montage jantes M3 e46 origine à l'arrière sur d'autres serie 3 e46

[Invité §bmw331lw]

Bonjour,

j'aimerais avoir les avis et les impressions de personnes qui ont monté des jantes M3 e46 d'origine18*9 à l'arrière sur d'autres série 3 e46 notamment des tourings.

 

merci à tous

[tom smg2]

Salut,

 

Parles-tu des vraies jantes M3 ou bien de copies ? Il me semble que les vraies jantes M3 ne peuvent se monter sur des E46 normales, à cause de l'ET vraiment trop important à l'arrière, à moins d'élargir les ailes.

 

D'ailleurs sur les sites de vente en ligne de jantes, tu peux trouvers des jantes en 18 type M3, mais les montes réservées aux M3 sont bien spécifiées, donc tout se joue sur l'ET.

 

 

D'autres avis ?

[Invité §bmw331lw]

bonjour,

 

donc après avoir pris plein de rensignements avec des internautes et des spécialistes bmw, je peux vous dire que:

les jantes d origines bmw m3 e46 18*9 (pneus 255/35/18) peuvent se monter (sur des voitures non rabaissées) mais avec des frottements si chargé ou dans certaines courbes selon l'appui.

pour ma part finalement je vais monter quatre jantes m3 avant d'origine avec la meme taille de pneus comme ça quand je suis chargé ou si j'ai envie de la rabaisser je n'aurais pas de contraintes.

puis en 255 je trouve que je perds en vitesse de pointe.

 

vos avis?

 

merci

 

 

 

[tom smg2]

Donc effectivement, le montage de jantes en 18 de M3 ne se montent pas. En effet, quel interet d'avoir une voiture qu'on ne peut rabaisser et qui aura l'air d'un 4x4 ? Sans compter que le fait de frotter est dangereux.

Je pense que le fait de monter 4 jantes avant aura peu d'interet, car tu ne retrouveras pas l'effet visuel dû à la profondeur des jantes arrieres.

D'autres part, les jantes en 18 d'origines sont pas terribles, une grande partie des proprios de M les changent pour des 19'.

 

Il y a chez BM, de magnifiques jantes en 18' specialement etudiees pour serie3 hors M. Elles sont memes dispo en copie et avec çà, pas de soucis.

[Invité §bmw331lw]

merci pour ton avis

mais j'aime bien les jantes M3 d'origine

et de plus rien ne vaut la pièce d'origine bmw en terme de longévité et qualité.

je sais qu il existe des jantes en 18 chez BMW mais au prix du neuf c'est dans les 2000 €

la pour l'instant je suis monté en dimension pack sport 225 et 255 jantes 18 sur un 330d et franchement je n'y vois pas d'interet à part le fait d'avoir des boudin énormes qui font jolis.

sur un M3 je comprends avec le double de chevaux y a l'utilité.

Donc pour les personnes qui veulent des jantes M3 d'origine sur un e46, la meilleure alternative est de mettre quatre jantes avant, ça suffit largement niveau performances et agrement pour un serie 3 normal.

quand aux jantes en 19 sur M3 c'est sympa pour les gars qui font du circuit ou les gars qui ne roulent pas trop car en usage courant c'est pas terrible niveau confort.

bye

[tom smg2]

Le problème c'est que çà va etre dur de trouver 4 jantes avant veritables de M3...

Et tu as raison, du 255 sur une hors M ne sert à rien, si ce n'est à perdre en perf et bouffer du carburant. Du 225 aux 4 coins c'est bien.

As tu une photo de ta voiture à nous proposer ?

 

Les 19' sont effectivement tres tape fesse, mais la precision de conduite est . Le prix des pneus coute à chaque fois un bras, d'ailleurs je dois y passer sous peu .

[Invité §bmw331lw]

D'ailleurs avis à tous je cherche 1 jantes ou 2 de M3 e46 en 18*8 c'est assez urgent.

j'ai pas de photos là dispo mais sinon j'ai un touring 330d 183 gris clair pack sport avec des jantes koya 18 que je vends d'ailleurs car je n'aime pas ça fait trop tuning à mon gout.

sinon c'est pas 7 eme bm

et toi t'as un M3 e46 je crois?

bye

bmw for ever

[tom smg2]

Oui, effectivement, j'ai une M3 E46 SMG2, justement en 19'.

[Invité §bmw331lw]

petit veinard.

un jour je reviendrai à l'essence. rien à voir le diesel c'est pas mal pour rouler familial et pour les sous.

tu vois d'ailleurs bmw il aurait jamais du faire des coupés diesels, ils m'ont déçu.

j'execre les coupés diesels et les gens qui veulent se la jouer sportif en diesel.

 

sinon 8eme BM j'en ai oublié une.

 

bye

 

[tom smg2]

Ah oui, le top est d'avoir un diesel (récemment acquis pour moi) et une voiture plaisir comme la M3. Je l'ai encore pris ce midi pour la faire tourner et une fois bien chaude, maman, j'ai envoyé grave. Quel plaisir !

[Invité §inv786Fw]

Messieurs

 

pour compléter vos dires , pour avoir directement essayé sur mon 330D PACK M2 , les jantes ARRIÈRES de m3 ne se monte pas du tout !!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/non.gif

j'ai un pote qui a une m3 , on a donc fait l'essai , je devais lui reprendre ces jantes origines , a moins d'être fou les pneus viennent se poser sur les flancs de l'aile arrière . il faut 4 jantes avant sauf que niveau Esthétique c'est pas top , le 255 à l'arrière c'est beau , ok tu marches moins bien mais tout dépend de ta puissance , perso la mienne à une reprog donc pas de souci , je suis resté en 17 puis passé en 18 , le seul problème avec les jantes en réplique soit disant de fabrication allemande c'est du flan , car les allemands ne fabrique pas de répliques et ça c'est garanti, en conséquence t'achète du faux allemand

voir même plutôt chinois ou thai ; il te reste donc la solution des répliques italiennes comme beaucoup de revendeur fournisse, toutefois niveau longévité c'est un peu limite , et je te parle parle du résultat quand tu prend un nid de poule !!!! Alors c'est vrai BMW c'est cher mais bon tu en as pour ton argent , la qualité reste au rendez vous !!!!!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/sol.gif

 

a plus

 

 

[fredinconnu]

Messieurs

 

pour compléter vos dires , pour avoir directement essayé sur mon 330D PACK M2 , les jantes ARRIÈRES de m3 ne se monte pas du tout !!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/non.gif

j'ai un pote qui a une m3 , on a donc fait l'essai , je devais lui reprendre ces jantes origines , a moins d'être fou les pneus viennent se poser sur les flancs de l'aile arrière . il faut 4 jantes avant sauf que niveau Esthétique c'est pas top , le 255 à l'arrière c'est beau , ok tu marches moins bien mais tout dépend de ta puissance , perso la mienne à une reprog donc pas de souci , je suis resté en 17 puis passé en 18 , le seul problème avec les jantes en réplique soit disant de fabrication allemande c'est du flan , car les allemands ne fabrique pas de répliques et ça c'est garanti, en conséquence t'achète du faux allemand

voir même plutôt chinois ou thai ; il te reste donc la solution des répliques italiennes comme beaucoup de revendeur fournisse, toutefois niveau longévité c'est un peu limite , et je te parle parle du résultat quand tu prend un nid de poule !!!! Alors c'est vrai BMW c'est cher mais bon tu en as pour ton argent , la qualité reste au rendez vous !!!!!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/sol.gif

 

a plus

 

 

bravo de repondre 3 ans plus tard chapo

 

 

 

[Invité §keu178Lk]

bravo de repondre 3 ans plus tard chapo

 

 

 

 

 

Mieux vaut tard que jamais

[WMB93]

bravo de repondre 3 ans plus tard chapo

 

 

 

 

 

c'est chapi

[Invité §lao237ry]

 

c'est chapi

 

 

C'est http://nounou.gard.free.fr/images/chapichapo.jpg

[WMB93]