[Topic Officiel] Citroën C4 (2004-2010)

[Invité §acc873ZZ]

Je reviens aussi des portes-ouvertes (hier) + un petit tour à l'importateur Belge aujourd'hui... :

 

+Finition

+Comfort

+Tenue de route

---------------------

-Bruit du moteur : il monte trop dans les tours (140 km/h à plus de 3000 trs/min) et fait trop de bruit (sur certaines accélérations on dirait une Opel...savez les DTi ) C'est aussi l'avis d'un responsable chez l'importateur Belge

-Tableau de bord : il n'y a pas moins de 4 écrans à contrôler pour s'assurer du bon fonctionnment de la voiture (airco, radio heure température date, compte tour, écran central : vitesse, essence température, autonomie,...bref un beau bordel quand on quitte les yeux de la route et qu'on veut savoir par exemple combien il reste de kilomètres à parcourir)

 

Et pour couronner le tout, pendant l'essai : "Beep" "Beep" "Système de gestion anti-pollution défaillant" et un beau témoin qui est resté planté là jusqu'à la fin de l'essai...

 

On revient, un raconte tout, puis ils décident de la faire passer à la valise..."Beau bordel là dedans" telles étaient les paroles du mécano

 

--------------------

 

Bref, pas pour nous cette voiture

[Invité §sno773bP]

Je reviens aussi des portes-ouvertes (hier) + un petit tour à l'importateur Belge aujourd'hui... :

 

+Finition

+Comfort

+Tenue de route

---------------------

-Bruit du moteur : il monte trop dans les tours (140 km/h à plus de 3000 trs/min) et fait trop de bruit (sur certaines accélérations on dirait une Opel...savez les DTi ) C'est aussi l'avis d'un responsable chez l'importateur Belge

-Tableau de bord : il n'y a pas moins de 4 écrans à contrôler pour s'assurer du bon fonctionnment de la voiture (airco, radio heure température date, compte tour, écran central : vitesse, essence température, autonomie,...bref un beau bordel quand on quitte les yeux de la route et qu'on veut savoir par exemple combien il reste de kilomètres à parcourir)

 

Et pour couronner le tout, pendant l'essai : "Beep" "Beep" "Système de gestion anti-pollution défaillant" et un beau témoin qui est resté planté là jusqu'à la fin de l'essai...

 

On revient, un raconte tout, puis ils décident de la faire passer à la valise..."Beau bordel là dedans" telles étaient les paroles du mécano

 

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Bref, pas pour nous cette voiture

 

C'est étonant, certains disent qu'elle est très silencieuse, d'autres semblent dire qu'elle est bruyante !

[Invité §lof532OJ]

Voici les jante en accessoire pour la C4.

la San marcos en 17"

et la Cronos en 15"

 

[Invité §acc873ZZ]

C'est étonant, certains disent qu'elle est très silencieuse, d'autres semblent dire qu'elle est bruyante !

 

Qui AutoPlus

 

Va tester toi même

 

Rappel : on sortait d'une Xsara 2,0 HDi 90ch avant d'aller la tester.

[Invité §sno773bP]

Qui

AutoPlus

 

Va tester toi même

 

Rappel : on sortait d'une Xsara 2,0 HDi 90ch avant d'aller la tester.

[/quotemsg]

 

Moi est beaucoup plusieurs autres membres de Forum Auto et d'autres forum.

 

La presse semble aller dans ce sens aussi (très silencieuse). [citation]

 

 

[Invité §thi325AH]

Je n'ai pas lu tous les messages, mais j'ai essayé personnellement une C4 Coupé Pack Ambiance 1.6l hdi.Je dois dire que malgré un moteur un peu linéaire et une acclimatation nécessaire aux différentes fonctions et écrans, j'ai été emballé.

J'ai fait un essai nocturne sur mes routes sélectives d'Ardèche. Les phares éclairent vraiment bien, la tenue de route est exceptionnelle et vraiment très sécurisante (donc peu emballante pour le roi du contre-braquage), le confort irréprochable, le freinage époustouflant (le port de la ceinture est obligatoire, rappelons le), et l'ambiance intérieure très reposante avec une bonne finition.

Le moteur est peut-être linéaire, mais il n'en est pas moins agréable: toujours disponible, vif en reprise, très silencieux, remarquablement sobre.

Je serai donc près à vendre ma hyundai coupé V6 (ceci explique que je trouvais le moteur de la C4 linéaire, la puissance n'étant pas la même) pour m'acheter une C4 tout de suite, mais la raison m'impose d'attendre les premières évaluations de fiabilité. En attendant, je vais prochainement conduire la 2.0l HDI.

A+, Thib

[Invité §jef214xN]

C'est super, on est content de tous ces essais !

Moi je trouve lamentable qu'il soit impossible d'essayer une version essence, il n'y a que du hdi partout !

Pas le moindre 2l 16v à se mettre sous la dent... C'est triste...

 

[Invité §sta357dh]

C'est triste de ne pas conduire une essence lors d'un essai ?

oui et non, oui car on n'a plus vraiment le choix..., mais non car le diesel se vend mieux que l'essence. le marketing cible bien les ventes. le diesel rapporte plus que l'essence, c'est bien connu

de toute façon, on va se diesiliser encore plus,

[Invité §pap520bi]

Au fait, et l'Euro NCAP ?

 

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=6&id2=203

 

[Invité §_To656Fc]

Au fait, et l'Euro NCAP ?

 

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=6&id2=203

 

A t'elle une faiblesse???

[Invité §xed502hy]

Un voisin l'a achetée en 5 portes HDI, elle est superbe

L'intérieur a l'air très bien finie aussi. Juste quand même le bloc volant est imposant

[Breton]

En Golf V : http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_196_2004/vw_golf_2004_d.gif

 

En C4 : http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_203_2004/citroen_c4_2004_d.gif

 

 

[Invité §xed502hy]

En Golf V : http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_196_2004/vw_golf_2004_d.gif

 

En C4 : http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_203_2004/citroen_c4_2004_d.gif

 

 

D'ou le dicton : En HDI plus longtemps honorer ta femme tu pourras

[Invité §Che525ej]

http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_203_2004/citroen_c4_2004_d.gif

 

 

Merci le volant à moyeu fixe

[Invité §pap520bi]

En Golf V : http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_196_2004/vw_golf_2004_d.gif

 

C'est pas fair play...

On a dit de pas taper dans la zone en orange...

[Invité §Suz362nX]

http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_203_2004/citroen_c4_2004_d.gif

 

 

Merci le volant à moyeu fixe

 

Qui veut se risquer a essayer avec sa C4 Pour voir si on est plus en sécurité qu'en Golf

[Invité §Kus848mi]

Salut tout le monde

 

J'ai eu le privilege d'essayer hier la C4 en version Coupé (malheureusement pas en Essence ) et je suis completement rendu a ses charmes Meme si le bloc moteur n'est pas vraiment ce que je voulais essayer (j'ai essayé un 1.6 HDi 110 Ch), j'ai été agreablement surpris par le confort de conduite et sa direction trés precise. La qualité perçu de l'habitacle est vraiment trés bonne, et tout semble si doux au toucher, même les commodos. Ça fait vraiment plaisir

L'innovant volant à moyau fixe (si utile a ce que je vois par les resultats du Crash-Test ) est vraiment pratique avec toutes les commandes regroupés et n'est pas vraiment deroutant...je m'y suis habitué le moment même ou j'ai demarré la voiture

L'insonorisation est top même si avec la version que j'ai testé, on etendait un peu le moteur...mais c'est une diesel apres tout et la voiture n'avait que 470 km...

L'eclariage est vraiment bien et le combiné d'instruments de toute beauté (surtout la nuit ).

La seule reproche que j'ai, c'est vraiment la visibilité arriere...mais bon on si fait trés vite

 

Bref moi et ma copine (qui a essayé la voiture aussi), on est convaincus Je vais commander une - 2.0 16V VTS en Gris Fer avec option NaviDrive et toit en verre (je sais c'est cher...mais je me fais plaisir pour une fois...et comme on va l'acheter a deux - moi et ma copine, alors ça va aller ). Mais je l'aurais pas avant Mars...J'en ai hâte

[Invité §Tho828YK]

C'est super, on est content de tous ces essais !

Moi je trouve lamentable qu'il soit impossible d'essayer une version essence, il n'y a que du hdi partout !

Pas le moindre 2l 16v à se mettre sous la dent... C'est triste...

 

 

 

Vas essayer la C4 chez un concessionnaire Citroen en Suisse alors

 

[Invité §pti755nE]

Elle dechh cet caisse mais je prefere la 3 portes que la 5 portes

 

[Invité §sar114iy]

Sans vouloir vous couper l'ambiance (j'adore la C4, personnellement), hier je l'ai vu pour la premiere fois et c'était.... sur une dépanneuse !!

Ca ne doit etre qu'un petit soucis de jeunesse, ou faute a "pas d'bol", mais bon, ca refroidi quand meme

[Invité §pca204bC]

Sans vouloir vous couper l'ambiance (j'adore la C4, personnellement), hier je l'ai vu pour la premiere fois et c'était.... sur une dépanneuse !!

Ca ne doit etre qu'un petit soucis de jeunesse, ou faute a "pas d'bol", mais bon, ca refroidi quand meme

 

Cela peut aussi être un agent qui prend livraison de son modele d'exposition.

 

Sauf si tu l'as vu entrain d'être chargée sur une route...

[Invité §sar114iy]

Cela peut aussi être un agent qui prend livraison de son modele d'exposition.

 

Sauf si tu l'as vu entrain d'être chargée sur une route...

 

J'y ai pensé, mais sur une vieille dépanneuse Citroen, et avec les gyrophares au taquet, ca m'étonnerait... et elle etait immatricuée normalement (pas en W).

 

Enfin bref, ce n'est qu'une anecdote

[Invité §idl853yH]

Je l'ai aussi essayée mais en 92 ch. Eh ben ça suffit bien, il n'y a vraiment qu'au-dessus de 110/120 qu'on voudrait un peu plus de puissance.

 

Par contre carton rouge pour obliger au 17 pouces dans les versions supérieures :q

 

Sinon, bon confort et bonne tenue de route, MAIS la Focus reste meilleure sur ce plan.

[Invité §idl853yH]

Ah oui, aussi, et c'était aussi le cas dans la Focus, je trouve ce 1.6l bien bruyant, suis-je le seul ?

 

[Invité §Rap448oi]

Je l'ai aussi essayée mais en 92 ch. Eh ben ça suffit bien, il n'y a vraiment qu'au-dessus de 110/120 qu'on voudrait un peu plus de puissance.

 

Par contre carton rouge pour obliger au 17 pouces dans les versions supérieures :q

 

Sinon, bon confort et bonne tenue de route, MAIS la Focus reste meilleure sur ce plan.

 

Ah,tu m'intéresse! On a eu l'occasion d'essayer dernièrement le HDI 110,et on a vraiment apprécié l'essai,mais le HDI 92 nous intéresserait plus...Il n'est donc pas trop poussif et suffisant,si je comprends bien?

 

Sinon,la Golf est battue sur quasiment tous les points par la C4 (sécurité y compris),vous ne pouvez pas imaginer comme ça me fait plaisir,surtout envers certains golfistes qui ont sorti tout et n'importe quoi cet été contre la C4 (intérieur de playmobil,etc...).Mais bon,vu qu'on ne roule pas en Golf,on ne doit pas savoir ce qu'est une voiture...

 

[Invité §Arm877PX]

Question à ceux qui ont déjà passé commande:

 

Combien de % de remise chez le concessionnaire ?

 

Merci

[Invité §Rap448oi]

Question à ceux qui ont déjà passé commande:

 

Combien de % de remise chez le concessionnaire ?

 

Merci

 

Tu peux en principe compter sur environ 4% de remise pour le moment.

[Invité §acc873ZZ]

[citation]Le 21/11/2004 à 21:58, snorcky a écrit :

Qui

AutoPlus

 

Va tester toi même

 

Rappel : on sortait d'une Xsara 2,0 HDi 90ch avant d'aller la tester.

[/quotemsg]

 

Moi est beaucoup plusieurs autres membres de Forum Auto et d'autres forum.

 

La presse semble aller dans ce sens aussi (très silencieuse).

[/quotemsg]

 

 

La voiture ne elle même est silencieuse, voir très silencieuse

 

Ce que je veux dire c'est que par rapport aux anciens HDi, elle fait beaucoup plus de bruit...

[Invité §acc873ZZ]

Le bug de la mort (j'y suis pour rien )

[Invité §idl853yH]

Ah,tu m'intéresse! On a eu l'occasion d'essayer dernièrement le HDI 110,et on a vraiment apprécié l'essai,mais le HDI 92 nous intéresserait plus...Il n'est donc pas trop poussif et suffisant,si je comprends bien?

 

Yep, du moins sur la route, et on n'était que 2 à bord et sans bagages. Dans ce cas-là oui, il y a largement de quoi rouler et dépasser.

 

Sur autoroute en revanche je pense que ça sera trop juste pour maintenir une bonne vitesse de croisière, surtout en charge. À essayer sur ce terrain donc.

[Invité §pca204bC]

je viens de passer commande d'une C4 berline Pack HDI 92 + Pack Clim Auto + AB + Peinture métal

 

Gris Alu

 

livraison 1 ere semaine janvier 2005

 

 

[Invité §Rap448oi]

Yep, du moins sur la route, et on n'était que 2 à bord et sans bagages. Dans ce cas-là oui, il y a largement de quoi rouler et dépasser.

 

Sur autoroute en revanche je pense que ça sera trop juste pour maintenir une bonne vitesse de croisière, surtout en charge. À essayer sur ce terrain donc.

 

OK,merci pour le renseignement.On a vraiment été séduits par la C4,mais le HDI 110 est bien trop cher par rapport au 92,d'où le fait que l'on est plutôt intéressés par ce moteur (un diesel s'impose car 120 KMs de trajet quotidien).

[Invité §idl853yH]

OK,merci pour le renseignement.On a vraiment été séduits par la C4,mais le HDI 110 est bien trop cher par rapport au 92,d'où le fait que l'on est plutôt intéressés par ce moteur (un diesel s'impose car 120 KMs de trajet quotidien).

 

C'est vrai que sur les prix ils n'y vont pas avec le dos de la cuiller... La Focus est quasiment 2 k€ moins chère à moteur équivalent, ça donne à réfléchir ! En revanche elle est 100 kg plus lourde, ce qui n'est pas sans influence sur les perfs...

 

[Invité §Rap448oi]

C'est vrai que sur les prix ils n'y vont pas avec le dos de la cuiller... La Focus est quasiment 2 k€ moins chère à moteur équivalent, ça donne à réfléchir ! En revanche elle est 100 kg plus lourde, ce qui n'est pas sans influence sur les perfs...

 

je ne trouve pas les prix exagérés en eux-mêmes,mais le surcoût entre une HDI 92 et un HDI 110 est conséquent:pour le même prix,je préfèrerais avoir un HDI 92 Pack Ambiance à un HDI 110 Pack...

[Invité §Cha040yP]

[citation]Le 24/11/2004 à 15:28, accelahpp8 a écrit :

[citation][nom]accelahpp8 a écrit[/nom]

Qui

AutoPlus

 

Va tester toi même

 

Rappel : on sortait d'une Xsara 2,0 HDi 90ch avant d'aller la tester.

[/citation]

 

Moi est beaucoup plusieurs autres membres de Forum Auto et d'autres forum.

 

La presse semble aller dans ce sens aussi (très silencieuse). <div class="citation">

[/quotemsg]

 

 

La voiture ne elle même est silencieuse, voir très silencieuse

 

Ce que je veux dire c'est que par rapport aux anciens HDi, elle fait beaucoup plus de bruit...

</div>

Perso je trouve le 1.6 HDI 110 ch très silencieux, et il sort un très joli son en accélération.

 

Mes impressions et photos : Stuttgart-Emotion