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[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

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chris330
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  1. Posté le 05/05/2010 à 17:33:08  
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medo02 a écrit :


En fait, sa clio poubelle lui sert pour l'emmener à la déchetterie! [:alexsi:1]
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Alors il a gardé les deux voitures (si on peut appeler ça ainsi) clio + laguna ?  :??:

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laostyle
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  1. Posté le 05/05/2010 à 17:34:05  
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Chris330 a écrit :

Alors il a gardé les deux voitures (si on peut appeler ça ainsi) clio + laguna ?  :??:
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Oui, la semaine prochaine il achète un Scenic et un mégane :hihi:

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medo02
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  1. Posté le 05/05/2010 à 17:40:09  
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Chris330 a écrit :

Alors il a gardé les deux voitures (si on peut appeler ça ainsi) clio + laguna ?  :??:
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Oui! :w :ddr:

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~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
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chris330
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  1. Posté le 05/05/2010 à 18:03:44  
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medo02 a écrit :


Oui! :w :ddr:
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Impressionant ... pourquoi avoir vendu sa 330d pour racheter toute une ribenbelle de poubelles ...  :??:


La nature humaine est quelque fois bizarre, très bizarre ...  :ange:

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medo02
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  1. Posté le 05/05/2010 à 18:47:53  
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Chris330 a écrit :

Impressionant ... pourquoi avoir vendu sa 330d pour racheter toute une ribenbelle de poubelles ...  :??:


La nature humaine est quelque fois bizarre, très bizarre ...  :ange:
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C'est un chinois, on peut pas lui en vouloir! :ddr:


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  1. Posté le 05/05/2010 à 19:18:59  
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J'ai décidé d'acheter fiable et costaud, donc du Renault ! :O

laostyle a écrit :


Sur ta tête c'est pas moi  [:greg11150:3]
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Une adresse IP du XIIIème, à part toi et moi y a personne d'autre. :O

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medo02
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  1. Posté le 05/05/2010 à 19:21:06  
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now a écrit :
J'ai décidé d'acheter de la mer*e et peu endurant, donc du Renault ! :O
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 [:alexsi:1]

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  1. Posté le 05/05/2010 à 19:22:04  
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medo02 a écrit :


 [:alexsi:1]
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Dit-il, avec sa guez' qui tombe en rade chaque semaine [:apalta:2]

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medo02
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  1. Posté le 05/05/2010 à 19:22:57  
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now a écrit :

Dit-il, avec sa guez' qui tombe en rade chaque semaine [:apalta:2]
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Elle tombe pas en rade, c'est juste ce foutu problème de boite de vitesses qu'on arrive pas à résoudre! :o


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  1. Posté le 05/05/2010 à 19:28:31  
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Change la boîte et ce sera bon :hihi:
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medo02
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  1. Posté le 05/05/2010 à 19:31:17  
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now a écrit :
Change la boîte et ce sera bon :hihi:
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File moi 700€! :o

En fait, il faudrait juste changer un joint spi, donc j'attends que l'ami mécano de ma mère s'en occupe, j'ai déjà acheté le joint de spi!


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Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 06/05/2010 à 08:34:38  
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[:tevas:14]

Ce matin j'a joué sur voie rapide avec un "voisin" au boulot (pas la même boite mais même parking) et sa Jag XF 3.0D...

ça marche bien en reprise mais en anticipant sur le bon rapport il n'a eu aucune chance :D

Oui je sais c'est un comportement de gamin immature mais j'assume [:tevas:7]  [:alpinab10:5]
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Profil : Pilote d'essai
now
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  1. Posté le 06/05/2010 à 08:37:36  
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Ça te manque pas la boîte auto quand même ? :O
Spoiler :

Surtout que tu commences à te faire vieux quoi :cyp:

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Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 06/05/2010 à 08:42:41  
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Je ne suis pas vieux :q ...enfin ça dépend, par rapport à Vince oui [:sakpoubel:1]

Non la BVA était super sur la 330d mais elle enlèverait une partie du plaisir de conduite sur la "i" je pense..le petits "vroap" au rétrogradage par exemple, quand je me prends pour un paylote :D
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exschtroumpflover
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  1. Posté le 06/05/2010 à 09:21:37  
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Tevas a écrit :
Je ne suis pas vieux :q ...enfin ça dépend, par rapport à Vince oui [:sakpoubel:1]

Non la BVA était super sur la 330d mais elle enlèverait une partie du plaisir de conduite sur la "i" je pense..le petits "vroap" au rétrogradage par exemple, quand je me prends pour un paylote :D
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?!? ... c'est fou comme un bon moteur peut changer l'homme ... il n y a pas si longtemps tu conduisais comme un retraité sénile  :p  :lol:

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6Li Atmo pour la vie !
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  1. Posté le 06/05/2010 à 10:02:40  
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Ça taille entre vieux [:maxou 2000:6]
 [:speedwell57]

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tevas
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  1. Posté le 06/05/2010 à 10:04:22  
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N'est-ce pas ? :p

L'arthrose qui m'avait fait choisir la BVA sur la 330d a même disparu... :D

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exschtroumpflover
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  1. Posté le 06/05/2010 à 10:36:04  
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... :lol:

Et chez moi elle n'est jamais apparue :D, elle se rappellera à ton bon souvenir dans quelques années :lol:

D'ailleurs tu prétextes la BVA et l'arthrose mais j'ai une autre explication plausible que je ne développerai pas ici ... :whistle:

Une certaine veuve XXXXXXX ou alors une madame XXXX ...

:fleur:
Message édité par ExSchtroumpflover le 06/05/2010 à 10:36:22

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6Li Atmo pour la vie !
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  1. Posté le 06/05/2010 à 10:47:22  
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Perdu ! je suis gaucher.. [:alpinab10:5]

 [:tevas:17]  :D

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exschtroumpflover
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  1. Posté le 06/05/2010 à 11:01:32  
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Il a réponse à tout  [:julls293:11]

 :o  :lol:


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6Li Atmo pour la vie !
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  1. Posté le 06/05/2010 à 11:06:56  
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Ahhh c'est pour ça qu'il a pris une conduite à droite ! :cyp:

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tevas
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  1. Posté le 06/05/2010 à 11:12:13  
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Justement non, conduite à gauche pour faire travailler mon bras droit histoire de compenser le gauche hypertrophié, vous suivez ? [:sakpoubel:1]
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Invité
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  1. Posté le 06/05/2010 à 14:44:27  
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Tevas a écrit :
Je ne suis pas vieux :q ...enfin ça dépend, par rapport à Vince oui [:sakpoubel:1]

Non la BVA était super sur la 330d mais elle enlèverait une partie du plaisir de conduite sur la "i" je pense..le petits "vroap" au rétrogradage par exemple, quand je me prends pour un paylote :D
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C'est clair que le son du pot met dans l'ambiance :rs:

Profil : As du volant
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exschtroumpflover
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  1. Posté le 06/05/2010 à 15:14:51  
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Tevas a écrit :
Justement non, conduite à gauche pour faire travailler mon bras droit histoire de compenser le gauche hypertrophié, vous suivez ? [:sakpoubel:1]
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 [:djbenzzz:6]  [:r0adrunner:4]


---------------
6Li Atmo pour la vie !
Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 06/05/2010 à 20:15:08  
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[:tevas:14]

Photo120

Photo121.j​pg1.
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Professionnal Russian
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20cent94
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  1. Posté le 06/05/2010 à 20:30:01  
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Tevas a écrit :
[:tevas:14]

Ce matin j'a joué sur voie rapide avec un "voisin" au boulot (pas la même boite mais même parking) et sa Jag XF 3.0D...

ça marche bien en reprise mais en anticipant sur le bon rapport il n'a eu aucune chance :D

Oui je sais c'est un comportement de gamin immature mais j'assume [:tevas:7]  [:alpinab10:5]
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:ddr:
Moi, j'ai entamé une lutte sans merci contre ce qui fait déconner la clim :cyp:
Je me suis déjà attaqué aux filtres d'habitacle (oui, y'en a 2, donc 2 fois plus cher [:20cent94:4] ), une fois ceux en provenance d'Oscaro arrivés ils n'auront aucune chance :o

Tevas a écrit :
Je ne suis pas vieux :q ...enfin ça dépend, par rapport à Vince oui [:sakpoubel:1]

Non la BVA était super sur la 330d mais elle enlèverait une partie du plaisir de conduite sur la "i" je pense..le petits "vroap" au rétrogradage par exemple, quand je me prends pour un paylote :D
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:ddr:
Je plussoie :cyp:

ExSchtroumpflover a écrit :


?!? ... c'est fou comme un bon moteur peut changer l'homme ... il n y a pas si longtemps tu conduisais comme un retraité sénile  :p  :lol:
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Comme mon père quoi [:veedub]


T'as pas de photo de l'arrière ? :ange:
Avoue tu t'es pris un poteau, malgré le pdc [:sakpoubel:1]

Spoiler :

[:arkiel:3]
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---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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chris330
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  1. Posté le 06/05/2010 à 20:39:49  
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Le jaune des fleurs de colza fait bien ressortir le sparkling graphite ...  :jap:

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Profil : Pilote confirmé
johntheboss
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  1. Posté le 06/05/2010 à 21:07:58  
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Chris330 a écrit :

Le jaune des fleurs de colza fait bien ressortir le sparkling graphite ...  :jap:
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Il veut faire croire quil a une voiture ecolo :cyp:

Assassin :D

Message cité 1 fois

---------------
BMW 525I E39
BMW 760LI E66

La prochaine : ?
Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 06/05/2010 à 21:14:50  
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20cent94 a écrit :

T'as pas de photo de l'arrière ? :ange:
Avoue tu t'es pris un poteau, malgré le pdc [:sakpoubel:1]
Spoiler :

[:arkiel:3]
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Voilà c'est ça, je l'ai transformée en E90 "compact"  [:sans plomb:12]



Chris330 a écrit :

Le jaune des fleurs de colza fait bien ressortir le sparkling graphite ...  :jap:
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Oui c'est vrai, l'odeur était très forte !!


johntheboss a écrit :


Il veut faire croire quil a une voiture ecolo :cyp:

Assassin :D
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Dieu me préserve d'une telle abomination ! :D

C'est uniquement l'aspect esthétique qui m'a motivé :jap:



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Profil : Pilote confirmé
johntheboss
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/05/2010 à 21:16:22  
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Tevas a écrit :


Dieu me préserve d'une telle abomination ! :D

C'est uniquement l'aspect esthétique qui m'a motivé :jap:



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 :D

C'est tres reussi :bien:

Message cité 1 fois

---------------
BMW 525I E39
BMW 760LI E66

La prochaine : ?
Profil : BMW & Canon Addict
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chris330
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  1. Posté le 06/05/2010 à 21:21:32  
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Tevas a écrit :


Oui c'est vrai, l'odeur était très forte !!


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Façon élégante de dire que ça empestait comme c'est pas permis ...  :lol:  :lol:  :lol:

C'est le soucis avec le colza ... peutetre du colza énergétique d'ailleurs, tu en as un peu dans ton E10 ...  [:amaryllis69:12]

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Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
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  1. Posté le 06/05/2010 à 21:26:51  
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Tevas a écrit :


Voilà c'est ça, je l'ai transformée en E90 "compact"  [:sans plomb:12]



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C'est plus facile à garer maintenant :o
Et le rpp a été amélioré [:apalta:5]

Message cité 1 fois

---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Profil : L6 Addict 2010
  1. config
tevas
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  1. Posté le 07/05/2010 à 06:36:40  
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johntheboss a écrit :



 :D

C'est tres reussi :bien:
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Merci :)

Chris330 a écrit :

Façon élégante de dire que ça empestait comme c'est pas permis ...  :lol:  :lol:  :lol:

C'est le soucis avec le colza ... peutetre du colza énergétique d'ailleurs, tu en as un peu dans ton E10 ...  [:amaryllis69:12]
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Pour l'instant je prends uniquement du SP98.
Une partie des problème de pompes à carburant sur 335i aux USA provient apparemment des carburants à
teneur "élevée" en Ethanol, et comme j'ai la même pompe sur la 330i je préfère continuer à me renseigner sur le sujet avant de franchir le pas.

20cent94 a écrit :

C'est plus facile à garer maintenant :o
Et le rpp a été amélioré [:apalta:5]
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 :D

Message cité 1 fois
702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
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s
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  1. Posté le 07/05/2010 à 07:20:47  
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Tevas a écrit :


Pour l'instant je prends uniquement du SP98.
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Heureusement qu'il y a des clients comme toi pour les pétroliers :bien:

2 330i, toujours du SP95 et aucun souci, sur 3 ans de possession j'ose même pas imaginer ce que j'ai gagné par rapport au 98  :ange:

Message cité 2 fois

---------------
702ch cumulés
Profil : L6 Addict 2010
  1. config
tevas
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  1. Posté le 07/05/2010 à 08:36:22  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je le remets : Une partie des problème de pompes à essence sur 335i aux USA provient apparemment des carburants à  
teneur "élevée" en Ethanol, et comme j'ai la même pompe sur la 330i je préfère continuer à me renseigner sur le sujet avant de franchir le pas.

330i 258 : pompe à carburant classique avec injection indirecte à quelques bars de pression
330i 272 : pompe à carburant HP (idem 335i) avec problèmes recensés aux US via utilisation de carburant avec éthanol, ce qui est le cas maintenant de toutes les pompes SP95 - E10

Merci d'être passé :jap:

EDIT : dans mon coin, environ 5-6cts d'€ de différence au litre entre le SP98 et du SP95 - E10, soit 3€ par plein de 50litres, moins de 10 € /mois de différence..pour moi ça vaut le coup
si j'élimine tout risque même minime..si tu es à 10 € près par mois c'est ton problème [:tevas:6]
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Message édité par Tevas le 07/05/2010 à 08:42:04
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  1. Posté le 07/05/2010 à 08:55:41  
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:hello:,

Il y a quelques temps j'avais reçu cet article par mail vu que vous parlez d'essence :

SP 95 ou 98 ?

La question qu’on se pose au moment ou l’essence commence à peser lourd dans nos portefeuilles…

 Quel automobiliste roulant à l’essence (si, il y en a encore des gens qui roulent à l’essence en France malgré le diesel !) n’a pas un jour eu un état d’âme à la pompe ? Dois-je privilégier une économie à très court terme sans voir plus loin que le bout de mon nez, ou dois-je protéger mon moteur en le gavant de bon mais cher 98 ? Qui n’a pas un jour ou pendant des années écouté les bons conseils de son garagiste, lui enjoignant de mettre du 98 sous peine de voir son moteur exploser après quelques milliers de kilomètre ?
Cet débat éternel et sans doute sans fin, peut trouver un dénouement rationnel en s’appuyant sur un simple constat : Aucun moteur à essence utilisé en condition normale d’utilisation n’a jamais eu à subir d’ennui technique du à l’emploi de 95 au lieu de 98. Ce fait, les garagistes vous l’avoueront qu’à demi-mot…
La distinction entre Sans plomb 95 et 98 résulte dans une propriété chimique légèrement différente. Le 95 veut dire qu’il y a 95 ramifications sur la molécule d’essence. Or plus ils y a de ramification plus l’explosion sera puissante dans le moteur. Le 98 est plus cher car plus difficile à obtenir lors du raffinage.
Pour résumer, il faut mieux employer du 98 si vous souhaitez faire une utilisation sportive de votre voiture et adopter le 95 si vous êtes conducteur lambda, en quête d’économie et de moindre coût d’utilisation pour leur voiture comme 95 % des possesseurs de voiture.


Enfin, moi c'est du SP98 depuis ma 1ère 320i E46, après chacun fait comme il veut :bah:
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