Niveau LHM : flotteur bloqué

[doppio]

Bonjour

 

 

Le flotteur du niveau lhm est bloqué.

Je l'ai démonté et actionné le mécanisme plusieurs fois et remis en place : c'est toujours pareil.

Je suis embêté pour faire le niveau correctement car le voyant stop s'allume dans un virage.

 

Comment vérifier autrement qu'avec le flotteur ?

 

merci

 

cordialement

[serialpyro]

Salut.

Si il s'allume dans les virages c'est que ton niveau est trop bas. Au pire pour la jauge tu en degotes une en casse pour trois sous.

[doppio]

bonjour

merci de ta réponse.

Quelle quantité de liquide mettre en attendant de la changer ?

[francois2b]

si tu l'as actionné, c'est qu'il n'est pas bloqué.

 

peut-être ne monte-t-il plus pour une autre raison ?

[doppio]

si tu l'as actionné, c'est qu'il n'est pas bloqué.

 

peut-être ne monte-t-il plus pour une autre raison ?

 

 

c'est la question que me pose.

Si je mets un bidon de lhm, est-ce trop ?

[Invité §cal245LI]

salut

tu as quel voyant qui s'allume dans les virages ?

tu peux le prendre en photo ? (autrement qu'en virage, sinon c'est dangereux !) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[doppio]

voici la photo

 

les voyants encadré en rouge allumés c'est sûr.

Par contre, je ne suis pas certain pour le voyant B.

 

Au fait, quel est le fonctionnement normal du voyant C ?

[francois2b]

pour les voyants, tu as tout là : http://xantia.voila.net/voyants_tableau_bord.htm

 

 

s'il s'allume dans les virages, c'est qu'il fonctionne, non ?

[phil-gironde]

l'entrée du tube là où se situe le flotteur peut être bouché

[serialpyro]

En général le niveau de lhm qui déclenche en déjaugeant en virage, tu rajoutes quelques decilitres et reessaye.

[Invité §cal245LI]

 

si c'est vraiment le flotteur qui est tellement bas que ça fait contact, ça veut dire que le niveau n'est pas bien fait !

 

il ne faut pas oublier que le niveau se vérifie en position haute maxi, donc en position route, le flotteur est tout en haut, aucun moyen de faire allumer le voyant ainsi !

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[francois2b]

bonjour,

 

effectivement, et si il en manque un peu, le fait de monter la voiture fait allumer les voyants.

 

il suffit de mettre un peu de LHM pour voir à quel moment ils s'éteignent.

[Invité §mar540Jr]

pour info, d'apres ma revue technique, xantia essence jusqu'a 96, la capacité du reservoir est de 5.4 litre.

peut etre plus pour une hydractive, a voir.

mais comme le dis françois, si le voyant est allumé en position haute, il suffit de versé du liquide jusqu'a ce qu'il s'éteigne.

[Invité §cal245LI]

bin c'est simple, c'est le ptit disque en laiton à la base du flotteur qui fait allumer le voyant. Si le flotteur est tout en haut, ça ne vient pas de lui, il faut chercher une autre cause

[Invité §mar540Jr]

et si le voyant s'allume et s'éteint, c'est qu'il n'est pas, ou plus bloqué, car comme le dis caloumthai, c'est le flotteur qui va faire s'allumer le voyant.

maintenant, mettre l'auto en position haute, sur un sol plat, et pas en pente, car tout les niveau se font sur sol plat( ou plan)

si voyant allumé, suivre la procédure de francois, a savoir rajouter du lhm jusqu'a extinction du voyant

[Invité §mar540Jr]

voici la photo

 

les voyants encadré en rouge allumés c'est sûr.

Par contre, je ne suis pas certain pour le voyant B.

 

Au fait, quel est le fonctionnement normal du voyant C ?

 

 

le voyant C concerne le niveau d'huile. il clignote quelque seconde au demarrage du moteur. disons 3 a 5 seconde. si le clignotement dure plus longtemps, le niveau d'huile est trop bas. sur sol plat, bien sur. le fait d'etre en pente fera varié le clignotement

[mustang766]

Les chiffres sont précis ? 3 à 5 sec ?

 

Si le clignotement dure plus longtemps... c'est à dire ?

[doppio]

le voyant ne s'allume pas en position haute.

j'ai rajouté 1/4 de bidon : ça ne s'allume plus pour le moment.

[le calaisien]

le voyant ne s'allume pas en position haute.

j'ai rajouté 1/4 de bidon : ça ne s'allume plus pour le moment.

 

 

Salut,

 

Tu as regardé ce lien.

 

http://xantia.voila.net/controle_niveau_lhm.htm

[doppio]

oui, j'ai l'habitude

J'ai eu des BX mais c'est la première fois que j'ai ce problème de flotteur bloqué en haut.

Il ne bouge pas d'un iota.

[phil-gironde]

c'est parce qu'il y a assez de LHM

Si ton voyant Stop s'allume, vérifie si le flotteur n'est pas en 2 morceaux

[doppio]

je ferai une photo

[Invité §mar540Jr]

Les chiffres sont précis ? 3 à 5 sec ?

 

Si le clignotement dure plus longtemps... c'est à dire ?

 

 

salut mustang

pour les chiffre, c'est approximatif, je me base a ce que fait le mien .

mais voila ce que dit la rta, xantia 1.8i jusqu'a 96

 

s'allume contact mis en position M,avant démarrage du moteur et doit s'éteindre après 2 à3 secondes.

s'il clignote pendant 15 secondes environ, verifier le niveau et faire l'appoint d'huile si besoin.

[doppio]

voici la photo

 

http://nsa29.casimages.com/img/2012/06/18/120618094644907797.jpg

[francois2b]

bonsoir,

 

puisqu'il est démonté, tu peux le vérifier dans un bocal contenant du LHM.

 

tu verras bien s'il se comporte normalement et si oui, tu peux aussi vérifier

 

que le contact se fait bien quand le disque est bas.