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 Sujet :

Présentation

[Présentation] Audi A5 3.0 TDI Quattro

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Invité
  1. Posté le 13/08/2012 à 12:07:43  
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Reprise du message précédent :
pas exceptionnel certes, pas comme un moteur de S5 ou mieux , RS5, il est simplement plaisant à emmener une fois débridé à 300cv bien sûre, sinon je le trouve un poil mou (1700kg l'A5 poids vérifié) au point d'avoir plus de sensations dans une daube de compacte à TDI 170 (quoique depuis peu le bruit est moins pourri qu'avant)

avec le recul je pense que mon pote aurait pu la prendre en TFSI211, ça doit pas consommer beaucoup plus, ça tire plus long dans les tours, et c'est plus léger

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willox33
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  1. Posté le 13/08/2012 à 13:32:18  
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tédéhi!

Invité
  1. Posté le 13/08/2012 à 14:04:10  
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téhèfhèssiii

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VWiste d'argent 2014 - 2015
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vw-07
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  1. Posté le 13/08/2012 à 15:02:01  
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Alexbimmer a écrit :

Merci beaucoup  :p

Oui soit disant ils sont en "pénurie" de boite S-Tronic à l'usine [smileyper​so

Si j'avais pris une boite méca' je l'aurais eue dans un mois..  ;)

Mais bon je préfère attendre et pouvoir profiter de la boite auto'  :d

Et toi tu passes quand ta conduite accompagnée ?  :d

J'ai eu le permis y'a 5 mois, c'était un très grand moment [smileyper​so

Spoiler :



Niveau config' je l'ai prise en blanc métallisé avec les jantes S-Line anthracites en 19 pouces, GPS Plus, Bose sound, Xénons plus + Adaptive light, Bluetooth, sièges Sports électriques/chauffants, dialogue vocal, Interface Ipod, assistant aux feux de route.. Et puis quelques bricoles  :d


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Oui les DSG/S tronic sont longues, mais je pense que j'aurais aussi attendu  ;)
La conduite accompagnée on verra, j'ai 16 ans en mars donc le plus rapidement possible  :d
Ta config est superbe  :)  blanc, bose, Xénons, sièges chauffants tout ça [smileyper​so c'est juste la config parfaite [smileyper​so

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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:36:48

---------------
[:vw 07:5] Audi A3 1.9 TDI 130 Violine [:vw paulo] [/url
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ultralyte
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  1. Posté le 13/08/2012 à 15:15:22  
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rayane-s a écrit :

Toi en plus tu as un 4RM, encore plus gourmand !

edit : toutes façons, toutes les BM diesel que je connais ont toujours été plus gourmandes que les VW/AUDI (et ce, depuis la 524TD !!)
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Ah tiens, pour avoir eu des voitures des deux côtés, moi j'ai constaté l'inverse  :d
Et c'est bien connu que les 6 cylindres diésels BM sont bien moins gourmands que leurs homologues de chez Audi, faut pas déconner non plus...  ;)

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Invité
  1. Posté le 13/08/2012 à 16:41:58  
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ultralyte a écrit :


Ah tiens, pour avoir eu des voitures des deux côtés, moi j'ai constaté l'inverse  :d
Et c'est bien connu que les 6 cylindres diésels BM sont bien moins gourmands que leurs homologues de chez Audi, faut pas déconner non plus...  ;)
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ça c'est bien vrai

une 330D 220cv consomme 1 à 2l de moins qu'une A5 V6 TDI 3l 240cv en moyenne

le QUATTRO y est surement pour quelque chose

une BM récente en 4RM doit boire 1l de plus que son équivalent 2RM

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alexbimmer
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  1. Posté le 13/08/2012 à 17:30:03  
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vw 07 a écrit :

Oui les DSG/S tronic sont longues, mais je pense que j'aurais aussi attendu  ;)
La conduite accompagnée on verra, j'ai 16 ans en mars donc le plus rapidement possible  :d
Ta config est superbe  :)  blanc, bose, Xénons, sièges chauffants tout ça [smileyper​so c'est juste la config parfaite [smileyper​so
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Merci beaucoup  :d

On verra bien ce que vaut ce "petit" TFSI 160  :d


---------------
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vw-07
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  1. Posté le 13/08/2012 à 18:44:10  
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Je pense que 5 mois après le permis, c'est déjà pas mal [smileyper​so et puis 160 CV ça doit pousser fort quand même. Et deux trois ans après, TT RS ?  :d
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---------------
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  1. Posté le 13/08/2012 à 20:43:29  
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à 21k€, tu auras de l'A5 trés kilométrées (>120-140 Kkm) et pas "trop" récentes (2007) et plutôt en finition S-Line que Amb Luxe. Ceci dit, effectivement pour un 3.0 c'est pas forcement enorme, surtout si bien entretenu.

"Je trouve ça un peu mou" franchement, ce qu'il faut pas lire, 240 Chx et 500 Nm pour 1700 Kg, cela doit être des valeurs supérieures à 80-90% du parc auto français...il faut un peu revenir sur terre les gars !!

"Au point d'avoir plus de sensas' dans une daube compacte de 170 Chx" C'est pas possible tu n'as jamais essayer cette A5 ?! Rien à voir, même si la caisse est monstrueusement isolée est pas bruyante pour un sou même en charge, la poussée et les sensat' sont bien plus franches qu'une leon 2.0 TDI par exemple sans parler de l'onctuosité du V6 comparé au 4 pattes VW...sans être un monstre en soi, cette A5 se montre vraiment trés homogéne et efficace, l'alliance de ce 6 pattes + quattro en font une vraie machine à rouler pour tous les jours et toutes distances.

Pour la conso, un A5 v6 3.0 tdi Quattro fait jeu égal au dixième prés avec un 330XD coupé (avec cependant des perfs et sensas' justement un poil supérieures pour l'A5, j'ai testé les 2 avant achat pour les curieux), en revanche un 320D est effectivement plus sobre d'un petit litre vs un A4 2.0 TDI même moins puissant.
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  1. Posté le 13/08/2012 à 20:48:40  
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eng26by a écrit :


"Je trouve ça un peu mou" franchement, ce qu'il faut pas lire, 240 Chx et 500 Nm pour 1700 Kg, cela doit être des valeurs supérieures à 80-90% du parc auto français...il faut un peu revenir sur terre les gars !!

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C'est ce que je me suis dis aussi [smileyper​so

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alexbimmer
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  1. Posté le 13/08/2012 à 22:14:20  
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vw 07 a écrit :

Je pense que 5 mois après le permis, c'est déjà pas mal [smileyper​so et puis 160 CV ça doit pousser fort quand même. Et deux trois ans après, TT RS ? :d
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:cyp:

Remarque qu'en Suisse il ya beaucoup de RS/S sur le marché de l'occasion, même moins chères que ma "ptite" 160cv neuve :d

Spoiler :



Mais bon vider le réservoir en 1 semaine ca ne m'intéresse pas trop et puis les assurances montent vite aussi.. [smileyper​so
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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:36:49

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alexbimmer
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  1. Posté le 13/08/2012 à 22:15:31  
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vw 07 a écrit :

C'est ce que je me suis dis aussi [smileyper​so
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+1...  :o

Rien que sur le Q7 ça avance super bien, alors sur la A5 ça doit être de la vraie bombe [smileyper​so[smileyper​so

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---------------
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  1. Posté le 13/08/2012 à 22:42:00  
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Alexbimmer a écrit :

[smileyper​so

Remarque qu'en Suisse il ya beaucoup de RS/S sur le marché de l'occasion, même moins chères que ma "ptite" 160cv neuve :d

Spoiler :



Mais bon vider le réservoir en 1 semaine ca ne m'intéresse pas trop et puis les assurances montent vite aussi.. [smileyper​so

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Oui l'assurance [smileyper​so

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:36:49

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ramolli
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alex2051
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  1. Posté le 14/08/2012 à 02:11:28  
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Alexbimmer a écrit :


Rien que sur le Q7 ça avance super bien
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avec un kmDA en plus de 30sec ? [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Message cité 4 fois

---------------
"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
Invité
  1. Posté le 14/08/2012 à 03:35:56  
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quand je dis mou je dis pas que ça avance pas

c'est juste que c'est tellement linéaire qu'on a pas l'impression d'accélérer si fort que le dit la fiche technique

disons que la LOTUS d'un pote qui se tappe le 0 à 100 dans des chronos proches, la petite anglaise me donne des frissons,

et même si elle enfume une LEON TDI 150 pas sûre que ça pootre plus niveau effet ressenti non plus, le V6 TDI 3l est plus moderne, fini les coups de pieds au cul qui faisaient croire qu'on était assis dans un lance pierre mazouté

je ne suis jamais monté dans une compacte TDI 150 (j'en a juste bouffé quelques uns avec ma M3, aucun mérite, je sais... mais j'aime pas les scouateurs de la file de gauche qui se traînent) mais je connais bien l'A5 V6 TDI 3l (en version débridé, 2 allers retours PARIS LYON avec)


malgré les 300cv (presque), ça reste très polissé et efficace malgré le poids

ça pousse dans le dos, dans une douceur inégalée

le son est pas pourri, sauf à froid à l'arrêt mais en roulant c'est même plutôt sympa, RIEN A VOIR AVEC LES ANCIENS TDI 150, qui faisaient un brut de daube


c'est super bien comme caisse, on peut rouler cool aussi avec, le couple est énorme (surtout débridé) mais au final, pas sûre que ça m'amuse plus qu'une petit 1,6 16V essence dans une caisse légère avec un bruit bien jacky qui va bien ...


mais ça n'a absolument rien à voir, l'A5 c'est la classe ultime (en dehors des GT hors de prix)
Message édité par Le 61li le 14/08/2012 à 03:42:16
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willox33
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  1. Posté le 14/08/2012 à 11:20:13  
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alex2051 a écrit :

avec un kmDA en plus de 30sec ? [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
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+1

faut arrêter de se [smileyper​so

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vw-07
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  1. Posté le 14/08/2012 à 11:53:53  
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Sérieux vous avez tous des problèmes d’ego ici !! Arrêtez de VOUS [smileyper​so[smileyper​so
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  1. Posté le 14/08/2012 à 11:57:49  
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alex2051 a écrit :

avec un kmDA en plus de 30sec ? [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
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En tous cas t'as pas l'impression que ca rame :bah:
Puis entre les chronos et la réalité y'a deux mondes :w:

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alexbimmer
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  1. Posté le 14/08/2012 à 11:58:25  
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vw 07 a écrit :

Sérieux vous avez tous des problèmes d’ego ici !! Arrêtez de VOUS [smileyper​so[smileyper​so
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:w:

<img<img

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:36:50

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ramolli
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alex2051
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  1. Posté le 14/08/2012 à 14:39:51  
  2. answer
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Alexbimmer a écrit :

En tous cas t'as pas l'impression que ca rame [smileyper​so
Puis entre les chronos et la réalité y'a deux mondes :w:
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C'est en effet correct pour se mouvoir vu le poids de la bête (2t2 si ma mémoire est bonne) mais ça doit être les perfs d'une twingo rs...

Après que l'agrément et insonorisation ne soient pas degueu c'est une chose mais les perfs en sont une autre.

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:36:51

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"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
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willox33
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  1. Posté le 14/08/2012 à 19:27:14  
  2. answer
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de toute façon ce n'est pas comparable. chacun son trip. le top : un Q7 la semaine et une sportive le week-end!
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  1. Posté le 14/08/2012 à 20:41:28  
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Mouais  ;)

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alexbimmer
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  1. Posté le 14/08/2012 à 23:33:38  
  2. answer
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willox33 a écrit :

de toute façon ce n'est pas comparable. chacun son trip. le top : un Q7 la semaine et une sportive le week-end!
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En ville c'est horrible :w:

J'ai cru rester coincé dans un parking souterrain :ddr:

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:36:53

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2014 Audi A3 Berline 1.8TFSI 180 S-Tronic7
Invité
  1. Posté le 15/08/2012 à 14:07:19  
  2. answer
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le Q7 par contre, bof bof, jamais été fan de ce véhicule, autant l'A5 est magnifique, autant le Q7 je trouve qu'il est en trop dans la gamme, même si il fait plaisir à plein d'automobiliste

en 4x4 je suis plus Mitsu ou Toy (des "vrais" 4x4 en fait)

Profil : Pilote chevronné
willox33
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  1. Posté le 15/08/2012 à 15:41:10  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
là aussi ça dépend du type de véhicule recherché : SUV (Touareg, Cayenne, Q7, etc...) ou 4X4 (Land Cruiser, Pajero, Patrol, etc...).

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