Remerciements à Maître Caloumthai

[Invité §hal718ag]

Bonsoir à tous !

et encore une fois, un grand merci a pascal, pour ses inimitables TUTO !!!!

 

J'ai ce matin changé les plaquettes arrière de ma xantia, en très peu de temps.

(moins de 2 heures) tout fini et tout rangé !!!!

 

Y a pas à dire CHAPEAU !!

 

Henrilevarois.

[grison1]

Bonsoir Hallereve,

2 heures ? ! avec combien de cannettes ? ......................... nan j'rigole ! en plus, j'ai bien vu que tu avais rajouté "moins de", et il faut bien "ça" si l'on veut le faire "proprement

félicitations à toi ! et c'est clair que sans les TUTOS de caloum, qui sait si nous les aurions seulement trouvées ... adi !

[jfy60]

Tout à fait d'accord, les tuto sont supers.

Sans eux, je n'aurais jamais oser me lancer dans la réparation du compteur.

 

Encore merci.

 

Demain, j'essaie les bougies de préchauffage. Des conseils ??

 

Jean Francois

[Invité §Mat225iA]

oui c'est vrai un grand bravo Caloumthai,

cela fait de nombreuses tuto très précises, et accompagnées de belles photos

c'est vraiment super !, cela facilite beaucoup le travail et évite de faire des bêtises lol

 

pour ma part je prévois le changement de l'embrayage avec un ami ancien mécano, sur ma xantia 1.9 td X1, j'ai commandé le kit adéquat.

Connaissez-vous des difficultés particulières sur les xantias, ou des points particulier à respecter pour cette opération ?

 

Matthieu

[Invité §chr843GJ]

Et toujours là pour rendre service l'ami Pascal (Caloumthai) !

Total respect !

[Invité §sp4051aw]

C'est une figure de FA! Et toujours égal à lui-même, toujours humble...

[Invité §cal245LI]

bonsoir tout le monde...

 

arrêtez, vous me gênez...

je l'ai fait simplement parce que j'aime partager les quelques connaissances que je possède...

ça peut toujours servir !

d'autant plus que notre ami François2b héberge pas mal de TUTOs : http://site.voila.fr/xantia

 

 

pour jfy60 : tu les fais sur 2.1TD ou 1.9TD ?

si c'est pour 2.1TD : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet8347.htm

si c'est pour 1.9TD : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet11719.htm

(mais je présume que tu les avais déjà...)

 

pour matth09 : si tu as un embrayage poussé et à commande par câble, aucun problème particulier...

si tu as un embrayage tiré ou si c'est une commande hydraulique, il y a quelques p'tites particularités...

j'espère que tu as une revue technique... ça facilite les choses...

 

bon courage à vous

[Invité §Mat225iA]

bonsoir

 

merci Caloumthai

je me suis renseigné c'est une commande hydraulique, il y a un réservoir sous le réservoir LHM avec du liquide frein je crois

quelles sont les difficultés dans ce cas de figure ?

j'ai la revue ETAI, je me base surtout sur l'expérience de mon ami, néanmoins tous les embrayages ne ce ressemblent pas...

 

et comme on dit un homme averti en vaut deux

 

Matthieu

 

[Invité §fab725wI]

Salut a vous

par ce message je voulais a mon tour féliciter mr Caloumthai pour tous ses conseils , tutos et politesse .

Continues comme ça Pascal ne change rien.

A très vite mon ami.

Fab.

[Invité §cal245LI]

bonsoir les amis, merci pour ces compliments... mais ça me gêne !!!

 

matt,

si tu as la revue technique, tu verras qu'il y a une précaution à prendre avec la commande hydraulique, une fois déposée de la boite, il faut attacher la commande avec des colliers plastique, pour ne pas risquer de voir la tige sortir complètement du récepteur (sinon tu es dans le caca, et ça ne se détaille pas sur la Xantia !)

 

autre particularité, et tu en parleras à ton ami s'il n'a jamais fait d'embrayage tiré, il faut réussir à clipser la butée sur le mécanisme lors du remontage (par le trou de la commande hydraulique d'embrayage).

 

tout ça est dans la RTA, mais il fallait le souligner, les gens se font facilement piéger avec ces p'tits détails

bon courage

 

 

[Invité §Mat225iA]

bonjour tout le monde,

merci Caloumthai pour tes précisions, je ferai le point avec mon collègue sur ces points !

on prévoit la manip pour le WE prochain !

 

je vais faire en sorte de prendre des photos tout le long de la manip, peut être cela pourra être utile, vu que l'on ne démonte pas l'embrayage tous les jours

 

bonne semaine à tous, je vous tiens au courant.

 

Matthieu.

[Invité §cal245LI]

bonjour Matt

bon courage

[Invité §FRA486QH]

Bonjour à tous,

 

Si si Caloumthai, ne sois pas géné il faut rendre à césar ce qui et à César, je dois dire que par tous tes conseils tu m'as évité pas mal de

tracas. Te remercier n'est que le juste retour de ton partage et je me joins à tous pour t'exprimer mes remerciements.

Fran628

[Invité §fou044OJ]

bonjour tout le monde,

 

pourquois est-tu géné par les remerciements.

quand on rend un service, il faut s'attendre a des remerciements en retour, et c'est normal.

 

en tout cas, grace a tes tutos, et plus réçement a tes conseils, je sais enfein quois démonter pour mon problème de cable d'accélérateur trop dur. parce que jusqu'alors, personne n'a su me renseigner su l'origine, et surtout de l'endroit où regarder.

en tout cas, ça devrais me revenir moin chère que je ne penser a réparer, car je m'attendais à devoir changer le boitier électrique de capteur de position de la pédale et apparament, ça vient bien du cable (bon, c'est pas encore fais, mais j'y regarderais ce weeck-end, car là, c'est la course).

 

sur ce, continue comme ça et ne change rien.

 

David.

[jeanyvescarma]

Yep, allez j'en remets une couche

 

Plus sérieusement, je ne te connais pas plus que ça mister caloumthai, mais je le vois par moment sur les topic Citroën que je lis un peu de temps à autre, notamment sur les tuto bien corsé, t'y ait. J'suis tout à fait d'accord avec les autres pour te rendre hommage car il y a beaucoup de moqueries gratuites sur ce forum, de prises de position partiale. Alors que toi, tu argumentes de façon claires et posée, même si les gars ne comprennent pas toujours, les autres eux, les vrais, eux comprennent ! Tu démontres, explique, en toute simplicité, sans ce côté arrogant et prétentieux du gars qui pète plus haut que son trou!

 

Alors, voir que certains, dans le tas, font vivre ce forum avec objectivité, il faut le saluer. Autant bcp de gars ne ratent pas les autres pour les lyncher par plaisir de blesser autant quand qqun d'autres fait qqch de bien, il faut le remercier

[le calaisien]

Yep, allez j'en remets une couche

 

Plus sérieusement, je ne te connais pas plus que ça mister caloumthai, mais je le vois par moment sur les topic Citroën que je lis un peu de temps à autre, notamment sur les tuto bien corsé, t'y ait. J'suis tout à fait d'accord avec les autres pour te rendre hommage car il y a beaucoup de moqueries gratuites sur ce forum, de prises de position partiale. Alors que toi, tu argumentes de façon claires et posée, même si les gars ne comprennent pas toujours, les autres eux, les vrais, eux comprennent ! Tu démontres, explique, en toute simplicité, sans ce côté arrogant et prétentieux du gars qui pète plus haut que son trou!

 

Alors, voir que certains, dans le tas, font vivre ce forum avec objectivité, il faut le saluer. Autant bcp de gars ne ratent pas les autres pour les lyncher par plaisir de blesser autant quand qqun d'autres fait qqch de bien, il faut le remercier

 

 

 

 

[Invité §sco522qi]

bonsoir a tous, et au maitre xantia dit ,caloumthai, et un de plus pour les félicitation qui te reviens de droit.des tuto de très bonne qualité ,ça ma bien aider pour mes plaquettes de freins et autres entretiens encore un grand merci a toi.pour mon problème de centralisation je verrais ce week-end,bonne soirée a tous.

[Invité §cal245LI]

[forever406hdiph21]

+1 et pour avoir eu la chance de le rencontrer dans la vraie vie,quelqu'un de trés simple et super sympa,cultivé,etc...

 

Merçi Maitre.

[serialpyro]

Je plussoie

Merci pascal, même si je me lance toujours à qui démontera verra, j'ai presque toujours un gros éclaircissement de ce qui m'attends grâce à toi.

[Invité §cal245LI]

 

ouaip, mais arrêtez quand même de me jeter des fleurs...

 

c'est un forum, tout le monde apporte sa pierre à l'édifice

[forever406hdiph21]

Pour les dons,je t'envoie mes coordonnées bancaire en MP !

[serialpyro]

Soutenez la fondation caloum.

Nous avons besoin de vos dons pour entretenir cette soif de création de tutos et accessoirement ulysse

[Invité §cal245LI]

Soutenez la fondation caloum.

Nous avons besoin de vos dons pour entretenir cette soif de création de tutos et accessoirement ulysse

 

 

ou alors ça me permettra d'acheter une Xantia, rien que pour le plaisir de la désosser et de faire de nouveaux Tutos !

[le calaisien]

Bonsoir tout le monde,

 

Salut Pascal, Une petite question pour toi, j'ai remarqué quand je mettais mon cligno à droite comme à gauche une fois il s'allume et une fois il s'éteint et ainsi de suite, tu ne trouves pas ça bizarre !

[Invité §ste352DB]

Bonsoir tout le monde,

 

Salut Pascal, Une petite question pour toi, j'ai remarqué quand je mettais mon cligno à droite comme à gauche une fois il s'allume et une fois il s'éteint et ainsi de suite, tu ne trouves pas ça bizarre !

 

 

bonsoir a tous

moi aussi problème identique mais c'est quand j'appuie

sur un bouton avec un triangle un coup oui un coup non

un grand grand merci a notre grand M caloumthai

 

 

[le calaisien]

 

Mince alors, toi c'est plus grave, c'est les 4 clignos en même temps !

[Invité §cal245LI]

Bonsoir tout le monde,

 

Salut Pascal, Une petite question pour toi, j'ai remarqué quand je mettais mon cligno à droite comme à gauche une fois il s'allume et une fois il s'éteint et ainsi de suite, tu ne trouves pas ça bizarre !

 

 

salut Michel (et Stéphane au passage)

 

marrez-vous, mais j'ai eu à peu près la même scène un jour avec un prêtre, qui m'avait signalé que parfois son clignotant ne marchait pas...

je lui ai demandé de l'allumer, et je lui ai dit "il marche, il ne marche pas, il marche, il ne marche pas..."

 

[highway]

Je rajoute ma ptite touche : Merci Caloum Grace à tes conseils / tuto je me suis lancé pour la 1ere fois à mettre les mains sous le capo (avec qq galères mais avec succès !!)

[serialpyro]

Quel plaisir une fois que l'on a fait soit même; sans compter le temps, on s'en fou.

Et le refaire sur une autre voiture ou bien la sienne et cette fois-ci, de savoir, et aller trois fois plus vite.

[joechoc]

Quel plaisir une fois que l'on a fait soit même; sans compter le temps, on s'en fou.

Et le refaire sur une autre voiture ou bien la sienne et cette fois-ci, de savoir, et aller trois fois plus vite.

 

+1 !!

 

Et merci Caloum !!

 

 

 

 

 

[klot]

 

ou alors ça me permettra d'acheter une Xantia, rien que pour le plaisir de la désosser et de faire de nouveaux Tutos !

 

 

 

Pas question! Tu as déjà fait pas mal de tutos Xantia et il est temps que tu achètes une Xsara!

[Invité §cal245LI]

 

remarque, j'ai déjà commencé à désosser réparer celle de ma nièce... mais je n'ai pas fait de photos

[serialpyro]

la xsara n'est pas une vraie citroën

[Invité §pat871LD]

Bonjour à tous

Je suis tout nouveau sur ce forum

J'ai acheté récemment un xantia 2l hdi 90c (un vrai bonheur)

Je voudrais d'abord remercié Caloumthai pour ces tutos géniaux

Je suis novice en mécanique, mais avec les explications de Caloumthai, je me suis déjà lancé dans le changement des sphères avant sans problème majeur

Il me reste plus qu'à changer l'accu mais il il n'y a pas beaucoup de place pour passer avec les tuyauteries

Est ce que par le dessous c'est plus facile...

Merci pour vos réponses