[Topic Officiel] BMW Série 1 Coupé E82 (2007-2013)

[GACQV]

Bah elle est pas belle quoi ! Le cul parait minuscule genre Trabant !

[Invité §cla517tC]

hello!

Je suis en train de négocier la reprise de ma 130i sport pack sport M pour une 135i cabriolet pack sport design. Quelqu'un a t'il des photos de la 135i en pack sport design ( parait il qu'elle a la pack M) merci car BM n'en ont pas.

[Invité §Jul162cu]

hello!

Je suis en train de négocier la reprise de ma 130i sport pack sport M pour une 135i cabriolet pack sport design. Quelqu'un a t'il des photos de la 135i en pack sport design ( parait il qu'elle a la pack M) merci car BM n'en ont pas.

 

Tu pourrais présenter ta 130i ? Date ? Km ? Equipements ? Et combien il te propose ?

Le lien URL de ton l'annonce peut-être ?

J'ai vendu la mienne il y a peu de temps.

 

Tu veux des photos de la 135i coupé ou cabriolet ?

[Invité §cla517tC]

Je cherche des photos du cab 135i en pack sport design! j'en ai du cab 135i normal mais pas ce pack.

 

Mon 130i est de janvier 2007 noir pack sport et pack sport M 34000 km.

 

Combien as tu vendu le tiens?

[Invité §Jul162cu]

Toutes les 135i ont le Pack Sport Design à l'extérieur

Il n'y a que quelques détails à l'intérieur qui changent.

 

Pour ta dernière question, c'est ici :

Cette url n'existe plus

 

Tiens moi au courant pour la vente de la tienne.

Pour info, j'avais mis la mienne sur Ebay en "Annonce classique", c'est gratuit

 

Sinon, il serait bien que tu présentes ta 130i et que tu nous fasses par de tes impressions et des raisons qui te pousse à la changer, ici :

BMW 130i E87 / E81 (2005-2011)

[Invité §cla517tC]

c'est du cabrioet dont je parle.... pas du coupé!

[olivierameau]

c'est du cabrioet dont je parle.... pas du coupé!

 

Tu es sur le mauvais topic alors puisqu'ici, on parle de la E82.

Le topic de toutes les séries 1 :

BMW Série 1 E81 / E87 (2004-2011)

[Invité §Jul162cu]

c'est du cabrioet dont je parle.... pas du coupé!

 

Et moi, de toutes les 135i

[Invité §cla517tC]

Quelqu'un a t'il commandé le coupé 135i???? parce que j'ai cru comprendre que y'avait rien comme commande au niveau du coupé 135!!

[olivierameau]

Quelqu'un a t'il commandé le coupé 135i???? parce que j'ai cru comprendre que y'avait rien comme commande au niveau du coupé 135!!

 

BMW 135i E82 / E88 (2008-2014)

[Invité §pic235Al]

L'objectif de ventes de BMW pour la e82 est de 20 000 exemplaires par années, sa devrai pas être dur quand on vois comment BMW France et les concessionnaire communique dessus

[olivierameau]

Ce topic a été désertée ?

La E82 n'intéresse plus personne ?

[GACQV]

Achh ! si... mais il n'y a pas de nouvelles photos... et toujours pas d'essai de la 125i dans la presse...

Pas grand chose à se mettre sous la dent. Si ! Le cabriolet (donc le coupé) est équipé de palettes de changement de vitesse sur la 125i BVA !

[olivierameau]

Personne n'a reçu sa E82 ? Pas de commandes non plus ?

[Invité §ala806NL]

Personne n'a reçu sa E82 ? Pas de commandes non plus ?

 

Vous avez dit bizarre oui, a Geneve il y a surement le coupé ou le cabrio 125i ? Meme pas une petite photo alors les amis Suisse..... Chez bm toujours pas le nouveau catalogue serie une puisque qu'a partir du 18 Mars petite augmentation de tarif 0,7. Au faite la teinte 896 Bluewater est visible sur bm. de (pas terrible). Vivement le salon du 04 05 06 avril (coupé) pour la 125i. A ce jour sur route pas une e 82 a l'horizon . Donc il nous faut attendre la suite. Bonne soirée A+

[Invité §pic235Al]

Vous avez dit bizarre oui, a Geneve il y a surement le coupé ou le cabrio 125i ? Meme pas une petite photo alors les amis Suisse..... Chez bm toujours pas le nouveau catalogue serie une puisque qu'a partir du 18 Mars petite augmentation de tarif 0,7. Au faite la teinte 896 Bluewater est visible sur bm. de (pas terrible). Vivement le salon du 04 05 06 avril (coupé) pour la 125i. A ce jour sur route pas une e 82 a l'horizon . Donc il nous faut attendre la suite. Bonne soirée A+

 

Il doit surrement y avoir les deux, e82 et e88

 

Quand au catalogue, si c'est les prix qui change c'est que la "pricelist" qui change

 

Sinon pour la teinte, les couleur rendent différament sur le net quand "vrai"...

 

Pour le nombre de e82 que tu vois, il n'y a cas voir le nombre qu'il y a de 1 coupé dans la concession vers chez moi

Plus la pub qu'il y a dessus, bon faudrait pas dépasser les objectif de 20 000 exemplaires quand même

Faut dire qu'entre la différence entre la e82 et la e92, BMW à meilleurs temps vendre de la 3 (et le client prendre sa...).

[GACQV]

Je n'en ai toujours pas vue une seule dans les rue de paris ! Il ne doit vraiment pas s'en vendre beaucoup...

[Invité §ala806NL]

Je n'en ai toujours pas vue une seule dans les rue de paris ! Il ne doit vraiment pas s'en vendre beaucoup...

 

bonjour, c'est un peu la question que je me pose. Il faut attendre la mise en place pendant l'annèe 2008. Au début la série une a été discrete. A+

[Mister_D]

Je n'en ai toujours pas vue une seule dans les rue de paris ! Il ne doit vraiment pas s'en vendre beaucoup...

 

Moi, j'en ai déjà vu 3 par chez moi, sous le soleil. :q

 

Je trouve très différent de la voir en train de rouler, comparé de la perspective offerte en statique dans le show-room d'une concession.

 

A mon sens, c'est la ligne la plus délicate que BMW ait en catalogue aujourd'hui.

 

En prime, elle se vend très bien ici, comme les autres modèles de la gamme.

[simK]

Moi des série 1 coupé (e82) j'en vois beaucoup en Belgique... pas des 135i évidemment, mais des 123d oui

[Invité §ala806NL]

Je n'en ai toujours pas vue une seule dans les rue de paris ! Il ne doit vraiment pas s'en vendre beaucoup...

 

bonjour, chez Elite Auto la 82 a 13,5 de remise pas mal non . A+

[GACQV]

ENORME ! ça a augmenté car il me semblait avoir vu 12 il n'y a pas si longtemps !

 

[simK]

Hartge s'attaque à la 1 coupé

 

http://images.worldcarfans.com/articles/2008/3/13/9080313.014/9080313.014.Mini1L.jpg

 

http://images.worldcarfans.com/articles/2008/3/13/9080313.014/9080313.014.Mini2L.jpg

 

Espérons qu'à l'habitude du préparateur allemand, celui-ci aille bientot greffer le V8 de la M3 dans la petite 1 coupé

 

(celui de la M5 E39 y était déjà passé)

[GACQV]

Je viens de prendre conscience d'un truc avec les tarifs d'IES !

Ils annoncent peut-être 12% de remise sur le prix de la voiture, mais quand on regarde dans le détail, les options ne sont qu'à -4%

Quand on prend quelques options chères (BVA, xenon, PM etc...) ça diminue énormément la remise réelle sur le véhicule !

Dans mon cas on arrive à un peu plus de 9% soit ce que faire une concession !!!!

[Invité §rou438BX]

9500km avec rien a dire

[Invité §Alb881If]

Avez vous remarqué que maintenant sur les coupés il n'y a plus d'antenne radio apparente ?

Elle est intégrée dans le verre de la lunette arrière, se confondant avec la résistance de dégivrage.

[Invité §Yan442ve]

Je n'en ai toujours pas vue une seule dans les rue de paris ! Il ne doit vraiment pas s'en vendre beaucoup...

 

 

Le coupé n'est vendu qu'avec les moteurs les plus puissants. Paris n'est donc pas leur terrain de prédilection.

 

Mais en province, on n'en voit pas beaucoup non plus.

 

Une majorité de clients de série 1 se satisfont pleinement d'une motorisation plus "raisonnable".

 

Pour ma part, je signerais volontiers pour un coupé 118d.

[GACQV]

D'accord avec toi, une 118d serait parfaite.

En revanche je ne suis pas certain que les parisiens achètent des motorisations moins puissantes ! J'aurais même tendance à dire le contraire !

[olivierameau]

Je viens de prendre conscience d'un truc avec les tarifs d'IES !

Ils annoncent peut-être 12% de remise sur le prix de la voiture, mais quand on regarde dans le détail, les options ne sont qu'à -4%

Quand on prend quelques options chères (BVA, xenon, PM etc...) ça diminue énormément la remise réelle sur le véhicule !

Dans mon cas on arrive à un peu plus de 9% soit ce que faire une concession !!!!

 

Il faut aussi bien regarder si la rémunération du mandataire est incluse dans la remise (comme sur Elite).

[Invité §dou226Dv]

Avez vous remarqué que maintenant sur les coupés il n'y a plus d'antenne radio apparente ?

Elle est intégrée dans le verre de la lunette arrière, se confondant avec la résistance de dégivrage.

 

 

Tu n'as pas d'antenne car tu n'as pas pris le gps, si tel avait été le cas tu aurais eu une antenne (gps) "shark"

 

[Invité §Wol327lq]

J'espere passer une commande d'une E82 sport design 123D avec quelques options des que jaurai vendu ma E87 120D sport design egalement (Cf Rubrique Annonces)

[GACQV]

J'espere passer une commande d'une E82 sport design 123D avec quelques options des que jaurai vendu ma E87 120D sport design egalement (Cf Rubrique Annonces)

 

 

Excellente voiture ! Mais tu n'es pas tenté par une 125i pour 1000 euros de moins !? (3.0L, 218cv, un moulin fabuleux, une conso "raisonnable"...)

 

[Invité §Wol327lq]

ben en fait je me dis que une essence a une duree de vie plus limitee au niveau moteur ... non ?? et le couple est sympa sur un bon diesel...

qu'appelle tu une conso raisonnable... ^^

l'ecotaxe ??

[Invité §Wol327lq]

Et en coupé E82 il n'y a pas de 125i... 120D/123D/135i dispo

[Invité §dou226Dv]

ben en fait je me dis que une essence a une duree de vie plus limitee au niveau moteur ... non ?? et le couple est sympa sur un bon diesel...

qu'appelle tu une conso raisonnable... ^^

l'ecotaxe ??

 

 

Le couple d'un atmo essence est sympa et les rapports de boites sont différents si bien que tu ne te traines pas. Cependant je ne sais ce que vaut une 123d car je ne l'ai pas essayée. Reste la sonorité qui n'a rien à voir et qui, du moins en ce qui me concerne, participe grandement à l'agrément de conduite. Ne t'inquiètes pas les bmw essence sont sobres: je pense qu'avec la future 125i tu dois pouvoir t'en tirer à 9-10l/100. Enfin concernant la longévité d'un moteur essence: pas de soucis il tiendra aussi longtemps qu'un diesel pourvu que tu respectes les précautions d'usage: rodage , rouler cool à froid, entretien rigoureux ... bref comme pour un diesel.