[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

[jacksparrow]

C'est des sauvageons ici, si t'as pas mini le pack M tu te fais caillasser

 

C'est pour ça que je l'ai rajoutay

[Invité §sta843lI]

 

Ça aurait pu être fun de revenir en Audi sur le forum.... en section bm bien sûr, ailleurs c'est mort

 

 

 

C'est pour ça que je l'ai rajoutay

 

 

Oui mais il te manque xénons et idrive.

[futur GTI]

Une C63 AMG, une M3 e92 ou une M3 e36 ? On comprend plus rien

 

 

 

+1

[futur GTI]

 

 

 

 

Oui mais il te manque xénons et idrive.

 

 

 

 

 

En parlant d'Idrive

[Invité §mic203ua]

Ben c'est dur a choisir !!

t'es au top change rien

[BMW4ever46]

T'as fini ton rodage toi ?

[Invité §mic203ua]

T'as fini ton rodage toi ?

non

j'en suis a mon 3eme pleins c'est long en sachant que je la prend que le week end

[Invité §Dr.326IQ]

Faris ouvre un privée on va discuter de ca !

[jacksparrow]

 

 

 

 

Oui mais il te manque xénons et idrive.

 

 

il est où ton pack M

 

[futur GTI]

Et si j'ai une xdrive ?

 

 

 

 

 

[Invité §sta843lI]

 

il est où ton pack M

 

 

 

[Invité §Pro015bv]

ça c'est bon....

je plussoie sur bruit S64 mieux que S65..

S54 Geb

[Invité §sir252Pm]

C'est mieux que rien ...

 

 

clairement mais après une CSL...

Divorce ou perte de boulot ?

[Invité §Dr.326IQ]

 

clairement mais après une CSL...

Divorce ou perte de boulot ?

 

 

Oui un divorce malheuresement ....

[Invité §sir252Pm]

 

Ça bouffe le budget auto. Ou alors ça renforce le budget vente de rêve sur FA.

[beef]

C'est bien les CSL. C'est beau, le son est fabuleux, c'est moins lourd, ça envoie mais .... ça a une boite pas terrible .... une CSL en boite meca, je l'aurais depuis longtemps dans le garage ....

 

La E46 est la M3 que j'ai le moins aimé, à part pour la ligne, dans toute la série des M3 produites ...

 

La E30 est mon mythe et mon coup de cœur, mais il faut un peu s'en occuper pour avoir un truc qui déboite ...

La E36 est parfaite, à part la ligne banale (moi j'aime), 4 bonnes suspensions, une bonne géo, des freins revus et c'est une balle à tout faire ...

La E46 est superbe, son 6 donne bien, mais les freins sont en carton et l'auto est un peu lourde, on commence à tourner le dos au sport ...

La E92 est pour moi la GT parfaite. Plus sportive car vraiment lourde, mais belle, bien équipée, un moteur de voiture de course (comme une GT3 d'ailleurs dans son fonctionnement), des freins corrects pour la route ... La super auto à rouler ....

 

Et les spéciales .... La CSL avec sa boite ne m'a jamais convaincue, la GTS c'est le panard semble t il comme la CRT mais qui est moche ....

[Invité §Dr.326IQ]

 

Ça bouffe le budget auto. Ou alors ça renforce le budget vente de rêve sur FA.

 

 

Oui le budget auto...

[Invité §dan053tf]

Drsssm = avaya

[Invité §spl127Au]

C'est bien les CSL. C'est beau, le son est fabuleux, c'est moins lourd, ça envoie mais .... ça a une boite pas terrible .... une CSL en boite meca, je l'aurais depuis longtemps dans le garage ....

 

La E46 est la M3 que j'ai le moins aimé, à part pour la ligne, dans toute la série des M3 produites ...

 

La E30 est mon mythe et mon coup de cœur, mais il faut un peu s'en occuper pour avoir un truc qui déboite ...

La E36 est parfaite, à part la ligne banale (moi j'aime), 4 bonnes suspensions, une bonne géo, des freins revus et c'est une balle à tout faire ...

La E46 est superbe, son 6 donne bien, mais les freins sont en carton et l'auto est un peu lourde, on commence à tourner le dos au sport ...

La E92 est pour moi la GT parfaite. Plus sportive car vraiment lourde, mais belle, bien équipée, un moteur de voiture de course (comme une GT3 d'ailleurs dans son fonctionnement), des freins corrects pour la route ... La super auto à rouler ....

 

Et les spéciales .... La CSL avec sa boite ne m'a jamais convaincue, la GTS c'est le panard semble t il comme la CRT mais qui est moche ....

La GTS est plus légère ? Les trains roulant et le châssis sont ceux de la M3 "classique ", freins ?

[Invité §Dr.326IQ]

Drsssm = avaya

Avaya

[Invité §mic203ua]

C'est bien les CSL. C'est beau, le son est fabuleux, c'est moins lourd, ça envoie mais .... ça a une boite pas terrible .... une CSL en boite meca, je l'aurais depuis longtemps dans le garage ....

 

La E46 est la M3 que j'ai le moins aimé, à part pour la ligne, dans toute la série des M3 produites ...

 

La E30 est mon mythe et mon coup de cœur, mais il faut un peu s'en occuper pour avoir un truc qui déboite ...

La E36 est parfaite, à part la ligne banale (moi j'aime), 4 bonnes suspensions, une bonne géo, des freins revus et c'est une balle à tout faire ...

La E46 est superbe, son 6 donne bien, mais les freins sont en carton et l'auto est un peu lourde, on commence à tourner le dos au sport ...

La E92 est pour moi la GT parfaite. Plus sportive car vraiment lourde, mais belle, bien équipée, un moteur de voiture de course (comme une GT3 d'ailleurs dans son fonctionnement), des freins corrects pour la route ... La super auto à rouler ....

 

Et les spéciales .... La CSL avec sa boite ne m'a jamais convaincue, la GTS c'est le panard semble t il comme la CRT mais qui est moche ....

je pense exactement comme toi

 

quel dommage qu'elle n'existe que en boite SMG

[beef]

La GTS est plus légère ? Les trains roulant et le châssis sont ceux de la M3 "classique ", freins ?

 

La GTS est plus puissante, plus légére et mieux en freins ... Pas encore eu l'occaze de la conduire mais c'est prévu .... Déjà le moteur est plus gros ... Ah si ils avaient sorti une M3 avec le moteur de la GTS .... saperlipopette ....

[Invité §spl127Au]

La GTS est plus puissante, plus légére et mieux en freins ... Pas encore eu l'occaze de la conduire mais c'est prévu .... Déjà le moteur est plus gros ... Ah si ils avaient sorti une M3 avec le moteur de la GTS .... saperlipopette ....

0.4L de cylindrée en plus c'est pas non plus une révolution, on est loin des 6.3 d'AMG.

Perso c'est plus sur le comportement et l'efficacité que je m'interroge...pa rapport à son prix...et à la concurrence.

[Invité §89f660tS]

Le prix est en parti justifié par l'exclusivité ainsi que l'emploie de carbone

 

Pour moi y a un hic sur le temps de la CSL au Ring, la GTS devrait lui mettre sa moman mais en faite non...

[beef]

450 cv quand même .... Et surtout pas mal de kg en moins, des gros freins et 0,4l en plus c'est 10% de cylindrée ça change pas mal de choses .... C'est une auto vraiment efficace et agile de ce que j'entends ... Après, autant dans la gamme GT je préfére les M3 aux Porsche, c'est à dire que je préfére de loin une M3 E92 à une 997S ou 4S, dans la gamme sport, je préfére de loin une GT3 à une M3 GTS ....

 

Et je préférerai la M4 à la 991 ....

[Invité §spl127Au]

450 cv quand même .... Et surtout pas mal de kg en moins, des gros freins et 0,4l en plus c'est 10% de cylindrée ça change pas mal de choses .... C'est une auto vraiment efficace et agile de ce que j'entends ... Après, autant dans la gamme GT je préfére les M3 aux Porsche, c'est à dire que je préfére de loin une M3 E92 à une 997S ou 4S, dans la gamme sport, je préfére de loin une GT3 à une M3 GTS ....

 

Et je préférerai la M4 à la 991 ....

Oui je ne dis pas qu'elle n' est pas meilleure, mais avec la ligne akra elle ne fait que +30 cv et un peu de couple aussi en plus ok. Meilleurs freins ok....prépa piste ok, mais niveau prix par rapport à une GT3 du même prix...faut vraiment être amoureux de la marque, et de l'exclusivité

[Invité §spl127Au]

 

 

Et je préférerai la M4 à la 991 ....

Ça reste confortable une 991....pourquoi un tel choix ? Puriste bmw ?

[Invité §Dr.326IQ]

La M4 doit être formidable a conduire ...

[beef]

Ça reste confortable une 991....pourquoi un tel choix ? Puriste bmw ?

 

Nan nan je suis porschiste, renaultsporiste, bmiste et musclecariste ....

 

C'est juste que je n'aime plus trop les porsche modernes, ou alors uniquement les GT3 ou turbo ... Je préfére la M3 (ou M4 maintenant) pour le grand tourisme ... Plus de place, un équilibre génial, des moteurs fabuleux et plus "simple" d'utilisation (places, coffre, hauteur de caisse, ...).

 

Sinon pour revenir à la GTS, avec 0,4l de plus, 30cv de plus et je pense au moins 100 kg de moins ça commence à marcher bcp mieux .... Il suffit de voir Renault avec la R26R qui était 100 kg plus légére et même puissance et l'écart avec la R26 était spectaculaire ... Mais comme je l'ai dit, je préfére de très loin une 997 GT3 à une m3 GTS ....

[Invité §spl127Au]

Nan nan je suis porschiste, renaultsporiste, bmiste et musclecariste ....

 

C'est juste que je n'aime plus trop les porsche modernes, ou alors uniquement les GT3 ou turbo ... Je préfére la M3 (ou M4 maintenant) pour le grand tourisme ... Plus de place, un équilibre génial, des moteurs fabuleux et plus "simple" d'utilisation (places, coffre, hauteur de caisse, ...).

 

Sinon pour revenir à la GTS, avec 0,4l de plus, 30cv de plus et je pense au moins 100 kg de moins ça commence à marcher bcp mieux .... Il suffit de voir Renault avec la R26R qui était 100 kg plus légére et même puissance et l'écart avec la R26 était spectaculaire ... Mais comme je l'ai dit, je préfére de très loin une 997 GT3 à une m3 GTS ....

 

Ça pèse combien une banquette arrière de M3e92 ?

[Invité §ale238kZ]

 

Et je préférerai la M4 à la 991 ....

 

Pas à une 991 gt3 en tout cas.

[jacksparrow]

 

 

[Invité §89f660tS]

Pas à une 991 gt3 en tout cas.

 

 

C'est ce qu'il a dit mais bon...

[beef]

C'est ce que j'ai dit plus haut je préfére les M3 / M4 aux 997 / 991 équivalentes, et je préfére les GT3 (996, 997 et 991) aux M3 / M4 ... Simple non ?

 

Sinon pour revenir à la GTS, elle est donnée pour 1550 kg en gros ... C'est léger pour une M3 ... Quant à la banquette tu aurais des surprises ... J'ai expédié l'intérieur (siéges avant et banquette arrière uniquement) de ma M3 E30 il y a un mois, dans le cadre de mon chantier racingue samére, et le colis (avé la palette et juste du carton, du film plastique et de la mousse légére) faisait 90 kg ... Alors ok les siéges sont lourds mais la banquette ça pése bien lourd déjà ...

[Invité §ale238kZ]

Autant pour moi Beef, j'ai mal lu

 

Pas trop long l'attente sinon ?