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montage kit turbo bmw e30

 

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 Sujet :

montage kit turbo bmw e30

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ste56rp
Invité
ste56rp
  1. Posté le 08/07/2008 à 20:12:44  
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bonjour

je vien d acérire un kit turbo pour bmw e30 320i 323i 325i :love:  :sol:
DSC_0323PS​.jpg1.
le probléme  s est que je nais pas de mode d emploi :??:  :??:

j ai regardée sur le net et je nais rien trouvée :??:  :??:  :??:  :pfff:

si quelqu un peux me renseignée  :ange: pour le montage ????

ou si quelqu un a déjà montée un kit turbo sur une e30  :p  :p  :D

un grand merci a toute personne qui peux médée :jap:
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Sujets relatif
200 Münchener PS oder nichts™
son93cc
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  1. Posté le 08/07/2008 à 21:51:09  
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Shit man ! C'est un vrai puzzle ce truc, je te souhaite bien du courage :bien:

Invité
mak43ze
  1. Posté le 09/07/2008 à 10:52:26  
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salut a toi!
cela m'etonne que tu ne change pas les pistons, rectifier la culasse pour descendre la compression....
sinon une foi monter sa risque de bien marcher!!!!
ces quoi ton e30?
Ta acheter ton kit sur kel site?
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Invité
lea62gc
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  1. Posté le 09/07/2008 à 14:37:25  
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mak43ze a écrit :
salut a toi!
cela m'etonne que tu ne change pas les pistons, rectifier la culasse pour descendre la compression....
sinon une foi monter sa risque de bien marcher!!!!
ces quoi ton e30?
Ta acheter ton kit sur kel site?
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Ou pas .

Pas d'embrayage renforcé   :??:  :non:

.

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Motortech Performance
Profil : Pilote confirmé
ulimit
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  1. Posté le 09/07/2008 à 15:18:34  
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ste56rp a écrit :
bonjour

je vien d acérire un kit turbo pour bmw e30 320i 323i 325i :love:  :sol:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
le probléme  s est que je nais pas de mode d emploi :??:  :??:

j ai regardée sur le net et je nais rien trouvée :??:  :??:  :??:  :pfff:

si quelqu un peux me renseignée  :ange: pour le montage ????

ou si quelqu un a déjà montée un kit turbo sur une e30  :p  :p  :D

un grand merci a toute personne qui peux médée :jap:
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Ouaw bonne chance...


---------------
Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
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Invité
dag91yp
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/07/2008 à 15:20:20  
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Va voir du coté mecanique et preparation , ils seront peut etre plus au courant. ;)

Motortech Performance
Profil : Pilote confirmé
ulimit
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  1. Posté le 09/07/2008 à 15:22:21  
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Oué mais a mon avis y'a pas que le montage a faire, y'a pas mal de choses a revoir niveau moteur, freins, embrayage et éventuellement boite...


---------------
Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
Invité
mak43ze
  1. Posté le 09/07/2008 à 16:52:10  
  2. answer
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je m'etais renseigner et pour finir j'avais opté pour kit atmo.
ton kit doi valoir 3 ou 4000€ et pour la prepa complete il fallé compté 16000€ a svoir: piston embrayage coussinete passage au ban repro... CES DU BOULO;
MAIS BON TU PEU ESSAY2 COMME TEL SI TU LA DEJA ACHETER AUTAN QU4IL NE PREND PAS LA POUSSIERE DANS TON GARAGE!
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200 Münchener PS oder nichts™
son93cc
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  1. Posté le 09/07/2008 à 19:34:44  
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mak43ze a écrit :
je m'etais renseigner et pour finir j'avais opté pour kit atmo.
ton kit doi valoir 3 ou 4000€ et pour la prepa complete il fallé compté 16000€ a svoir: piston embrayage coussinete passage au ban repro... CES DU BOULO;
MAIS BON TU PEU ESSAY2 COMME TEL SI TU LA DEJA ACHETER AUTAN QU4IL NE PREND PAS LA POUSSIERE DANS TON GARAGE!
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16000 € ... :beuh:
Ca plus le prix de la bagnole, autant acheter directement une voiture plus performante !

Invité
dud33hd
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/07/2008 à 20:07:32  
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Il existe ce genre de kit sur ebay et leboncoin pour 2000€. Pour la décompression du moteur il doit y avoir un joint de culasse plus épais.
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200 Münchener PS oder nichts™
son93cc
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  1. Posté le 09/07/2008 à 20:13:25  
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dud33hd a écrit :
Il existe ce genre de kit sur ebay et leboncoin pour 2000€. Pour la décompression du moteur il doit y avoir un joint de culasse plus épais.
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:??: C'est quoi ça :??:

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Invité
ste56rp
  1. Posté le 09/07/2008 à 20:20:25  
  2. answer
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ce kit turbo es prévu pour débitée 0,6 kl bar :jap:
 et je connais très bien les modification éventuel a faire sur mon moteur  :D  :p
 je possède quelque bmw préparée 325i et 323i  :love:  et
je me suis dis pourquoi pas un turbo  :lol:  pour une de mais voiture  :sol:
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Invité
ste56rp
  1. Posté le 09/07/2008 à 20:39:17  
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les e30 s est une passion pour mois :p  :p

 mécanique moteur carrosserie je fais tousss s est un super hobbi  :love:
BMW%20E21%​20013
je roule en rallye et rallye sprint amateur bien sur avec 2 voiture 325 e30 et 325 e21  :D  et

 je roule tout les jours avec d autre  :p

çe kit turbo me revien a 1362€ neuf  :sol:  et je gagne de double de puissance :jap:

 il me faut juste un mode d emploi ou quel que conseil  :p

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Invité
mak43ze
  1. Posté le 10/07/2008 à 18:53:38  
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Des que tu la monter envoi des photo et tes impression!

Invité
dud33hd
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 10/07/2008 à 21:29:31  
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Son93cc a écrit :

:??: C'est quoi ça :??:
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Sur les moteurs turbo les compressions des cylindres sont plus faibles que les atmo pour ne pas faire exploser le moteur.

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200 Münchener PS oder nichts™
son93cc
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  1. Posté le 10/07/2008 à 21:32:19  
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dud33hd a écrit :



Sur les moteurs turbo les compressions des cylindres sont plus faibles que les atmo pour ne pas faire exploser le moteur.
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Oui, mais là tu parlais de " décompression du moteur " :??:

Invité
ste56rp
  1. Posté le 12/07/2008 à 11:52:28  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour

 oui un motreur turbo a trés un faible tau de compression

s est pour cela que leur turbo débite plus de 10 kl bar  :p

mon moteur a un tau de compressin de 15 kl bar d origine  :p

s est pour cela que 0,6 kl bar suffit largement  :D
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Top-Kart Racing Team
Profil : Pilote semi-pro
seb_om_13
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  1. Posté le 12/07/2008 à 12:15:45  
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lea62gc a écrit :



Ou pas .

Pas d'embrayage renforcé  :??:  :non:

.
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Patinage d'embrayage assuré :sol:


---------------
Peugeot 406 2.1 SV TD 110cv (415.000 km :love: )
http://www.forum-auto.com/marq [...] t24543.htm
Audi S3 8P TFSI by BR-Performance @ 325ch
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Top-Kart Racing Team
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seb_om_13
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  1. Posté le 12/07/2008 à 12:18:53  
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Son93cc a écrit :

:??: C'est quoi ça :??:
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Pour diminuer le volume de la chambre de combustion et avoir une meilleure compression, la culasse doit etre plus proche des cylindres.
Par conséquent, soit un professionnel te "travail" la culasse afin de réduire la longueure "culasse - pistons" soit il y a surement possibilité d'avoir un join de culasse plus fin.
Quand on fait cela généralement on augmente la dimention du join d'embase entre le haut et le bas moteur.


Voila :o

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---------------
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Invité
mak43ze
  1. Posté le 19/07/2008 à 10:15:54  
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alor le montage sa en é ou??? Car es quelque chose que j'ai toujour voulu faire et j'aimeré avoir tes impression!!

Invité
le-99no
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 19/07/2008 à 10:36:41  
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seb_om_13 a écrit :

Pour diminuer le volume de la chambre de combustion et avoir une meilleure compression, la culasse doit etre plus proche des cylindres.
Par conséquent, soit un professionnel te "travail" la culasse afin de réduire la longueure "culasse - pistons" soit il y a surement possibilité d'avoir un join de culasse plus fin.
Quand on fait cela généralement on augmente la dimention du join d'embase entre le haut et le bas moteur.


Voila :o
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justement Dans sont cas il lui faudrait un joint de culasse plus épais, afin de réduire le taux de compression pour ainsi faire rentrer plus d'air en toute sécurité pour son moulin  :)

Message cité 1 fois
Invité
dud33hd
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 19/07/2008 à 12:05:45  
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Le 99no a écrit :

justement Dans sont cas il lui faudrait un joint de culasse plus épais, afin de réduire le taux de compression pour ainsi faire rentrer plus d'air en toute sécurité pour son moulin  :)
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Oui car justement le but n'est pas augmenter la compression mais la diminuer donc on éloigne les pistons de la culasse.

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Invité
le-99no
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 19/07/2008 à 12:58:13  
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dud33hd a écrit :



Oui car justement le but n'est pas augmenter la compression mais la diminuer donc on éloigne les pistons de la culasse.
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Mais on est limité, car on peut modifier la distri après  [:cmaxx:8]

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Invité
mak43ze
  1. Posté le 22/07/2008 à 15:36:03  
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alor des nouvelles du montage???????????

Invité
dud33hd
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/07/2008 à 20:14:19  
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Le 99no a écrit :

Mais on est limité, car on peut modifier la distri après  [:cmaxx:8]
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En effet, c'est un truc auquel je n'avais pas pensé :??: Mais ça ne doit pas être énorme au point de recaler la distri. Si quelqu'un a un avis, je suis preneur.

Message cité 1 fois
Invité
max92iq
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/07/2008 à 12:33:01  
  2. answer
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ste56rp a écrit :
ce kit turbo es prévu pour débitée 0,6 kl bar :jap:
 et je connais très bien les modification éventuel a faire sur mon moteur  :D  :p
 je possède quelque bmw préparée 325i et 323i  :love:  et
je me suis dis pourquoi pas un turbo  :lol:  pour une de mais voiture  :sol:
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il y a pas comme une odeur de troll par ici ?  :ange:

"ce kit turbo est prevu pour debiter 0.6 kl bar"
tu nous explique ce qu'est cette nouvelle unite de mesure "kl bar" (debit, pression pas pareil)

Invité
max92iq
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/07/2008 à 12:37:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ste56rp a écrit :
bonjour

 oui un motreur turbo a trés un faible tau de compression

s est pour cela que leur turbo débite plus de 10 kl bar  :p

mon moteur a un tau de compressin de 15 kl bar d origine  :p

s est pour cela que 0,6 kl bar suffit largement  :D
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 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
mon traducteur de connerie doit etre HS, tu nous reexplique en francais ?

taux de compression = RV donc x:1
compression ok, mais en bar si tu veux. 15 bar ... non, c'est tout simplement impossible

raconte nous une blague marrante genre tot a la plage plutot que de dire n'importe quoi

Invité
le-99no
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 25/07/2008 à 17:09:21  
  2. answer
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dud33hd a écrit :



En effet, c'est un truc auquel je n'avais pas pensé :??: Mais ça ne doit pas être énorme au point de recaler la distri. Si quelqu'un a un avis, je suis preneur.
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recaler la distri oui, mais imagine tu tombe entre 2 maillons pour avoir le callage parfait  [:cmaxx:8]

Invité
max92iq
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/07/2008 à 08:43:30  
  2. answer
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il existe pas des poulies reglable pour vos moulins ?
Message cité 1 fois
Invité
le-99no
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 27/07/2008 à 21:46:43  
  2. answer
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max92iq a écrit :
il existe pas des poulies reglable pour vos moulins ?
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Mais si, que je suis con  :pfff:  dans ce cas aucun souci, m'enfin je sais pas si l'on peut augmenter indéfiniment l'épaiseur du joint de culasse  :??:  
combien la cote max ?

Profil : Membre
vroum12
  1. Posté le 28/07/2008 à 15:00:40  
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Nous sommes à la recherche de 2 BMW e30 325is pour greffer le meme kit que toi.
S'il te plait ecris au mieux l'avancé de ton projet afin qu'on puisse t'aider.
Ce que l'on sait d'apres un préparateur confirmé,si on ne dépasse pas 0.8 à 1 bar max, pas besoin de modifs bas moteur.
On va se renseigner aupres de tous nos contacts ;)
Message cité 1 fois
Invité
le-99no
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 28/07/2008 à 23:09:29  
  2. answer
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vroum12 a écrit :
Nous sommes à la recherche de 2 BMW e30 325is pour greffer le meme kit que toi.
S'il te plait ecris au mieux l'avancé de ton projet afin qu'on puisse t'aider.
Ce que l'on sait d'apres un préparateur confirmé,si on ne dépasse pas 0.8 à 1 bar max, pas besoin de modifs bas moteur.
On va se renseigner aupres de tous nos contacts ;)
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oh intéressant sa, donc se préparateur serait sur de la fiabilité de ce moulin même avec 1 bar ?
C'valable uniquement pour le M20B25 ?

Invité
tig90vm
  1. Posté le 08/08/2008 à 22:19:31  
  2. answer
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je te comprends sans mode d'emplois c'est la misére, sinon va dans un garage de tuning spécilisé ou mem un connaisseur de se type de préparation, au moin il y aura du bon taf, car faut pas faire sa a larache faut l'avouer, bonne chance a toi mec a ++

Invité
tig90vm
  1. Posté le 08/08/2008 à 22:23:15  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
encore moi par la méme occasion ou a tu trouver se kit turbo ? je voudrai savoir si sa exsiterai pour une tigra 1.4l 90 cv twin top ? ++

Profil : Vétéran confirmé
whiplash
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 19/08/2008 à 16:43:32  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Franchement, le kit a l'air simplissime, il n'y a pas besoin de notice de montage à la rigueur c'est essentielement du piping.
Si les voitures préparées plus haut sont à toi, tu devrais t'en sortir sans problémes.

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