kilométres ?

Et voyez vous des options indispensables que j'ai pu zapper ?

 

Merci par avance

[Invité §Mar488GN]

Bonjour

 

alors hier essai d'une A4 berline 3.0 TDI 272 quatro. Bon autant le dire de suite ça le fait !!!!

 

En revanche pour la configurer c'est plus du tout pareil. Mon choix est fait pour l'essentiel :

 

Berline

272 TDI ( voiture de société donc la TVS basée sur le CO2 m'interdit les moteurs essence), c'est stupide mais c'est ainsi...les politiques font de belles déclarations mais s'il voulait vraiment changer les choses ce serait simple pour les sociétés.

Design luxe

Probablement noir, mais peut étre grise....je choisis la voiture, le moteur les options mais ma femme la couleur.....

Siége sport en option surement cuir alcantara gris roche. 400 €

Pack éclairage ambiance 120€

Peinture métal 1010 €

Toit ouvrant 1330€

vitres surteintées + vitrage accoustique 580€

Volant 3 branches multifonction avec méplat 140€

Pour les appuis tétes et pares soleil franchement c'est clairement de l'abus d'oser proposer ces options.. pourquoi pas les clignotants °°).

Audio BO Pas encore décidé si cela vaut le coup....

 

Ma grande question concerne la suspension pilotée, il existe 2 versions chassis confort ( -10 mn)ou chassis sport ( -20 mn ), je ne trouve pas beaucoup d'infos et chez AUDI je n'ai pas vraiment eu la réponse. Est ce que cette option est vraiment indispensable ? Si oui laquelle ? Je suis assez sensible du dos et je ne veux pas me rater là dessus, mais d'un autre coté je veux aussi que la voiture tienne un peu la route pour pouvoir utiliser ces 272 cv...

Y a t'il des avis parmi les possesseurs de ces options aprés quelques milliers de kilométres ?

Et voyez vous des options indispensables que j'ai pu zapper ?

 

Merci par avance

chassis-sport amortissement piloté.

[Invité §c_m454aq]

Hello,

 

Pour les heureux possesseurs, est-ce que le contrôle de la pression des pneus s'affiche dans l'OdB ?

Dans le catalogue de la A4 B9 il est de série sur toutes les finitions mais quand je vais dans le MMI pour afficher la pression des pneus, je n'ai aucune info.

Vous avez déjà rencontré ce cas là ?

[Invité §vin246BW]

Hello,

 

Pour les heureux possesseurs, est-ce que le contrôle de la pression des pneus s'affiche dans l'OdB ?

Dans le catalogue de la A4 B9 il est de série sur toutes les finitions mais quand je vais dans le MMI pour afficher la pression des pneus, je n'ai aucune info.

Vous avez déjà rencontré ce cas là ?

 

 

J'ai cherché et rien trouvé et j'avais demandé à mon concessionnaire qui m'a dit que l'odb n'affichait pas les mesures. Il y a seulement un truc à remettre à zéro dans le système lorsqu'on refait la pression mais je ne sais plus quoi exactement.

[Invité §xav008Bc]

Salut,

 

le contrôle de pression ne t'affichera pas la pression des pneus. Il est là simplement pour alerter lors d'une perte de pression sur l'un des pneus. Donc, dans le mmi tu ne peux que réinitialiser le système lors d'une vérification de pression ou changement de pneus. Je trouve le système très basique et moyennement efficace. J'ai eu sur mon Q3 un pneu qui s'est dégonflé sur l'autoroute en moins de 5mn et le système n'a rien capté, sans jeu de mot. Chez d'autres constructeurs le système est plus élaboré, le capteur étant dans la valve,

[agouly]

A quoi ça servirait d'afficher la pression des pneus ? L'essentiel est que le système t'alerte en cas de perte de pression. Basique, oui, mais suffisant.

[Invité §xpr501qd]

Bonjour.

 

En feuilletant l'Automobile Magazine n°838, il y a un test d'une A4 berline 150 tdi.

 

Cette version ne m’intéressant pas, j'ai pas lu l'article, juste regarder les niveaux de bruit mesuré.

 

Par contre pour rouge à la fin :

 

Le volume de coffre à été mesuré à 350L ! ?

 

Du coup je me demande quel sont les réel dimension du coffre sur une Avant.

 

++)

[tommy2223]

Pour la pression des pneus le capteur est relié à l'abs et non à la valve. Il est basé sur le fait que quand la roue se dégonfle son diamètre est donc plus faible et la roue crevée va tourner plus vite que les 3 autres. Donc le capteur va relever une variation de gestion de l'abs au niveau de cette roue là et va prévenir le conducteur. L'inconvénient du système est qu'il est moins efficace qu'un système directement relié à la valve mais son avantage est lors du changement de roues, pas besoin de s'inquiéter de la remise en place du capteur. Par contre attention à ne pas oublier de réinitialiser les valeurs en cas de pssage de roues été à hiver par exemple car en termes de pression on a en moyenne 2bars sur des pneus été et 2.5 hiver (situation de pleine charge). Donc si au passage à l'hiver vous ne réinitialisez pas, si vous crevez le système ne verra que trop tard la panne, le temps que la pression passe sous les 2 bars.

[Invité §L_p053Jv]

Le contrôle de pression des pneus fonctionne avec l'esp et est très très Efficace, ( micro fuite détecté sur mon a4) il présente en effet l'avantage de ne pas avoir de valves électronique ( basique) ne pas oublier de réinitialiser via le mmi (mémoriser pression des pneus) la pression en cas de changement de roues ou modification de pression

[Invité §NOV444Bm]

Bonjour.

 

En feuilletant l'Automobile Magazine n°838, il y a un test d'une A4 berline 150 tdi.

 

Cette version ne m’intéressant pas, j'ai pas lu l'article, juste regarder les niveaux de bruit mesuré.

 

Par contre pour rouge à la fin :

 

Le volume de coffre à été mesuré à 350L ! ?

 

Du coup je me demande quel sont les réel dimension du coffre sur une Avant.

 

++)

 

 

Erreur journalistique

 

Berline : 505 l

Avant : 510 l (cache coffre fermeé)