[Présentation] Suivre le fil de mes BMW, E34 525I page 4

[kartmen4]

ah ok pour ça moi je prends des esclaves (des ouvriers quoi )

C'est mon premier donc je commence seul, enfin presque j'ai quelques bons amis

[kartmen4]

Quelques nouvelles de la E34 apres environ 6 mois de possession.

J'ai du parcourir 6000 kilometres a peu pres.

 

Le moteur tourne comme une horloge et ne bouffe pas d'huile.

J'ai repare le debitmetre (une histoire de durite) et installe un demarreur neuf.

 

J'espere pouvoir faire assez rapidement les 4 amortisseurs.

 

Une photo avec les jantes d'origine :

 

 

Ensuite il faut avouer que la capacite du coffre est plutot sympa

 

[Nexon94]

Bel utilitaire

[kartmen4]

Grave.

Carrement plus pratique qu'un merco de vioc

[Nexon94]

Grave.

Carrement plus pratique qu'un merco de vioc

Moins pratique qu'un coffre difforme à malle avec un gros changeur CD qui nique 20cm en hauteur et une banquette arrière fixe faut faire fort pour trouver...

[kartmen4]

Moins pratique qu'un coffre difforme à malle avec un gros changeur CD qui nique 20cm en hauteur et une banquette arrière fixe faut faire fort pour trouver...

Surtout qu'un chargeur CD a l'ere du numerique achement utile

Fixe la banquette

C'etait en option la rabattable en fait nan

[Nexon94]

Surtout qu'un chargeur CD a l'ere du numerique achement utile

Fixe la banquette

C'etait en option la rabattable en fait nan

L'ère du numérique en 1998 faut pas pousser

 

Sûrement

Après, avec des bonnes timberland et un peu d'élan ça doit être faisable et c'est moins cher qu'en option d'usine.

[kartmen4]

L'ère du numérique en 1998 faut pas pousser

 

Sûrement

Après, avec des bonnes timberland et un peu d'élan ça doit être faisable et c'est moins cher qu'en option d'usine.

Nan mais je voulais dire que aujourd'hui ca ne sert plus a rien

 

Et apres tu la remets comment

[Nexon94]

Nan mais je voulais dire que aujourd'hui ca ne sert plus a rien

 

Et apres tu la remets comment

 

 

Je m'en sers souvent

 

Avec du scotch et des coups de pied dans l'autre sens

 

T'as fait quelques pointes avec le bm ?

[kartmen4]

 

Je m'en sers souvent

 

Avec du scotch et des coups de pied dans l'autre sens

 

T'as fait quelques pointes avec le bm ?

Moi j'ai juste une cle USB, suis po un dinosaure

Double face au moins [:slr17:14]

 

 

Non.

Pour plusieurs raisons.

La premiere etant que les amortos sont assez uses, et l'eventualite de faire un gros freinage a haute vitesse me rebute.

Meme si ca ne m'est arrive qu'une seule fois dans ma vie de conducteur ( ba oui j'anticipe ).

 

Ensuite n'oublions pas que je fus un grand delinquant il n'y a pas si longtemps, donc j'hesite avant de pointer.

Bon j'ai quand meme pris un petit 200 l'autre jour.

 

Il est loin le temps ou j'avais brule 45 L en 120 bornes avec le coupay 323

Mais ca viendra j'vais finir par craquer.

[Nexon94]

Moi j'ai juste une cle USB, suis po un dinosaure

Double face au moins [:slr17:14]

 

 

Non.

Pour plusieurs raisons.

La premiere etant que les amortos sont assez uses, et l'eventualite de faire un gros freinage a haute vitesse me rebute.

Meme si ca ne m'est arrive qu'une seule fois dans ma vie de conducteur ( ba oui j'anticipe ).

 

Ensuite n'oublions pas que je fus un grand delinquant il n'y a pas si longtemps, donc j'hesite avant de pointer.

Bon j'ai quand meme pris un petit 200 l'autre jour.

 

Il est loin le temps ou j'avais brule 45 L en 120 bornes avec le coupay 323

Mais ca viendra j'vais finir par craquer.

 

 

Ah oui c'est vrai que t'es pas loin du grand banditisme routier

 

 

Avec ou sans sable au fond du réservoir les 45L ???

 

Je confirme, tu craqueras

Pris 230 avec la mienne, ça m'étonnerait pas que ton break arrive à faire mieux.

[kartmen4]

 

Ah oui c'est vrai que t'es pas loin du grand banditisme routier

 

 

Avec ou sans sable au fond du réservoir les 45L ???

 

Je confirme, tu craqueras

Pris 230 avec la mienne, ça m'étonnerait pas que ton break arrive à faire mieux.

J'me suis range mais j'etais a la limite disons

 

Tout seul.

Route départementale les 30 premiers kilometres, j'oscillais entre 160 et 200 sauf les deux bleds que j'ai passe. Et ca tournait un peu.

Puis autoroute, et pied dedans soit environ 240 compteur. Je finis par une RD en 4 voies, toujours a fond.

 

Je ne sais pas t'as 200 ch toi?

Avec la 323 170 ch un poil plus comme je viens de le souligner.

Je dirais un petit 250 compteur qui correspondrait a un 235 reel, a la louche.

[Nexon94]

J'me suis range mais j'etais a la limite disons

 

Tout seul.

Route départementale les 30 premiers kilometres, j'oscillais entre 160 et 200 sauf les deux bleds que j'ai passe. Et ca tournait un peu.

Puis autoroute, et pied dedans soit environ 240 compteur. Je finis par une RD en 4 voies, toujours a fond.

 

Je ne sais pas t'as 200 ch toi?

Avec la 323 170 ch un poil plus comme je viens de le souligner.

Je dirais un petit 250 compteur qui correspondrait a un 235 reel, a la louche.

Ptain le taré

Perso j'ai pas les couilles de rester en grand excès aussi longtemps.

 

Ouais, 204 exactement. Enfin, y'en avait 204 à la sortie d'usine

[kartmen4]

Ptain le taré

Perso j'ai pas les couilles de rester en grand excès aussi longtemps.

 

Ouais, 204 exactement. Enfin, y'en avait 204 à la sortie d'usine

C'etait y'a quelques annees deja, quoique 2014 pas si loin

Mais surtout il etait 1H du matin.

Et en moto j'ai fait bien pire et en plein jour

 

Un p'tit passage au banc s'impose [:slr17:14]

[kartmen4]

Quelques news de l'auto que je possede maintenant depuis un an et demi.

Record de possession battu. Elle me sert fidelement chaque jour et remplis bien son role de camionnette de luxe.

 

J'ai fait l'entretien annuel fin 2016, vidange et filtres.

Je me suis egalement attaque au joint de couvre culasse qui suintait un peu, meme si je dois etre a a 0.2L au 10 000 et encore.

Mais vu le prix du joint ca aurait ete con de ne pas le faire.

 

Ensuite quelques peripeties :

La pompe a essence qui m'avait lache en avril et que j'avais remplace par une occaz' n'a pas tenu, et panne identique mondial assistance n'a pas voulu me depanner car pas de facture. Juste la veille de noel!!! Je me suis debrouille pour le remorquage puis pour installer la pompe moi meme, sachant que meme chez BM ils ne trouvaient pas le bonne piece. Puis je l'ai ramene dans un garage parce au changement de la pompe j'avais des trous a l'acceleration.

Dans un premier temps j'ai pense que c'etait le joint de pompe qui etait mal mis (surtout apres 15L par terre a la station ) et donc de l'air rentrant dans le reservoir cqfd.

J'avais du mal a le mettre et je me suis dis qu'en la laissant au garage j'aurais une facture pour l'assistance si jamais il devait y avoir une prochaine fois.

Au final ils m'ont remis le joint gratos mais m'ont dit que les accoups c'etait le joint de couvre culasse mal monte et que ca faisait rentrer de l'eau dans le moteur, gne

Il me font un devis de changement du joint. Et chose bizarre il y a de l'huile qui a coule.

Je me dis plutot qu'ils ont cru que c'etait le joint et qu'ils y ont touche. Surtout que lorsque je nettoie aucune fuite, le niveau ne bouge pas, mais toujours des trous a l'accel et pas de puissance.

Du coup j'ai ete cherche 6 bougies neuves chez BM et depuis j'ai fait un plein (400 bornes ) ca tourne impec, bref toujours mieux servi par soi meme.

Bref elle tourne toujours bien malgre ses 357 000 Kms et sans bouffer d'huile.

Propre mecaniquement mais esthetiquement une horreur, elle est dans un etat de crasse indescriptible suite aux deux jours de gravats que je viens de faire, le hayon deja bien amochee a l'achat est dans un sale etat, j'ai pas remis le couvre culasse en plastique et j'ai dechire le ciel de toit.

Une vraie caisse de guezeux

 

Prochaine etape le CT en avril, et ce qui ce serait bien c'est les amortos des que possible. Ainsi qu'une remise en etat esthetique a la fin de mes travaux (ca couterait le prix de la voiture )

[kartmen4]

Le depannage de fortune, 100 balles en liquide sur lbc

J'ai serre les fesses vu la remorque quand meme

 

 

 

 

Et le moteur ouvert

 

 

[Nexon94]

Elle tient bien le coup pour une vieillerie à 1500 balles

[kartmen4]

Elle tient bien le coup pour une vieillerie à 1500 balles

 

 

1400

A part cette chiotte de pompe j'ai rien à lui reprocher et puis confort royal à défaut d'être sportive.

[kartmen4]

Bon bientôt du nouveau. Amortisseurs arrières enfin reçus

[25asa]

J'espere pouvoir faire assez rapidement les 4 amortisseurs.

 

 

Ce message date de 2016 !

Ça donne quoi quand tu n'es pas pressé [] ?

 

 

[kartmen4]

 

Ce message date de 2016 !

Ça donne quoi quand tu n'es pas pressé [] ?

 

 

 

 

Bof je roulais assez peu en fait. Et puis y'a eu tellement de choses plus importantes qui sont passés avant

[kartmen4]

Bon la voiture est toujours au garage mais si tout va bien devrait être prête demain ou au pire lundi.

Initialement ce devait être juste les amortisseurs et l'embrayage mais quand le mécano a mis les mains dedans il a découvert quelques bricoles.

Des choses dont je me doutais un peu cela dit.

 

Déjà j'avais une fuite sur le circuit hydraulique des amortisseurs. Je soupçonnais les sphères mais en fait la pompe de direction est morte ainsi que le flexible de sphère droit. Bon je change les flexibles droit et gauche, les deux sphères et la pompe.

Ensuite en démontant l'échappement on s'est apercu qu'il était mort, même toute la ligne carrément. Seul le cata est bon à garder. Donc là changement à neuf. Je n'avais encore jamais mis la voiture sous un pont mais au vu des factures quand je l'avais acheté, plus les deux CT (visite et contre visite) il était indéniable pour moi que l'échappement était totalement mort et avait été bidouillé pour passer le CT. Bon ça a tenu deux ans.

Bien sûr tout arrive en même temps j'ai le vérin de coffre qui a pété côté passager. Hop changé aussi.

Et c'est à peu près tout, merci encore à @grogazenvue pour les amortisseurs arrières. Sur ce modèle à correcteur d'assiette c'est introuvable en neuf, y compris chez BM. Donc reconditionnement obligatoire.

 

Pour résumer nous avons donc :

 

Amortisseurs avants et arrières avec coupelles, vis neuves etc... (tout sauf les ressorts).

Sphères

Embrayage

Silencieux arrière et l'intermédiaire

Pompe de direction

Vérin de coffre

 

Avec la MO je dois toucher les 3K de facture, je suis sur de la pièce OEM sauf échappement et la MO c'est en liquide. Pour une auto achetée 1400 euros il y a deux ans. Je regrette presque le temps où je revendais tout les 6 mois, bien plus rentable. Cela dit je vais avoir une auto bien plus propre même si il y a encore du boulot.

 

Ce que j'avais fait auparavant :

Changement joint couvre culasse

Bougies

Entretien classique (filtres vidange)

Pompe essence 2 fois (ne jamais acheter une pompe d'occaz)

Démarreur

Réparation lève vitre

Changement des durites pourries

Et pour l'achat la vendeuse m'avait mis deux triangles avant neufs.

 

Maintenant dans l'immédiat faut la passer au CT qui a 6 mois de retard. Mais je n'ai pas le temps alors ce sera en septembre. Faudra refixer le pc arrière qui a été défoncé par un teubé avec sa bétonnière de merde (bien sûr pas pris sur le fait) et réparer le phare gauche. Ensuite elle est toujours aussi moche esthétiquement niveau carosserie mais c'est vraiment pas la priorité.

D'ici fin d'année je prévois juste le CT, une vidange (faite en décembre dernier et j'ai fait même pas 5000 depuis), une vidange de boîte sûrement.

 

Je me pose aussi la question de l'E85, tiens c'est dans le titre du topic. @Pro377 m'avait bien répondu et m'a quasi convaincu. Apparement on peut rouler à 100% (en y allant progressivement) avec cette caisse. Ça me tenterai bien parce que je vais sûrement être amené à rouler plus. Pour l'instant on roule beaucoup avec celle de ma phame mais j'en ai marre de sa voiture (classe A200 diesel), moins confortable et la fiabilité me fait peur, on a fait 9000 en 1 mois et demi là et l'auto arrive à 270 000. Et puis je déteste le diesel.

Sans faire autant de bornes je risque en 2019 de toucher les 30 000/an, et j'ai pas envie de changer pour le moment. Surtout que pour rouler cette auto est parfaite. Bref j'appelle les spécialistes FA sur E85, enfin ceux qui m'ont paru le plus calé sur le sujet, @Pro377 @Eden91

@grogazenvue

 

Autre question, est il nécessaire de changer les coussinets de bielles sur cette auto à un moment?

 

Merci de m'avoir lu, je ferais un retour quand je la récupère

[kartmen4]

@25asa Je peux éditer mon titre?

[elgringo2]

Merci de suivre la "Lalime way of life"

 

"Les fausses plaques, les pleins à l'arrache, pour pouvoir roder"

 

Bien Cordialement

[kartmen4]

Tu postes depuis ta guez grise sur le parking d'auchan en écoutant TDSI à fond?

[elgringo2]

Tu postes depuis ta guez grise sur le parking d'auchan en écoutant TDSI à fond?

 

Non, mon mac se repose après m'avoir bien corriger dans la fourgonnette

 

J'en profites pour croire que ma vie vaut le coup

 

Et toi ?

[kartmen4]

Non, mon mac se repose après m'avoir bien corriger dans la fourgonnette

 

J'en profites pour croire que ma vie vaut le coup

 

Et toi ?

 

 

FA sert à ça

Moi je glande dans le fauteuil supaire confort récupéré à la déchetterie, en postant sur mon S7 acheté en 24 fois sur rue du commerce/cetelem.

Pendant que ma dulcinée attend sagement que le masque soin visage rajeunissant commandé sur aliexpress agisse, le tout sur le matelas conforama modèle d'exposition moins 50% drapée dans son pijama kiabi.

Et je me tate à finir les tomates eco+ de chez Aldi vu que j'ai encore faim.

[elgringo2]

 

FA sert à ça

Moi je glande dans le fauteuil supaire confort récupéré à la déchetterie, en postant sur mon S7 acheté en 24 fois sur rue du commerce/cetelem.

Pendant que ma dulcinée attend sagement que le masque soin visage rajeunissant commandé sur aliexpress agisse, le tout sur le matelas conforama modèle d'exposition moins 50% drapée dans son pijama kiabi.

Et je me tate à finir les tomates eco+ de chez Aldi vu que j'ai encore faim.

 

Kiabi... Que de souvenirs !

 

Tu fais bien d'aller là bas pour la saper à pas cher, ça grandit vite à 12ans

 

Ma première n'y a plus droit, on doit se serrer la ceinture, un de ses réguliers lui a caser une brioche dans le four

 

C'est dur mais on y arrivera, en se serrant la ceinture et grâce à l'amour de notre Seigneur

 

Du coup... Pour l'E85, ça m’intéresse aussi

 

J'ai plus de sou non plus

[kartmen4]

Kiabi... Que de souvenirs !

 

Tu fais bien d'aller là bas pour la saper à pas cher, ça grandit vite à 12ans

 

Ma première n'y a plus droit, on doit se serrer la ceinture, un de ses réguliers lui a caser une brioche dans le four

 

C'est dur mais on y arrivera, en se serrant la ceinture et grâce à l'amour de notre Seigneur

 

Du coup... Pour l'E85, ça m’intéresse aussi

 

J'ai plus de sou non plus

 

 

Je ne prends que les vielles tu sais bien. La mienne a ses 40 ans passés

Au moins elle ne grandit plus sauf quand elle met des talons

 

Courage et garde la foi

 

Ouais je veux savoir vraiment

[25asa]

@25asa Je peux éditer mon titre?

 

Je suis sur mon tel et j'arrive pas à te donner les droits,

en revanche je peux éditer le titre pour toi si ça te convient ?

[elgringo2]

Je suis sur mon tel et j'arrive pas à te donner les droits,

en revanche je peux éditer le titre pour toi si ça te convient ?

 

Tu peux mettre : "Donner moi de l'argent pour du crack"

[elgringo2]

 

Je ne prends que les vielles tu sais bien. La mienne a ses 40 ans passés

Au moins elle ne grandit plus sauf quand elle met des talons

 

Courage et garde la foi

 

Ouais je veux savoir vraiment

 

J'ai pas d'idée, je suis partagé sur le sujet

 

Pleins de moteurs peuvent compenser sans mal le fonctionnement à l'E85, particulièrement en dehors de la zone de fonctionnement "pied au fond"

 

La richesse est corrigée et OSEF

 

Mais à fond, je me méfierais déjà un peu plus...

 

Sauf riprog de ouf frèr !

[kartmen4]

Je suis sur mon tel et j'arrive pas à te donner les droits,

en revanche je peux éditer le titre pour toi si ça te convient ?

 

 

Ouais ça pourrait convenir.

Tu peux mettre, "Suivre le fil de mes BMW, E34 525I page 4".

Merci

[elgringo2]

Autre question, pourquoi flippes tu pour tes coussinets de bielles ?

 

Si c'est ta médium de foire qui t'en as parlé, sérieusement, méfie toi... Elle t'avait aussi dit d'acheter plus d'actions Euro-tunnel

[kartmen4]

Tu peux mettre : "Donner moi de l'argent pour du crack"

 

 

J'en vends déjà

 

J'ai pas d'idée, je suis partagé sur le sujet

 

Pleins de moteur peuvent compenser sans mal le fonctionnement à l'E85, particulièrement en dehors de la zone de fonctionnement "pied au fond"

 

La richesse est corrigé et OSEF

 

Mais à fond, je me méfierais déjà un peu plus...

 

Sauf riprog de ouf frèr !

 

 

Le hic c'est que ça peut m'arriver de rouler à bloc pendant un certain temps, pour ne pas dire un temps certain

Une riprogue est ce que ce serait pertinent vu l'âge de l'auto et puis c'est illégal c'est chiant