[Topic Officiel] Audi TT III [8S] (2014-2023)

[Invité §AlS441Ey]

J'ai horreur des jantes noir (surtout combiné aux peintures jaunes ou rouge), sauf sur un véhicule blanc je trouve que ça va très bien ensemble.

[Invité §air113Fo]

le contraste blanc noir ou blanc gris est super sympa c'est vrai !

[agouly]

http://img11.hostingpics.net/p [...] TTSmk3.jpg

 

 

Et quand on pense que ce genre de préparation coûte une fois et demi ou deux le prix d'un "vrai" TT3...

[mat86]

C'est juste à vomir les kits carrosserie ABT... Comme d'hab en même temps. C'est de presque aussi mauvais gout que Mansory.

[Invité §Eva433If]

les fameuses jantes en 20

 

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] TTSmk3.jpg

 

Elles m'ont l'air chromées non?

[Invité §air113Fo]

http://img11.hostingpics.net/pics/165409208TTSmk3.jpg

[Invité §AlS441Ey]

Heavyweight !!!

[Invité §air113Fo]

j'aime bien le sigle de mercedes en haut à gauche

 

le TT ne le regarde meme pas

 

il est bien vrai que le TT a tendance à mettre KO le SLK

 

il le largue completement

[Invité §ich726Fo]

C'est juste à vomir les kits carrosserie ABT... Comme d'hab en même temps. C'est de presque aussi mauvais gout que Mansory.

 

 

Le kit entier et la couleur effectivement c'est pas ça.

Mais juste l'aileron si tu le prend dans la couleur de la voiture je le trouve plus joli et discret que l'officiel audi pour la TTRS.

[Invité §enz748hT]

http://img11.hostingpics.net/p [...] TTSmk3.jpg

 

 

:rs:

[Invité §air113Fo]

quoi !!!

 

elle est superbe mon analyse non ?

 

et je vais plus loin

 

le TTMK1 est plus moderne que le SLK MK3

[Invité §Eva433If]

quoi !!!

 

elle est superbe mon analyse non ?

 

et je vais plus loin

 

le TTMK1 est plus moderne que le SLK MK3

 

 

Hummm je suspecte un léger talibanisme...

Tu devrais rajouter que le mk1 enterre le cayman gt4

[Invité §sem464Xy]

merco c'est une marque de vieux de toute façon

[Invité §air113Fo]

 

Hummm je suspecte un léger talibanisme...

Tu devrais rajouter que le mk1 enterre le cayman gt4

 

 

 

quand meme pas !

 

il est vrai que je ne suis pas objectif !

[Invité §Eva433If]

aujourd'hui, lors de la réception de la RS7 ( ) du frangin, notre CC me propose l'essai du TTS. Après une (très) rapide réflexion, j'dis OUI.

J'ai roulé 30kms environ.

Tout d'abord, première fois que je le vois en vrai de près et en prenant enfin le temps de le scruter dans les moindres détails...Je le trouve superbe et très réussi. Le passage de témoin avec la 2eme génération est clair et net. Je pense que les jantes en 19" suffisent esthétiquement. Niveau confort, il ne faut pas plus. Je dois avouer que je n'ai jamais été fan des jantes à la BBS et celui de mon essai n'était pas équipé des fameuses 20" en question, mais des 19" du tts.

 

L'intérieur: c'est presque choquant tellement je trouve cela beau, net, épuré et moderne. Franchement, une de mes références esthétiques (intérieures) sont le Z4 (actuel que j'ai possédé) et la dernière classe C.

Mon choix va à l'Audi. Ce virtual cockpit est génial. Je n'ai pas tout trouvé mais je pense qu'avec un peu d'entrainement on s'y fait bien...

La position de conduite est bonne et le siège ont enfin l'assise inclinable au niveau des genoux. De bonne augure.

 

Mon CC m'avait dit: "tu verras, tu te mets en dynamique et franchement écoute le son..." Bon exécutons nous, moi qui suis un fan des L6 de chez BM, allons-y... Je roule pépère histoire de faire chauffer la voiture qui n'avait que peu de kilometres et me familiariser avec. je ne passe pas les rapports au delà de 3/4000 très/minutes et j'entends quelques pétarades en retordant. Je me dis alors , qu'effectivement ils ont chiader leur truc mais qu'un L4 reste et restera un L4... Jusqu'à ce que je m'insère sur l'autoroute ou je tape dedans et là, la sonorité se transforme, pénètre dans l'habitacle et badaboom!! Ca gueule, ça marche, ça envoie que du bonheur!! Les vitesses légales sont bien loins et on doit alors se calmer mais quel entrain!!... J'attends de rouler dans le tunnel, baisse un peu la vitre et recommence mon expérience: franchement, dur dur de dire que 4 cylindres habitent sous le capot.

Ce L4 n'a pas la brutalité du 35i, mais pour une utilisation au quotidien, il reste sportif à mon gout.

 

En résumé:

Les +: - auto réussie et équilibrée

- train avant mordant

- sonorité top

- virtual cockpit

- finition exemplaire

 

Les - : - j'aurai aimé une motricité arrière plus présente

- boite 6 (manque ai moins un rapport pour les trajets autoroutiers)

- La boite DSG 6: la ZF 8 est plus pointue je trouve. On en peut pas dire qu'elle est ratée ou nulle mais il existe mieux aujourd'hui.

- ça monte jusqu'à 6500trs/min j'aurai aimé 7000 très/min.

 

Global: j'en veux une.

[Invité §enz748hT]

Ah c'est pas une 125d hin

[Invité §Lud140fn]

Comme quoi, les moteurs deviennent toujours plus performants et la sonorité s'améliore avec le temps. Les 4 cylindres sont devenues assez bon dans ce domaine, et tant mieux

J'avais entendu que sur la GR/S3 la sonorité est déjà pas mal, mais elle doit être encore plus travaillé sur le TTS.

Coté perfs ça doit envoyer aussi en lisant ton CR

[Invité §Eva433If]

Ah c'est pas une 125d hin

en meme temps, j'en attendais pas moins. Et le passionné que je pense être ne te dirait jamais qu'un mazout est ou sera plus noble qu'un essence...

Photo de la rs7?

[Invité §Eva433If]

Comme quoi, les moteurs deviennent toujours plus performants et la sonorité s'améliore avec le temps. Les 4 cylindres sont devenues assez bon dans ce domaine, et tant mieux

J'avais entendu que sur la GR/S3 la sonorité est déjà pas mal, mais elle doit être encore plus travaillé sur le TTS.

Coté perfs ça doit envoyer aussi en lisant ton CR

oui: son et poussée bluffante... les 310 poneys sont là et le son, j'ai pris une petite gifle car je pensais mon CC (pourtant que j'estime beaucoup) peu objectif sur le coup. Mais mon CC avait raison. Je trouve que la pilule du prix en est presque justifiée (rapport perf, prix, positionnement, R&D)

[mat86]

Faudrait que je puisse l'essayer. J'ai été tellement déçu du 230, me faut tester un autre moulin (non pas le mazoil hein ).

 

J'ai lu que tu l'avais trouvée pas assez mobile du train arrière ? Tendance à partir de l'avant quand tu entres fort dans un rond point ?

[Invité §Eva433If]

non l'auto est bien équilibrée (à mon gout). Mais je suis un fan (et habitué) au comportement des propulsions ce qui fait qu'en relance,notamment en courbes, on sent (trop à mon gout) le côté traction de l'auto. (Une propulsion nous pousse sur l'extérieur) Mais elle reste terriblement efficace.

[mat86]

Ok. Merci pour le feedback. Faudrait que je l'essaie en S alors... La 230 Quattro a tendance à perdre l'avant un peu trop vite à mon goût de ce que j'ai pu en juger (en plus du moteur que je trouve assez décevant par rapport à ce qui est annoncé sur le papier).

[Taisnej]

Comme la S3 en fait

[mat86]

Je sais pas j'ai jamais essayé de S3...

 

La mienne perd moins l'avant, mais j'ai quand même fait pas mal d'upgrades... Et prochainement il se pourrait qu'elle descende un peu.

[Invité §Lud140fn]

Comme la S3 en fait

 

 

8V ?

[Invité §Eva433If]

Au fait , il y avait un TT bleu à la concession, cette couleur lui va à ravir.

[Invité §Lud140fn]

Tu as des photos ? je l'ai vu au salon de l'auto aussi en bleu, JA 20" Les jantes la:

 

 

http://forums.audipassion.com/uploads/monthly_03_2015/post-5509-0-59279300-1425832129.jpg

[Invité §Eva433If]

oui c'est celui là. C'est vraiment beau en vrai. Je ne connaissais pas ces jantes en 20" type RS sur le TT.

Je crois que c'est bleu scuba.Je n'ai pas pris en photo celui dans la concession.

Le TTs que j'ai essayé était en noir. J'ai pris quelques photos car depuis l'essai de mon frère de la RS7 que je n'avais pas photographiée, certains m'avaient traité de mytho...

[Invité §AlS441Ey]

Salut @Evariste_

 

J'ai lu avec une très grande attention tes précédentes interventions concernant l'essai du TTS.

 

Il y a une citation tirée du hors série de l'automobile magazine (2015 - sportives de A à Z) et qui je pense résume ton ressenti concernant la sonorité du 4 cylindres (sacrilège pour certains). Ressenti que je partage déjà totalement même si je n'ai pas encore eu l'occasion d'entendre le bruit du moteur/de l'échappement :

 

" Doit-on obligatoirement rejeter la musique électronique quand on aime le classique ? "

 

Cela mérite réflexion

[Invité §Eva433If]

c'est tellement bien réalisé que tu as le réel sentiment que c'est ton moulin qui produit ce son.

Mais ta remarque/question est pertinente.

[Taisnej]

 

8V ?

8P, je suis pauvre

Tu as des photos ? je l'ai vu au salon de l'auto aussi en bleu, JA 20" Les jantes la:

 

 

http://forums.audipassion.com/ [...] 832129.jpg

 

Magnifique, et cette couleur

[Invité §Lud140fn]

8P, je suis pauvre

 

Magnifique, et cette couleur

Parce que ce n'est pas, ou moins le cas sur la 8V.

 

+1! Et l'intérieur blanc

[Taisnej]

Parce que ce n'est pas, ou moins le cas sur la 8V.

 

+1! Et l'intérieur blanc

 

Quand je n'aurai plus d'enfants peut être ce TT...

 

Et en attendant je veux une S3 berline 8V

[Invité §air113Fo]

 

 

Global: j'en veux une.

 

 

 

tout est dit

 

le TTSMK3

 

Le TT le plus abouti à ce jour en attendant le RS

[Invité §enz748hT]

Les 4 cylindres sont devenues assez bon dans ce domaine

 

 

Ayyt [:daf corp:8]

 

Le mien fait un joli bruit aussi

Photo de la rs7?

 

 

Oui

Quand je n'aurai plus d'enfants