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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
men10kwp
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/11/2012 à 22:55:54  
  2. answer
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Reprise du message précédent :
Passe la 5...

Sujets relatif
Invité
ded55ip
  1. Posté le 24/11/2012 à 23:51:42  
  2. answer
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Will_34, le concessionnaire m'a dit pas de rodage, pas de contrôle à 1.000km et rdv à 20.000km ou au 1an du véhicule.

menar, j'étais en 5ème et il n'y a pas de 6ème!!!
Message cité 2 fois
Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
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  1. Posté le 24/11/2012 à 23:52:40  
  2. answer
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Elle est pas donné pour 5L/100 à la base?


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"Certes mais je fais partie des 3 % de FA qui ne gagne pas + de 7000€ par mois" © Vr00m
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Invité
ded55ip
  1. Posté le 25/11/2012 à 01:15:38  
  2. answer
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dufonrafal, elle est donné en:

urbaine: 5,2L/100
extra-urbaine: 3,6l/100
mixte: 4,2L/100

Profil : Membre confirmé
reimund
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  1. Posté le 25/11/2012 à 07:46:46  
  2. answer
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ded55ip a écrit :

Will_34, le concessionnaire m'a dit pas de rodage, pas de contrôle à 1.000km et rdv à 20.000km ou au 1an du véhicule.

menar, j'étais en 5ème et il n'y a pas de 6ème!!!
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Bonjour,
Personnellement je ferais tout de même un rodage les premiers milliers de Km, c'est ce que j'ai fais avec la mienne. Effectivement, moi non plus aucun contrôle avant l'entretien des 20.000 km. Et pour la mienne une consommation d'huile négligeable. Je n'ai à ce jour jamais rajouté de l'huile.
L'avantage de la mécanique 1,6 e-HDi 110 est d'avoir une boîte 6 rapports, aussi bien en BMP qu'en boîte mécanique. Les 120 Km/h se font ainsi avec à peine 2.000 t/min selon le compte-tours (pas trop précis il est vrai). Ma consommation moyenne réelle (chez moi l'ordinateur de bord est beaucoup trop optimiste) sur plus de 46.000 km été & hiver (avec monte pneus neige) confondus est juste en-dessous de 5,5 l/100 Km.
Bien à vous

Message édité par Reimund le 25/11/2012 à 07:48:58

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Raymond: 1ière Citroën (mars 2011) sur 18 voitures en plus de 50 ans: C4 II 1,6 e-HDi 110 AirDream BMP6 Exclusive gris fluide, jantes Boston 16", toit panoramique, phares directionnels bi-xenon, eMyWay. Consommation: http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/495730.html
octobre 2016: 2ième Citroën sur 19 véhicules en 55 ans: C3 II 1,2 Pure Tech 82 ETG5 S&S Eco Chic iStreet 99 gr teinte gris shark sur jantes 16" Valonga, Consommation: https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/782145.html
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Profil : Membre
bruno655
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  1. Posté le 25/11/2012 à 14:25:16  
  2. answer
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bonjour,
entre la consomation donnée par les constructeurs et la consomation réelle je pense qu'il faut rajouter 1 litre...


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mazda 3 2.2 150 cv dynamique météor gray
mazda 6 mzr-cd 140 sport crystal white pearl trop belle!!! (2010-2018)
mazda 6 mzr-cd 120 (2007-2010)
Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
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  1. Posté le 25/11/2012 à 14:32:51  
  2. answer
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Le constructeurs donne des chiffres idéaux. Sans clim', carburant haut de gamme ultra additivé, moteur chaud bien rodé pas encrassé, pas au moment de la régénération du FAP (à prendre en compte en réel), pression des pneus très bien ajustée, conduit par un professionnel qui sait très bien comment utiliser la voiture pour consommer le moins etc...


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"Certes mais je fais partie des 3 % de FA qui ne gagne pas + de 7000€ par mois" © Vr00m
Profil : Pilote assidu
cougar95
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  1. Posté le 25/11/2012 à 17:59:03  
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Petit test vendredi sur 30 km avec une ehdi 112 BVM 6 : avec une pointe à 170 km/h sur voie rapide et 6 km de ville!
Bilan 5,2 l / 100 !


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C4 HDI 115 BVM6 Confort
SEAT Leon III 2.0 TDI 150 I-Tech
Invité
ded55ip
  1. Posté le 25/11/2012 à 19:16:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci à tous pour vos réponses, si je comprends bien, je continue le "rodage"
pas plus de 2.500tr/min, de toute manière je roule cool donc pas de soucis et en principe pour 1.000-1.500km de rodage ensuite je peux espérer une diminution de conso?

Autre question, quand l'odb vous donne une autonomie de 350km c'est avant la panne sèche ou avant de tomber en réserve?

Merci

Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
Marques - succès or messages
  1. Posté le 25/11/2012 à 20:25:01  
  2. answer
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Avant la panne sèche  ;)


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"Certes mais je fais partie des 3 % de FA qui ne gagne pas + de 7000€ par mois" © Vr00m
Invité
car68nm
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  1. Posté le 26/11/2012 à 10:02:11  
  2. answer
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Sur la mienne, quand le témoin de réserve s'allume, l'ODB m'indique une autonomie de plus de 100 km (110 ou 150 km je ne sais plus).

Ça me paraît énorme, je n'ai jamais osé tenter  :)
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
Marques - succès or messages
  1. Posté le 26/11/2012 à 14:01:27  
  2. answer
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La réserve fait 7-8L je crois, donc c'est normal.


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"Certes mais je fais partie des 3 % de FA qui ne gagne pas + de 7000€ par mois" © Vr00m
Profil : Membre confirmé
reimund
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  1. Posté le 26/11/2012 à 16:38:06  
  2. answer
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car68nm a écrit :

Sur la mienne, quand le témoin de réserve s'allume, l'ODB m'indique une autonomie de plus de 100 km (110 ou 150 km je ne sais plus).

Ça me paraît énorme, je n'ai jamais osé tenter  :)
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Bonjour,
Il y effectivement environ 150 km d'autonomie à allure normale. Je ne fais jamais mon plein avant le rappel du témoin. Et comme je ne suis pas nécessairement proche de ma pompe préférée, il m'arrive de faire encore 100 km témoin allumé. Je n'ai jamais eu le moindre souci.
Bien à vous


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Raymond: 1ière Citroën (mars 2011) sur 18 voitures en plus de 50 ans: C4 II 1,6 e-HDi 110 AirDream BMP6 Exclusive gris fluide, jantes Boston 16", toit panoramique, phares directionnels bi-xenon, eMyWay. Consommation: http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/495730.html
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Profil : Routard confirmé
pijo
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  1. Posté le 26/11/2012 à 17:00:37  
  2. answer
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Concernant l'autonomie, je fais encore 10 km après qu'il n'y ai même plus d'indication d'autonomie: en gros 120 km après que le témoin orange s'allume. Mon record 1 250 km avec un plein
Message cité 2 fois
Invité
car68nm
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/11/2012 à 22:42:34  
  2. answer
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Pijo a écrit :

Concernant l'autonomie, je fais encore 10 km après qu'il n'y ai même plus d'indication d'autonomie: en gros 120 km après que le témoin orange s'allume. Mon record 1 250 km avec un plein
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Je détiens le même record... avec mon ex-405  :)

Message édité par car68nm le 26/11/2012 à 22:44:52
Profil : Membre confirmé
reimund
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/11/2012 à 09:14:01  
  2. answer
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Pijo a écrit :

Concernant l'autonomie, je fais encore 10 km après qu'il n'y ai même plus d'indication d'autonomie: en gros 120 km après que le témoin orange s'allume. Mon record 1 250 km avec un plein
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Bonjour,
C'est parfait tout cela, mais avec quelle voiture ou plutôt avec quelle mécanique ? Je ne trouve aucune indication. Personnellement je fais avec ma 1,6 e-HDi BMP6 un bon millier de Km entre les pleins sans chercher d'aller à la limite.
Bien à vous

Message cité 2 fois
Message édité par Reimund le 27/11/2012 à 09:18:13

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Raymond: 1ière Citroën (mars 2011) sur 18 voitures en plus de 50 ans: C4 II 1,6 e-HDi 110 AirDream BMP6 Exclusive gris fluide, jantes Boston 16", toit panoramique, phares directionnels bi-xenon, eMyWay. Consommation: http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/495730.html
octobre 2016: 2ième Citroën sur 19 véhicules en 55 ans: C3 II 1,2 Pure Tech 82 ETG5 S&S Eco Chic iStreet 99 gr teinte gris shark sur jantes 16" Valonga, Consommation: https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/782145.html
Invité
fra08wi
  1. Posté le 27/11/2012 à 11:13:54  
  2. answer
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Bonjour,

Je devrais enfin récupérer ma Vti 95 la semaine prochaine après 2 mois d'attente... ouf!  :d

En attendant, une petite question: est-ce que le parebrise est athermique ou pas?  :??:

Profil : Routard confirmé
pijo
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/11/2012 à 11:26:20  
  2. answer
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Reimund a écrit :

Bonjour,
C'est parfait tout cela, mais avec quelle voiture ou plutôt avec quelle mécanique ? Je ne trouve aucune indication. Personnellement je fais avec ma 1,6 e-HDi BMP6 un bon millier de Km entre les pleins sans chercher d'aller à la limite.
Bien à vous
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C'est vrai que l'on ne voit plus les véhicules des forumers dans le profil.
Il s'agit d'une C4 1.6L HDI 112 ch BVM6 d'avril 2011 avec 40 000 km au compteur
réalisé avec 200 km de ville / 600 km d'autoroute / 200 km de voies rapides / le reste sur routes départementales à 90
j'ai toujours la clim auto sur "on", je roule toujours 10 km/h compteur au-dessus des limitation et j'accélère "vivement" (j'aime pas traîner en sortie de péage...  :d  )

Message édité par Pijo le 27/11/2012 à 11:27:59
Profil : Pilote assidu
cougar95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/11/2012 à 13:12:51  
  2. answer
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moi j ai commandé aujourd'hui ma voiture de fonction : C4 hdi 115 Confort
Il n y a plus qu'à attendre !


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C4 HDI 115 BVM6 Confort
SEAT Leon III 2.0 TDI 150 I-Tech
Invité
men10kwp
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/11/2012 à 17:41:48  
  2. answer
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ded55ip a écrit :

Will_34, le concessionnaire m'a dit pas de rodage, pas de contrôle à 1.000km et rdv à 20.000km ou au 1an du véhicule.

menar, j'étais en 5ème et il n'y a pas de 6ème!!!
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Oui je sais mais au cas ou vous etiez en 4  :p
Sur un "petit" moteur la boite six serait plus défavorable à l'utilisation qu'autre chose.

Invité
ded55ip
  1. Posté le 27/11/2012 à 18:38:21  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous,

Vous utilisez quoi comme produit pour entretenir les sièges mi-cuir/mi-tissu?
Vous me conseillez quoi comme pneu hiver en 17"?

Merci
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Profil : Nouveau membre
teatime4
  1. Posté le 27/11/2012 à 19:32:46  
  2. answer
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Bonjour!

Je possède une C4 I essence 1,6 110 ch.

Je voudrais savoir si qqun possède le modèle équivalente en C4 II, et comment ça lui va... Notamment au niveau boîte à vitesses. C'est toujours du "rèche", ou ils l'ont adouci un peu? La mienne a cassé 2 roulements à 148000 km. (1300 €, embrayage inclus)

Par ailleurs, je fais remarquer que chez Citron ont eu la bonne idée de refaire enfin un ensemble volant-écrans "normal".
Le toucher du nouveau volant (à l'arret, au concessionnaire...) est enfin agréable. il n'y à plus 4 écrans dispersés à lire placés ci-là... Etc. J'avais fait ces remarques il y a 3 ans, puisque ceux qui faisons souvent 500 km d'affilé n'apprecions pas trop ces fantaisies plus ou moins ésthétiques, et je m'étais fait pas mal critiquer sur ce forum.

On révient donc à la sagesse du style Xsara (berline, pas la mono)...

Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
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  1. Posté le 27/11/2012 à 22:55:55  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ded55ip a écrit :

Bonsoir à tous,

Vous me conseillez quoi comme pneu hiver en 17"?

Merci
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Des Michelin Alpin 4, ce sont d'ailleurs ceux montés sur la C4 de l'essai un peu plus haut.


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"Certes mais je fais partie des 3 % de FA qui ne gagne pas + de 7000€ par mois" © Vr00m
Profil : Routard confirmé
darkpapor
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  1. Posté le 28/11/2012 à 21:12:45  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Reimund a écrit :

Bonjour,
C'est parfait tout cela, mais avec quelle voiture ou plutôt avec quelle mécanique ? Je ne trouve aucune indication. Personnellement je fais avec ma 1,6 e-HDi BMP6 un bon millier de Km entre les pleins sans chercher d'aller à la limite.
Bien à vous
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Bonjour,
Quel est ton avis sur la BMP6 ?
Merci de ta réponse
Dark

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Monsieur : Q3 150 TDi Quattro SLine STronic 01/17
Avant : 104 Z, 205 XLD (3), 205 XS (2), AX GT, 318IS 16V 140, Passat Tdi 110 confort, A6 V6 193 Tiptro pack, Altea Tdi 140 DSG, XTrail Dci 150 BVA, Scenic III Bose Dci 110 EDC
Madame : Clio IV DCI 90 Intens full pack GT 04/16
Avant : Supercinq, Twingo 55 pack, A160 semi auto, 206 16V 110 Style, Clio III DCI 85 Exception
Profil : Membre confirmé
reimund
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  1. Posté le 29/11/2012 à 08:54:03  
  2. answer
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Darkpapor a écrit :

Bonjour,
Quel est ton avis sur la BMP6 ?
Merci de ta réponse
Dark
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Bonjour Dark,
Je serais injuste de la médire. Certes, c'est moins agréable qu'une véritable automatique mais par contre nettement plus économique. Et les palettes derrière le volant pour changer de rapport selon votre bon vouloir sont au top. Après 8 véhicules (de marques diverses) en boîtes automatiques je me suis vite habitué à cette BMP6.
J'ai maintenant presque 47.000 km sans le moindre problème avec cette voiture. Je ne regrette en rien son achat.
Voilà mon avis et bien à vous

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Raymond: 1ière Citroën (mars 2011) sur 18 voitures en plus de 50 ans: C4 II 1,6 e-HDi 110 AirDream BMP6 Exclusive gris fluide, jantes Boston 16", toit panoramique, phares directionnels bi-xenon, eMyWay. Consommation: http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/495730.html
octobre 2016: 2ième Citroën sur 19 véhicules en 55 ans: C3 II 1,2 Pure Tech 82 ETG5 S&S Eco Chic iStreet 99 gr teinte gris shark sur jantes 16" Valonga, Consommation: https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/782145.html
Profil : Membre confirmé
reimund
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  1. Posté le 29/11/2012 à 09:06:24  
  2. answer
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ded55ip a écrit :

Bonsoir à tous,
Vous utilisez quoi comme produit pour entretenir les sièges mi-cuir/mi-tissu?
Merci
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Bonjour,
Donc selon le genre de recouvrement, votre voiture est une version Exclusive, tout comme la mienne. Votre intérieur est-il en clair ? Sinon pour l'intérieur noir, comme la mienne, j'aspire la partie tissus et passe les parties cuir et alcantara à la peau humide, c'est tout. Je précise toutefois: pas d'enfants ni d'animaux. Et avec presque 47.000 km elle est toujours comme neuve.
Bien à vous

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Raymond: 1ière Citroën (mars 2011) sur 18 voitures en plus de 50 ans: C4 II 1,6 e-HDi 110 AirDream BMP6 Exclusive gris fluide, jantes Boston 16", toit panoramique, phares directionnels bi-xenon, eMyWay. Consommation: http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/495730.html
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Invité
car68nm
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  1. Posté le 29/11/2012 à 11:30:41  
  2. answer
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Reimund a écrit :

Bonjour,
Donc selon le genre de recouvrement, votre voiture est une version Exclusive, tout comme la mienne. Votre intérieur est-il en clair ? Sinon pour l'intérieur noir, comme la mienne, j'aspire la partie tissus et passe les parties cuir et alcantara à la peau humide, c'est tout. Je précise toutefois: pas d'enfants ni d'animaux. Et avec presque 47.000 km elle est toujours comme neuve.
Bien à vous
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J'ai le même intérieur et pas de souci non plus, si ce n'est la partie tissu de l'assise conducteur qui commence (déjà) à s'effilocher. Très légèrement bien sûr mais quand même [smileyper​so

Profil : Routard confirmé
darkpapor
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  1. Posté le 29/11/2012 à 21:31:01  
  2. answer
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Reimund a écrit :

Bonjour Dark,
Je serais injuste de la médire. Certes, c'est moins agréable qu'une véritable automatique mais par contre nettement plus économique. Et les palettes derrière le volant pour changer de rapport selon votre bon vouloir sont au top. Après 8 véhicules (de marques diverses) en boîtes automatiques je me suis vite habitué à cette BMP6.
J'ai maintenant presque 47.000 km sans le moindre problème avec cette voiture. Je ne regrette en rien son achat.
Voilà mon avis et bien à vous
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Bonjour,
merci pour cet avis.
Il faut que j'essaie.
Cordialement,
Dark

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Monsieur : Q3 150 TDi Quattro SLine STronic 01/17
Avant : 104 Z, 205 XLD (3), 205 XS (2), AX GT, 318IS 16V 140, Passat Tdi 110 confort, A6 V6 193 Tiptro pack, Altea Tdi 140 DSG, XTrail Dci 150 BVA, Scenic III Bose Dci 110 EDC
Madame : Clio IV DCI 90 Intens full pack GT 04/16
Avant : Supercinq, Twingo 55 pack, A160 semi auto, 206 16V 110 Style, Clio III DCI 85 Exception
Profil : Membre confirmé
reimund
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  1. Posté le 30/11/2012 à 08:32:53  
  2. answer
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Darkpapor a écrit :

Bonjour,
merci pour cet avis.
Il faut que j'essaie.
Cordialement,
Dark
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Bonjour,
Rien ne vaut un essai personnel. Mais il faut avoir l'occasion de rouler un bon moment et pas uniquement le tour du quartier. Les critiques viennent principalement de conducteurs n'ayant fait qu'un petit kilométrage en BMP6, voir les journalistes. Ceux qui, comme moi, ont fait des milliers, voir des dizaines de milliers de km ne s'en plaignent pas. Il faut, tout comme moi, un temps d'adaptation et puis cela devient une façon de conduire normale, voir agréable et sans consommation supérieure.
Je vous souhaite bonne chance et surtout un bon choix. Bien à vous

N.B.: N'oubliez pas d'essayer également la conduite avec la boîte en sélection manuelle, en changeant les rapports vous même tout comme une boîte mécanique. Avec les palettes c'est même agréable. Ensuite à vous de décider de la sélection qui vous convient, auto ou manuelle.

Message cité 1 fois
Message édité par Reimund le 30/11/2012 à 08:40:26

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Raymond: 1ière Citroën (mars 2011) sur 18 voitures en plus de 50 ans: C4 II 1,6 e-HDi 110 AirDream BMP6 Exclusive gris fluide, jantes Boston 16", toit panoramique, phares directionnels bi-xenon, eMyWay. Consommation: http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/495730.html
octobre 2016: 2ième Citroën sur 19 véhicules en 55 ans: C3 II 1,2 Pure Tech 82 ETG5 S&S Eco Chic iStreet 99 gr teinte gris shark sur jantes 16" Valonga, Consommation: https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/782145.html
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cougar95
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  1. Posté le 30/11/2012 à 11:47:46  
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Mouaih, je ne suis pas convaincu par la BMP : j'ai un pote qu'il l'a et il me dit que c'est long les temps de passage!
De plus niveau perf, tu perds en accélération du coup!
Et niveau conso malgré les cycles normalisés qui donnent des résultats avantageux pour la bmp, dans le réel tu consommes plus qu'avec la boite manu car tu peux pas te servir du point mort avec coupure du moteur à 20 km/h ou du point mort tout court!
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dufonrafal
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  1. Posté le 30/11/2012 à 13:29:54  
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Bien sûr que si. Il a quelle BMP6?


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darkpapor
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  1. Posté le 30/11/2012 à 21:24:38  
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Reimund a écrit :

Bonjour,
Rien ne vaut un essai personnel. Mais il faut avoir l'occasion de rouler un bon moment et pas uniquement le tour du quartier. Les critiques viennent principalement de conducteurs n'ayant fait qu'un petit kilométrage en BMP6, voir les journalistes. Ceux qui, comme moi, ont fait des milliers, voir des dizaines de milliers de km ne s'en plaignent pas. Il faut, tout comme moi, un temps d'adaptation et puis cela devient une façon de conduire normale, voir agréable et sans consommation supérieure.
Je vous souhaite bonne chance et surtout un bon choix. Bien à vous

N.B.: N'oubliez pas d'essayer également la conduite avec la boîte en sélection manuelle, en changeant les rapports vous même tout comme une boîte mécanique. Avec les palettes c'est même agréable. Ensuite à vous de décider de la sélection qui vous convient, auto ou manuelle.
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Tout à fait.
C'est ce que je faisais avec ma DSG, au début.
Mais j'ai rapidement décidé de la laisser gérer toute seule, au vu des qualités de la boite.
Comme son nom l'indique, la BMP est peut être conçue pour être gérée avec les palettes, manuellement.
Il faut vraiment que j'essaie...


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Monsieur : Q3 150 TDi Quattro SLine STronic 01/17
Avant : 104 Z, 205 XLD (3), 205 XS (2), AX GT, 318IS 16V 140, Passat Tdi 110 confort, A6 V6 193 Tiptro pack, Altea Tdi 140 DSG, XTrail Dci 150 BVA, Scenic III Bose Dci 110 EDC
Madame : Clio IV DCI 90 Intens full pack GT 04/16
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pti-dav
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  1. Posté le 30/11/2012 à 21:39:57  
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La différence de perfs entre hdi et ehdi est elle perceptible ?


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dufonrafal
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  1. Posté le 30/11/2012 à 22:03:21  
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BMP car c'est une boite manuelle. Simplement levier de vitesse et embrayage on été remplace par PC et vérins hydro. Pas par ce qu'elle est prévus pour être géré manuellement  ;)

HDi et e-HDi ont les mêmes perfs. Mais le e-HDi est plus agréable au feux rouge  ;)


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jrm47wr
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  1. Posté le 01/12/2012 à 10:40:55  
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cougar95 a écrit :

Mouaih, je ne suis pas convaincu par la BMP : j'ai un pote qu'il l'a et il me dit que c'est long les temps de passage!
De plus niveau perf, tu perds en accélération du coup!
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La bmp a aussi la coupure du moteur en dessous de 20km/h lorsque l'on a le pied sur le frein (fort ou pas). Et moi j'ai pas l'habitude de rouler au point mort, ça me fait toujours bizarre!!

Profil : Membre confirmé
reimund
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  1. Posté le 02/12/2012 à 09:48:22  
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cougar95 a écrit :

Mouaih, je ne suis pas convaincu par la BMP : j'ai un pote qu'il l'a et il me dit que c'est long les temps de passage!
De plus niveau perf, tu perds en accélération du coup!
Et niveau conso malgré les cycles normalisés qui donnent des résultats avantageux pour la bmp, dans le réel tu consommes plus qu'avec la boite manu car tu peux pas te servir du point mort avec coupure du moteur à 20 km/h ou du point mort tout court!
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Bonjour,
La voiture en boîte BMP de votre 'pote' est de quelle année. N'oubliez pas que des améliorations et mises à jour ont eu lieu ces toutes dernières années. Déjà que ma C4 II achetée en mars 2011 (et construite fin octobre 2010) est passé par une mise à jour de la gestion peu après l'achat et que depuis d'autres modifications sont intervenues. Personnellement je ne peux me plaindre de temps de passage de rapports trop longs en conduite normale et même soutenue, seul en démarrages très (trop) secs les passages des touts premiers rapports sont désagréable (temps morts et a coups). En boîte manuelle seul un grand professionnel fera mieux.
Mais ce qui ne faut pas oublier en optant pour la boîte BMP: elle est faite pour une conduite normale, voir rapide mais souple et économique. Alors elle vous sera un compagnon de voyages des plus agréables.
Bien à vous

Message édité par Reimund le 02/12/2012 à 10:45:30

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Raymond: 1ière Citroën (mars 2011) sur 18 voitures en plus de 50 ans: C4 II 1,6 e-HDi 110 AirDream BMP6 Exclusive gris fluide, jantes Boston 16", toit panoramique, phares directionnels bi-xenon, eMyWay. Consommation: http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/495730.html
octobre 2016: 2ième Citroën sur 19 véhicules en 55 ans: C3 II 1,2 Pure Tech 82 ETG5 S&S Eco Chic iStreet 99 gr teinte gris shark sur jantes 16" Valonga, Consommation: https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/782145.html
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